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文檔簡介
1、列車與地面之間的信息傳輸是列車運行控制系統(tǒng)中的核心技術之一,對提高列車運行速度、保證行車安全來說是至關重要的.車—地信息傳輸方式主要包括軌道電路、軌道環(huán)線、漏泄電纜、查詢應答器、無線通信等.在中國,目前以軌道電路方式為主.由于受到軌道電路帶寬限制,采用傳統(tǒng)數(shù)字調制方式的基于軌道電路的信息傳輸方式不能向列車運行控制系統(tǒng)車載設備提供大容量的信息,無法滿足列車運行控制系統(tǒng)的需要.該文針對軌道電路頻帶窄的特點,提出了以正交頻分復用(OFDM)作
2、為軌道電路的調制解調方式.OFDM是一種高效的調制解調技術.OFDM可以最大限度地利用頻譜資源,將給定信道分成許多正交子信道,在每個子信道上使用一個子載波進行調制,并且各子載波并行傳輸,從而大大提高了軌道電路的信息傳輸容量;并且各個子信道中的調制和解調可以采用IFFT和FFT方法實現(xiàn).論文首先分析了當前各種車—地信息傳輸方式的優(yōu)缺點;接著分析研究了UM2000軌道電路系統(tǒng)的特點和OFDM技術的基本原理;然后以UM2000軌道電路的頻帶寬
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