簡(jiǎn)介：第一章總則第101條為了使高速公路交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)、施工達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量的目的，特制訂本規(guī)范。第102條本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ0188）所確定的原則和有關(guān)規(guī)定，并參照國(guó)內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)施工和運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)和成熟的科技研究成果制定而成。第103條本規(guī)范適用于高速公路和汽車專用一級(jí)公路，其它各級(jí)公路可視實(shí)際情況參照應(yīng)用。第二章術(shù)語(yǔ)、代號(hào)第一節(jié)術(shù)語(yǔ)第211條剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)?；炷磷o(hù)欄是剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的墻式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰撞其后爬高并轉(zhuǎn)向來(lái)吸收碰撞能量。第212條半剛性護(hù)欄是一種連續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，具有一定的剛度和柔性。波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、立柱、波形梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向。第213條柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)。纜索護(hù)欄是柔性護(hù)欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來(lái)抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。端部纜索護(hù)欄的起終點(diǎn)錨固裝置。包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎(chǔ)。中間端部連續(xù)設(shè)置纜索護(hù)欄超過(guò)一定長(zhǎng)度時(shí)所設(shè)的中間錨固裝置。中間柱設(shè)置于端部或中間端部之間的中間立柱。托架安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。索端錨具固定于端部或中間端部上用來(lái)錨定纜索的裝置。第214條路側(cè)護(hù)欄是指設(shè)置于公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施。第215條中央分隔帶護(hù)欄是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車道，并保護(hù)中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物?；顒?dòng)護(hù)欄是指設(shè)置于中央分隔帶開(kāi)口處的、能夠移動(dòng)的護(hù)欄，以便事故處理車輛、急救搶險(xiǎn)車輛緊急通過(guò)。中央分隔帶護(hù)欄端頭是指中央分隔帶護(hù)欄在開(kāi)始端或結(jié)束端所設(shè)置的專門結(jié)構(gòu)，也包括中央分隔帶開(kāi)口處的端頭。第216條橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛越出橋外?？v向有效構(gòu)件是指橋梁護(hù)欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向構(gòu)件。根據(jù)其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構(gòu)件（如主要橫梁）和次要縱向有效構(gòu)件（如次要橫梁）?？v向非有效構(gòu)件是指橋梁護(hù)欄中不考慮承受車輛的碰撞荷載的縱向構(gòu)件。第217條護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段是指護(hù)欄斷面結(jié)構(gòu)形式保持不變并正常設(shè)置的結(jié)構(gòu)段。AM中央分隔帶A級(jí)SM中央分隔帶S級(jí)三、埋設(shè)條件代號(hào)E埋設(shè)于土中EM中央帶混凝土護(hù)欄，嵌鎖在基層中E1路側(cè)混凝土護(hù)欄，埋置在基層中E2路側(cè)混凝土護(hù)欄，與下部構(gòu)造物連接B埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中R混凝土護(hù)欄通過(guò)傳力鋼筋與基礎(chǔ)連接四、標(biāo)注方法1通式AAA2示例GRDAME第222條設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄代號(hào)由構(gòu)造形式代號(hào)、防撞等級(jí)代號(hào)、埋設(shè)條件代號(hào)三部分組成。