隧道巖溶探測(cè)、災(zāi)害預(yù)防與處治技術(shù)研究.pdf

1、我國(guó)巖溶發(fā)育較廣,巖溶地區(qū)修建隧道仍有很多突出性問(wèn)題。本文主要針對(duì)巖溶探測(cè)、巖溶災(zāi)害預(yù)防、巖溶處治存在問(wèn)題,以長(zhǎng)(治)平(順)高速杜公嶺隧道為依托工程,通過(guò)資料收集、數(shù)據(jù)歸納、理論總結(jié)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)、實(shí)驗(yàn)分析,對(duì)其進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。
　　論文分析了巖溶發(fā)育規(guī)律,結(jié)合杜公嶺隧道巖溶地質(zhì)狀況,闡釋了如何從地質(zhì)觀測(cè)方面宏觀把握隧道所處地區(qū)巖溶發(fā)育狀況。通過(guò)探測(cè)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、探測(cè)理論研究、探測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比,對(duì)雷達(dá)探測(cè)的主要影響因素和波形圖的解釋做了分

2、析;認(rèn)為在使用地質(zhì)雷達(dá)超前探測(cè)中合理安排探測(cè)時(shí)間幾乎不影響施工進(jìn)度,提出開挖面布設(shè)兩條測(cè)線的觀點(diǎn);探測(cè)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)開挖面的平整度會(huì)影響雷達(dá)探測(cè)結(jié)果,開挖面前方不同界面反射信號(hào)的疊加、覆蓋會(huì)影響前方地質(zhì)判釋,為了避免這些影響,提出了解決方案,并認(rèn)為巖溶區(qū)雷達(dá)探測(cè)深度應(yīng)該疊加。論述了地質(zhì)雷達(dá)和超前鉆探的配合,以實(shí)際施工情況出發(fā)分析了超前鉆探的合理鉆探深度和鉆探手段。
　　文章對(duì)巖溶隧道應(yīng)急措施做出分析總結(jié)并提出相關(guān)建議,認(rèn)為超前地質(zhì)探測(cè)

3、結(jié)果的示警尤為重要,對(duì)某些應(yīng)急設(shè)備在數(shù)據(jù)上加以明確。通過(guò)對(duì)巖溶隧道施工實(shí)際狀況分析,給出隧道位移監(jiān)測(cè)在前期加大頻率、巖溶隧道最好使用激光位移實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)取代傳統(tǒng)隧道位移監(jiān)控手段的建議。
　　論文對(duì)巖溶進(jìn)行了系統(tǒng)分類,根據(jù)隧道中出現(xiàn)巖溶不同位置、不同類型、不同規(guī)模對(duì)其處治方案根據(jù)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行有分類的系統(tǒng)歸納總結(jié),部分參數(shù)的選取做到較為明確提出。在論述同時(shí)以杜公嶺隧道為例,介紹了其施工過(guò)程中的巖溶探測(cè)、災(zāi)害預(yù)防和處治技術(shù),為以后巖溶隧道