波形分析在電控發(fā)動機故障診斷中的應用研究.pdf

1、目前汽車發(fā)動機故障診斷中最受關注的課題之一是快速、準確地對電控發(fā)動機故障現(xiàn)象進行分析，診斷出故障的真正原因。電噴發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)能診斷出常見的電控系統(tǒng)故障，但還有部分故障沒有被診斷出來或僅給出較為模糊的診斷結論，其功能不能完全滿足實用的需要。因此靈活使用各類汽車故障診斷工具，用合適的汽車故障診斷技術解決發(fā)動機電控系統(tǒng)故障的問題愈發(fā)突出。
　　 汽車電控系統(tǒng)技術的飛速發(fā)展，要求汽車故障診斷技術也向高新技術方向發(fā)展，示波器作為一

2、種汽車故障診斷工具發(fā)揮著日益重要的作用。通過示波器可以采集到各種信號波形，用波形分析的方法能“看”到電子元件間的信號交流，診斷出許多電子信號故障，甚至發(fā)現(xiàn)元件的機械故障。特別是在診斷電子元件或線路的噪聲和間歇性故障等方面，示波器更是發(fā)揮著獨特的作用。本文在電控發(fā)動機故障模擬診斷試驗臺上用示波器、汽車故障診斷儀等設備，研究了電控發(fā)動機中主要的傳感器和執(zhí)行器的正常信號波形和部分故障信號波形的特點，分析了故障元件對發(fā)動機性能影響的規(guī)律。電控發(fā)

3、動機的傳感器與執(zhí)行器的信號波形能夠如實反映發(fā)動機動態(tài)工作的過程，同時這些信號波形也呈現(xiàn)出一定的變化規(guī)律。將這些規(guī)律總結出來，結合發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)，對傳感器、執(zhí)行器信號進行波形分析，可以快速找到發(fā)動機故障的部位甚至直接發(fā)現(xiàn)故障的原因，提高發(fā)動機故障診斷的精度與效率。
　　 為了獲得較大的發(fā)動機動力性能，一般高速發(fā)動機會采用較大的點火提前角，這樣一來發(fā)動機發(fā)生爆震的可能性大大增加，因此準確采集到爆震信號，使發(fā)動機電控單元盡快檢測