大跨度斜拉橋施工階段幾何非線性靜力分析.pdf

1、該文的主要內(nèi)容是大跨度斜拉橋的靜力幾何非線性計算分忻.首先介紹了斜拉橋幾何非線性分析的基本理論,然后闡述影響斜拉橋幾何非線性的三個主要因素:大位移、斜拉索垂度效應和彎矩與軸力的組合作用并分別介紹了這三種非線性影響因素的有限元分析方法:接著采用大型通用軟件ANSYS針對南京三橋獨塔斜拉橋方案建立有限元模型,詳細說明了在建模過程中如何準確地模擬橋梁結(jié)構(gòu)的真實受力情況和用軟件ANSYS計算施工階段時如何處理斜拉索的分段張拉、斜拉索垂度效應、單

2、元的架設與拆除.最后對施工階段的所有工況分別進行線性與非線性計算并對結(jié)果進行比較分析得出幾點結(jié)論:(1)非線性對主梁彎矩的影響以大位移與斜拉索垂度的影響最大,彎矩與軸力組合效應影響最小,而且不同的施工階段影響程度也不同.(2).邊跨合龍階段與拆除吊機階段對非線性的影響非常小,在這幾個工況可以不考慮非線性的影響.(3)橋面系施工階段非線性對主梁部分節(jié)點的彎矩影響較大,為18.2％,但是對主塔根部的彎矩影響較小,不到4％:塔頂水平位移非線性

3、結(jié)果與線性計算結(jié)果比較出現(xiàn)了最大值7.2％,都是大位移與垂度效應的影響最大.(4)體系轉(zhuǎn)換(拆除塔梁的固結(jié)約束)和拆除臨時墩時非線性對塔根部的彎矩影響很大.計算的比較結(jié)果中,體系轉(zhuǎn)換時非線性因素對塔根部的彎矩影響達到了67.8％,拆除臨時墩時非線性因素對塔根部彎矩的影響達到了35％.其中大位移對塔根部彎矩的影響最大.(5)主梁的豎向位移的比較,右跨跨中在結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換(拆除塔梁固結(jié)約束)以前相差最大,大位移和垂度效應影響下主梁豎向位移相差