各種代號(hào)規(guī)定如下一、構(gòu)造形式代號(hào)BP梁柱式護(hù)欄RCW鋼筋混凝土墻式護(hù)欄CM組合式護(hù)攔二、防撞等級(jí)代號(hào)PL1一級(jí)PL2二級(jí)PL3三級(jí)三、埋設(shè)條件代號(hào)B埋設(shè)于混凝土中FP橋梁護(hù)欄通過(guò)法蘭盤與橋面板連接R混凝土橋梁護(hù)欄通過(guò)傳力鋼筋與橋面板整體連接四、標(biāo)注方法1通式AAA2示例埋設(shè)條件代號(hào)防撞等級(jí)代號(hào)構(gòu)造形式代號(hào)埋設(shè)于土中中央分隔帶A級(jí)組合型波形梁護(hù)欄埋設(shè)條件代號(hào)防撞等級(jí)代號(hào)構(gòu)造形式代號(hào)

簡(jiǎn)介：高速銑削加工技術(shù)，具有許多優(yōu)秀的特點(diǎn)，如可以獲得很光滑的表面質(zhì)量，容易實(shí)現(xiàn)零件的精細(xì)結(jié)構(gòu)的加工而避免了大量電極制造和耗時(shí)的放電加工，可以有效地對(duì)高硬度材料進(jìn)行加工，特別是可以實(shí)現(xiàn)脆性材料和薄壁零件的加工等。同時(shí)簡(jiǎn)化了生產(chǎn)的工序，使絕大多數(shù)的工作都集中在高速加工中心上完成。使用高速加工技術(shù)，不僅要有適合高速加工的設(shè)備高速加工中心，還要選擇適合進(jìn)行高速加工的刀具。另外采用適合高速加工的編程策略也至關(guān)重要。一、高速加工編程時(shí)主要關(guān)心的問(wèn)題一、高速加工編程時(shí)主要關(guān)心的問(wèn)題采用高速銑削加工編程的原則主要與數(shù)控加工系統(tǒng)，加工材料，所用刀具等方面有關(guān)。使用CAM系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)控編程時(shí)，刀具選擇、切削用量以及選擇合適的加工參數(shù)可以根據(jù)具體情況設(shè)置外，加工方法的選擇就成為高速加工數(shù)控編程的關(guān)鍵。如何選擇合適的加工方法來(lái)較為合理、有效地進(jìn)行高速加工的數(shù)控編程，需要考慮的問(wèn)題主要與以下幾個(gè)方面相關(guān)（1）由于高速加工中心具有前視或預(yù)覽功能，在刀具需要進(jìn)行急速轉(zhuǎn)彎時(shí)加工中心會(huì)提前進(jìn)行預(yù)減速，在完成轉(zhuǎn)彎后再提高運(yùn)動(dòng)速度。機(jī)床的這一功能主要是為了避免慣性沖擊過(guò)大，從而導(dǎo)致慣性過(guò)切或損壞機(jī)床主軸而設(shè)置的。有些高速加工中心盡管沒(méi)有這一功能也能較好地承受慣性沖擊，但該情況對(duì)于機(jī)床的主軸也是不利的，會(huì)影響主軸等零件的壽命。在使用CAM進(jìn)行數(shù)控編程時(shí)，要盡一切可能保證刀具運(yùn)動(dòng)軌跡的光滑與平穩(wěn)。（2）由于高速加工中，刀具的運(yùn)動(dòng)速度很高，而高速加工中采用的刀具通常又很小，這就要求在加工過(guò)程中保持固定的刀具載荷，避免刀具過(guò)載。因?yàn)榈毒咻d荷的均勻與否會(huì)直接影響刀具的壽命、對(duì)機(jī)床主軸等，在刀具載荷過(guò)大的情況下還會(huì)導(dǎo)致斷刀。（3）采用更加安全和有效的加工方法與迅速進(jìn)行安全檢查校驗(yàn)與分析。二、高速加工編程采用的編程策略二、高速加工編程采用的編程策略1、采用光滑的進(jìn)、退刀方式。在CIMATRON系統(tǒng)中有多種多樣的進(jìn)、退刀方式，如在走輪廓時(shí)，有輪廓的法向進(jìn)、退刀，輪廓的切向進(jìn)、退刀和相鄰輪廓的角分線進(jìn)、退刀等。針對(duì)高速加工時(shí)應(yīng)盡量采用輪廓的切向進(jìn)、退刀方式以保證刀路軌跡的平滑。在對(duì)曲面進(jìn)行加工時(shí)，刀具可以是Z向垂直進(jìn)、退刀，曲面法向的進(jìn)、退刀，曲面正向與反向的進(jìn)、退刀和斜向或螺旋式進(jìn)、退刀等。在實(shí)際加工中，用戶可以采用曲面的切向進(jìn)刀或更好的螺旋式進(jìn)刀。而且螺旋式進(jìn)刀切入材料時(shí)，如果加工區(qū)域是上大下小時(shí)，螺旋半徑會(huì)隨之減小以進(jìn)刀到指定深度，有些CAM系統(tǒng)具有基于知識(shí)的加工，在檢查刀具信息后發(fā)現(xiàn)刀具具有盲區(qū)時(shí)，螺旋加工半徑不會(huì)無(wú)限制減小，以避免撞刀（參見(jiàn)圖示）。這些對(duì)程序的安全性提供了周全的保障。2、采用光滑的移刀方式。這里所說(shuō)的移刀方式主要指的是行切中的行間移刀，環(huán)切中的環(huán)間移刀，等高加工的層間移刀等。普通CAM軟件中的移刀大多不適合高速加工的要求。如在行切移刀時(shí)，刀具多是直接垂直于原來(lái)行切方向的法向移刀，至使刀具路徑中存在尖角；在環(huán)切的情況下，環(huán)間移刀也是從原來(lái)軌跡的法向直接移刀，也至使道路軌跡存在不平滑情況；在等高線加工中的層間移刀時(shí)，也存在移刀尖角；這些導(dǎo)致加工中心頻繁的預(yù)覽減速影響了加工的效率甚至使高速加工不成為高速加工。高速加工中，采用的切削用量都很?。▊?cè)向切削用量和深度切削用量很小），移刀運(yùn)動(dòng)量也會(huì)急劇增加。