簡介：航空運輸經(jīng)濟習題集航空運輸經(jīng)濟習題集一、單項選擇題一、單項選擇題1需求交叉彈性系數(shù)是正值時，兩個商品互為（）A替代品B互補品C關聯(lián)性商品D非關聯(lián)性商品2需求交叉彈性系數(shù)是負值時，兩個商品互為（）A替代品B互補品C關聯(lián)性商品D非關聯(lián)性商品3當需求曲線比較陡峭，也就是需求缺乏彈性時，價格的上升會導致總收入的（）A減少B增加C不變D基本不變4某商品為低劣品，其需求收入彈性系數(shù)是（）A正值B負值C零D不確定5某商品為正常品，其需求收入彈性系數(shù)是（）A正值B負值C零D不確定6運輸需求包括以下六要素流量，流向，運輸距離，流時和流速，運輸需求結構和（）A運輸要求B運輸價格C需求者D貨物類別7運輸需求必須具備以下兩個條件實現(xiàn)位移的愿望和（）A想要支付的愿望B具備支付能力C運輸?shù)木嚯xD運輸?shù)某杀?運輸領域中貨運最常用的運輸量復合統(tǒng)計指標為（）A噸B噸公里C人公里D人9運輸領域分析運輸價格的指標采用（）A噸公里運費和人公里B人公里運費和噸公里C架次和元D噸公里運費和人公里運費10運輸業(yè)的網(wǎng)絡經(jīng)濟包括規(guī)模經(jīng)濟和（）A密度經(jīng)濟B規(guī)模不經(jīng)濟C幅員經(jīng)濟D范圍經(jīng)濟11規(guī)模經(jīng)濟是指產(chǎn)出增加的比例比投入要素增加的比例（）A大B小C略大D略小12運輸?shù)木嚯x經(jīng)濟是指隨著距離延長，平均運輸成本（）A降低B增大C不變D平行13運輸業(yè)網(wǎng)絡經(jīng)濟的構成包括了密度經(jīng)濟和（）A密度經(jīng)濟B規(guī)模不經(jīng)濟C范圍經(jīng)濟D幅員經(jīng)濟14航空運輸?shù)膬?yōu)勢有（）A速度快、安全B容積小C運費高D不受氣候影響15運輸業(yè)的五種運輸方式中發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮倪\輸方式是（）A水上運輸B鐵路運輸C公路運輸D航空運輸A目的B時間C性質(zhì)D距離31運輸條件影響一個地區(qū)或產(chǎn)業(yè)（）A密度經(jīng)濟的實現(xiàn)B規(guī)模經(jīng)濟的實現(xiàn)C幅員經(jīng)濟的實現(xiàn)D范圍經(jīng)濟的實現(xiàn)32航空運輸需求量與消費者的收入是（）A同向變化B反向變化C不相關D基本不相關33對于航空貨物運輸來說，貨物需求的價格彈性與貨物價值相關，價值小的貨物運輸價格彈性（）A小B低C大D高34市場中兩種商品是替代品時，需求交叉彈性值是（）A正值B負值C零值D空值35市場中兩種商品是互補品時，需求交叉彈性值是（）A正值B負值C零值D空值36航空運輸運力的供給在一定時間內(nèi)具有（）A波動性B不平衡性C穩(wěn)定性D差異性37航空運輸供給主要包括航班運力和（）A機場容量B航線網(wǎng)絡布局C航空公司規(guī)模D機場服務水平38運力充足的航線上，需求對價格的彈性（）A較大B較小C不敏感D無影響39一般將很容易分攤到特定產(chǎn)品中的成本稱為（）A機會成本B聯(lián)合成本C可分離成本D間接運營成本40對運價進行評價的標準首先應該是（）A均攤原則B經(jīng)濟效率原則C最大化原則D公平原則41為了實現(xiàn)資源的有效利用，價格應該等于所提供產(chǎn)品或服務的（）A機會成本B平均成本C邊際成本D總成本42差別定價就是根據(jù)不同乘客的（）A不同等級來定價B不同價格彈性來定價C不同服務要求來定價D不同購買時間來定價43航空票價定價方法為成本加成定價法和（）A次優(yōu)定價法B差別定價法C重載方向定價法D高峰定價法44三級差別定價中獲得較低價格的顧客需求彈性較（）A小B高C大D低45航空運輸市場中，不同類型消費者的需求價格彈性有較大差別，需求價格彈性較大的

簡介：|航空基礎知識系列之一航空基礎知識系列之一飛機的分類飛機的分類飛機的分類飛機的分類由于飛機構造的復雜性，飛機的分類依據(jù)也是五花八門，我們可以按飛機的速度來劃分，也可以按結構和外形來劃分，還可以按照飛機的性能年代來劃分，但最為常用的分類法為以下兩種按飛機的用途分類按飛機的用途分類飛機按用途可以分為軍用機和民用機兩大類。軍用機是指用于各個軍事領域的飛機，而民用機則是泛指一切非軍事用途的飛機如旅客機、貨機、農(nóng)業(yè)機、運動機、救護機以及試驗研究機等。軍用機的傳統(tǒng)分類大致如下殲擊機又稱戰(zhàn)斗機，第二次世界大戰(zhàn)以前稱驅(qū)逐機。其主要用途是與敵方殲擊機進行空戰(zhàn)，奪取制空權，還可以攔截敵方的轟炸機、強擊機和巡航導彈。強擊機又稱攻擊機，其主要用途是從低空和超低空對地面水面目標如防御工事、地面雷達、炮兵陣地、坦克艦船等進行攻擊，直接支援地面部隊作戰(zhàn)。轟炸機是指從空中對敵方前線陣地、海上目標以及敵后的戰(zhàn)略目標進行轟炸的軍用飛機。按其任務可分為戰(zhàn)術轟炸機和戰(zhàn)略轟炸機兩種。偵察機是專門進行空中偵察，搜集敵方軍事情報的軍用飛機。按任務也可以分為戰(zhàn)術偵察機和戰(zhàn)略偵察機。運輸機是指專門執(zhí)行運輸任務的軍用飛機。預警機是指專門用于空中預警的飛機。其它軍用飛機包括電子干擾機、反潛機、教練機、空中加油機、艦載飛機等等。當然，隨著航空技術的不斷發(fā)展和飛機性能的不斷完善，軍用飛機的用途分類界限越來越模糊，一種飛機完全可能同時執(zhí)行兩種以上的軍事任務，如美國的F117戰(zhàn)斗轟炸機，既可以實施對地攻擊，又可以進行轟炸，還有一定的空中格斗能力。按飛機的構造分類按飛機的構造分類由于飛機構造復雜，因此按構造的分類就顯得種類繁多。比如我們可以按機翼的數(shù)量可以將飛機分為單翼機、雙翼機和多翼機；也可以按機翼的形狀分為平直翼飛機、后掠翼飛機和三角翼飛機；我們還可以按飛機的發(fā)動機類別分為螺旋槳式和噴氣式兩種。