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簡(jiǎn)介:分類號(hào)UDC學(xué)校代碼10616學(xué)號(hào)2011020809成都理工大學(xué)碩士學(xué)位論文半航空電磁勘查系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集關(guān)鍵技術(shù)研究吳壽勇指導(dǎo)教師姓名及職稱任家富教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)名稱信號(hào)與信息處理論文提交日期蘭生』論文答辯日期學(xué)位授予單位和日期成都理工‘大學(xué)2汐,午年G月答辯委員≤主席室生蛆魚(yú)評(píng)閱人二。一四年六月摘要半航空電磁勘查系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集關(guān)鍵技術(shù)研究摘要半航空瞬變電磁法是一種常用的地球物理探測(cè)方法,是將航空電磁儀系統(tǒng)安裝在無(wú)人機(jī)或其他飛行器中,通過(guò)觀測(cè)儀器激發(fā)或天然形成的電磁場(chǎng)及其在地下地質(zhì)體中感應(yīng)產(chǎn)生的異常電磁場(chǎng),或單獨(dú)觀測(cè)地質(zhì)體中感應(yīng)產(chǎn)生的異常電磁場(chǎng),以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)研究異常電磁場(chǎng)的空間和時(shí)間或頻率特性,來(lái)尋找礦體或解決一些地質(zhì)問(wèn)題的方法。半航空瞬變電磁法是航空物探常用的一種測(cè)量方法,它具有瞬變電磁法的共同特性,在時(shí)間和空間上可分,方法易于實(shí)現(xiàn),采集的信息量豐富,精度較高,成本較低,見(jiàn)效較快。系統(tǒng)可重復(fù)利用性高,主要用來(lái)快速普查金屬礦體,大面積地質(zhì)填圖,水文地質(zhì),工程地質(zhì)勘查和環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。本文立足于國(guó)土資源部公益性行業(yè)科研項(xiàng)目“基于無(wú)人機(jī)的半航空瞬變電磁勘查技術(shù)研究”,主要研制基于無(wú)人機(jī)的半航空瞬變電磁勘查儀器子系統(tǒng)一一輕便式機(jī)載瞬變電磁接收機(jī),重點(diǎn)研究半航空瞬變電磁數(shù)據(jù)采集與存儲(chǔ)子系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)。接收機(jī)是用在噪聲中提取由發(fā)射機(jī)發(fā)射的一次場(chǎng)信號(hào)在地下導(dǎo)體中感應(yīng)出的二次場(chǎng)信息,該信息反映了地下導(dǎo)體的電阻率差異,通過(guò)對(duì)該信息數(shù)據(jù)的處理了解探測(cè)目標(biāo)的特性從而達(dá)到探測(cè)的目的。該二次場(chǎng)信息是一種瞬變電磁信號(hào),具有早期信號(hào)幅度大、衰減快,而中晚期信號(hào)幅度小、衰減慢的大動(dòng)態(tài)范圍的特點(diǎn)。因此,必須設(shè)計(jì)出能適應(yīng)這種瞬時(shí)變化快、動(dòng)態(tài)范圍大的高性能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。帶著這樣的目的,本文主要研究?jī)?nèi)容如下1基于EM傳感器的電磁信號(hào)接收電路。半航空瞬變電磁勘查系統(tǒng)對(duì)EM傳感器有很高的噪聲、靈敏度等性能要求,因此,EM傳感器的選型及其相應(yīng)適配電路的研究非常重要。2信號(hào)調(diào)理電路研究,包括前置放大、各級(jí)濾波、瞬時(shí)浮點(diǎn)放大等。針對(duì)早期信號(hào)變化快、幅度強(qiáng),中、晚期信號(hào)變化緩慢,幅度小的特點(diǎn),設(shè)計(jì)采用程控瞬時(shí)浮點(diǎn)放大的方法。3高精度數(shù)據(jù)采樣電路。采用4路并行24位高速、高精度的A/D轉(zhuǎn)換器,設(shè)計(jì)多塊采集卡同時(shí)進(jìn)行信號(hào)的采樣和轉(zhuǎn)換。提出“分段分頻采樣”的思想,對(duì)早期信號(hào)高速采樣,對(duì)中、晚期信號(hào)降頻采樣。
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簡(jiǎn)介:中圖分類號(hào)F0633論文編號(hào)102870915S018學(xué)科分類號(hào)020210碩士學(xué)位論文中國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)研發(fā)效率及影響因素分析研究生姓名繆霞飛學(xué)科、專業(yè)國(guó)防經(jīng)濟(jì)研究方向國(guó)防經(jīng)濟(jì)理論與實(shí)踐指導(dǎo)教師黃偉如副教授南京航空航天大學(xué)研究生院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院二О一五年三月NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFECONOMICSMANAGEMENTRESEARCHONRDEFFICIENCYINFLUENCINGFACTSOFCHINESEAERONAUTICSASTRONAUTICSATHESISINNATIONALDEFENSEECONOMYBYMIAOXIAFEIADVISEDBYASSOCIATEPROFESSHUANGWEIRUSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFECONOMICMARCH2015
