紅線督查迎檢工作部署會(huì)上的講話提綱

1、1國鐵集團(tuán)紅線督查迎檢工作部署會(huì)上的講話提綱同志們：晚上好！國鐵集團(tuán)于 8 月 24 日組織召開了紅線檢查啟動(dòng)會(huì)，計(jì)劃于8 月 31 日開展質(zhì)量安全紅線督查工作。今天組織大家召開視頻會(huì)，主要是對紅線督查迎檢工作進(jìn)行部署，以確保集團(tuán)公司此次紅線督查迎檢工作順利。我結(jié)合此次紅線管理迎檢情況提八個(gè)方面的要求：一、高度重視。 一、高度重視。集團(tuán)公司上下各級須高度重視質(zhì)量安全紅線問題，深刻認(rèn)識全面進(jìn)行質(zhì)量安全紅線問題自查自糾的重要性，把紅線工作當(dāng)

2、成關(guān)系企業(yè)生存發(fā)展的頭等大事來抓，進(jìn)一步壓緊壓實(shí)責(zé)任，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，統(tǒng)籌好內(nèi)、外部關(guān)系，行動(dòng)要迅速、措施要得力、效果要明顯，狠抓國鐵集團(tuán)的質(zhì)量安全紅線督查迎檢準(zhǔn)備工作的落地落實(shí)。二、端正態(tài)度。 二、端正態(tài)度。各項(xiàng)目要端正工作態(tài)度，本著“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)查處、重實(shí)效”的原則，做到紅線問題全面徹底自查，整改扎實(shí)有效，確實(shí)不能在國鐵集團(tuán)督查前整改閉合的問題，要同業(yè)主單位協(xié)商并列入紅線問題庫；各區(qū)域指揮部、工程公司要把督導(dǎo)幫扶作為強(qiáng)化質(zhì)量安全

3、紅線管理的重要舉措和抓手，切實(shí)做好國鐵集團(tuán)紅線督查迎檢準(zhǔn)備工作，全力維護(hù)企業(yè)信譽(yù)。3五、聚焦督查重點(diǎn)，多措并舉控質(zhì)量。 五、聚焦督查重點(diǎn)，多措并舉控質(zhì)量。集團(tuán)公司涉及紅線督查迎檢鐵路項(xiàng)目 41 個(gè)，其中高鐵一級項(xiàng)目共 16 個(gè)，二級項(xiàng)目 4個(gè)，三級項(xiàng)目 3 個(gè)；開通一級項(xiàng)目 4 個(gè)，二級項(xiàng)目 6 個(gè)；普鐵一級項(xiàng)目 5 個(gè)，二級項(xiàng)目 2 個(gè)，三級項(xiàng)目 1 個(gè)。高鐵項(xiàng)目、年內(nèi)開通項(xiàng)目及隧道工程是督查重點(diǎn)，國鐵集團(tuán)此次督查，將優(yōu)先選取技術(shù)復(fù)雜

4、、高風(fēng)險(xiǎn)工點(diǎn)。集團(tuán)公司 14 個(gè)（常益長，福廈，杭溫5 標(biāo)，南崇 5、6 標(biāo)，杭紹臺，貴州鐵路貴南段，南玉，牡佳，湖杭，杭衢，池黃，汕汕，渝黔 4 標(biāo)等。杭溫 1 標(biāo)、渝黔 7 標(biāo)處于施工準(zhǔn)備階段）高鐵一級與 4 個(gè)（銀西，京沈鐵路京冀段，鹽通，太焦等）開通一級項(xiàng)目為重點(diǎn)迎檢項(xiàng)目，各工程公司、區(qū)域指揮部應(yīng)作為首要的督導(dǎo)幫扶項(xiàng)目，所有項(xiàng)目應(yīng)在國鐵集團(tuán)紅線督查前完成全面自查自糾。另外，武黃城際項(xiàng)目流芳站為路局代管項(xiàng)目，項(xiàng)目歷史遺留問題較多，

5、檢查的幾率較大，四公司要予以高度重視。各級領(lǐng)導(dǎo)要清醒認(rèn)識到國鐵集團(tuán)督查范圍從高速鐵路延伸至普速鐵路，督查重點(diǎn)從隧道擴(kuò)大到原材料、路基及其填料的變化。對即將開通的銀西、京沈、鹽通、太焦等項(xiàng)目，要將實(shí)體檢測、質(zhì)量問題消缺作為重點(diǎn)；對在建的鐵路項(xiàng)目，要將實(shí)體質(zhì)量預(yù)控、原材料質(zhì)量、內(nèi)業(yè)資料作為防范重點(diǎn)。一是 一是水泥、減水劑、防水板等原材料進(jìn)場登記、檢驗(yàn)試驗(yàn)臺賬必須齊全，有本有末；檢測資料完整合規(guī)，時(shí)間上符合邏輯，并與監(jiān)理抽檢、見證記錄一致。不