簡介：國I勾圖L分類號(hào)TP311國際圖15分類號(hào)004專業(yè)碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼10079密級(jí)公開航空物探數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的開發(fā)碩士研究生導(dǎo)師寸YLIJ企業(yè)導(dǎo)師申請(qǐng)學(xué)位專業(yè)領(lǐng)域培養(yǎng)方式所在學(xué)院答辯日期授予學(xué)位單位陳瑋麗張文建教授郭玉峰教授級(jí)高工工程碩士工業(yè)工程在職能源動(dòng)力與機(jī)械工程學(xué)院2012年6月華北電力大學(xué)C1ASSIFIED111DEXTP311UDC004THESISFORTHEMASTERDEGREEAEROGEOPHYSICALDATAMANAGEMENTSYSTEMDEVELOPMENTCANDIDATESUPERVISORSEH00LDATE0FDEFENCEDEGREECONFERRINGINSTITUTIONCHEL“1WEILIPROFZHANGWENIIANSCHOOLOFENERGY，POWERANDMECHANICALENGINEERINGJUNE，2012NORTHCHINAELECTRICPOWERUNIVERSITY

簡介：NANJINGNORMALUNIVERSITYADISSERTATIONSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFSCIENCE蘸豳STUDYONAVIATIONIMAGEGEOMETRICRECTIFICATIONWITHOUTGROUNDCONTROLPOINTSCANDIDATELIUJIESUPERVISORPROFJIANGNANCOLLEGECOLLEGEOFGEOGRAPHICSCIENCEDISCIPLINEGEOGRAPHYSPECIALTYCARTOGRAPHYANDGISDATEFINISHEDMAR18TH，2012DATEAPPROVEDMAY26TH，2012果。學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明L、堅(jiān)持以“求實(shí)、創(chuàng)新”的科學(xué)精神從事研究工作。2、本論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成3、本論文中除引文外，所有實(shí)驗(yàn)、數(shù)據(jù)和有關(guān)材料均是真實(shí)的。4、本論文中除引文和致謝的內(nèi)容外，不包含其他人或其它機(jī)構(gòu)已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。T思05、其他同志對(duì)本研究所做的貢獻(xiàn)均已在論文中作了聲明并表示了謝作者簽名到壟日期知蘭互。塑學(xué)位論文使用授權(quán)聲明本人完全了解南京師范大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，學(xué)校有權(quán)保留學(xué)位論文并向國家主管部門或其指定機(jī)構(gòu)送交論文的電子版和紙質(zhì)版；有權(quán)將學(xué)位論文用于非贏利目的的少量復(fù)制并允許論文進(jìn)入學(xué)校圖書館被查閱；有權(quán)將學(xué)位論文的內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索；有權(quán)將學(xué)位論文的標(biāo)題和摘要匯編出版。保密的學(xué)位論文在解密后適用本規(guī)定。作者簽名列龍

簡介：分類號(hào)UDC密級(jí)編號(hào)十初大學(xué)CENTRALSOUTHUNIVERSITY碩士學(xué)位論文論文題目蓬逆壹城市總俺熱舞L修纏照壘攝影測量學(xué)科、專業(yè)舅4繪王程研究生姓名趣董羹導(dǎo)師姓名及專業(yè)技術(shù)職務(wù)酆峰囔爨攮奎爨高級(jí)王程耀分類號(hào)UDC密級(jí)碩士學(xué)位論文長沙市城市總體規(guī)劃修編航空攝影測量THEAERIALPHOTOGRAMMETRYFORTHECITYPLANNINGREVISIONOFCHANGSHA作者姓名學(xué)科專業(yè)學(xué)院系、所指導(dǎo)教師趙瑩瑩測繪工程地球科學(xué)與信息物理學(xué)院鄒崢嶸、李躍論文答辯日期二竺三竺答辯委員會(huì)主席圭E』主二廠L中南大學(xué)J。，2年F月30日

