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文檔簡介
1、本文以大型通用有限元軟件ANSYS為分析工具,研究了基于強度折減法的有限元數(shù)值模擬技術在公路邊坡災害治理工程中的應用。
(1)文中首先分析了有限元法在邊(滑)坡工程中應用研究的背景與意義,闡述了有限元法的發(fā)展歷程和國內(nèi)外的研究進展和現(xiàn)狀,簡要敘述了有限元極限分析法特別是強度折減法在巖土工程中應用的方法和原理;
(2)然后結合—高速公路建設中的滑坡治理工程實例,詳細分析了其工程地質(zhì)條件,定性分析評價了滑坡產(chǎn)生和
2、先期治理工程失敗的原因:
(3)在此基礎上,將接觸理論和模型引入到滑坡穩(wěn)定性分析評價中。接觸模型在模擬巖質(zhì)邊坡的結構面以及樁土相互作用方面應用得較多,但是在土坡中應用得相對較少,因此在有限元數(shù)值模擬中,使用有限元軟件ANSYS中的接觸對模型模擬了滑體與滑面的接觸問題,以分析評價滑坡的穩(wěn)定性情況。運用有限元強度折減法,分別計算了平常期和暴雨期這兩種工況下路基開挖前后滑坡的穩(wěn)定性系數(shù),并將其與傳遞系數(shù)法和Sarma法計算的結果
3、進行了對比,討論了其計算結果的可靠性與準確性;
(4)基于ANSYS軟件的數(shù)值模擬結果,提出了滑坡失穩(wěn)滑動的主要原因,評價了先期治理工程失敗后滑坡的穩(wěn)定性狀況,判斷了滑坡可能發(fā)生失穩(wěn)破壞的新剪出口位置,與傳統(tǒng)的力學方法判斷得出的剪出口位置作了比較;
(5)另外對后期治理工程中的削坡工程進行了數(shù)值模擬,評價了后期治理工程提高滑坡穩(wěn)定性的作用,而且模擬預測了滑坡在暴雨條件下可能產(chǎn)生變形和破壞的趨勢。
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