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文檔簡介
1、隨著汽車運輸業(yè)的發(fā)展和汽車行駛速度的不斷提高,汽車行駛的安全性問題越來越得到關注。裝有ABS的汽車,在制動時可以極大地提高汽車制動過程中的操縱穩(wěn)定性,但是隨著車輛的使用以及其它一些因素都可能導致汽車ABS工作性能下降或失靈。因此,這就需要對在用車輛的ABS進行檢測。鑒于現(xiàn)有的汽車ABS檢測手段雖能進行檢測,但要么操作繁瑣復雜、費時費力;原有的滾筒式試驗臺,經(jīng)過改進有些雖能對ABS的整體性能進行檢測,但無法模擬不同附著系數(shù)的路面來實現(xiàn)快速
2、準確檢測,不能滿足高效率、智能化檢測的需求。因此,新型汽車ABS檢測試驗臺的研發(fā)有著重要意義。 本論文是長安大學汽車ABS試驗臺不解體檢測課題組的延續(xù)論文。前期的研究人員已經(jīng)設計出初期的試驗臺模型,并與企業(yè)合作生產出了第一臺樣機,包括自主開發(fā)出的一套試驗臺配套的測試軟硬件系統(tǒng)。本論文是在該樣機的基礎上根據(jù)現(xiàn)代自動化檢測的實際需要,對汽車ABS檢測試驗臺設計方案進行了改進設計,尤其加強了車輛安全方面的設計;在改進后的試驗臺上進行實
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