簡介：密級(jí)中國科學(xué)院大學(xué)UNIVERSITYOFCHINESEACADEM、；OFSCIENCES博士學(xué)位論文培養(yǎng)單位二零一二年十一月METHODANDEXPERIMENTRESEARCHONAIRBORNEGRAVIMETRYBYLIANGXINGHUIADISSERTATIONSUBMITTEDTOUNIVERSITYOFCHINESEACADEMYOFSCIENCESINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTFORTHEDEGREEOFDOCTOROFGEODESYANDSURVEYINGENGINEERINGINSTITUTEOFGEODESYANDGEOPHYSICS，CHINESEACADEMYOFSCIENCESWUHAN，430077，PRCHINANOVEMBER2012

簡介：分類弓密級(jí)IYII／I／IZ／／TL／／14／／I／13LL／／／15LL／／J／7／LLLF／8LLL／LL。／／／LLL虬IFI2118I。1121818II凹南嘲蚋帚夠壩塵挈忸訟半?yún)?shù)模型在航空重力向下延拓中的理論應(yīng)用研究學(xué)號(hào)碩士生120101219趙啟龍學(xué)科專業(yè)大地測量學(xué)與測量工程指導(dǎo)教師潘雄教授N。所莓學(xué)院信皋工程學(xué)院。、J，HP。；√≮JADISSERTATIONSUBMIAEDTOCHINAUNIVERSITYOFGEOSCIENCESFORTHEMASTERDEGREEOFENGINEERINGAPPLICATIONRESEARCHINAIRBORNEGRAVITY。。SEMIMETRILMODEL0I是IEMIPARAMETRICN10ELDOWNWARDCONTINUATIONMASTERCANDIDATEZHAOQILONGMAJORGEODESYANDSURVEYENGINEERINGSUPERVISORPROFPANXIONGCHINAUNIVERSITYOFGEOSCIENCES鼢HAN430074PR。CHINA

簡介：1研究生畢業(yè)論文（申請(qǐng)碩士學(xué)位）（申請(qǐng)碩士學(xué)位）論文題目論文題目航空遙感影像勻光勻色方案研究與應(yīng)用學(xué)位申請(qǐng)人學(xué)位申請(qǐng)人李莉?qū)I(yè)名稱地圖學(xué)與地理信息系統(tǒng)研究方向3S技術(shù)與應(yīng)用指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師鄒自力教授2013年6月I獨(dú)創(chuàng)性聲明獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果，盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含本人為獲得大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示感謝。簽名日期年月日關(guān)于論文使用授權(quán)的說明關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本學(xué)位論文作者完全了解大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱和借閱，可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文，并且本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。保密的學(xué)位論文在解密后也遵守此規(guī)定。簽名導(dǎo)師簽名日期年月日

簡介：學(xué)撥代分類號(hào)懈級(jí)UDCJJ山I鯉LIJILLLLRLLLLLLLJLLLJIILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLY2437430隸初大誓碩士學(xué)位論文航空重力數(shù)據(jù)處理中的差分GPS算法研究研究牛姓名董渲導(dǎo)師姓名墓簽董夔援學(xué)化類別王堂亟學(xué)位授『，甲F囊苤壺太堂緞、’利彩稱堡曼科堂皇撞壟論文答科I||JQ生旦旦級(jí)、≠’科杉稱昱航劍昱皇撞劍’≯F、7_授RI|塒】2Q生且旦答辯委員會(huì)J。腳塞塞塹H7閱人塞塞塹倪江生2013年5J6莖一11IILLLMLLLLLLULLLLUILLLLLLIIIIY2437430東南大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名耋查日期絲至皇竺I東南大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明東南大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外，允許論文被查閱和借閱，可以公布包括刊登論文的全部或部分內(nèi)容。論文的公布包括刊登授權(quán)東南大學(xué)研究生院辦理。日期業(yè)盯時(shí)

