SSJ3型交流傳動電力機(jī)車車體鋼結(jié)構(gòu)及有限元分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、我國鐵路里程少，客、貨共線，運輸強(qiáng)度、密度居世界之首。必須提高貨運列車的速度，才能部分解決貨運列車和客運列車之間爭奪運能的矛盾。目前，各國都在加強(qiáng)鐵路機(jī)車車輛的技術(shù)改造，采用交流傳動電力機(jī)車已是發(fā)展的必然方向。SSJ3型電力機(jī)車的研制成功意味著我公司的電力機(jī)車制造水平居于我國領(lǐng)先地位，也標(biāo)志著我國電力機(jī)車的發(fā)展水平接近世界發(fā)達(dá)國家的水平。 本文針對SSJ3型交流傳動電力機(jī)車高速重載的特點和技術(shù)要求，對SSJ3型交流傳動貨運電力機(jī)

2、車進(jìn)行了車體鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，并分析了各大部件的結(jié)構(gòu)特點；我們此次研制過程中，打破了傳統(tǒng)的設(shè)計手段，為了保證產(chǎn)品使用的可靠性，縮短設(shè)計周期，對研制的產(chǎn)品，前期進(jìn)行有限元仿真，對車體鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜強(qiáng)度計算，同時對關(guān)鍵的零部件強(qiáng)度也進(jìn)行計算分析，并通過計算優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，保證產(chǎn)品滿足設(shè)計要求；后期對試制產(chǎn)品進(jìn)行靜強(qiáng)度試驗，進(jìn)一步對有限元分析結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。 SSJ3型交流傳動貨運電力機(jī)車是新一代大功率交流傳動貨運電力機(jī)車，該車借鑒國內(nèi)、外交流機(jī)

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