因此必須要求CAM產(chǎn)生的刀路軌跡中的移刀平滑。在支持高速加工的CIMATRON系統(tǒng)軟件中，則提供了非常豐富的移刀策略。（1）行切光滑移刀A行切的移刀直接采用切圓弧連接。該種方法在行切切削用量（行間距）較大的情況下處理的很好，在行切切削用量（行間距）較小的情況下會(huì)由于圓弧半徑過(guò)小而導(dǎo)致圓弧接近一點(diǎn)，即近似為行間的直接直線移刀，從而也導(dǎo)致機(jī)床預(yù)覽減速，影響加工的效率，對(duì)加工中心也不利。B行切的移刀采用內(nèi)側(cè)或外側(cè)圓弧過(guò)渡移刀。該種方法在一定程度上會(huì)解決在前面采用切圓弧移刀的不足。但是在使用非常小的刀子（06MM直徑的球頭刀）進(jìn)行精加工時(shí)，由于刀路軌跡間距非常的?。▊?cè)向切削用量為02MM），使得該方法也不夠理想。這時(shí)用戶可以考慮采用下面更為高級(jí)的移刀方式C切向的移刀采用高爾夫球竿頭式移刀方式。（2）環(huán)切的光滑移刀A環(huán)切的移刀采用環(huán)間的圓弧切出與切入連接。這種方法的弊端是在加工3D復(fù)雜零件時(shí)，由于移刀軌跡直接在兩個(gè)刀路軌跡之間進(jìn)行生成圓弧，在間距較大的情況下，會(huì)產(chǎn)生過(guò)切。因此該方法一般多用于25軸的加工，在加工中所有的加工都在一個(gè)平面內(nèi)。B環(huán)切的移刀采用空間螺旋式移刀。該種移刀方法由于移刀在空間完成，避免了上面方法的弊端。（3）層間的空間螺旋移刀在進(jìn)行等高加工時(shí)，用戶要采用螺旋式等高線間的移刀。3、應(yīng)采用光滑的轉(zhuǎn)彎走刀。采用光滑的轉(zhuǎn)彎走刀與進(jìn)行光滑的移刀一樣，對(duì)保證高速加工的平穩(wěn)與效率同樣重要。

簡(jiǎn)介：雞肉類油炸品加工技術(shù)雞肉類油炸品加工技術(shù)食品產(chǎn)業(yè)網(wǎng)（2009年12月16日1452）雞肉類油炸品加工技術(shù)隨著我國(guó)肉雞出口加工企業(yè)的不斷增加，雞肉類油炸品的新產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)，新型的油炸制品與我國(guó)傳統(tǒng)的有較大差別，現(xiàn)就油炸制品的主要原輔料及加工方式做簡(jiǎn)單論述一油炸品的原料１無(wú)骨整肉類包括雞胸肉，雞腿肉，小胸；２無(wú)骨分割肉類；去皮胸肉塊，去皮胸肉條，帶皮腿肉塊，去皮腿肉快；３帶骨肉類帶骨上腿排，全腿，琵琶腿切開(kāi)；４組合肉類帶皮大胸肉＋翅根，胸骨＋大胸＋小胸；５餡料類原料主要為去皮胸肉塊，帶皮腿肉塊油炸雞肉制品可以根據(jù)客戶的需要提供不同形狀及規(guī)格的產(chǎn)品二油炸品適合調(diào)理的口味包括原味，蒜味，辣味，黑胡椒味基本配料鹽，糖，Ｉ＋Ｇ，雞肉香精，白胡椒，黑胡椒，蒜味樹(shù)脂精油，辣椒精油，黑椒樹(shù)脂油，淀粉三油炸粉的主要成份1直接油炸，適用于塊形較小的原料；２炸一一蒸，適合于較大重量的原料及帶骨原料，采用炸蒸的產(chǎn)品表面濕度大，對(duì)粉的要求高；３炸一一熱風(fēng)烤，適合于較大重量及帶骨的原料，，其產(chǎn)品表面較干，如時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)影響內(nèi)部肉的品質(zhì)另外，油炸的溫度應(yīng)控制在１８０度左右為宜六油炸油品質(zhì)對(duì)產(chǎn)品的影響通常情況下，油的酸價(jià)越高，油的顏色就越深，成品的色澤也越深；油炸雞肉制品的炸油主要有大豆色拉油，淺度氫化大豆油（外國(guó)的油炸雞生產(chǎn)廠家早已普及使用），棕櫚油（２４度的為宜），精制棉油，雞油，可單獨(dú)或混合使用（推薦組合大豆油８０％＋棕櫚油２０％）油炸油必須每天過(guò)濾凈化，使用煎炸油凈化助濾劑來(lái)吸附脫除油中的游離脂肪酸，色素，羰基物，極性物，聚合物及極微小的顆粒雜質(zhì)。

簡(jiǎn)介：1參評(píng)論文公路工程高邊坡腳手架搭建施工技坡腳手架搭建施工技術(shù)【摘要】在高邊坡噴錨支護(hù)施工中，腳手架的搭建是決定后續(xù)掛網(wǎng)噴錨施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度的關(guān)鍵工序，掛網(wǎng)噴錨的質(zhì)量是保證邊坡安全的重要因素，故腳手架支撐體系對(duì)高邊坡噴錨支護(hù)至關(guān)重要。本文結(jié)合金沙江白鶴灘水電站騎騾溝高邊坡支護(hù)施工實(shí)例，介紹高邊坡腳手架搭建施工技術(shù)?！娟P(guān)鍵詞】高邊坡、腳手架、搭建、計(jì)算書(shū)騎騾溝高邊坡位于四川省寧南縣葫白公路K10980～K11000段，邊坡高度為60M。腳手架分兩個(gè)平臺(tái)搭設(shè)，第一平臺(tái)搭設(shè)在混凝土路面上，高度為30M；第二平臺(tái)搭設(shè)在邊坡馬道上，高度為30M，兩個(gè)平臺(tái)間采用橫向鋼管連接成一整體，結(jié)構(gòu)形式為雙排腳手架。1施工工藝11施工流程基礎(chǔ)清理→墊塊→豎立桿并同時(shí)按掃地桿→搭設(shè)水平桿→設(shè)置連墻件→搭設(shè)剪刀撐→鋪設(shè)腳手板→搭設(shè)安全防護(hù)措施→安裝爬梯→驗(yàn)收。