混凝土路面脫空板角的溫度應力有限元分析研究.pdf

1、近年來，水泥混凝土路面作為一種高等級路面被廣泛使用?；炷谅访嬖诮煌ê奢d和溫度應力的重復作用下路面板角出現(xiàn)了脫空，板角脫空現(xiàn)象降低了路面的使用性能。本文主要研究了板角脫空后水泥混凝土路面板角處的溫度應力。本文利用大型有限元軟件ANSYS對混凝土路面進行模擬計算，主要分析了路面完全接觸狀態(tài)下與板角脫空狀態(tài)下板角的溫度應力變化規(guī)律，以及研究了影響板角溫度應力的主要因素，得出以下研究成果:
　?、賹λ嗷炷谅访姘褰敲摽盏男纬蓹C理進行了

2、具體的分析，研究了水泥路面出現(xiàn)脫空的影響因素、檢測方法等內容。
　?、谶M行了水泥混凝土路面溫度場的研究及路面翹曲變形理論的具體分析。
　　③建立了水泥混凝土路面板角脫空和未脫空三維有限元模型。分別進行了參數和單元的選取、網格的劃分及約束條件的施加等內容。
　?、軠囟忍荻?、面層厚度、面層模量這幾個影響因素中，溫度梯度對水泥路面板角溫度應力的影響最為顯著，面層模量和厚度不太明顯。所以，可以通過采取一些有效的措施，盡量減小路

3、面的溫度梯度，避免水泥路面板角發(fā)生很早的破壞。
　?、莘治隽藴囟忍荻鹊淖兓瘜λ嗷炷谅访姘褰菧囟葢Φ挠绊憽０褰菧囟葢Φ拇笮∪Q于路面的溫度梯度，而與路表溫度或者板底溫度沒有直接關系。隨著溫度梯度的逐漸變大，板角的溫度應力逐漸增大。
　?、扪芯苛嗣摽彰娣e對板角溫度應力的影響。當路面由未脫空變?yōu)槊摽諘r板角溫度應力的變化比較明顯，而隨著脫空面積的增大，溫度應力變小，且應力的變化率均在3％以內。脫空面積較大時，面層與基礎之間接