城市地鐵車站光環(huán)境評(píng)價(jià)研究.pdf

1、近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)地不斷發(fā)展,城市交通壓力也在不斷地增加,這使得地鐵在人們?nèi)粘Ｉ钪械膽?yīng)用越來越廣泛。城市地鐵的蓬勃發(fā)展,使其在公共服務(wù)與社會(huì)管理方面發(fā)揮著重大作用。然而在滿足快速以及安全的運(yùn)輸需求同時(shí),地鐵車站的內(nèi)在人工環(huán)境的設(shè)計(jì)與完善也成為不容忽視的問題。由于地鐵車站大多處于地下這一特殊性,光環(huán)境便成為了完善地鐵車站人工環(huán)境的一個(gè)重要部分。但是由于缺乏科學(xué)的評(píng)價(jià)體系與有效的評(píng)價(jià)工具,地鐵車站照明設(shè)計(jì)部門難以掌握其設(shè)計(jì)結(jié)果最終是否滿

2、足設(shè)計(jì)的要求和人群的需求。因此,關(guān)于城市地鐵車站光環(huán)境評(píng)價(jià)的研究就顯得尤為迫切。
　　論文結(jié)合國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“流動(dòng)空間人工光環(huán)境優(yōu)化與節(jié)能控制研究”的研究工作,擬通過對(duì)城市地鐵車站光環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法的研究,建立城市地鐵車站光環(huán)境評(píng)價(jià)體系,為改進(jìn)城市地鐵車站照明設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。論文主要完成了以下幾個(gè)方面的研究工作:
　　(1)針對(duì)城市地鐵車站光環(huán)境這一對(duì)象,在綜合國(guó)內(nèi)外城市建筑物等光環(huán)境評(píng)價(jià)理論成果與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基

3、礎(chǔ)上,全面分析了城市地鐵車站光環(huán)境影響因素。
　　(2)結(jié)合國(guó)家一系列有關(guān)建筑及鐵道等照明設(shè)計(jì)規(guī)范,運(yùn)用目標(biāo)分析法和德爾菲法,構(gòu)建了包括視覺環(huán)境、色彩環(huán)境、心理環(huán)境和空間環(huán)境四個(gè)一級(jí)指標(biāo)在內(nèi)的城市地鐵車站光環(huán)境評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并采用層次分析法結(jié)合問卷調(diào)查的形式給各指標(biāo)賦予了權(quán)重值。
　　(3)運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法和灰色聚類綜合評(píng)價(jià)法分別建立了城市地鐵車站光環(huán)境模糊綜合評(píng)價(jià)模型和灰色聚類綜合評(píng)價(jià)模型,并將兩種模型應(yīng)用到西安地鐵二號(hào)