12施工材料鋼管選用Φ48336MM鋼管，表面應(yīng)光滑，不得有折疊、裂縫、搭焊等缺陷存在，不得有超過(guò)壁厚允許偏差值的劃道、刮傷、焊縫錯(cuò)位、燒傷結(jié)疤等缺陷存在，鋼管表面銹蝕的深度050MM，鋼管彎曲12MM。腳手架鋼管嚴(yán)禁用電焊或氧焊切割，嚴(yán)禁打孔。13搭設(shè)參數(shù)立桿縱距18M，立桿橫距155M，步距15M，連墻件設(shè)置為二步三跨，內(nèi)排架距離邊坡控制在035M內(nèi)，見(jiàn)圖1。3一致時(shí)必須采取措施校正到位。146沿腳手架全高采用柔性拉錨系統(tǒng)分段向上斜拉，斜拉方向上傾45度，柔性鋼繩拉錨系統(tǒng)按照6M6M間距進(jìn)行布置。同時(shí)，每級(jí)平臺(tái)設(shè)置一排地錨插筋與腳手架水平縱向水平桿連接牢固，地錨間距與腳手架縱向間距一致，按照18M間距進(jìn)行設(shè)置。通過(guò)以上局部加固，以起到分段卸荷和防止腳手架在鉆機(jī)沖擊反力作用下向外傾翻，確保邊坡腳手架整體安全穩(wěn)定147搭設(shè)剪刀撐應(yīng)符合下列要求①腳手架應(yīng)在整個(gè)長(zhǎng)度和高度方向連續(xù)設(shè)置剪力撐。②每副剪刀撐跨越立桿的根數(shù)不應(yīng)超過(guò)5根，間距≤9米，與縱向水平桿呈45～60度角。③剪刀撐應(yīng)設(shè)置在腳手架立桿外側(cè)，接頭采用搭接，其搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于1米，不少于3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，固定間距不應(yīng)小于1M，并用旋轉(zhuǎn)扣件固定在立桿或橫向水平桿的伸出端上，其交點(diǎn)距中心主交點(diǎn)的距離應(yīng)大于150MM。148安裝安全爬梯采用鋼管、旋轉(zhuǎn)扣件連接，踏步采用雙鋼管鋪設(shè)。149驗(yàn)收腳手搭設(shè)完畢必須經(jīng)驗(yàn)收后才能使用。2腳手架計(jì)算書(shū)21計(jì)算參數(shù)211腳手架參數(shù)雙排腳手架搭設(shè)高度為60M，搭設(shè)尺寸為立桿的縱距為18M，立桿的橫距為155M，步距為15M；內(nèi)排架距離墻長(zhǎng)度為035M；橫向水平桿在上，搭接在縱向水平桿上的橫向水平桿根數(shù)為2根；采用的鋼管類型為Φ4830；橫桿與立桿連接方式為單扣件；取扣件抗滑承載力系數(shù)為08；連墻件采用兩步三跨，豎向間距3米，水平間距36米，采用扣件連接；連

簡(jiǎn)介：高速公路擴(kuò)建新老路基搭接施工技術(shù)研究高速公路擴(kuò)建新老路基搭接施工技術(shù)研究１施工準(zhǔn)備及填料的選用11土質(zhì)路基111最穩(wěn)定的填料最穩(wěn)定的填料主要有石質(zhì)土和工業(yè)礦渣兩大類前者常用的有漂石土、卵石土、礫石土、中砂和粗砂等，后者常用的有鋼渣、建筑廢料等。這兩類材料摩擦系數(shù)大，不易壓縮，透水性好，其強(qiáng)度受水的影響很小，是填筑路堤的最佳材料。112密實(shí)后可以穩(wěn)定的填料填土施工要在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行必須按一定厚度鋪設(shè)，分層壓實(shí)；砂的粘性小，易松散，有條件的應(yīng)適當(dāng)摻雜一些粘性大的土，或?qū)⒙返瘫砻嬗枰约庸?，以提高路基的穩(wěn)定性；用粉煤灰填筑路堤應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求，其他工業(yè)廢渣在使用前應(yīng)進(jìn)行有害物質(zhì)的含量試驗(yàn)，避免有害物質(zhì)超標(biāo)，污染環(huán)境。113穩(wěn)定性差的填料穩(wěn)定性差的填料土有高液限黏土、粉質(zhì)土等。高液限黏土的粘性高，塑性指數(shù)大，透水性極差，干燥時(shí)很堅(jiān)硬，但浸濕后強(qiáng)度急劇下降，不易干燥；干濕循環(huán)的脹縮所引起的體積變化很大；過(guò)干時(shí)成塊狀，不易打碎和壓實(shí)，過(guò)濕時(shí)又易壓成彈簧土，屬不理想的填料。粉質(zhì)土有較多的粉土粒，雖有一定的粘性和塑性，但不易穩(wěn)定，水浸后易呈流體狀（泥漿），干旱時(shí)則塵土飛揚(yáng)，毛細(xì)水上升高度很大（可達(dá)80150CM），在季地基膨脹土、鹽漬土、黃土等時(shí)，應(yīng)視具體工程條件采取清淤、排水固結(jié)、拋石、換填或復(fù)合地基等技術(shù)措施進(jìn)行加固處理。22軟土地基處理軟土地基處治方法可按滑動(dòng)破壞（按穩(wěn)定性）處治與按沉降計(jì)算處治（按沉陷）來(lái)區(qū)分。穩(wěn)定性處治的有效方法大致有墊層處理法（表層排水，砂墊層，土工聚合物、加固土）、開(kāi)挖置換法、反壓護(hù)道發(fā)、慢速加載法（控制路堤填筑速度）等。沉降處治的有效方法有加載預(yù)壓法（等載或超載）和排水固結(jié)法（沙井、袋裝沙井、塑料排水板）等。23地基范圍內(nèi)的排水處理由于路基填筑體的滲透性，地面徑流水滲入路基內(nèi)部，使土體軟化，同時(shí)，若地基范圍內(nèi)存在地下水，這都會(huì)影響拓寬路基的整體穩(wěn)定。因此，當(dāng)路堤基底范圍內(nèi)由于地面水或地下水影響路基穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)采取必要的引排、攔截等措施，或在路堤底部填筑水穩(wěn)性優(yōu)良、不易分化的砂、砂礫、碎石等材料或采用無(wú)機(jī)結(jié)合料（石灰、水泥等固化材料）進(jìn)行加固處理，使基底形成水穩(wěn)性好、厚約30CM的穩(wěn)定層，或設(shè)置隔離層。以防止水對(duì)地基的不良影響。3壓實(shí)的意義及影響因素影響路基壓實(shí)效果的因素是多方面的，有內(nèi)因也有外因，但與施工作業(yè)有關(guān)的主要因素有以下幾方面。