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簡(jiǎn)介:南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究姓名王聰申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)航空宇航推進(jìn)理論與工程指導(dǎo)教師陳偉201103航空發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)包生產(chǎn)管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用研究IIABSTRACTINRECENTYEARSMOSTOFCHINA’SAIRCRAFTCOMPANIESHAVEBEENINSUBCONTRACTINGCOOPERATIONWITHINTERNATIONALAIRCRAFTMANUFACTURERSHOWEVERDIFFERENCESBETWEENTHEIRCPATECULTURESMANAGEMENTPHILOSOPHIESLEDTOSOMEPROBLEMSDURINGTHECOOPERATIONTHEDIVERSITYOFAEROENGINECOMPONENTSTHECOMPLEXITYOFMANUFACTURINGPROCESSESREQUIRETHEUSEOFJOBSHOPMANUFACTURINGWITHSUCHDRAWBACKSASPRODUCTIONPLANNINGMACHINESCHEDULINGTRADITIONALMANUALGANIZATIONCANNOTGIVEENOUGHCONSIDERATIONTOPRODUCTIONRESOURCESIMPLIESNOTONLYAWASTEOFPRODUCTIVERESOURCESBUTALSOBOTTLENECKSINPRODUCTIONHENCEHINDERINGTHEPRODUCTSDELIVERYINADDITIONARIGOUSQUALITYCONTROLTRACEABILITYOFAEROENGINECOMPONENTSREQUIREALARGEAMOUNTOFDATABECOLLECTEDSTEDARCHIVEDTHISHIGHLIGHTSTHENEEDFACOMPUTERAIDEDAEROENGINESUBCONTRACTPRODUCTIONMANAGEMENTSYSTEMFIRSTAREINTRODUCEDTHESTATUSDEVELOPMENTTRENDOFCOMPUTERAIDEDPRODUCTIONMANAGEMENTSYSTEMLEANPRODUCTIONCENTEREDMODERNPRODUCTIONMANAGEMENTTHEIESTHEIRAPPLICATIONSINAIRCRAFTINDUSTRYAREDISCUSSEDTHENECESSITYOFCOMBININGLEANPRODUCTIONCOMPUTERAIDEDMANAGEMENTSYSTEMISPUTFWARDCRITICALISSUESDURINGAEROENGINECOMPONENTSPRODUCTIONMANAGEMENTAREDISCUSSEDBASEDONTHESUBCONTRACTINGCOOPERATIONOFBEIJINGCHANGKONGMACHINERYCOLTDTURBOMECASAFRANGROUPTHEFUNCTIONALREQUIREMENTOFTHEMANAGEMENTSYSTEMISANALYZEDANAEROENGINEPRODUCTIONMANAGEMENTSYSTEMWASESTABLISHEDUSINGADATABASEMANAGEMENTSYSTEMACCESSWHOSEFUNCTIONSINCLUDEPURCHASEDERMANAGEMENTMATERIALMANAGEMENTMACHINECAPACITYLOADMANAGEMENTPRODUCTIONPLANNINGINDUSTRIALIZATIONMANAGEMENTETCITCANNOTONLYTRACKSUBCONTRACTPRODUCTIONPROCESSESBUTALSOFECASTPRODUCTIONCYCLEPRODUCTIONTASKSASIMULATIONOFBEIJINGCHANGKONGSUBCONTRACTPRODUCTIONFTHEYEAR2011WASACHIEVEDTHERESULTSPROVIDEASTRONGBASISFPRODUCTIONMANAGEMENTDECISIONMAKINGTHEPRODUCTIONMANAGEMENTSYSTEMESTABLISHEDINTHISPAPERCANALSOBEAPPLIEDTOOTHERSMALLJOBSHOPTYPESUBCONTRACTMANUFACTURINGMANAGEMENTKEYWDSAEROENGINESUBCONTRACTPRODUCTIONMANAGEMENTSYSTEMLEANPRODUCTIONERP