|航空基礎知識系列之三飛機的主要組成部分及其功用航空基礎知識系列之三飛機的主要組成部分及其功用飛機的主要組成部分及其功用飛機的主要組成部分及其功用自從世界上出現(xiàn)飛機以來，飛機的結構形式雖然在不斷改進，飛機類型不斷增多，但到目前為止，除了極少數(shù)特殊形式的飛機之外，大多數(shù)飛機都是由下面五個主要部分組成，即機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置。它們各有其獨特的功用。（一）機翼機翼的主要功用是產(chǎn)生升力，以支持飛機在空中飛行；也起一定的穩(wěn)定和操縱作用。在機翼上一般安裝有付翼和襟翼。操縱付翼可使飛機滾轉(zhuǎn)；放下襟翼能使機翼升力增大。另外，機翼上還可安裝發(fā)動機、起落架和油箱等。機翼有各種形狀，數(shù)目也有不同。歷史上指曾滸過雙翼機，甚至還出現(xiàn)過多翼機。但現(xiàn)代飛機一般都是單翼機。（二）機身機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設備；還可將飛機的其它部件如尾翼、機翼及發(fā)動機等連接成一個整體。（三）尾翼尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平定面和可動的升降舵組成。垂直尾翼則包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的主要功用是用來操縱飛機俯仰和偏轉(zhuǎn)，并保證飛機能平穩(wěn)地飛行。（四）起落裝置起落裝置是用來支持飛機并使它能在地面和水平面起落和停放。陸上飛機的起落裝置，大都由減震支柱和機輪等組成。它是用于起飛、著陸滑跑，地面滑行和停放時支撐飛機。（五）動力裝置動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力或推力，使飛機前進。其次還可以為飛機上的用電設備提供電源，為空調(diào)設備等用氣設備提供氣源?，F(xiàn)代飛機的動力裝置，應用較廣泛的有四種一是航空活塞式發(fā)動機加螺旋槳推進器；二是渦輪噴氣發(fā)動機；三是渦輪螺旋槳發(fā)動機；四是渦輪風扇發(fā)動機。隨著航空技術的發(fā)展，火箭發(fā)動機、沖壓發(fā)動機、原子能航空發(fā)動機等，也將會逐漸被采用。動力裝置除發(fā)動機外，還包括一系列保證發(fā)動機正常工作的系統(tǒng)，如燃油供應系統(tǒng)等。飛機除了上述五個主要部分之外，根據(jù)飛行操縱和執(zhí)行任務的需要，還裝有各種儀表、通

簡介：航空概論試題第1頁共14頁航空概論試題一、緒論部分1、何謂國際標準大氣因為大氣物理性質(zhì)（溫度、密度、壓強等）是隨所在地理位置、季節(jié)和高度而變化的，為了在進行航空器設計、試驗和分析時所用大氣物理參數(shù)不因地而異，也為了能夠比較飛機的飛行性能，所建立的統(tǒng)一標準。它也是由權威機構頒布的一種“模式大氣”。叫做國際標準大氣。2、何謂飛機機翼的展弦比根梢比展弦比翼展L和平均幾何弦長BAV的比值叫做展弦比，用Λ表示，其計算公式可表示為Λ＝LBAV。同時，展弦比也可以表示為翼展的平方于機翼面積的比值。根梢比根梢比是翼根弦長B0與翼尖弦長B1的比值，一般用Η表示，Η＝B0B1。3、簡答大氣層如何分層，各有什么特點適合飛機飛行的大氣層是哪層以大氣中溫度隨高度的分布為主要依據(jù)，可將大氣層劃分為對流層、平流層、中間層、熱層和散逸層。（1）對流層溫度隨高度而降低，空氣對流明顯，集中了全部大氣質(zhì)量的約34和幾乎全部的水氣，是天氣變化最復雜的層次，其厚度隨緯度和季節(jié)而變化，低緯度地區(qū)平均1618KM，中緯度地區(qū)平均1012KM，高緯度地區(qū)平均89KM。（2）平流層位于對流層之上，頂部到50航空概論試題第3頁共14頁603所西安飛機設計研究所飛豹611所成都飛機設計研究所殲十殲二十630所中國飛行試驗研究院（西安）試飛院320廠飛機設計所（南昌）強五、教練機貴航集團飛機設計所（安順）殲教七、山鷹132廠飛機設計所（成都）殲七各型、超七9、目前國際上著名的航空發(fā)動機和民用飛機制造企業(yè)及其生產(chǎn)的產(chǎn)品型號。1民用飛機制造企業(yè)美國波音公司波音737、747、757、767、777、787；歐洲空中客車公司15種機型，分屬四個飛機系列單通道A320系列飛機；寬體A300／A310系列飛機；遠程A330／A340系列飛機和A380雙層超大型客機。2航空發(fā)動機制造企業(yè)美國GE發(fā)動機公司GE90、CF680C2；普惠發(fā)動機公司PW6000GP7000；羅爾斯羅伊斯公司TRENT900。10何謂飛機的三面圖，如何根據(jù)三面圖分析飛機的基本氣動特點即飛機前視圖，左視圖，俯視圖；分析飛機為上單翼，下單翼，前掠翼，后掠翼，上反角，下反角，翼型等等二、空氣動力學基礎部分1、連續(xù)性方程和伯努利方程的數(shù)學表達式，并說明其物理意義。連續(xù)性方程AVC質(zhì)量守恒定理在流體力學的應用。流體連續(xù)方程表示通過流管各橫截面的質(zhì)量流量必須相等。212PVGHC

