瀝青路面圖像的裂縫檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與識(shí)別技術(shù)研究.pdf

1、瀝青是一種廣泛采用的建筑材料，世界各地的公路路面大多采用瀝青材料鋪設(shè)的。此外，瀝青在各類(lèi)水工建筑或其附屬物的建造上也有眾多的應(yīng)用。
　　截止到2015年，中國(guó)高速公路實(shí)現(xiàn)的通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到12.3萬(wàn)公里，總長(zhǎng)度是地球赤道周長(zhǎng)的三倍還要多。每年國(guó)家都要投入大量資金用于高速公路的建設(shè)與維護(hù)，并且每年投入金額不斷增加。其中瀝青路面的裂縫檢測(cè)是相關(guān)道路管理部門(mén)對(duì)公路進(jìn)行病害檢測(cè)的主要工作之一，瀝青路面裂縫的修補(bǔ)有助于延長(zhǎng)公路的使用壽命。目前中

2、國(guó)的高速公路路面裂縫病害檢測(cè)多以人工檢測(cè)為主，然而這種方式存在著檢測(cè)效率低、危險(xiǎn)性高、工作量大以及影響正常交通運(yùn)行等問(wèn)題。隨計(jì)算機(jī)和圖像處理技術(shù)的發(fā)展，我們將這些技術(shù)利用到路面病害檢測(cè)上大大提高了檢測(cè)的工作效率。本文對(duì)瀝青路面圖像裂縫檢測(cè)系統(tǒng)的硬件進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并對(duì)圖像裂縫識(shí)別技術(shù)進(jìn)行了研究。
　　首先，本文對(duì)瀝青路面圖像裂縫檢測(cè)系統(tǒng)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了說(shuō)明。對(duì)系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)組成進(jìn)行了設(shè)計(jì)，闡述了圖像采集系統(tǒng)的原理以及

3、采集過(guò)程。其中詳細(xì)介紹了車(chē)輛定位原理和燈光照明對(duì)圖像質(zhì)量的影響。車(chē)輛定位和圖像采集是同步進(jìn)行的，定位系統(tǒng)獲取的信息就是采集圖像的坐標(biāo)位置，為以后進(jìn)行裂縫檢測(cè)修補(bǔ)提供位置支持。
　　其次，主要研究了瀝青路面圖像裂縫檢測(cè)的處理過(guò)程和每個(gè)環(huán)節(jié)的處理算法。裂縫的檢測(cè)過(guò)程可以用常規(guī)的圖像處理算法進(jìn)行處理，包括圖像增強(qiáng)處理，圖像分割等。針對(duì)孤立點(diǎn)和孤立斑，提出了兩種有效的去噪方法。運(yùn)用一些圖像預(yù)處理算法，最終提取處理裂縫。同時(shí)運(yùn)用了模式識(shí)別智