天津港集裝箱船舶的安全靠離泊問題研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、集裝箱運輸作為一種先進的現代化運輸方式,已被廣泛運用于世界各地的貨物運輸領域。作為集裝箱運輸的載體--集裝箱船舶得到了不斷的發(fā)展和壯大。近幾年來,第六代集裝箱船已經迅速崛起,具有很大的發(fā)展?jié)摿?,而超大型集裝箱船舶的問世又進一步對港口提出了更高的要求。天津港作為我國北方最大的綜合性的外貿港口和國家的主樞紐港,擔負著艏都北京、華北、西北等各省市內外貿進出口貨物吞吐和中轉任務,其地位不言而喻。然而船舶在港內航行以及靠離泊操縱過程中,由于可航水

2、域寬度受限、水深較淺、船舶密度大,特別是大型集裝箱船舶,航行時會出現淺水效應、側壁效應、船間相互作用等,加上大型船舶固有的一些操縱特性,給引航員的操船帶來很大的困難。如果再遇上惡劣的天氣(例如大風天氣)的影響,對引航員來講,每次引航工作都是一次新的挑戰(zhàn)。如何安全、快捷、經濟地為廣大客戶服務,充分發(fā)揮天津港獨特的地域優(yōu)勢和人文環(huán)境,保證引航工作順利和有效的開展,進一步提升集裝箱碼頭的作業(yè)能力,這些問題都一一擺在了我們的面前。
  

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