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文檔簡(jiǎn)介
1、地震是困擾人類的一大自然災(zāi)害之一,尤其是2008年5月12日中國(guó)汶川大地震,造成了巨大的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,為新中國(guó)成立以來(lái)破壞性最強(qiáng)、波及范圍最廣、救災(zāi)難度最大的一次地震。地震能直接的引起房屋、道路、橋梁、隧道等各種生命線工程設(shè)施的破壞。多數(shù)垮塌橋梁是由于強(qiáng)烈的地震地面運(yùn)動(dòng)或者地面永久變形造成的,也有部分橋梁是由于山體滑坡被土石沖垮的,這直接造成交通運(yùn)輸中斷,嚴(yán)重影響了搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,也間接地給人類社會(huì)帶來(lái)更大的災(zāi)難。本文針對(duì)高墩大跨連
2、續(xù)剛構(gòu)橋梁結(jié)構(gòu)抗震分析的研究現(xiàn)狀,運(yùn)用大型結(jié)構(gòu)分析程序MIDAS/CIVIL在地震波作用下,利用反應(yīng)譜分析法和時(shí)程分析法對(duì)某一實(shí)際高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋進(jìn)行了地震反應(yīng)分析,對(duì)時(shí)程分析法、反應(yīng)譜法進(jìn)行了總結(jié),比較了各自的優(yōu)缺點(diǎn)。本文還對(duì)橋梁地震反應(yīng)的行波效應(yīng)進(jìn)行了時(shí)程分析的數(shù)值模擬,分析了高墩大跨連續(xù)橋在順橋向地震波作用下不同的相位差的行波效應(yīng),以及行波效應(yīng)對(duì)橋梁高低墩墩差產(chǎn)生的影響。結(jié)果表明:行波效應(yīng)對(duì)高墩大跨連續(xù)梁橋的影響很大,橋梁高低墩
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