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簡(jiǎn)介:論文題目航空公司航空公司利用利用航油航油差價(jià)帶油差價(jià)帶油分析系統(tǒng)研究分析系統(tǒng)研究工程領(lǐng)域軟件工程指導(dǎo)教師劉強(qiáng)教授作者姓名朱東輝學(xué)號(hào)200892502006萬(wàn)方數(shù)據(jù)摘要2獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果,也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明并表示謝意。簽名日期年月日關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán),允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定)簽名導(dǎo)師簽名日期年月日萬(wàn)方數(shù)據(jù)
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簡(jiǎn)介:航空光纖壓力偏振低相干干涉解調(diào)的理論與方法研究航空光纖壓力偏振低相干干涉解調(diào)的理論與方法研究RESEARCHONDEMODULATIONTHEYALGITHMOFOPTICALFIBERPRESSURESENSINGBASEDONPOLARIZEDLOWCOHERENCEINTERFEROMETRYFAVIATIONAPPLICATION一級(jí)學(xué)科光學(xué)工程學(xué)科專業(yè)光學(xué)工程作者姓名王雙指導(dǎo)教師劉鐵根教授天津大學(xué)精密儀器與光電子工程學(xué)院二零一四年六月萬(wàn)方數(shù)據(jù)中文摘要中文摘要光纖法珀壓力傳感器具有體積小、重量輕、測(cè)量靈敏度高、抗電磁干擾能力強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn),將光纖法珀壓力傳感器與低相干干涉解調(diào)技術(shù)相結(jié)合,非常適用于航空高精度壓力傳感領(lǐng)域。本文首先針對(duì)航空陣列型大氣壓力傳感對(duì)解調(diào)速度的要求,提出一種具有較高精度的快速解調(diào)方法,其次研究了解調(diào)系統(tǒng)位置相關(guān)色散對(duì)干涉圖樣和相位信息的影響,在此基礎(chǔ)上,分別利用空間域和空間頻率域的信息,提出兩種基于色散補(bǔ)償?shù)母呔冉庹{(diào)方法,并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,獲得了高效、穩(wěn)定的解調(diào)性能。本文的主要工作如下1、針對(duì)航空陣列型大氣壓力傳感對(duì)解調(diào)速度的要求,研究了用于陣列型光纖壓力傳感的快速偏振低相干干涉解調(diào)方法,該方法與使用經(jīng)驗(yàn)參數(shù)的傳統(tǒng)空間頻域分析法相比,解調(diào)精度相當(dāng),但運(yùn)算速度提高10倍,能夠滿足多通道傳感解調(diào)和嵌入式系統(tǒng)計(jì)算的要求。2、對(duì)解調(diào)系統(tǒng)中位置相關(guān)色散對(duì)干涉圖樣的影響進(jìn)行研究,建立了位置相關(guān)色散在空間域中的理論模型,在此基礎(chǔ)上提出了一種基于干涉圖樣的色散補(bǔ)償解調(diào)方法,通過(guò)綜合利用位置相關(guān)色散特性和包絡(luò)峰值信息實(shí)現(xiàn)了低相干干涉信號(hào)解調(diào),其解調(diào)精度比傳統(tǒng)的包絡(luò)峰值法提高近17倍。該方法具有解調(diào)原理簡(jiǎn)單、解調(diào)精度高的優(yōu)點(diǎn),但計(jì)算量相對(duì)較大。3、對(duì)解調(diào)系統(tǒng)中位置相關(guān)色散對(duì)相位信息的影響進(jìn)行研究,建立了位置相關(guān)色散在空間頻域中的理論模型,提出了一種基于空間頻域非線性效應(yīng)的色散補(bǔ)償解調(diào)方法,能夠有效避免傳統(tǒng)空間頻域分析法由位置相關(guān)色散影響導(dǎo)致的階躍誤差,其解調(diào)精度比傳統(tǒng)的包絡(luò)峰值法提高了13倍。該方法具有適用于任意譜形寬帶光源的優(yōu)點(diǎn),計(jì)算量比基于干涉圖樣的色散補(bǔ)償法減少一半。4、實(shí)驗(yàn)研究了信噪比和溫度對(duì)解調(diào)系統(tǒng)性能的影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明系統(tǒng)解調(diào)精度在信噪比175DB處變化趨勢(shì)發(fā)生顯著改變,信噪比高于該值時(shí)解調(diào)精度保持較高水平,反之系統(tǒng)解調(diào)精度則迅速惡化,系統(tǒng)分辨率隨信噪比升高而增強(qiáng);解調(diào)得到的法珀腔長(zhǎng)隨解調(diào)系統(tǒng)所處環(huán)境溫度升高而增大,其偏移量與溫度和初始腔長(zhǎng)有關(guān),解調(diào)系統(tǒng)溫度響應(yīng)系數(shù)在04611919NM℃范圍內(nèi)。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞光纖法珀,壓力測(cè)量,低相干干涉,解調(diào),色散,偏振萬(wàn)方數(shù)據(jù)
