不同溫度和輪載下瀝青混合料車轍數(shù)值模擬.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、瀝青混合料廣泛用于我國高等級公路，為提高公路安全性與舒適性需要對瀝青混合料進行深入的力學(xué)性能研究。瀝青混合料路面的車轍是一種永久變形，是瀝青路面的主要破壞形式之一。因此基于實驗和數(shù)值分析方法研究車轍的形成和發(fā)展的機理和規(guī)律，對于瀝青路面抗車轍設(shè)計、車轍預(yù)估、壽命預(yù)測和工程管養(yǎng)等都具有重要意義。
　　 本文首先通過對七種級配類型的瀝青混合料在不同加載和溫度條件下的蠕變實驗和基礎(chǔ)力學(xué)實驗，確定了瀝青混合料蠕變本構(gòu)模型相關(guān)參數(shù)，然后進

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