中國(guó)優(yōu)秀男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練負(fù)荷監(jiān)控及專項(xiàng)體能訓(xùn)練的研究.pdf

1、研究目的:對(duì)我國(guó)男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員的身體形態(tài)，機(jī)能特征和運(yùn)動(dòng)素質(zhì)進(jìn)行測(cè)定，分析其專項(xiàng)體能特征，并對(duì)中國(guó)國(guó)家隊(duì)男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練情況進(jìn)行長(zhǎng)期跟蹤，探尋中國(guó)國(guó)家隊(duì)男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員目前專項(xiàng)體能特征的形成原因，提出提高和改進(jìn)中國(guó)男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)體能的方法。最后通過(guò)這些的方法手段在實(shí)際訓(xùn)練中的應(yīng)用，對(duì)其效果進(jìn)行了實(shí)證性研究，從而為中國(guó)男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)整體水平的提高提供理論依據(jù)與實(shí)踐分析。
　　研究方法:第一階段對(duì)國(guó)家男子鐵人三項(xiàng)

2、運(yùn)動(dòng)隊(duì)的隊(duì)員及全部參加十運(yùn)會(huì)男子鐵人三項(xiàng)比賽的運(yùn)動(dòng)員的身體形態(tài)，機(jī)能特征和運(yùn)動(dòng)素質(zhì)進(jìn)行測(cè)定，選取包括最大攝氧量（絕對(duì)值、相對(duì)值）、最大攝氧量平臺(tái)、個(gè)體乳酸閾等有氧耐力指標(biāo)，運(yùn)動(dòng)素質(zhì)的評(píng)價(jià)包括鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員三個(gè)子項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)成績(jī)，以及400米跑、4000米跑后心率和血乳酸。第二階段采用文獻(xiàn)資料法和對(duì)比研究掌握國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)體能特征，從中找到國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)體能差異及形成原因，提出提高和改進(jìn)中國(guó)男子鐵人三

3、項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)體能的方法。第三階段在2006-2007年冬訓(xùn)中，對(duì)前期研究提出的訓(xùn)練方案進(jìn)行實(shí)證性研究。
　　研究結(jié)果:(1)男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員的身體形態(tài)特征為，中等身高（178.1±6.43cm），下肢較長(zhǎng)（下肢長(zhǎng)A:109.5±3.55cm，下肢長(zhǎng)B:97.24±3.01cm），其中，小腿相對(duì)長(zhǎng)、大腿相對(duì)短（小腿長(zhǎng)56.25±1.34cm），有較少的體脂百分比（16.8±1.42％）;優(yōu)秀鐵人三項(xiàng)男子運(yùn)動(dòng)員跑臺(tái)最大攝氧量的相對(duì)值

4、在47.5ml/min/kg-52.5ml/min/kg之間，絕對(duì)值在2652ml/min-3315ml/min之間，功率車的最大攝氧量相對(duì)值在46.6 ml/min/kg-50.2ml/min/kg之間，最大攝氧量絕對(duì)值為2571 ml/min-3319.8 ml/min之間，最大攝氧量平臺(tái)期與運(yùn)動(dòng)后血乳酸清除率在評(píng)價(jià)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)能力中發(fā)揮重要作用。(2)中國(guó)運(yùn)動(dòng)員同國(guó)外運(yùn)動(dòng)員相比具有一定年齡優(yōu)勢(shì)，在訓(xùn)練量、訓(xùn)練強(qiáng)度、三個(gè)子項(xiàng)

5、目訓(xùn)練比例的安排上，同國(guó)外優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員相比有比較明顯的差異;缺乏有效的提高有氧能力的訓(xùn)練手段。(3)通過(guò)冬訓(xùn)監(jiān)控的實(shí)證性研究，發(fā)現(xiàn)不同的訓(xùn)練量和訓(xùn)練強(qiáng)度可以引起某些指標(biāo)的規(guī)律性變化，監(jiān)控這些生化指標(biāo)，可以避免運(yùn)動(dòng)性疲勞的發(fā)生。其中體脂百分比較冬訓(xùn)前顯著降低(P＜0.01);在機(jī)能指標(biāo)上，反映有氧能力的指標(biāo)較冬訓(xùn)前顯著提高(P＜0.01)，包括功率車最大攝氧量（相對(duì)、絕對(duì)）、跑臺(tái)最大攝氧量（相對(duì)、絕對(duì)）、最大攝氧量平臺(tái)、個(gè)體乳酸閾等;運(yùn)動(dòng)員

6、跑步、自行車以及總成績(jī)較冬訓(xùn)前都顯著提高(P＜0.01)。
　　研究結(jié)論:(1)建立了中國(guó)優(yōu)秀男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員專項(xiàng)體能的評(píng)價(jià)體系，并且掌握了中國(guó)優(yōu)秀男子鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員的專項(xiàng)體能特征，建立了中國(guó)國(guó)家隊(duì)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)員檔案;(2)中國(guó)運(yùn)動(dòng)員同國(guó)外運(yùn)動(dòng)員相比具有一定年齡優(yōu)勢(shì)，訓(xùn)練負(fù)荷的安排上，我國(guó)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員各個(gè)子項(xiàng)目的訓(xùn)練量同各子項(xiàng)目對(duì)總成績(jī)的貢獻(xiàn)率是相違背的，越是貢獻(xiàn)率大的子項(xiàng)目，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練量越是相對(duì)低于國(guó)外優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員。提示訓(xùn)練