簡介：第1頁共10頁航空英語航空英語1習題習題3一、單項選擇題一、單項選擇題1THEBAGGAGEALLOWANCEF______IS______KGAAMINTRAVELINGUNACCOMPANIED20BANINFANTTRAVELINGWITHHISPARENTS10CANADULTFLYINGCCLASS40DANADULTTRAVELINGECONOMYWITHDISCOUNTFARE202IWONDERHOW______ACANIGETTOTHEAIRPTBTHEFLIGHTHASBEENDELAYEDCTHEAIRPTWKSSOEFFICIENTLYDTHEPASSENGERSERVICEAGENTSANSWERTHEUNPLEASANTCALLSFROMTHECUSTOMERS3AFTERDUECONSIDERATIONWEHAVEDECIDEDTOYOURREQUESTAGRANTBASKCANSWERDACCEPT4THEREISABROADTRAVELPOLICYTHATINSURESAGAINSTACCIDENTALDEATHACCIDENTSASCHEMEBREGULATION第3頁共10頁BWHATSHALLWECHECKINCIFWEHAVECLEAREDTHECUSTOMSDTOHAVEMRWHITEPAGEDFROMTHEAIRPT9______THATWECANTAKEB747TOOURDESTINATIONAWEFEARBWEAREAFRAIDCWEEXPECTDWEWISH10ALLAPPLICABLEFLIGHTRESTRICTIONSCONDITIONSMUSTBECODEDINTHETICKET______BOXAENDSEMENTBFARECNAMEDADDRESS11WE’VEBEENINFMED______AOFTHECANCELLATIONOFFLIGHTJL62BTOKNOWTHECHANGEOFTHESCHEDULECTHATTHECOMPLETEITINERARYOFOURJOURNEYHASBEENTYPEDOUTDABOUTTHENEWSTHATTHEPLANEHASBEENDIVERTED

簡介：航空航天爾雅航空航天爾雅選擇題選擇題1已經(jīng)實現(xiàn)了天方夜譚中的飛毯設想。A美國2地球到月球大約C38萬公里3建立了航空史上第一條定期空中路線B德國4對于孔明燈來說，最重要的是C自重5世界公認的人類第一次重于空氣的，有動力驅(qū)動的飛行器進行的載人飛行的空速是每小時B46公里6一戰(zhàn)期間飛機使用的是雙翼飛機B雙翼7航空業(yè)才逐漸興起B(yǎng)（一次世界大戰(zhàn)后）8德國制造了第一架噴氣式飛機D德國9美國實現(xiàn)了人類第一個超音速飛行C美國10協(xié)和飛機被淘汰的原因不包括D速度低11中國自行自造第一架飛機誕生于。C1954年12我國為發(fā)射中心不包括。D石河子13空客公司成立于。A1970年14我國高級教練機包括。D獵鷹15之所以說航天器源于中是因為其對于火箭的研究。D火箭16我國首個載人航天飛船是B神舟五號17比空氣輕的飛行器漂浮的原理是A浮力18螺旋槳是直升機的動力來源。C螺旋槳37飛機設計的兩個思路中，最重要的是A穩(wěn)定性38一般來說，正激波產(chǎn)生的阻力（）斜激波產(chǎn)生的阻力。D大于39主要用于保證飛機方向的穩(wěn)定。A垂直尾翼40在飛機起飛階段，需要盡量增大的是B升力41可能對飛機側向產(chǎn)生不利影響。D三個垂直尾翼42一般來說，飛機的巡航速度是飛機最高速度的C7080C使飛機向兩側滾轉(zhuǎn)的操縱面是A主翼44對飛機實驗用的風洞來說，（）不屬于關鍵因素。B盤旋高度45飛機的外部構件連接的方式主要是。D鉚接46一般來說，機翼的典型結構是。A梁式結構47梁式機翼結構中桁條的材料一般是（）。C鋁合金材料48從結構上看，機身的類型不包括。A桁板式49（）的密封性較好。D單塊式結構50下列因素中，對飛機起飛和著陸性能影響最大的是。A機翼51飛機機身是通過（）區(qū)分上下結構的。C地板52一般來說，飛機的主操縱面不包括（）C主翼53后三點式起落架一般用于（）。C低速飛行器54在緊急情況下，飛機起落架一般的操作方式是（）A液

簡介：11航空網(wǎng)的幾個航班查詢題航空網(wǎng)的幾個航班查詢題表結構如下FLIGHTFLIGHTIDSTARTCITYIDENDCITYIDSTARTTIMECITYCITYIDCITYNAME實驗環(huán)境CREATETABLECITYCITYIDINTAUTO_INCREMENTPRIMARYKEYCITYNAMEVAR20CREATETABLEFLIGHTFLIGHTIDINTAUTO_INCREMENTPRIMARYKEYSTARTCITYIDINTREFERENCESCITYCITYIDENDCITYIDINTREFERENCESCITYCITYIDSTARTTIMETIMESTAMP航班本來應該沒有日期部分才好，但是下面的題目當中涉及到了日期INTOCITYVALUESNULL北京NULL上海NULL廣州INTOFLIGHTVALUESNULL1293723NULL1393723NULL12103723NULL231037231、查詢起飛城市是北京的所有航班，按到達城市的名字排序參與運算的列是我起碼能夠顯示出來的那些列，但最終我不一定把它們顯示出來。各個表組合出來的中間結果字段中必須包含所有運算的字段。FROMFLIGHTFCITYCWHEREFENDCITYIDCCITYIDSTARTCITYIDC1CITYIDFROMCITYC1WHEREC1CITYNAME“北京“DERBYCCITYNAMEMYSQLFLIGHTFLIGHTID北京STARTCITYECITYNAMEFROMFLIGHTCITYEWHEREFLIGHTENDCITYIDECITYIDFLIGHTSTARTCITYIDCITYIDFROMCITYWHERECITYNAME北京MYSQLFLIGHTFLIGHTIDSCITYNAMEECITYNAMEFROMFLIGHTCITYSCITYEWHEREFLIGHTSTARTCITYIDSCITYIDSCITYNAME北京FLIGHTENDCITYIDECITYIDDERBYECITYNAMEDESC2、查詢北京到上海的所有航班紀錄（起飛城市，到達城市，起飛時間，航班號）STUDENT表STUIDNAMEAGETEACHER_STUDENT表TEAIDSTUID要求用一條SQL查詢出這樣的結果1顯示的字段要有老師NAMEAGE每個老師所帶的學生人數(shù)2只列出老師AGE為40以下，學生AGE為12以上的記錄預備知識1SQL語句是對每一條記錄依次處理，條件為真則執(zhí)行動作（UPDATE）2只要是迪卡爾積，就會產(chǎn)生“垃圾”信息，所以，只要迪卡爾積了，我們首先就要想到清除“垃圾”信