電動(dòng)汽車鋅聚苯胺電池特性及應(yīng)用研究.pdf

1、在節(jié)能環(huán)保的要求下,電動(dòng)汽車越來(lái)越受到研究重視。傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車能量消耗多、環(huán)境污染大,電動(dòng)汽車則可以提高能量的使用效率并減少污染物的排放。在電動(dòng)汽車技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中,動(dòng)力電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)成為了推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)。其中,動(dòng)力電池技術(shù)一直是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的核心技術(shù)。動(dòng)力電池儲(chǔ)存的能量直接影響著電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程,動(dòng)力電池的功率輸出能力直接影響著電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能。以電動(dòng)汽車用鋅聚苯胺電池為研究對(duì)象,分析了鋅聚苯

2、胺電池的相關(guān)特性,并以使用鋅聚苯胺電池作為動(dòng)力電池的微型電動(dòng)汽車為藍(lán)本,對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行了性能仿真和分析。
　　研究分析了鋅聚苯胺電池的基本原理和相關(guān)性能參數(shù),并結(jié)合電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的要求提出了鋅聚苯胺電池特性試驗(yàn)方案,其中鋅聚苯胺電池的能量特性、循環(huán)使用壽命、安全性以及荷電狀態(tài)特性等是研究的重點(diǎn)。
　　依據(jù)鋅聚苯胺電池的制作原理和流程制備出可以進(jìn)行特性試驗(yàn)的鋅聚苯胺電池。利用Land電池測(cè)試系統(tǒng)對(duì)鋅聚苯胺電池的靜態(tài)特性進(jìn)行

3、了試驗(yàn)測(cè)試,包括鋅聚苯胺電池的電壓測(cè)試、比容量測(cè)試、自放電率測(cè)試、內(nèi)阻特性測(cè)試、循環(huán)壽命測(cè)試等。同時(shí)為了保證動(dòng)力型鋅聚苯胺電池可以滿足電動(dòng)汽車工作時(shí)的復(fù)雜工況,對(duì)鋅聚苯胺電池進(jìn)行了動(dòng)態(tài)電流測(cè)試,得到了鋅聚苯胺電池的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,并分析了進(jìn)一步提高鋅聚苯胺電池性能的可能性。
　　根據(jù)國(guó)標(biāo)對(duì)電動(dòng)汽車的性能要求,對(duì)鋅聚苯胺電池電動(dòng)汽車的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了參數(shù)匹配,包括匹配動(dòng)力電源系統(tǒng)的能量、功率、電壓和驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)匹配等。使用Advis