基于模糊k-均值聚類分析的內陸無水港選址問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國外貿量的逐年攀升,我國的港口正朝著供應鏈環(huán)節(jié)發(fā)展,如何在內陸地區(qū)找到下一個高效運轉的環(huán)節(jié),以保證整個供應鏈的暢通成為一個亟待解決的問題。國家實施的向中西部轉移的經濟戰(zhàn)略,也使內陸地區(qū)的經濟獲得了一個良好的發(fā)展機遇。內陸無水港的建設及發(fā)展成為一個重要趨勢。內陸無水港是提供公共服務的基礎設施,選址條件復雜,投資巨大,科學合理的選址可以有效的節(jié)約資源、降低成本,提高經濟效益和社會效益。因此,結合我國內陸地區(qū)的實際情況,構建內陸地區(qū)內陸

2、無水港選址的指標體系,探索適合的選址方法對內陸城市提高自身競爭力能夠起到積極的促進作用。
  本文首先從內陸無水港及其選址方法的研究現狀開始,對內陸無水港的相關定義、內陸無水港的功能、發(fā)展模式及選址方法進行了簡要介紹。針對現有內陸無水港選址研究缺少對區(qū)域內城市是否適合建設內陸無水港的判斷的問題,通過成本效益分析得出,區(qū)域內城市在貨運量達到一定規(guī)模的基礎上建設內陸無水港,才符合成本效益原則,滿足可持續(xù)發(fā)展的需求。其次,通過對影響內陸

3、無水港選址的六大類因素的分析,建立內陸無水港選址的指標體系,并應用模糊k-均值聚類分析法將適合建內陸無水港的候選城市分為三類:內陸無水港的選址應該首選一類城市,再考慮二類城市,三類城市可以與周邊城市共同建設內陸無水港以達到發(fā)展地區(qū)經濟的目的。最后,以正在大力發(fā)展內陸無水港的中原經濟區(qū)為背景,將區(qū)域內符合內陸無水港建設成本效益原則的交通運輸節(jié)點選為候選城市,并將各候選城市的實際經濟數據帶入選址模型,得出中原經濟區(qū)內陸無水港的選址結果,通過

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