息實驗準備IFEXISTSTEA_STUIFEXISTSTEACHERIFEXISTSSTUDENTCREATETABLETEACHERTEAIDINTPRIMARYKEYNAMEVAR50AGEINTCREATETABLESTUDENTSTUIDINTPRIMARYKEYNAMEVAR50AGEINTCREATETABLETEA_STUTEAIDINTREFERENCESTEACHERTEAIDSTUIDINTREFERENCESSTUDENTSTUIDINTOTEACHERVALUES1ZXX452LHM253WZG264TG27INTOSTUDENTVALUES1WY112DH253YSQ264MXC27INTOTEA_STUVALUES111213INTOTEA_STUVALUES222324INTOTEA_STUVALUES333431INTOTEA_STUVALUES44414243結果233243解題思路（真實面試答題時，也要寫出每個分析步驟，如果紙張不夠，就找別人要）1要會統(tǒng)計分組信息，統(tǒng)計信息放在中間表中TEAIDCOUNTFROMTEA_STUGROUPBYTEAID2接著其實應該是篩除掉小于12歲的學生，然后再進行統(tǒng)計，中間表必須與STUDENT關聯(lián)才能得到12歲以下學生和把該學生記錄從中間表中剔除，代碼是TEA_STUTEAIDCOUNTTOTALFROMSTUDENTTEA_STUWHERESTUDENTSTUIDTEA_STUSTUIDSTUDENTAGE12GROUPBYTEA_STUTEAID3接著把上面的結果做成虛表與TEACHER進行關聯(lián)，并篩除大于45的老師

簡介：2016年秋爾雅航空與航天考試答案1超音速風洞試驗的特點是（）。10分A、噪聲非常大、試驗時間非常短B、噪聲非常大、試驗時間非常長C、噪聲非常小、試驗時間非常短D、噪聲非常小、試驗時間非常長我的答案A2第一架活塞式發(fā)動機的飛機的誕生時間是（）。10分C、方位數(shù)據(jù)D、加速度我的答案B正確答案D4下列因素中，對飛機起飛和著陸性能影響最大的是（）。10分A、機翼B、機身C、機尾D、起落架

簡介：沖縄県及び中國福建省プロモーション映像制作等業(yè)務申請書類等様式申請書類等様式○質(zhì)問書【様式１】○企畫提案応募申請書【様式２】○企畫提案書【様式３】○會社概要表【様式４】○積算書【様式５】○実施計畫書【様式６】○実績書【様式７】【様式２】沖縄県及び中國福建省プロモーション映像制作等業(yè)務沖縄県及び中國福建省プロモーション映像制作等業(yè)務企畫提案応募申請書みだしのことについて、公募要領に規(guī)定する応募資格を満たし、かつ、公募要領及び企畫提案仕様書を遵守することを誓約し、以下のとおり応募します。平成年月日沖縄県知事殿提出者住所會社名代表者名印連絡擔當者所屬職氏名電話番號ＦＡＸ【記入上の注意】企業(yè)共同體の場合は、代表する事業(yè)者を筆頭にして連名で提出して下さい。受付番號

簡介：第一部分填空題。第一部分填空題。（1）JARFARCS23正常類，實用類，特技類和通勤類飛機設定正常類，實用類和特技類飛機，其座位設置（不包括駕駛員座位）為9座以下，最大審定起飛質(zhì)量不超過5670KG（12500磅）。（2）飛機三證（TC型號合格證，PC生產(chǎn)許可證，AC單機合格證）都是適航當局頒發(fā)給飛機制造商的。（3）JARCS27小型旋翼機FAR27正常類旋翼機最大重量為3175KG（7000磅）或者更低，座位數(shù)小于等于9座的旋翼機。（4）民機四性安全性，經(jīng)濟性，舒適性，環(huán)保性。民機三減減重，減排，減阻。第二部分論述題第二部分論述題1簡述航空器適航性的含義與內(nèi)涵。簡述航空器適航性的含義與內(nèi)涵。早期一般詞典定義適航性是航空器適宜于空中飛行的性質(zhì)。適航性是指航空器在預期的運動環(huán)境中在經(jīng)審明并被核準的使用限制下運行時，應具備的安全性和物理完整性品質(zhì)，這種性質(zhì)使航空器始終處于符合其幸好設計及安全的狀態(tài)。適航性的標準為了保證實現(xiàn)民用航空器的適航性，而制訂的最低安全標準。飛機發(fā)生事故或全損失事的原因人為差錯，機械故障和環(huán)境因素。造成機械故障的原因，大體分為“先天性”和“后天性”兩個方面?！跋忍煨浴敝饕窃O計上的安全性缺陷和制造方面的物理完整性缺陷?！昂筇煨浴敝饕遣磺‘?shù)氖褂茫S修等，降低甚至破壞了航空器的安全水平。航空器的安全屬性只能說明航空器“先天”應有的安全性水平，而航空器的適航性屬性則是既概括設計，制造等“先天”應賦予航天器的安全性，也包含了使用，維修等“后天”應該恢復或者保持的安全性，從而賦予航空一個全壽命周期的安全屬性。2適航管理工作主要包括哪些內(nèi)容適航管理工作主要包括哪些內(nèi)容航空器的適航性工作稱為適航管理，民用航空器的適航管理是以保證民用航空器的安全性為目標的技術管理，是政府適航部門在制訂了各種最低安全標準的基礎上，對民用航空器的設計，制造，使用和維護等環(huán)節(jié)進行科學同一的審查，鑒定和管理。適航管理工作主要包括看看航空器審定的適航標準（JARCS22、JARCSVLA、JARFARCS23、JARFARCS25、JARFARCS27、JARFARCS29），可以注意到存在一定協(xié)調(diào)性和一致性的通用結構。除了“前言”“目錄”外，還可以找到“分部”和“附錄”。如前所述，JARCS也包含了咨詢材料。每個分部包含的條款都有標題（如“地面載荷”、“控制系統(tǒng)”等），有趣的是在上述所有的標準中，相同的主題內(nèi)容一般都在相同的編號條款中（“重量限制”條款是XX25，“材料與工藝”條款是XX603）。這樣很容易在標準之間過渡，并在需要時進行比較。該結構的一些細節(jié)如下（1）A分部總則。該分部提供了標準所適用的航空器型號及類別信息。（2）B分部飛行。該分部針對性能、操縱性機動性和穩(wěn)定性等要求的符合性驗證所進行的試飛。