簡(jiǎn)介：第1頁(yè)共12頁(yè)高速公路路面施工技術(shù)和質(zhì)量管理高速公路路面施工技術(shù)和質(zhì)量管理目錄一、前言2二、高速公路面層簡(jiǎn)介2三、原材料2四、主要機(jī)械設(shè)備、儀器4五、面層施工工藝5六、面層施工質(zhì)量管理8七、結(jié)束語(yǔ)11第3頁(yè)共12頁(yè)3瀝青路面屬溫敏流變體結(jié)構(gòu)，其穩(wěn)定性能可以分為高溫穩(wěn)定性能、水穩(wěn)定性能及整體穩(wěn)定性能。瀝青路面穩(wěn)定性能取決于結(jié)構(gòu)層的內(nèi)粘聚力與內(nèi)摩阻力。瀝青路面材料組成中的瀝青品質(zhì)直接影響到瀝青混合料的粘聚力。礦料組成中236㎜以上粒徑的顆粒在瀝青混合料中起骨架支撐作用稱為骨料，骨料的物理力學(xué)指標(biāo)決定了瀝青混合料的摩阻力。三。原材料三。原材料1瀝青宜選用符合重交道路瀝青AH－70號(hào)質(zhì)量要求的瀝青2集料、填料①經(jīng)選擇確定的瀝青混合料用集料在施工中應(yīng)保持穩(wěn)定不得隨意變更應(yīng)在固定的石料廠取料要求破碎面多、材質(zhì)致密、堅(jiān)固性好且表面粗糙、針片狀含量低、壓碎指標(biāo)值低；②粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性進(jìn)的第一批集料應(yīng)及時(shí)送檢檢驗(yàn)符合粗集料質(zhì)量技術(shù)要求方可使用③瀝青路面所用粗集料應(yīng)盡量采用堿性巖石如石灰?guī)r、白云巖、玄武巖或輝綠巖等因?yàn)閴A性巖石與瀝青具有較好的粘附性采用這類巖石制備的瀝青混合料可獲得較高的力學(xué)強(qiáng)度和抗水性當(dāng)必須采用酸性石料如花崗巖、斑巖等時(shí)應(yīng)摻入抗剝劑。④細(xì)集料是天然形成或經(jīng)加工軋碎、篩分而成的粒徑小于236㎜的天然砂、機(jī)制砂及石屑等集料。其中石屑是指采石場(chǎng)加工碎石時(shí)通過(guò)475㎜的篩下部分。

簡(jiǎn)介：1高層建筑預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板施工技術(shù)高層建筑預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板施工技術(shù)李有富江蘇龍坤集團(tuán)有限公司225200摘要高層建筑采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土疊合樓板結(jié)構(gòu)已較多，具有可以節(jié)約成本，縮短工期等優(yōu)點(diǎn)，本文以江蘇省建大廈工程為例對(duì)施工技術(shù)流程、質(zhì)量措施、安全措施等進(jìn)行了敘述，并對(duì)疊合板和現(xiàn)澆板從工期、質(zhì)量、造價(jià)方面進(jìn)行了比較分析。關(guān)鍵詞高層建筑；預(yù)制預(yù)應(yīng)力；混凝土樓板；施工技術(shù)1、工程概況江蘇省建大廈工程位于南京市建鄴區(qū)云龍山路、規(guī)劃三路交叉路口，建設(shè)規(guī)模為地下一層，地上十五層（地上部分由1樓和2樓兩幢主樓組成），總建筑面積為5127125㎡，其中地上建筑面積4162139㎡，地上建筑主要為試驗(yàn)室、科研用房。根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，1、2樓811層及13層均采用新型疊合板結(jié)構(gòu)，疊合板的使用區(qū)域?yàn)檗k公區(qū)，衛(wèi)生間及室外屋面部分仍采用普通現(xiàn)澆板結(jié)構(gòu)。疊合板厚度為60MM，現(xiàn)澆層厚度為60MM，疊合板鋼筋采用預(yù)應(yīng)力鋼絲強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為FPDK1570MPA，預(yù)應(yīng)力鋼筋控制值為07FPDK，分布鋼筋為冷軋帶肋鋼筋650級(jí)，直徑5MM間距125MM。疊合板的主要參數(shù)如下疊合板的主要長(zhǎng)度規(guī)格為4430MM、3930MM、3855MM、3780MM、3280MM，主要寬度規(guī)格為2500MM、2000MM、1900MM、1600MM、1000MM，單塊最大重量為145T。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)塔吊的實(shí)際布置及起重能力，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)已經(jīng)對(duì)1樓BC軸46軸區(qū)域的疊合板規(guī)格進(jìn)行優(yōu)化，該區(qū)域的疊合板單塊重量不超過(guò)078T。