基于OSPM模型的街道峽谷污染研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、街道峽谷是城市的典型路段類型之一，其是指兩邊有高大建筑物的街道。由于建筑物的影響，機動車排放的污染物不易擴散，使得街道峽谷內的尾氣擴散問題成為了近年來研究的熱點之一。目前國外已開發(fā)出多種尾氣擴散模型，進行峽谷內污染狀況的評價與預測。因沒有專門應用于我國街道峽谷的擴散模型，國內的相關研究采用利用國外成熟模型進行本地化應用的方法，使用前需對相關參數進行修正。 本文通過實測數據，對目前國際上廣泛應用的街道峽谷擴散模型之一OSPM(Op

2、erationalStreetPollutionmodel)的相關參數進行修正，對提高模型精度進行有意義的探討與嘗試。本文首先以選定路段實測的污染物濃度數據，對OSPM模型在北京的適用性進行了驗證，通過分析污染物濃度數據對街區(qū)峽谷內的空氣污染狀況進行了評價。其次，以實際數據和預測數據對基礎交通數據庫文件，包括機動車保有量，車齡分布，車里程累積率進行了重置。最后，本文以OEM(On-boardEmissionMeasurement)技術為

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