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文檔簡介
1、利用聲納目標(biāo)模擬器對裝艇之前的聲納系統(tǒng)進(jìn)行性能測試是一項(xiàng)必不可少的措施,基于此,本文對海洋中的目標(biāo)、海洋環(huán)境噪聲、本地噪聲和混響模塊進(jìn)行建模從而搭建水聲環(huán)境平臺(tái)。 首先簡述了水聲建模研究的現(xiàn)狀,側(cè)重于介紹目標(biāo)回波特性以及環(huán)境噪聲、自噪聲和混響的研究成果。 對于目標(biāo)模擬著重于高頻近似的亮點(diǎn)模型的研究,分析了目標(biāo)亮點(diǎn)近似模型的物理基礎(chǔ),對于常見目標(biāo)則利用物理聲學(xué)法以及穩(wěn)相法推導(dǎo)了回波亮點(diǎn)參數(shù)計(jì)算公式,討論了不同入射角對于典型
2、亮點(diǎn)的影響,并給出了目標(biāo)回波仿真結(jié)果。 對于海洋環(huán)境噪聲、自噪聲模擬分析了現(xiàn)有較可行的模型,構(gòu)造了噪聲簡化模擬方法,并給出了基于此模型的噪聲仿真結(jié)果。 對于主動(dòng)聲納的混響建模,采用“網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)”的觀點(diǎn)看待混響信道,構(gòu)建混響模型,分析了混響的統(tǒng)計(jì)特性、頻譜以及相關(guān)性,并仿真驗(yàn)證了該混響模型的正確性。 最后對于本模擬器的軟件設(shè)計(jì),給出了基于實(shí)時(shí)工作平臺(tái)的算法DSP實(shí)現(xiàn)框圖,并討論了軟件設(shè)計(jì)涉及到的關(guān)鍵技術(shù)方法,主要有亮
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