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文檔簡介
1、變基圓漸開線型渦旋壓縮機具有高效節(jié)能、微振低噪、結構緊湊以及工作可靠性高等優(yōu)點,應用于汽車空調上有著明顯的結構優(yōu)勢?;跍u旋壓縮機工作過程熱力學和動力學分析,進行變基圓漸開線渦旋型線結構參數的優(yōu)化,可以提高其容積效率、等熵效率和制冷性能系數,降低渦旋體損壞幾率,為小幾何排量的汽車空調渦旋壓縮機匹配設計提供一定的技術支持。其中,建立精確的結構優(yōu)化數學模型,對提升汽車空調渦旋壓縮機設計的技術水平至關重要。
本文采用理論分析、仿真計
2、算和壓縮機性能實驗相結合的研究方法,在以下方面開展了相關研究工作:
(1)進行了型線修正角對壓縮機整體性能影響規(guī)律的理論分析。在變基圓半徑漸開線渦旋型線的基礎上,得出了修正后型線齒端面積的計算方法,指出了型線修正角對齒端面積及整體性能的影響關系,并給出了修正角參數的取值范圍。
(2)分析了渦旋壓縮機齒高結構參數對其動力學性能的影響,進行了齒高結構參數的優(yōu)化設計。
(3)耦合分析了溫度場、氣體壓力場載荷條件下
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