高等級公路路面養(yǎng)護管理系統(tǒng)的應用研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國公路建設事業(yè)的迅猛發(fā)展，高等級公路養(yǎng)護管理工作日益重要。為實現(xiàn)高速公路的經(jīng)常性、及時性和超前性養(yǎng)護，規(guī)范養(yǎng)護管理工作，高速公路養(yǎng)護管理中心需要利用先進的、科學的管理工具，做到及時、準確地掌握道路目前狀況，快速查詢道路原始技術檔案及養(yǎng)護維修資料，并能及時上報、決策，快速做出反應，逐步形成一支高素質(zhì)的專業(yè)化養(yǎng)護管理隊伍，以實現(xiàn)高等級公路養(yǎng)護管理規(guī)范化、標準化、科學化。 本文提出了適合我國國情的高速公路路面管理系統(tǒng)體系和建模方

2、法。該體系由四個子模塊組成：路面使用性能評價模塊、路面使用性能預估模塊、養(yǎng)護決策模塊和公路地理信息系統(tǒng)等。本文以路面使用性能評價和預測作為研究的重點，從路面損壞狀況、行駛質(zhì)量、安全性能、結構性能以及性能綜合評價等方面研究了路面使用性能評價的建模方法和理論。并就影響路面性能變化的主要因素以及力學預測模型、力學一經(jīng)驗預測模型、經(jīng)驗回歸模型和概率預測模型這四種路面性能預測模型進行了分析研究。 本文在上述模型的基礎上建立了路面管理系統(tǒng)，

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