多跨預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)—連續(xù)梁組合橋施工監(jiān)控與仿真分析.pdf

1、橋梁施工是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)過程，在該系統(tǒng)中設(shè)計(jì)圖紙是目標(biāo)，從開工到竣工這個(gè)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)目標(biāo)的過程中，將受到許許多多確定和不確定因素的影響。在施工過程中采取監(jiān)控措施，對(duì)于保證最終的成橋線形和使受力狀態(tài)滿足設(shè)計(jì)要求具有重要工程意義。本文以重慶某在建懸臂澆筑的預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)——連續(xù)梁組合橋?yàn)楣こ瘫尘?，?duì)橋梁施工階段監(jiān)控過程、橋梁線形和橋身應(yīng)力變化進(jìn)行了研究，運(yùn)用空間有限元軟件MIDAS/Civil對(duì)引橋部分進(jìn)行了結(jié)構(gòu)建模分析。主要研究成果如下：<

2、br>　　 論文首先對(duì)橋梁以及剛構(gòu)—連續(xù)梁組合橋的發(fā)展歷史進(jìn)行了分析，介紹了剛構(gòu)連續(xù)梁組合橋的特點(diǎn)，闡述了橋梁監(jiān)控的目的和意義。
　　 其次，對(duì)多跨剛構(gòu)—連續(xù)箱梁組合橋施工監(jiān)控的基本方法進(jìn)行了研究。通過對(duì)主橋構(gòu)造的分析，結(jié)合橋梁監(jiān)控的基本原理，確立了施工監(jiān)控方案。綜合考慮穩(wěn)定性、變形、應(yīng)力的要求，以應(yīng)力和主梁線形作為雙指標(biāo)控制，以線形控制為主。
　　 第三，依據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范，運(yùn)用MIDAS/Civil有限元軟件對(duì)實(shí)際