2、施工部署21熟悉圖紙根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的具體要求和疊合板圖集，確定薄板的型號(hào)，規(guī)格、現(xiàn)澆混凝土疊合層的混凝土厚度、強(qiáng)度等級(jí)和配筋參數(shù)。22施工準(zhǔn)備3加強(qiáng)。4、疊合板的施工流程及控制要點(diǎn)41構(gòu)件堆放構(gòu)件堆放場(chǎng)地的大小，應(yīng)滿足施工方案中日最大構(gòu)件需求量的堆放。堆放構(gòu)件時(shí)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，并且有排水措施，使構(gòu)件與地面之間留有一定空隙。構(gòu)件底層的擱置木枋應(yīng)通長(zhǎng)設(shè)置，最底層木枋不小于100100通長(zhǎng)木枋，其余各擱置2030CM長(zhǎng)。板擱置位置在板的吊鉤外側(cè)，緊靠吊鉤，擱置木枋應(yīng)上下對(duì)齊，堆放層數(shù)視地基情況驗(yàn)收確定，最高不宜超過(guò)12層。梁擱置位置在吊鉤外側(cè)，擱置木枋應(yīng)上下對(duì)齊，堆放層數(shù)視地基情況驗(yàn)收確定，最高不得超過(guò)3層，墊木位于箍筋加密區(qū)外側(cè)，上下墊木垂直。42工藝流程搭設(shè)臨時(shí)支撐系統(tǒng)平支撐橫肋梁安裝、就位、調(diào)平預(yù)應(yīng)力板安裝支撐調(diào)整、安裝板拼縫處鋼筋網(wǎng)片水電預(yù)埋綁扎負(fù)彎矩鋼筋澆筑節(jié)點(diǎn)混凝土澆筑疊合層混凝土養(yǎng)護(hù)拆除臨時(shí)支撐填補(bǔ)拼縫。43臨時(shí)支撐系統(tǒng)采用疊合板的只需在板跨中設(shè)置如下支撐，防止下?lián)洗怪庇诿姘逑履捐史较虿贾茫U間距15001500，水平桿步距約1800，掃地桿距樓地面≤200，并按規(guī)范要求設(shè)置剪力撐。材料宜優(yōu)先采用先進(jìn)的獨(dú)立可調(diào)頂撐，亦可采用普通鋼管∮4835滿堂腳手架，本工程采用后者，橫肋木枋采用510CM木枋或鋼管。44疊合板擱置處梁鋼筋的綁扎預(yù)應(yīng)力疊合板擱置處的梁上層鋼筋的綁扎是疊合板安裝過(guò)程中的一個(gè)重點(diǎn)，也是一個(gè)難點(diǎn)，梁側(cè)鋼筋保護(hù)層厚度為25㎜，采用預(yù)制水泥塊進(jìn)行控制，梁鋼筋綁扎作為本工程一關(guān)鍵工序，施工前在圖紙上標(biāo)明鋼筋需全部綁扎的梁，需部分綁扎的梁，以便吊裝時(shí)，預(yù)應(yīng)力板胡子筋順利插入，避免二次吊裝。疊合板錨筋應(yīng)插入架立筋下方，錨固筋長(zhǎng)度為15CM當(dāng)無(wú)法直接插進(jìn)時(shí)，可用撬棍橇起架立筋。確保疊合板擱置于梁側(cè)板上，深入梁內(nèi)距離為15㎜，疊合板吊裝后先擱置一端的側(cè)梁架立筋及箍筋正常綁扎，內(nèi)側(cè)架立筋臨時(shí)綁扎于外側(cè)架立筋下方，箍筋臨時(shí)固定。45吊裝薄板擱置在預(yù)制梁上，擱置點(diǎn)應(yīng)座漿處理；薄板擱置在現(xiàn)澆梁（疊合層與同時(shí)澆筑）時(shí)，應(yīng)采取

簡(jiǎn)介：高速切削的加工技術(shù)和高速機(jī)床高速切削的加工技術(shù)和高速機(jī)床閱讀1579作者單錫林在現(xiàn)代機(jī)械切削加工技術(shù)中，高速切削正在越來(lái)越多地被人提及，其技術(shù)已開(kāi)始被使用，隨之而來(lái)的首先是高速機(jī)床，那么，高速切削與傳統(tǒng)切削技術(shù)究竟有什么不同其實(shí)現(xiàn)的條件是什么實(shí)現(xiàn)它有哪些益處其適用性怎么樣呢本文將試圖回答這些問(wèn)題，并且盡可能結(jié)合目前在世界上居領(lǐng)先水平的瑞士MIKRON公司的機(jī)床的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)來(lái)分析，用它同目前國(guó)內(nèi)仍在普遍應(yīng)用的傳統(tǒng)的加工方法和切削理論相比較，促進(jìn)高新技術(shù)在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用和普及。高速機(jī)床縮短加工時(shí)的切削與非切削時(shí)間，對(duì)于復(fù)雜形狀和難加工材料及高硬度材料減少加工工序，最大限度地實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的高精度和高質(zhì)量，是我們提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性生產(chǎn)的一個(gè)重要的目標(biāo)。有人認(rèn)為，一提高速加工，就是主軸轉(zhuǎn)速要幾萬(wàn)轉(zhuǎn)；只要主軸轉(zhuǎn)速一達(dá)到幾萬(wàn)轉(zhuǎn)，就可以實(shí)現(xiàn)高速切削，這其實(shí)是不全面的。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代機(jī)床已經(jīng)具備了下面的條件，也只有具備這些條件，才會(huì)使得高速切削成為可能。1機(jī)電一體化的主軸，即所謂電主軸?