簡介：學(xué)撥代分類號(hào)懈級(jí)UDCJJ山I鯉LIJILLLLRLLLLLLLJLLLJIILLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLY2437430隸初大誓碩士學(xué)位論文航空重力數(shù)據(jù)處理中的差分GPS算法研究研究牛姓名董渲導(dǎo)師姓名墓簽董夔援學(xué)化類別王堂亟學(xué)位授『，甲F囊苤壺太堂緞、’利彩稱堡曼科堂皇撞壟論文答科I||JQ生旦旦級(jí)、≠’科杉稱昱航劍昱皇撞劍’≯F、7_授RI|塒】2Q生且旦答辯委員會(huì)J。腳塞塞塹H7閱人塞塞塹倪江生2013年5J6莖一11IILLLMLLLLLLULLLLUILLLLLLIIIIY2437430東南大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名耋查日期絲至皇竺I東南大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明東南大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)信息研究所、國家圖書館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外，允許論文被查閱和借閱，可以公布包括刊登論文的全部或部分內(nèi)容。論文的公布包括刊登授權(quán)東南大學(xué)研究生院辦理。日期業(yè)盯時(shí)

簡介：中圖分類號(hào)UDC碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼密級(jí)10533面向應(yīng)急響應(yīng)的航空／1氐空遙感影像幾何處理關(guān)鍵技術(shù)研究STUDYONTHEGEOMETRICPROCESSINGKEYTECHNOLOGIESOFAERIALANDLOWALTITUDEREMOTESENSINGIMAGESFOREMERGENCYRESPONSE一一一作者姓名學(xué)科專業(yè)研究方向?qū)W院系所指導(dǎo)教師副指導(dǎo)教師劉合鳳測繪科學(xué)與技術(shù)攝影測量與遙感地球科學(xué)與信息物理學(xué)院鄒崢嶸教授張?jiān)粕v師論文答辯日期五臣。上，，；7L答辯委員會(huì)主席≈中南大學(xué)2013年5月面向應(yīng)急響應(yīng)的航空／低空遙感影像幾何處理關(guān)鍵技術(shù)研究摘要利用航空／F氐空遙感平臺(tái)獲取目標(biāo)影像，已經(jīng)成為現(xiàn)今非常有效的空間數(shù)據(jù)獲取方式，特別是在應(yīng)急響應(yīng)與三維城市建模等領(lǐng)域有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在應(yīng)急響應(yīng)中所獲取的影像不同于傳統(tǒng)的航空影像，存在旋偏角過大、重疊度大但不規(guī)則，尤其是無人機(jī)低空遙感系統(tǒng)還存在畸變差大、像幅小、像片數(shù)量多等一系列的問題，這些問題給影像匹配、定向與空中三角測量等內(nèi)業(yè)處理帶來一系列的困難。只有解決這些問題，才能真正滿足應(yīng)急響應(yīng)的需求。為了解決航空／低空影像攝影測量在應(yīng)急響應(yīng)中存在的問題，論文考慮有人機(jī)航空攝影測量和無人機(jī)低空攝影測量二者共同存在的問題，以無人機(jī)低空攝影測量為主要研究對(duì)象，主要從以下幾個(gè)方面展開研究1探討了面向應(yīng)急響應(yīng)的航空／低空遙感影像的幾何處理處理流程，包括預(yù)處理技術(shù)、連接點(diǎn)的提取方法以及稀疏光束法平差的整個(gè)處理流程，為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)空中三角測量奠定基礎(chǔ)。2定量分析比較了DOG、MSER、HARLAP、HESLAP和SFOP等五種特征提取算子在自動(dòng)空中三角測量中的優(yōu)缺點(diǎn)，為實(shí)現(xiàn)連接點(diǎn)的自動(dòng)提取提供依據(jù)。3針對(duì)大數(shù)據(jù)量的光束法平差，詳細(xì)闡述了法方程與改化法方程的構(gòu)建方法，并對(duì)其系數(shù)矩陣結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，介紹了相應(yīng)的索引結(jié)構(gòu)和存儲(chǔ)算法，大大提高了光束法平差的效率，尤其是為無人機(jī)影像數(shù)據(jù)快速處理提供了保障。4針對(duì)在應(yīng)急響應(yīng)中，航空／F氐空影像存在旋偏角過大的問題，在自由網(wǎng)構(gòu)建完成之后，本文研究了顧及大轉(zhuǎn)角和尺度差異的絕對(duì)定向方法，利用POSPOSITIONANDORIENTATIONSYSTEM系統(tǒng)中的GPS數(shù)據(jù)對(duì)構(gòu)建的自由網(wǎng)進(jìn)行絕對(duì)定向，隨后進(jìn)行光束法區(qū)域網(wǎng)平差，使得結(jié)果具有可量測性，可以為應(yīng)急響應(yīng)提供具有地理編碼的產(chǎn)品。論文采用了大量的航空影像和無人機(jī)影像進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)表明本文介紹的方法可以在無控制點(diǎn)的情況下完成影像的定向，獲得具有可量測性的三維點(diǎn)坐標(biāo)。圖18個(gè)，表8個(gè)，參考文獻(xiàn)53個(gè)。關(guān)鍵字應(yīng)急響應(yīng)，航空“氐空攝影測量，特征提取，絕對(duì)定向，光束法平差分類號(hào)P231P232II