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簡(jiǎn)介:專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文航空軍工科研院所航空軍工科研院所知識(shí)型員工激勵(lì)模式研究知識(shí)型員工激勵(lì)模式研究ANEXPLATIONONINCENTIVEMODELSFTHEPERFMANCEOFKNOWLEDGEWKERSINTHEMILITARYAVIATIONSCIENTIFICRESEARCHINSTITUTES作者姓名解放學(xué)科、專業(yè)工商管理學(xué)號(hào)31411286指導(dǎo)老師匡海波完成日期2017525大連理工大學(xué)DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY萬(wàn)方數(shù)據(jù)大連理工大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文I摘要隨著我國(guó)科技管理體制改革的不斷深入,航空軍工科研院所必將逐步向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌,更加廣泛與深入的參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),在我國(guó)積極防御的軍事戰(zhàn)略方針的牽引下,其所承擔(dān)的研發(fā)任務(wù)亦面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)。在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下,競(jìng)爭(zhēng)歸根結(jié)底是知識(shí)和人才的競(jìng)爭(zhēng),但部分科研院所對(duì)于掌握其核心技術(shù)的知識(shí)型員工的激勵(lì)性不足,因此,構(gòu)建一種新型的知識(shí)型員工的激勵(lì)模式是有現(xiàn)實(shí)意義的。本文結(jié)合激勵(lì)理論,對(duì)航空軍工科研院所激勵(lì)模式現(xiàn)狀進(jìn)行分析,深入挖掘其存在的問(wèn)題及原因,并通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷和訪談的方式,對(duì)航空軍工科研人員的激勵(lì)要素進(jìn)行歸納和總結(jié),以此為基礎(chǔ),從物質(zhì)激勵(lì)和精神激勵(lì)兩個(gè)方面構(gòu)建了以新型薪酬分配體系為主體、同時(shí)在拓寬科研人員職業(yè)發(fā)展通道、推行破格評(píng)定職稱制度、建設(shè)新時(shí)期航空軍工文化等方面提升力度的新激勵(lì)模式,并進(jìn)行了實(shí)踐應(yīng)用。本文參閱中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司等下屬單位的相關(guān)激勵(lì)政策舉措,結(jié)合本人在某航空裝備研究所一線崗位工作中掌握的實(shí)際情況,所建立的激勵(lì)模型,具有扎實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ)和較強(qiáng)的可行性,不僅對(duì)航空軍工科研院所,而且對(duì)其它國(guó)防科研行業(yè)激勵(lì)模式的建立也具有一定的參考價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。本文前三章主要是基于前人的研究成果,對(duì)部分相關(guān)概念進(jìn)行了進(jìn)一步的闡釋,對(duì)后文研究中所涉及的理論模型進(jìn)行了必要的陳列和解釋,以便于后文中的概念追溯和依據(jù)回查。第三章結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和橫向調(diào)研結(jié)果,詳細(xì)分析了航空軍工科研院所中知識(shí)型員工的共性特征和激勵(lì)現(xiàn)狀中存在的問(wèn)題。第四、五章作為本文研究的核心內(nèi)容,先從激勵(lì)因素的調(diào)查研究結(jié)果入手進(jìn)行分析歸納,進(jìn)而推論找出航空軍工科研院所中知識(shí)型員工激勵(lì)目標(biāo)的靶心,并以此構(gòu)建出新的激勵(lì)模型并進(jìn)行了實(shí)踐應(yīng)用。最后總結(jié)全文,對(duì)本文課題的研究結(jié)論進(jìn)行了小結(jié)、對(duì)激勵(lì)模式的改進(jìn)方向進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞航空軍工科研院所;知識(shí)型員工;激勵(lì)要素;激勵(lì)模式萬(wàn)方數(shù)據(jù)