，F(xiàn)代化的主軸是電機(jī)與主軸有機(jī)地結(jié)合成一體，采用電子傳感器來(lái)控制溫度，自有的水冷或油冷循環(huán)系統(tǒng)，使得主軸在高速下成為“恒溫”；又由于使用油霧潤(rùn)滑、混合陶瓷軸承等新技術(shù)，使得主軸可以免維護(hù)、長(zhǎng)壽命、高精度。由于采用了機(jī)電一體化的主軸，減去了皮帶輪、齒輪箱等中間環(huán)節(jié)，其主軸轉(zhuǎn)速就可以輕而易舉地達(dá)到0～42000RMIN，甚至更高。不僅如此，由于結(jié)構(gòu)其次是要針對(duì)不同的加工對(duì)象、不同的硬度、不同的材質(zhì)、不同的形狀來(lái)選擇相應(yīng)合理的參數(shù)，而不能一味地追求為高速而高速，特別是對(duì)于型腔加工，形狀復(fù)雜而刀具直徑又較小時(shí)，由于刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡不是簡(jiǎn)單的直線運(yùn)動(dòng)而是曲線，甚至有直角拐彎的時(shí)候，工藝參數(shù)的合理性就尤為重要，因?yàn)橐氡３滞贿M(jìn)給速度進(jìn)行直角切削，搞不好會(huì)由于機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的巨大慣性而導(dǎo)致刀具做彎角運(yùn)動(dòng)時(shí)突然斷裂，而變速運(yùn)動(dòng)又會(huì)由于加速和減速等運(yùn)動(dòng)造成切削厚度的瞬間變化，而導(dǎo)致切削刀變化使工件表面有切紋，由此使加工質(zhì)量下降，所以，針對(duì)不同的加工對(duì)象，需要編程人員選擇合理的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡，優(yōu)化切削參數(shù)；另一方面，根據(jù)需要選擇適合的切削速度，只有這樣才能真正發(fā)揮高速切削的長(zhǎng)處。應(yīng)用高速切削，我們可以實(shí)現(xiàn)下列目標(biāo)1由于采用小的切削深度和厚度，刀具每刃的切削量極小，因而機(jī)床主軸、導(dǎo)軌的受力就小，機(jī)床的精度壽命長(zhǎng)，同時(shí)刀具壽命也延長(zhǎng)了。2雖然切削深度和厚度小，但由于主軸轉(zhuǎn)速高，進(jìn)給速度快，因此使單位時(shí)間內(nèi)的金屬切除量反而增加了，由此加工效率也提高了。3加工時(shí)可將粗加工、半精加工、精加工合為一體，全部在一臺(tái)機(jī)床上完成，減少了機(jī)床臺(tái)數(shù)，避免由于多次裝夾使精度產(chǎn)生誤差。4可以加工高硬度、難加工材料可達(dá)62HRC左右，可以鉆1MM以下的小孔。5最重要的是，加工時(shí)間短，經(jīng)濟(jì)性能好。高速切削的應(yīng)用目前，高速切削已經(jīng)不是實(shí)驗(yàn)室里的技術(shù)了，它更多的是應(yīng)用于以下幾個(gè)方面。1有色金屬，如鋁、鋁合金，特別是鋁的薄壁加工。目前已經(jīng)可以切出厚度為01MM、高為幾十毫米的成形曲面。2石墨加工。在模具的型腔制造中，由于采用電火花腐蝕加工，因而石墨電極被廣泛使用。但石墨很脆，所以，必須采用高速切削才能較好地進(jìn)行成形加工。3模具，特別是淬硬模具的加工。由于淬硬的材料可以直接從供應(yīng)商處購(gòu)買，因此采用高速切削可以直接將模具切出，這不單單是省去了過(guò)去機(jī)加工→電加工的幾道工序；節(jié)約工時(shí)，還由于目前高速切削已經(jīng)可以達(dá)到很高的表面質(zhì)量RA≤04UM，因此省去了電加工后面的磨削和拋光的工序；相反，切削中形成的已加工表面的壓應(yīng)力狀態(tài)，還會(huì)提高模具工件表面的耐磨程度（有統(tǒng)計(jì)說(shuō)模具壽命因此能提高3～5倍），這樣，鍛模和鑄模僅經(jīng)銑削就能完成加工已成為可能。4硬的、難切削的材料，如耐熱不銹鋼等。高速切削的適用性高速加工作為一種新的技術(shù)，其優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的，它給傳統(tǒng)的金屬切削理論帶來(lái)了一種革命性的變化。那么，它是不是放之四海而皆準(zhǔn)呢顯然不行。目前，即便是在金屬切削機(jī)床水平先進(jìn)的瑞士、德國(guó)、日本、美國(guó)，對(duì)于這一嶄新技術(shù)的研究也還處在不斷的摸索研究當(dāng)中。實(shí)際上，人們對(duì)高速切削的經(jīng)驗(yàn)還很

簡(jiǎn)介：高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工技術(shù)高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)施工技術(shù)肇慶市未來(lái)世紀(jì)園林工程有限公司黃庭華摘要文中介紹了廣惠高速公路邊坡環(huán)境特點(diǎn)、氣候與土壤、地質(zhì)環(huán)境并以路基標(biāo)A、B合同段為例闡述了廣惠高速公路邊坡生態(tài)防護(hù)的對(duì)策及重點(diǎn)工程三維網(wǎng)植草施工技術(shù)。關(guān)鍵詞路塹邊坡生態(tài)防護(hù)三維網(wǎng)植草廣惠高速公路是交通部規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)公路第十五橫汕尾至云南清水河公路的重要路段也是廣東省規(guī)劃的干線公路中的重要組成部分。