船舶機艙區(qū)域性舾裝工藝規(guī)劃.pdf

1、隨著現(xiàn)代船舶的日趨龐大與復雜，船舶舾裝工藝已演變?yōu)橐豁椌C合性的系統(tǒng)工程。作為舾裝工藝的關鍵環(huán)節(jié)，舾裝件裝配規(guī)劃串聯(lián)著舾裝工藝的設計與現(xiàn)場舾裝件的裝配施工，其水平直接決定了舾裝件的裝配質量和效率。然而當今舾裝件裝配工藝規(guī)劃主要依賴工藝師的專業(yè)知識與經驗，缺少高效的數(shù)字化驗證工具，這在一定程度上制約了舾裝工藝的創(chuàng)新和轉型。
　　虛擬裝配技術可為舾裝件裝配規(guī)劃難題提供有效的解決方案，是信息技術融入到船舶制造業(yè)中的重要體現(xiàn)。依靠虛擬裝配技

2、術，工程師可在設計階段對虛擬環(huán)境中舾裝件的整個裝配過程進行仿真模擬，規(guī)劃出合理、可行的裝配方案。因此在虛擬環(huán)境中深入研究舾裝件裝配規(guī)劃技術，對于提高舾裝工藝的裝配水平，降低施工成本，改善工人的勞動環(huán)境及促進舾裝工藝的升級具有很大的指導意義。本文以某油船機艙底部的區(qū)域性單元預舾裝工藝作為裝配規(guī)劃的研究對象，主要研究內容及方法如下：
　　（1）系統(tǒng)地介紹了舾裝工藝的內涵及類型，闡述了現(xiàn)代造船模式下區(qū)域舾裝法的施工流程，并重點總結了船舶

3、機艙底部區(qū)域舾裝件的裝配特點及方法。
　?。?）分析了虛擬裝配技術下裝配信息模型的特點，利用 CATIA軟件對機艙區(qū)域的船體、舾裝件、舾裝場地進行三維建模，隨即導入到DELMIA_DPM軟件中搭建虛擬裝配環(huán)境。
　?。?）提出了基于遺傳算法規(guī)劃舾裝單元吊裝序列的方法。在規(guī)劃吊裝序列的過程中考慮了舾裝單元的裝配連貫性、最短移動路徑以及重要資源的利用率，并在這相互制約的三項工藝中計算出了最優(yōu)的吊裝序列。
　?。?）在DEL