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簡(jiǎn)介:南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文航空領(lǐng)域知識(shí)自動(dòng)提取技術(shù)初步研究姓名孫勤紅申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)載運(yùn)工具運(yùn)用工程指導(dǎo)教師顧宏斌20080101航空領(lǐng)域知識(shí)自動(dòng)提取技術(shù)初步研究IIABSTRACTNOWCBTDEVELOPMENTLEVELISHIGHEREVERYDAYCRELATIVETECHNOLOGYISMEMATUREINTHEDEVELOPMENTPROCESSCBTNEEDKNOWLEDGEDATABASESOTHETEXTLANGUAGEKNOWLEDGEAUTOMATISMEXTRACTIONBECOMESONEOFTHEKEYTECHNIQUEINTHECBTTECHNOLOGYDEVELOPMENTINDERTOAUTOMATICEXTRACTTEXTKNOWLEDGETHEPAPERRESEARCHCARRYOUTAUTOMATICEXTRACTIONFROMAVIATIONDOMAINUSINGINFMATIONEXTRACTIONTECHNOLOGYNATURALLANGUAGEPROCESSINGTHEPAPERLIMITSTHERANGEOFTHETEXTISAVIATIONDOMAINKNOWLEDGEFMUSESTEXTLANGUAGETHEPAPERCONCLUDESTHETYPICALKNOWLEDGEMODETHROUGHANALYSISSUMMARIZEBYHWKTHEPAPEROBTAINSPATTERNRULEFMSRULEDATABASETHROUGHREGULAREXPRESSIONTHEPAPERUSEWDMEMBERSHIPSENTENCEMEMBERSHIPOFKNOWLEDGETOFILTERTHESENTENCESFROMWIDEMATCHINGACCOUNTINGWDMEMBERSHIPISBASEDONAVIATIONMATERIALPEOPLES’DAILYMATERIALFIRSTTHEPAPERGETWDSEGMENTINGTOTHETWOMATERIALCOUNTWDMEMBERSHIPTHROUGHWDMEMBERSHIPSENTENCEMEMBERSHIPISCOUNTEDIFTHEKNOWLEDGEAPPEARSTWOMEITISCONFLICTEDWHENTOSAVETOKNOWLEDGEDATABASETHESOLUTIONTOTHEPROBLEMISBYUSINGVSMCOUNTINGSIMILITUDEWHICHTHEMAXFROMEXPERIMENTSINDICATETHATTHEKNOWLEDGEAUTOMATICEXTRACTIONSYSTEMISSUCCESSFULTHEPRECISIONIS7651PERCENTTHERECALLIS8378PERCENTFINALLYTHECONCLUSIONEXPECTATIONAREISPUTFWARDKEYWDSINFMATIONEXTRACTIONKNOWLEDGEEXTRACTION,PATTERNVSM,REGULAREXPRESSION
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簡(jiǎn)介:西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文屋頂花園營(yíng)造技術(shù)研究以西安市“航天城啟航ICB”員工餐廳屋頂花園為例專業(yè)風(fēng)景園林碩士生蘇源指導(dǎo)教師藺寶鋼教授摘要改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)城市建設(shè)持續(xù)快速發(fā)展。但是,城市熱島效應(yīng)、生態(tài)環(huán)境污染、公共綠地緊張等問(wèn)題逐漸突出。屋頂花園的出現(xiàn),對(duì)改善上述問(wèn)題具有較大幫助,成為城市綠化的新形態(tài)。本文研究了屋頂花園的發(fā)展歷程、功能價(jià)值和基本類型。對(duì)西安市城市屋頂綠化項(xiàng)目進(jìn)行考察和分析,總結(jié)屋頂花園營(yíng)造中存在的瓶頸和問(wèn)題,并研究問(wèn)題的解決策略。同時(shí),以西安市“航天城啟航ICB”員工餐廳屋頂花園為例進(jìn)行實(shí)例分析。本文的研究目的旨在對(duì)屋頂花園的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題進(jìn)行分析和討論。本文采用了調(diào)查分析實(shí)證的研究思路,首先,研究西安市9個(gè)屋頂花園案例,涉及居住區(qū)屋頂花園、公共建筑屋頂花園、工業(yè)建筑屋頂花園。指出西安市屋頂花園主要技術(shù)瓶頸涉及構(gòu)造體系、種植栽培、屋面荷載、防水防漏等。其次,通過(guò)邏輯分析獲得上述問(wèn)題的解決思路。一是屋頂花園的構(gòu)造體系包括模塊式、結(jié)構(gòu)式、超輕超薄體系。結(jié)構(gòu)式屋頂花園涉及植被層、種植土(種植基質(zhì))、過(guò)濾層、排蓄水層、耐根穿刺防水層(阻根層)、防水層、保溫層、結(jié)構(gòu)層。二是屋頂花園種植工程。研究分析基質(zhì)配比和厚度問(wèn)題,推薦西安市屋頂花園常見(jiàn)植物,建議采用孤植景樹(shù)、花壇、花鏡等種植形式。三是屋頂花園荷載問(wèn)題。屋頂花園荷載包括種植區(qū)荷載、盆栽和花池荷載、屋頂花園水景工程、假山置石和雕塑、園林建筑小品等靜荷載和人員活動(dòng)等動(dòng)荷載。通過(guò)減輕種植基質(zhì)靜荷載,選用輕質(zhì)植物,優(yōu)化景觀設(shè)計(jì)等方式可以減少屋面荷載承重壓力。四是屋頂花園防水、排水、節(jié)水。防水主要涉及基本構(gòu)造模式、特殊位置構(gòu)造、變形縫等防水