值得提及的是，該分部并不是覆蓋審定試飛的唯一分部，其他分部也包含了一些必須試飛驗證的要求。（3）C分部結構。該分部包括了飛行和地面載荷評估要求和機身、操縱系統(tǒng)、起落架及其他部件的結構設計要求，也提供了適墜性與疲勞要求參數(shù)。（4）D分部設計與制造。該分部包括了設計方法、材料、安全因子操縱系統(tǒng)、起落架設計、需要進行的結構試驗、駕駛艙和客艙設計、防火以及顫振要求等。（5）E分部動力裝置。該部分包括了動力系統(tǒng)安裝及相關系統(tǒng)（如燃油、滑油和排氣系統(tǒng)等）的要求，也包括了動力系統(tǒng)操縱、附件和防火等要求。（6）G分部使用限制和資料。該分部提供了為使航空器正確運行、駕駛員和其他人員必須得到的所有資料要求，包括從標記，標牌到飛行手冊內(nèi)容等。（7）附錄。附錄有不同的內(nèi)容，如簡化的設計載荷判據(jù)、材料可燃性評估的試驗程序、持續(xù)適航文件和其他信息。470部聯(lián)邦航空條例中有那幾部是從設計角度提出的具體要求部聯(lián)邦航空條例中有那幾部是從設計角度提出的具體要求答70部聯(lián)邦航空條例中的大多數(shù)屬于管理性質(zhì)的，但其中有8部則是從最低安全要求出發(fā)，對航空器、發(fā)動機或螺旋槳的設計提出了具體要求。FAA將其進一步定名為“標準”，其中包括7部適航標準和1部噪聲標準。為了方便和習慣上常聯(lián)通技術要求，F(xiàn)AA將其進一步定名為“標準”為了方便和習慣上常連同技術標準規(guī)定（TSO，原FAR37）統(tǒng)稱為適航性標準。這8部聯(lián)邦航空條例對航空器、發(fā)動機或螺旋槳的設計至關重要，它們是FAR23試航標準普通類、通運類、特技類和通勤類飛機FAR25試航標準運輸類飛機FAR27試航標準普通類旋翼機FAR29試航標準運輸類旋翼機

簡介：測控系統(tǒng)原理與設計測控系統(tǒng)原理與設計（第（第3版）習題解答版）習題解答本習題解答是普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材測控系統(tǒng)原理與設計第3版（孫傳友、李濤編著，北京航空航天大學出版社2014年8月出版）全書各章習題的參考答案。第1章1、為什么說儀器技術是信息的源頭技術答信息技術由測量技術、計算機技術、通訊技術三部分組成。測量技術則是關鍵和基礎。儀器是一種信息的工具。如果沒有儀器，就不能獲取生產(chǎn)、科學、環(huán)境、社會等領域中全方位的信息，進入信息時代將是不可能的。儀器是信息時代的信息獲取處理傳輸?shù)逆湕l中的源頭。因此說，儀器技術是信息的源頭技術。2、為什么現(xiàn)代測控系統(tǒng)一般都要微機化答將微型計算機技術引入測控系統(tǒng)中，不僅可以解決傳統(tǒng)測控系統(tǒng)不能解決的問題，而且還能簡化電路、增加或增強功能、提高測控精度和可靠性，顯著增強測控系統(tǒng)的自化化、智能化程度，而且可以縮短系統(tǒng)研制周期、降低成本、易于升級換代等等。3、微機測控系統(tǒng)有哪幾種類型畫出它們的組成框圖答測控儀器或系統(tǒng)可分為三大類單純以測試或檢測為目的的“測試檢測儀器或系統(tǒng)”，單純以控制為目的的“控制系統(tǒng)”和測控一體的“測控系統(tǒng)”。微機化檢測系統(tǒng)框圖微機化控制系統(tǒng)框圖微機化測控系統(tǒng)框圖第2章1、模擬輸入通道有哪幾種類型各有何特點到250HZ，因而，可使地震儀的勘探分辨率提高一倍。如果只是減少采樣周期而不改變抗混疊濾波器截止頻率，將代入公式2－1－18計算得，使地HZFH125HZFFH125MAX震儀可記錄的最高地震信號頻率仍然被限制在125HZ，因而地震儀的勘探分辨率仍然不能提高，這就使減少采樣周期的優(yōu)越性發(fā)揮不出來。5、多路測試系統(tǒng)什么情況下會出現(xiàn)串音干擾怎樣減少和消除答多路測試系統(tǒng)由于模擬開關的斷開電阻ROFF不是無窮大和多路模擬開關中存在寄生電容的緣故，每當某一道開關接通時，其它被關斷的各路信號也出現(xiàn)在負載上，對本來是唯一被接通的信號形成干擾，這種干擾稱為道間串音干擾，簡稱串音。為減小串音干擾，應采取如下措施①減小RI為此模擬多路切換器MUX前級應采用電壓跟隨器；②MUX選用RON極小、ROFF極大的開關管；③選用寄生電容小的MUX。④據(jù)公式（2151），減少MUX輸入端并聯(lián)的開關數(shù)N，可減小串音。若采用分布式數(shù)據(jù)采集，則可從根本上消除串音干擾。因N1代入公式（2151）計算得。0NV6、主放大器與前置放大器有什么區(qū)別設置不設置主放大器、設置哪種主放大器依據(jù)是什么答測控系統(tǒng)的模擬輸入通道一般包括模擬調(diào)理電路和數(shù)據(jù)采集電路兩部分。前置放大器設置在模擬調(diào)理電路前端，它是為減小模擬輸入通道的等效輸入噪聲提高系統(tǒng)接收弱信號的能力而設置的，放大的是連續(xù)電信號。主放大器設置在數(shù)據(jù)采集電路的MUX與SH之間，放大的是經(jīng)模擬多路切換器采樣或選通的離散信號，它是為了提高數(shù)據(jù)采集電路的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換精度和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換范圍而設置的。如果被測量的多路模擬信號都是恒定或變化緩慢的信號，而且多路信號的幅度也相差不大，也就是VIJ隨I和J變化不大，那就沒有必要在采集電路中設置主放大器，只要使各路信號調(diào)理電路中的前置放大器增益滿足2154式即可。如果被測量的多路模擬信號都是恒定或變化緩慢的信號，但是各路信號的幅度相差很大，也就是說VIJ不隨J變化，但隨I變化很大，那就應在采集電路中設置程控增益放大器作為主放大器。