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1、航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟,是機(jī)械專(zhuān)業(yè)中故障率最高、維護(hù)工作量最大的系統(tǒng),其工作狀態(tài)的好壞直接影響到飛機(jī)的安全可靠運(yùn)行。目前,隨著部隊(duì)飛行訓(xùn)練任務(wù)的不斷加重,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的故障率明顯呈上升趨勢(shì)。因此,基于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷的研究對(duì)改善和提高航空部隊(duì)的保障能力具有重要意義。 著重分析了人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn),指出了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法與故障診斷技術(shù)結(jié)合的可行性和必然性。并且從實(shí)際應(yīng)用的角度研究了BP網(wǎng)絡(luò)中網(wǎng)絡(luò)層數(shù)、初始權(quán)值等參數(shù)的選取問(wèn)題。針對(duì)B
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