簡介：密級(jí)桂林電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文題目題目基于SIFT的高清寬基線航空影像立體匹配研究（英文）（英文）MATCHINGHIGHRESOLUTIONWIDEBASELINEAERIALSTEREOIMAGESBASEDSIFTALGITHM研究生學(xué)號(hào)102081103研究生姓名何廣靜指導(dǎo)教師姓名、職務(wù)指導(dǎo)教師姓名、職務(wù)吳軍教授申請(qǐng)學(xué)位門類工學(xué)碩士學(xué)科、專學(xué)科、專業(yè)名稱測試計(jì)量技術(shù)及儀器提交論文日期2013年4月論文答辯日期2013年6月摘要I摘要隨著航空遙感的迅速發(fā)展，低成本高分辨率的航空影像在不同的領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。本文主要針對(duì)高清寬基線航空影像匹配進(jìn)行研究。首先，討論了高清寬基線航空影像匹配存在的問題。在航空遙感拍攝時(shí)，由于相機(jī)在不同攝站點(diǎn)拍攝的角度不同，使得凹凸的地面在立體像對(duì)上成像時(shí)產(chǎn)生投影差，導(dǎo)致物體成像幾何形狀發(fā)生畸變，從而導(dǎo)致匹配的困難，成為影響航空遙感影像匹配質(zhì)量的主要因素。本文主要使用了局部不變特征和分布式SIFT特征描述向量，在文章的開始部分做了介紹。其次介紹了快速HESSIAN特征檢測子，以及一種基于局部鄰域二階矩估計(jì)仿射變換的模型。在獲得特征點(diǎn)及其特征尺度后，利用圖像二階矩的傳遞性質(zhì)，估計(jì)和糾正該仿射區(qū)域。對(duì)矯正后的局部區(qū)域提取SIFT特征描述向量，并匹配驗(yàn)證。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，二階矩仿射不變特征能夠應(yīng)用于大視角變化的立體匹配。最后，介紹完全仿射不變算子ASIFT?；贏SIFT相機(jī)視角變化影像模擬原理，對(duì)ASIFT相機(jī)視角變化窮舉模擬法進(jìn)行了改進(jìn)，提出了一種相機(jī)相對(duì)視角變化漸進(jìn)式模擬搜索算法。該改進(jìn)方法極大的提高了ASIFT的匹配效率，取得了滿足應(yīng)用需要的匹配效果。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞航空影像；寬基線立體匹配；SIFT；二階矩；仿射變換；ASIFT