程控增益放大器的特點是每當多路開關MUX在對第I道信號采樣時，放大器就采用預先按2154式選定的第I道的增益KI進行放大。如果被測量的多路模擬信號是隨時間變化的信號，而且各路信號的幅度也不一樣。也就是說，VIJ既隨I變化，也隨J變化，那就應在采集電路中設置瞬時浮點放大器作為主放大器。7、模擬輸出通道有哪幾種基本結構各有何特點答微機化測控系統(tǒng)的模擬信號輸出通路的基本結構按信號輸出路數(shù)來分，有單通道輸出和多通道輸出兩大類，多通道的輸出結構主要有以下三種一、數(shù)據(jù)分配分時轉(zhuǎn)換結構。它的特點是每個通道配置一套輸入寄存器和DA轉(zhuǎn)換器，經(jīng)微型計算機處理后的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)總線分時地選通至各通道輸入寄存器，當數(shù)據(jù)DIJ選通至第I路輸入寄存器的同時，第I路DA即實現(xiàn)數(shù)字DIJ到模擬信號幅值的轉(zhuǎn)換。二、數(shù)據(jù)分配同步轉(zhuǎn)換結構。它的特點是在各路數(shù)據(jù)寄存器R1與DA轉(zhuǎn)換器之間增設

簡介：1COMAC航空科技英語等級考試航空科技英語等級考試B1（技術類）樣題（技術類）樣題TESTTIME120MINUTES部門部門_______________姓名姓名____________工號工號____________PARTILISTENING（30）SECTION1CONVERSATIONLECTURE（10）DIRECTIONSINTHISSECTIONYOUWILLHEARALONGCONVERSATIONALECTUREATTHEENDOFTHECONVERSATIONTHELECTUREYOUWILLHEARFIVEQUESTIONSTHECONVERSATIONTHELECTURETHEQUESTIONSWILLBESPOKENONLYONCEAFTERYOUHEARAQUESTIONYOUMUSTCHOOSETHEBESTANSWERFROMTHEFOURCHOICESCONVERSATION1ATHEYGETYOUDIRECTLYTOHOLIDAYDESTINATIONBTHEIRTICKETSCANBEBOUGHTONTHEINTERCTHEYOFFEREXCELLENTSERVICESTOCUSTOMERSDTHEY’REMUCHCHEAPERTHANFAMOUSAIRLINES2ATHEYHAVESPRUNGUPRECENTLYBECOMESUCCESSFULBTHEYCHANGEPRICESONTHEBASISOFCUSTOMERS’DEMCTHEYALWAYSOFFERTRAVELERSTHEEXTREMELYCHEAPFLIGHTDTHEYDOMUCHADVERTISINGBUTFEWPEOPLEEVERWATCHIT3ABYTRAVELLINGBEFEPUBLICHOLIDAYSBBYBUYINGTICKETSADAYINADVANCECBYBOOKINGATTHEVERYLASTMINUTEDBYFLYINGATPEAKTIMELIKEFRIDAYS4ATHEYTRYEVERYPOSSIBLEMEANSTOREDUCEEXPENSESBTHEYGEDIFFERENTPRICESDEPENDINGONDEMCTHEYDON’TSERVEANYFOODONANYOFTHEIRFLIGHTSDTHEYHAVEINCREASEDTHESPEEDOFTHEIRAEROPLANES5ATHEYONLYOFFERCHEAPTICKETSONLINEBTHEYFAILTOOFFERSATISFACTYSERVICECTHEYSPENDLITTLETIMEONTHEGROUNDDTHEYFLYTOFROMSMALLERAIRPTSLECTURE6ATHE845M2WINGAREAISLARGEENOUGHTOPARK70CARSBTHEPLANEHASTHEPOTENTIALTOCARRY550PASSENGERS3ERICCHENAIRBUSCHINA‘SVICEPRESIDENTADDSTHATTHECHINESECARRIERS’TI8_____________TOTHEA350ISDUETOITSCOMPETINGPRODUCTBOEING’S787“SEVERALYEARSAGOCHINESEAIRLINESDEREDMETHAN60BOEING787’SFVARIOUSREASONSAIRLINESLACKTHISKINDOFCOURAGEDETERMINATIONTOBEALAUNCHINGCUSTOMERFANEWPROGRAMAGAININOTHERWDSWEAREBUYINGTHEBILLFOURRIVALS’DILEMMACONSEQUENCES”9__________________________________________________________________________________________________________________________________“IDON’TREALLYUNDERSTTHEWLD‘CHALLENGE’OURINDUSTRYISCHALLENGINGTHEREARELOTSOFCHALLENGESBUTTHISISNOTACHALLENGETHISISACOMPETIT10__________________________________________________________________________BEVERLYWYSEVICEPRESIDENTOFBOEING’S737PROGRAMSAYSBOEINGISOPENTOWKWITHC919’SMANUFACTURER“ITHINK11__________________________________________________________________________________________________________________________”FOURCHINESEAIRLINESTWOAIRCRAFTLEASINGCOMPANIESHAVESIGNEDAGREEMENTSTOPURCHASE100C919’SASLAUNCHINGCOSTUMERSSECTION3LISTENINGTRANSLATING（10）DIRECTIONSINTHISSECTIONYOUAREGOINGTOHEARFIVESHTPASSAGESYOUWILLHEARTHEMONLYONCEINEACHOFTHESEPASSAGESSOMEOFTHESENTENCESAREALREADYPRINTEDYOUAREREQUIREDTOTRANSLATETHEMISSINGPARTSINTOCHINESEAFTEREACHOFTHEPASSAGESTHEREWILLBEAPAUSELASTINGONEAHALFMINUTESTHEPAUSEISINTENDEDFYOUTODOTHETRANSLATION1THEARJ21700JETLINERCHINA’SFIRSTSELFDESIGNEDAIRCRAFTWILLUNDERTAKEITSMAIDENFLIGHTBEFETHEENDOFTHEYEARCOMACCHAIRMANZHANGQINGWEISAYSTHISFIRSTHOMEGROWNREGIONALJETHASAROUSEDGREATINTERESTFROMAVIATIONCOMPANIESATHOMEABROAD”IJUSTCAMEBACKFROMTHEUNITEDSTATESCANADA___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________”2NINETOPTIERUSMANUFACTURINGCOMPANIESWONCOMPETITIVECONTRACTSTOBUILDSUPPLYTHEAVIATIONSYSTEMFCHINA‘SNEWAIRCRAFTPROGRAMTHEC919AIRPTINFRASTRUCTURENEEDSAREFILLINGOPPTUNITIESINTHEUSCOMPANIESASWELL___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________3THEDEPUTYCHIEFOFTHECHINA’SCIVICAVIATIONADMINISTRATIONXIAXINGHUASAYSMECOOPERATIONISCRUCIALFTHECHINESESIDE“FIRSTLYWENEEDTOSTRENGTHENOURCOOPERATIONONSUSTAINABLESECURITYDEVELOPMENTEXPINGTHERELATIONSHIPINAPRAGMATICWAY_______________________________________

簡介：1ALU執(zhí)行（）的運算操作。A只有數(shù)字B內(nèi)存地址C字符和數(shù)字D程序表述答案C2CASE的中文含義為（）。A計算機輔助機械設計B計算機輔助設計C計算機輔助軟件工程D計算機軟件工程答案C3CIMS的“集成”特性主要包括人員集成、（）、功能集成、技術集成、企業(yè)集成等。A信息、資金、物資集成B信息集成C資金集成D物資集成答案B4CIMS的研究與實施中必須強調(diào)信息流和（）兩個基本觀點。A業(yè)務流B系統(tǒng)分析C系統(tǒng)結構D系統(tǒng)集成答案D5CIMS不僅是一個技術系統(tǒng)，它還是一個（）。A閉環(huán)控制系統(tǒng)B企業(yè)整體集成優(yōu)化系統(tǒng)C企業(yè)網(wǎng)絡系統(tǒng)D虛擬企業(yè)系統(tǒng)答案B6DBMS將（）分開。A報告從查詢中B數(shù)據(jù)從定義中C程序從最終用戶中D邏輯視圖和物理視圖從數(shù)據(jù)中答案D7把域名轉(zhuǎn)變?yōu)镮P地址需要被（）激活。A標志語言D需要信任的氛圍答案C14只傳輸特殊用途的軟件功能性的一種很有用的語言是（）。AXHTMLBCCROBINDJAVA答案D15英特網(wǎng)上特殊資源的地址叫做它的（）。AISPBWAPCHTTPDURL答案D16VISUAL設計可以解釋（）的軟件程序。A一行一行的B報告形式C選擇和排列對象D利用類和繼承答案C17在許多用戶同時訪問數(shù)據(jù)庫時，數(shù)據(jù)庫要協(xié)調(diào)各個用戶的訪問，主要采取（）。A數(shù)據(jù)完整性控制B通訊控制C并發(fā)控制D保密控制答案C18一個永遠不會消除的信息系統(tǒng)問題是（）。A輸入錯誤B安全性C網(wǎng)絡不穩(wěn)定性D多種文件系統(tǒng)答案B19在層次型數(shù)據(jù)庫中，每條記錄的最高層的片段叫作（）。A源B關鍵字段C指針D根答案D

簡介：考單招考單招上高職單招網(wǎng)上高職單招網(wǎng)2016西安航空學院單招數(shù)學模擬試題西安航空學院單招數(shù)學模擬試題附答案附答案一、選擇題（本大題共10個小題，每小題5分，共50分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合要求的）1已知，則（）2|21|360AXXBXXXABAB3212321CD32123122下列正方體或正四面體中，P、Q、R、S分別是所在棱的中點，這四個點不共面的一個圖是（）ABCD3直線的傾斜角的大小是（）COS1SIN10XYA1BCD1212124如圖所示，在A、B間有四個焊接點，若焊接點脫落，則可能導致電路不通今發(fā)現(xiàn)A、B之間線路不通，則焊接點脫落的不同情況有（）PQSRPQSRPQSRPQSR考單招考單招上高職單招網(wǎng)上高職單招網(wǎng)10定義在R上的函數(shù)滿足，且當FX1001152XFFXFXFFX，，時，則等于（）1201XX12FXFX12008FABCD12008116132164第Ⅱ卷（非選擇題，共100分）二、填空題（本大題共6