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文檔簡介
1、本文研究了PDM CO-OFDM系統(tǒng)中IQ不平衡和相位噪聲下IQ不平衡問題,從理論和仿真上對估計補償算法進行分析和設計。首先闡述了 PDM CO-OFDM的系統(tǒng)模型,對每一模塊進行說明,并推導了IQ不平衡存在以及相位噪聲影響下IQ不平衡存在時的數(shù)學模型。然后,分析了現(xiàn)有的估計補償導頻結構和補償算法的原理和缺點。在此基礎上,提出了新的導頻結構實現(xiàn)信道、IQ不平衡和相位噪聲的估計和補償。利用MATLAB和Optisystem7.0建立仿真平
2、臺,驗證理論的準確性和補償性能。全文主要工作內容如下:
?。?)提出了兩種新的用于解決發(fā)送端IQ不平衡的訓練序列結構,該結構可以實現(xiàn)信道和IQ不平衡估計。現(xiàn)有文獻給出了IQ不平衡的數(shù)學模型,利用的訓練序列結構將信道信息和不平衡因子歸結到一起進行估計,但由于訓練序列結構的設計屬于半載結構,子載波的估計誤差影響整個符號的補償,降低了系統(tǒng)性能。本文給出的新的訓練序列結構其中一種可以實現(xiàn)信道和IQ不平衡的獨立估計,并且兩種結構可以更好的
3、實現(xiàn)補償,并且計算復雜度減少67%。
(2)提出了一種相位噪聲存在下發(fā)送端IQ不平衡的估計補償算法。目前已有的補償算法沒有同時考慮信道失真、IQ不平衡和相位噪聲問題,本文將OBE算法和基于 DA算法對相位噪聲的補償方法與提出的導頻結構結合實現(xiàn) PDM CO-OFDM系統(tǒng)的補償,并且進一步研究相位噪聲估計維度變化對系統(tǒng)性能的以及開銷的影響。仿真表明,維度的增加會降低系統(tǒng)性能。
?。?)提出了一種新的用于解決相位噪聲存在下
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