簡介：密級(jí)中國科學(xué)院大學(xué)UNIVERSITYOFCHINESEACADEMYOFSCIENCES碩士學(xué)位論文二零一三年四月中國科學(xué)院大學(xué)直屬院系研究生學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)F獨(dú)立進(jìn)行研冗工作所取得的成果。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。對(duì)論文所涉及的研究工作做出貢獻(xiàn)的其他個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明或致謝。作者簽名夕多螄日期盆PI≥汐啦≥O中國科學(xué)院大學(xué)直屬院系學(xué)位論文授權(quán)使用聲明本人完全了解并同意遵守中國科學(xué)院有關(guān)保存和使用學(xué)位論文的規(guī)定，即中國科學(xué)院有權(quán)保留送交學(xué)位論文的副本，允許該論文被查閱，可以公布該論文的全部或部分內(nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存、匯編本學(xué)位論文。涉密的學(xué)位論文在解密后適用本聲明。作者簽名日期勱導(dǎo)師簽名日期

簡介：學(xué)校代碼10663學(xué)號(hào)4201410000340貴州師范大學(xué)碩士學(xué)位論文分離航天器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)調(diào)度算法研究RESEARCHONNODESCHEDULINGALGITHMOFFRACTIONATEDSPACECRAFTWKS專業(yè)名稱數(shù)學(xué)專業(yè)代碼070100研究方向網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建和優(yōu)化申請(qǐng)姓名胡軻嘉導(dǎo)師姓名胡圣波（教授）2017年5月31日II第三章第三章分離航天器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分離航天器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)1031基于SINR模型網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溧徑泳仃嚭透怕枢徑泳仃?032分離航天器模塊節(jié)點(diǎn)感知半徑SR和通信半徑TR1433用于鑒定分離航天器網(wǎng)絡(luò)中冗余節(jié)點(diǎn)的K覆蓋1734基于SINR模型的分離航天器模塊節(jié)點(diǎn)調(diào)度19第四章能耗最能耗最低的二次型最優(yōu)控制低的二次型最優(yōu)控制2241問題描述2242問題求解和結(jié)論23第五章第五章節(jié)點(diǎn)調(diào)度節(jié)點(diǎn)調(diào)度2751分離航天器網(wǎng)絡(luò)在墨卡托映射下的初始分布圖2752模塊節(jié)點(diǎn)感知半徑及通信半徑2853時(shí)空演變的分離航天器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)度星圖3054節(jié)點(diǎn)調(diào)度32第六章第六章總結(jié)與展望總結(jié)與展望40參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)41附錄附錄45致謝詞致謝詞46