個小題，每小題4分，共24分，請把答案填寫在題中橫線上）11命題“”的否命題為LGABAB若，則LG12二項式的展開式中含有非零常數(shù)項，則N的最小值為4323NXXNN（其中）13曲線和（）所圍成的較小區(qū)域的面積是3||YX2COS2SINXY0214設橢圓（AB0）的右焦點為F1，右準線為L1，若過F1且垂直于X22221XYAB軸的弦的長等于點F1到L1的距離，則橢圓的離心率是15設函數(shù)，給出下列命題①時，方程只有一||FXXXBXC00BC，0FX個實數(shù)根；②時，是奇函數(shù)；③方程至多有兩個實根上述0CYFX0FX三個命題中所有正確命題的序號為16路燈距地面為8米，一個身高為17米的人以每秒14米的速度勻速地從路燈的正底下沿某直線離開路燈，那么人影的變化速率為三、解答題（本大題共6小題，共76分，解答應寫出文字說明，證明過程或演算步驟）17（本題滿分13分）已知向量，2COSTAN4AXX，記2SINCOT44BXXFXABA

簡介：航空英語航空英語1習題及參考答案習題及參考答案1單項選擇題單項選擇題1THOSEPLANESARE___FTERAAVAILABLEBUSEFULCHFULDHELPFUL答案A2YOUMUSTPAY___FAREBECAUSETHEREISNODISCOUNTSFTHISFLIGHTPLETEBALLCENOUGHDFULL答案D3ISTHEREANY___FLIGHTTHATLEAVESONSUNDAYATOWARDBUNCHANGEDCDIRECTDSTRAIGHT答案C4THEOBSERVATIONGROUPTRAVELEDFROMSOUTHAFRICATOOXFD___EIGHTOTHERAFRICANCOUNTRIESAWITHBVIACBYDTHROUGH答案B5THEBAGGAGEALLOWANCEF___IS___KGAAMINTRAVELINGUNACCOMPANIED20BANINFANTTRAVELINGWITHHISPARENTS10DGOTOFF答案A11MYWIFEISCOMINGFROMTOKYOBUTIFGETHER___（航班號）APLANESHETOOKBTRAVELLINGNUMBERCPLANENUMBERDFLIGHTNUMBER答案D12ISTHEREANYBUSSERVICE___ATTHEAIRPTAUSEFULBUSABLECSERVICEABLEDAVAILABLE答案D13THEPASSENGERISCOMPLAININGABOUTTHE___OFTHEFLIGHTABADWEATHERBNUMBERCCANCELLATIONDCOUNTRY答案C14LOSTTICKETREFUNDSWILLBEISSUEDTO___OFTHEREPLACEMENTTICKETPURCHASEDBYCHECKTHROUGHTHECREDITCARDCOMPANYAFTERA4MONTHWAITINGPERIODFROMRECEIPTOFTHISAPPLICATIONPROVIDEDTHATTHETICKETHASNOTBEENUSEDNREFUNDEDAANYFMOFPAYMENTBTHEMONEYCTHEFINALPAYMENTDTHEIGINALFMOFPAYMENT答案D15MYTRAVELPLANSARENOTFINALIZEDI’LL___LATERAMAKEARESERVE

簡介：第一部分第一部分基礎部分基礎部分一單項選擇單項選擇1C2D3B4B5D6C7C8A9B10C11B12C13C14B15D16B17C18C19A20B21A22D23B24D25D26D27D28B29B30B31C32C33B34B35D36B37A38B39B40A41C42B43A44A45D46D47B48C49A50A51B52D53A54B55C56C57D58A59D60B61C62A63C64D65C66C67D68B69D70B71B72C73C74C75A76B77B78C79B80B81D82A83A84A85B86C87B88D89C90D91C92D93B94B95B96C97A98B99B100A101B102B103D104A105D106D107D108B109D110D111B112C113D114B115B116D117D118B119C120C121C122C123A124A125C126D127B128D129C130B131D132C133C134D135B136C137B138B139C140C141D142B143A144B145D146D147A148C149C150B151B152A153A154B155C156D157B158D189A160B161A162B163A164C165A166A167D168B169B170B391C392D393B394D395C396B397C398A399B400C401A402B403C404B405A406C407B408A409B410C411B412B413C414B415C416B417D418D419A420A421B422C423C424C425B426C427C428D429C430A431B432A433B434C435A436B437B438B439C440C441A442C443D二多項選擇多項選擇1BC2ACD3ABD4ABD5BC6BCD7AC8BC9AD10AC11BD12BD13AC14BCD15AB16ABD17ABD18ACD19ABD20ABC21CD22ABD23ABD24BD25ABD26ABC27BC28BCD29BCD30ACD31ABCD32ABD33AD34ACD35ABC36ABCD37ABCD38ABD39AC40BC41AC42BCD43ABD44ACD45ABD46BD47ABCD48ABCD49ABC50AB51ABC52ABCD53ABC54ABCD55ABD56AB57CD58BCD59ABC60ACD61AB62ABC63ABCD64ACD65ABD66ACD67ABD68ABC69ACD70BC