內(nèi)陸鹽漬土公路工程分類研究.pdf

1、鹽漬土的判別和分類指標(biāo)的選取對(duì)工程措施的制定影響甚深,選擇合理的指標(biāo)對(duì)反映鹽漬土的工程特性至關(guān)重要。本文從硫酸鹽漬土的鹽脹性和氯鹽漬土的溶陷性出發(fā),分析水、鹽、力、熱等對(duì)鹽漬土工程特性的影響,根據(jù)病害發(fā)生的程度劃分鹽漬土的等級(jí),確定影響因素的界限值。
　　 通過(guò)對(duì)典型鹽漬土地區(qū)公路病害特征的調(diào)查和對(duì)室內(nèi)工程特性試驗(yàn)研究及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究的相關(guān)資料總結(jié)的基礎(chǔ)上,分析和歸納國(guó)內(nèi)外有關(guān)鹽漬土分類資料,緊密結(jié)合鹽漬土地區(qū)公路建設(shè)的生產(chǎn)實(shí)踐,

2、制定出以影響鹽漬土工程性質(zhì)的含鹽性質(zhì)、含鹽量、含水量及溫度等作為指標(biāo)的鹽漬土公路工程分類綜合體系。根據(jù)分類體系,在鹽漬土的可用性基礎(chǔ)上提出合理的路基路面結(jié)構(gòu)及有針對(duì)性的鹽漬土病害防治措施。
　　 構(gòu)造了鹽漬土鹽脹性的模糊綜合評(píng)判灰關(guān)聯(lián)復(fù)合模型。采用客觀權(quán)重的模糊模式識(shí)別交叉迭代模型對(duì)各種影響因素的權(quán)重進(jìn)行選取,避免了人為因素的干擾,能夠直觀的體現(xiàn)出各種因素的主次。經(jīng)實(shí)例分析對(duì)不同因素水平下的樣品進(jìn)行等級(jí)評(píng)判,結(jié)果表明運(yùn)用此模型能