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簡(jiǎn)介:論文題目基于SQLSERVER2005的航空公司信息管理系統(tǒng)專業(yè)學(xué)位類別工程碩士學(xué)號(hào)200991020334作者姓名關(guān)青武指導(dǎo)教師丁慶生高工萬(wàn)方數(shù)據(jù)BASEDONTHESQLSERVER2005AVIATIONCOMPANYMANAGEMENTINFMATIONSYSTEMMASTERTHESISFPROFESSIONALDEGREESUBMITTEDTOUNIVERSITYOFELECTRONICSCIENCETECHNOLOGYOFCHINAMAJSOFTWAREENGINEERINGAUTHGUANQINGWUADVISPROFDINGQINGSHENGSCHOOLSCHOOLOFELECTRONICENGINEERING萬(wàn)方數(shù)據(jù)
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簡(jiǎn)介:中圖分類號(hào)V2337論文編號(hào)102870214S116學(xué)科分類號(hào)082502碩士學(xué)位論文基于RTLAB的航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真技術(shù)研究研究生姓名張義學(xué)科、專業(yè)航空宇航推進(jìn)理論與工程研究方向計(jì)算機(jī)控制與仿真指導(dǎo)教師張?zhí)旌杲淌谀暇┖娇蘸教齑髮W(xué)研究生院能源與動(dòng)力學(xué)院二О一三年十二月萬(wàn)方數(shù)據(jù)NANJINGUNIVERSITYOFAERONAUTICSASTRONAUTICSTHEGRADUATESCHOOLCOLLEGEOFENERGYPOWERENGINEERINGRESEARCHONREALTIMESIMULATIONOFAEROENGINECONTROLSYSTEMBASEDONRTLABATHESISINAEROSPACEPROPULSIONTHEYENGINEERINGBYZHANGYIADVISEDBYPROFZHANGTIANHONGSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGDECEMBER2013萬(wàn)方數(shù)據(jù)
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簡(jiǎn)介:分類號(hào)TP3028學(xué)號(hào)11060071UDC0049密級(jí)公開(kāi)工學(xué)碩士學(xué)位論文基于基于PROFILE檢查點(diǎn)的航天級(jí)軟件加固機(jī)制檢查點(diǎn)的航天級(jí)軟件加固機(jī)制碩士生姓名萬(wàn)強(qiáng)學(xué)科專業(yè)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)研究方向計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與通信指導(dǎo)教師吳純青研究員國(guó)防科學(xué)技國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)研究生院術(shù)大學(xué)研究生院二〇一二〇一三年十一月年十一月萬(wàn)方數(shù)據(jù)DESIGNOFAPROFILEBASEDCHECKPOINTINSOFTWAREFAULTTOLERANCECIDATEWANQIANGADVISPROFWUCHUNQINGATHESISSUBMITTEDINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFTHEDEGREEOFMASTEROFENGINEERINGINCOMPUTERSCIENCETECHNOLOGYGRADUATESCHOOLOFNATIONALUNIVERSITYOFDEFENSETECHNOLOGYCHANGSHA,HUNAN,PRCHINANOVEMBER2013萬(wàn)方數(shù)據(jù)
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簡(jiǎn)介:分類號(hào)UDC密級(jí)學(xué)位論文一種航空地面電源性能檢測(cè)與故障診斷系統(tǒng)的研究作者姓名指導(dǎo)教師申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別學(xué)科專業(yè)名稱論文提交日期學(xué)位授予日期評(píng)閱人劉建峰閆士杰副教授東北大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院碩士學(xué)科類別工學(xué)電力電子與電力傳動(dòng)2011年6月論文答辯日期2011年6月2011年7月答辯委員會(huì)主席李鴻儒佟玉鵬孫金根東北大學(xué)2011年6月獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明,所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下完成的。論文中取得的研究成果除加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果,也不包括本人為獲得其他學(xué)位而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說(shuō)明并表示謝也思。學(xué)位論文作者簽名多』棗J舉日期OP,惕莎護(hù)午起學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者和指導(dǎo)教師完全了解東北大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定即學(xué)校有權(quán)保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤(pán),允許論文被查閱和借閱。本人同意東北大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索、交流。作者和導(dǎo)師同意網(wǎng)上交流的時(shí)間為作者獲得學(xué)位后半年口一年口一年半口兩年/學(xué)位論文作者簽名旁。J鱗導(dǎo)師簽名∥司T藝簽字日期≥口LL耷占月砷閆、簽字日期口吲’么T叫_
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簡(jiǎn)介:同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院碩士學(xué)位論文基于QUICKBIRD遙感影像與航空影像的集成定位與地物提取研究姓名王偉申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)地圖制圖學(xué)與地理信息工程指導(dǎo)教師童小華20080101ABSTRACTABSTRACTWITHTHEINCREASEOFQUANTITYANDTYPESOFREMOTESENSINGIMAGERYINTEGRATIONOFDIFFERENTTYPESOFREMOTESENSINGIMAGERYHASBECOMEMOREANDMOREIMPORTANTGEOPOSITIONINGANDOBJECTEXTRACTIONAREIMPORTANTPARTSOFRESEARCHONINTEGRATIONOFDIFFERENTTYPESOFREMOTESENSINGIMAGERY礎(chǔ)SPAPERDOESRESEARCHONGEOPOSITIONING,EPIPOLARITYANDOBJECTEXTRACTIONBASED011INTEGRATIONOFTHELINEARCCDPUSHBROOMIMAGERYANDFLAMEPERSPECTIVEIMAGERY、析NLQUICKBIRDIMAGESANDAERIALIMAGESASEXPERIMENTALDATATHEMAINWORKSARESUMMARIZEDASBELOW1THISPAPERDOESRESEARCHONTHESYSTEMATICERRORACCURACYAS∞SSMEMOFERRORREFINEMENTBASEDONDIFFERENTREFINEMENTMODELSANDGEOPOSITIONINGBASEDONINTEGRATIONOFTHELINEARCCDPUSHBROOMIMAGERYANDFLAMEPERSPECTIVEIMAGERYITISPROVEDINTHEEXPERIMENTSTHATAFTINEMODELHASTHEHIGHESTACCURACYANDGEOPOSITIONINGACCURACYBASEDONINTEGRATIONOFQUICKBIRDIMAGEANDAERIALIMAGEISLESSTHANGEOPOSITIONINGACCURACYBASEDONQUICKBIRDIMAGESANDHIGHERTHANGEOPOSITIONINGACCURACYBASEDONAERIALIMAGES2THISPAPERDOESRESEARCHONSHAPE,PROPERTYANDACCURACYOFEPIPOLARIWOFTHELINEARCCDPUSHBROOMIMAGERYANDEPIPOLARITYBETWEENTHELINEARCCDPUSHBROOMIMAGERYANDFRANLEP‘嬲椰VEIMAGERYITISPROVEDINTHEEXPERIMENTSTHATTHESHAPEOFEPIPOLARIWINLINEARCCDPUSHBROOMIMAGEISCULNEDIFFERENTCPIPOLARI鑼INTERSECTATDIFFERENTPOINTSANDTHEACCURACYOFCPIPOLARI鑼ISABOVEONEPIXEL3砸SPAPERDOESRESEARCHONMETHODSFOREXTRACTINGBUILDINGS,WHICHMAINLYINCLUDESEDGEDETECTIONBASEDONSUSANOPERATORLINEEXTRACTIONBASEDONHOUGHTRANSFORMANDMATCHINGMETHODBASEDONINVARIANTMOMENTANDEPIPOLARITYCONSTRAINTEXTRACTIONSTRATEGYBASEDONQUICKBIRDIMAGESANDAERIALIMAGESISPRESENTEDINTHEENDTHEDEFICIENCYOFSUSANOPERATORISPARTLYIMPROVEDBYDOUBLETHRESHOLDSUSANOPERATORWHICHISPROPOSEDINTHISPAPERITISPROVEDINTHEEXPERIMENTSTHATTHEACCURACYOFEDGEDETECTIONISIMPROVEDWHILEINFORMATIONCONTENTDETECTEDISNOTREDUCEDINVARIABILITYOFINVARIANTMOMEMISALSOPROVEDANDEPIPOLARITYCONSTRAINTISAPPLIEDFORIMPROVINGSPEEDANDRELIABILITYOFMATCHINGINTHEEXPERIMENTEXTRACTIONSTRATEGYBASEDONQUICKBIRDIMAGESANDAERIALIMAGESISPROPOSEDINTHEPAPERANDAPPLIEDINTHEEXPERIMENTINTHEENDOFTHEPAPERTHEWORKWHICHHASBEENDONEINTHEPAPERISSUMMARIZED,N
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簡(jiǎn)介:碩士學(xué)位論文申請(qǐng)人姓名宋碧波指導(dǎo)教師盧小平教授學(xué)位類別工學(xué)碩士專業(yè)名稱測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)研究方向攝影測(cè)量與遙感河南理工大學(xué)河南理工大學(xué)測(cè)繪與國(guó)土信息工程測(cè)繪與國(guó)土信息工程學(xué)院學(xué)院二○二○一二年一二年十二十二月傾斜航空實(shí)景影像系統(tǒng)構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)研究?jī)A斜航空實(shí)景影像系統(tǒng)構(gòu)建關(guān)鍵技術(shù)研究
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簡(jiǎn)介:基于改進(jìn)基于改進(jìn)SFMSFM方法的方法的航空攝影測(cè)量應(yīng)用研究航空攝影測(cè)量應(yīng)用研究李美燕李美燕二○一四年六月二○一四年六月碩士學(xué)位碩士學(xué)位論文碩士李美燕基于改進(jìn)SFM方法的航空攝影測(cè)量應(yīng)用研究2014廣西大學(xué)學(xué)位論文廣西大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性原創(chuàng)性和使用授權(quán)使用授權(quán)聲明聲明本人聲明所呈交的論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除已特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的研究成果,也不包含本人或他人為獲得廣西大學(xué)或其它單位的學(xué)位而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同事對(duì)本論文的研究工作所做的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確說(shuō)明。本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的學(xué)位論文及相關(guān)的職務(wù)作品,知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬?gòu)V西大學(xué)。本人授權(quán)廣西大學(xué)擁有學(xué)位論文的部分使用權(quán),即學(xué)校有權(quán)保存并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱,可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索和傳播,可以采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于□保密,在年解密后適用授權(quán)?!醪槐C堋U?qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”論文作者簽名日期指導(dǎo)教師簽名日期作者聯(lián)系電話電子郵箱
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