簡介：中圖分類號(hào)F4036學(xué)校代碼10406學(xué)號(hào)14090305J125南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文南昌航空大學(xué)碩士學(xué)位論文（學(xué)術(shù)學(xué)位研究生）航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展研究碩士研究生碩士研究生舒方玲導(dǎo)師導(dǎo)師馮良清申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科、專業(yè)學(xué)科、專業(yè)區(qū)域管理與公共政策所在單位所在單位經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院答辯日期答辯日期2017年06月授予學(xué)位單位授予學(xué)位單位南昌航空大學(xué)I摘要航空產(chǎn)業(yè)是衡量國家綜合國力的重要戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平關(guān)乎國家工業(yè)綜合制造水平。航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新水平能夠影響工業(yè)體系技術(shù)創(chuàng)新水平，航空產(chǎn)業(yè)具有相當(dāng)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)延伸范圍廣等特點(diǎn)，因此適合采用模塊化理論來進(jìn)行航空產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)劃分。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不能僅依靠技術(shù)創(chuàng)新來驅(qū)動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)的創(chuàng)新發(fā)展，還要?jiǎng)?chuàng)新產(chǎn)業(yè)組織管理模式，因此將協(xié)同創(chuàng)新理論與模塊化結(jié)合來研究航空產(chǎn)業(yè)模塊化創(chuàng)新對(duì)促進(jìn)我國航空產(chǎn)業(yè)升級(jí)融入全球航空價(jià)值鏈有重要意義。本文主要研究內(nèi)容如下一是深入分析航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和存在瓶頸問題。首先從全球主要國家航空產(chǎn)業(yè)、中國航空產(chǎn)業(yè)、江西省航空產(chǎn)業(yè)三個(gè)層面來回顧航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程和航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。然后再借鑒國外航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，深入分析中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)在存在問題以及地區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題，為研究航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新提供實(shí)踐基礎(chǔ)。二是研究航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新的模型運(yùn)行機(jī)制。本文基于模塊化理論和協(xié)同創(chuàng)新思想來研究航空產(chǎn)業(yè)模塊化條件下的創(chuàng)新協(xié)作關(guān)系。首先借助理論基礎(chǔ)從組織管理角度來劃分航空產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新模塊，將航空產(chǎn)業(yè)模塊化創(chuàng)新系統(tǒng)劃分為技術(shù)模塊、產(chǎn)品模塊、服務(wù)模塊、組織模塊。然后圍繞這四個(gè)模塊來構(gòu)建航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新過程演化模型及模塊間的協(xié)同創(chuàng)新運(yùn)行過程模型，說明航空產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新運(yùn)行關(guān)系。最后構(gòu)建協(xié)同度模型來實(shí)證航空產(chǎn)業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新程度。三是通過航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新的協(xié)同度模型來論證分析?；谏衔臉?gòu)建的航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新模型，通過航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)網(wǎng)站和統(tǒng)計(jì)年鑒，收集四個(gè)模塊的創(chuàng)新數(shù)據(jù)，運(yùn)用SPSS、MATLAB工具軟件計(jì)算航空產(chǎn)業(yè)四個(gè)模塊的創(chuàng)新協(xié)同程度。得出結(jié)論航空產(chǎn)業(yè)的模塊化協(xié)同創(chuàng)新整體協(xié)同度不高，其中技術(shù)模塊和產(chǎn)品模塊這兩個(gè)模塊的協(xié)同程度不高是影響整體協(xié)同度的關(guān)鍵。最后根據(jù)實(shí)證分析的結(jié)果和航空產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)，提出中國發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的對(duì)策。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞航空產(chǎn)業(yè)模塊化協(xié)同創(chuàng)新模塊化協(xié)同創(chuàng)新協(xié)同度模型

簡介：分類號(hào)P63密級(jí)編號(hào)102011057桂林理工大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文頻率域航空電磁異常特征頻率域航空電磁異常特征分析與應(yīng)用研究分析與應(yīng)用研究專業(yè)業(yè)地球探測與信息技術(shù)地球探測與信息技術(shù)研究方向研究方向電法勘探電法勘探研究生生丁志強(qiáng)丁志強(qiáng)指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師程志平程志平副教授教授論文起止日期2013年9月至2014年4月

簡介：中圖分類號(hào)F2731碩士學(xué)位論文基于生態(tài)位理論的航空復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)技術(shù)共享機(jī)制研究作者姓名陳彥景指導(dǎo)教師肖靈機(jī)教授學(xué)科、專業(yè)管理科學(xué)與工程管理科學(xué)與工程2017年6月6日RESEARCHONTECHNOLOGYSHARINGMECHANISMOFAERONAUTICALCOMPLEXPRODUCTDEVELOPMENTTEAMBASEDONNICHETHEYADISSERTATIONSUBMITTEDFTHEDEGREEOFMASTERMANAGEMENTSCIENCEENGINEERINGBYYANJINGCHENUNDERTHESUPERVISIONPROFLINGJIXIAOSCHOOLOFECONOMICSMANAGEMENTNANCHANGHANGKONGUNIVERSITYNANCHANGCHINAJUNE2017