廣惠高速公路的建成，使廣州、惠州、汕頭、粵東地區(qū)聯(lián)成一體，對(duì)完善珠三角東部地區(qū)的干線公路網(wǎng)，加強(qiáng)廣州對(duì)粵東地區(qū)的輻射力度，促進(jìn)粵東山區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。廣惠高速公路全長(zhǎng)1532公里，起點(diǎn)位于廣州市蘿崗區(qū)，途經(jīng)增城市、博羅縣、惠州市惠城區(qū)、惠陽(yáng)區(qū)，終點(diǎn)位于惠東縣凌坑。沿線與廣州北二環(huán)高速公路、北三環(huán)高速公路、增從高速公路、惠河高速公路、深汕高速公路、常（平）惠（東）高速公路（規(guī)劃）及G324國(guó)道等連接成網(wǎng)，是廣東省規(guī)劃的干線公路網(wǎng)的重要組成部分。沿線路面相當(dāng)平直，雙向六車道，部分四車道。2003年12月20日建成通車。它繞行于崇山峻嶺之中地質(zhì)地形復(fù)雜加上該地區(qū)氣候多變施工難、風(fēng)險(xiǎn)高被世行專家稱為“中國(guó)最具挑戰(zhàn)性的公路項(xiàng)目之一”。1468～1752ＭＭ風(fēng)向隨季風(fēng)的轉(zhuǎn)換而改變。但全年溫暖植物生長(zhǎng)茂盛。有機(jī)物質(zhì)積累快有利于公路邊坡及場(chǎng)坪的生態(tài)恢復(fù)與建植。A合同段Ｋ5000～Ｋ13470和B合同段Ｋ21470～Ｋ335194483軟弱土地基處理應(yīng)以預(yù)壓排水為主復(fù)合地基處理宜首選碎石樁若采用粉噴樁應(yīng)采用濕噴法施工。最低氣溫2～5℃。A合同段日平均氣溫較高且較平穩(wěn)海拔高度約在380～420ＭB合同段日平均氣溫較低晝夜溫差較大雨量較少海拔高度在400～620Ｍ。13邊坡穩(wěn)定性差廣惠高速公路路基建設(shè)工程浩大每公里土石方工程量為普通高速公路的兩倍以上。全線高于20Ｍ的路塹邊坡就有136處多為不穩(wěn)定邊坡須設(shè)置大量的支擋結(jié)構(gòu)其中20～30Ｍ的51處高于30Ｍ的85處最高達(dá)98Ｍ其難度和規(guī)模居廣東前列。全線在邊坡防護(hù)工程中采用了以錨索、抗滑樁為主多種手段綜合運(yùn)用的加固方法大部分邊坡經(jīng)過(guò)了多個(gè)雨季的考驗(yàn)基本穩(wěn)定。14A、B合同段邊坡特點(diǎn)1原生植物被徹底破壞。高填深挖造成原植被破壞嚴(yán)重。2坡體高陡。由于該路段地形復(fù)雜海拔從180～620Ｍ而且降水充沛、風(fēng)化強(qiáng)烈所以坡面多沖蝕割裂、坡體陡峭。3地質(zhì)剖面具有表土層風(fēng)化層巖石層典型特征。由于這里的氣候和地形致使邊坡

簡(jiǎn)介：高溫合金孔加工技術(shù)研究高溫合金孔加工技術(shù)研究隨著科學(xué)技術(shù)和人類文明進(jìn)步的需要，機(jī)械產(chǎn)品高性能、多功能、高質(zhì)量要求十分強(qiáng)烈，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)要求也更加緊湊，零件尺寸向微細(xì)化發(fā)展。為滿足上述要求，具有高硬度、高韌性和高耐磨性的難加工材料在產(chǎn)品中使用得越來(lái)越多。以發(fā)電設(shè)備為例，汽輪機(jī)從30萬(wàn)普通機(jī)組到超超臨界100萬(wàn)以及燃機(jī)等大功率高參數(shù)設(shè)備，耐高溫、耐磨、耐酸的零部件材料采用鎳基高溫合金或其它難加工材料的比例正在快速增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，十余年前企業(yè)以常規(guī)機(jī)組為主導(dǎo)產(chǎn)品時(shí)所涉及的高溫合金等難加工材料僅GH132等極少數(shù)的零件材料。而目前因火電、氣電、核電、風(fēng)電等新產(chǎn)品的特殊要求，高強(qiáng)度不銹鋼、抗低溫脆性金屬、高溫耐熱合金等十余種材料給切削加工帶來(lái)了很大難題，其中高溫合金就有近十個(gè)牌號(hào)所涉及零件有十余種。這里只就鎳基高溫合金孔加工問(wèn)題進(jìn)行技術(shù)探討。與一般鋼材相比，高溫合金的切削加工難點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面1）加工硬化傾向大。比如GH4169未強(qiáng)化處理的基體硬度約HRC37，切削后表面產(chǎn)生003毫米左右的硬化層，硬度增加到HRC47左右，硬化程度高達(dá)27。加工硬化現(xiàn)象對(duì)刀具壽命有很大影響，通常會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的邊界磨損。2）切削力大。高溫合金強(qiáng)度比汽輪機(jī)常用合金鋼材料高30以上，在600℃以上的切削溫度下，鎳基高溫合金材料的強(qiáng)度仍高于普通合金鋼材料。未強(qiáng)化處理的高溫合金單位切削力在4000NMM2以上，而普通合金鋼僅2500NMM2。3）材料導(dǎo)熱性差。切削高溫合金時(shí)產(chǎn)生的大量切削熱由刀具承受，刀尖承受了高達(dá)800～1000℃的切削溫度，在高溫和大切削力作用下，將導(dǎo)致切削刃產(chǎn)生塑性變形、粘結(jié)與擴(kuò)散磨損。4）鎳基合金主要成份為鎳和鉻，另外還添加有少量其它元素鉬、鉭、鈮、鎢等，值得注意的是，鉭、鈮、鎢等也是用來(lái)制造硬質(zhì)合金或高速鋼刀具的主要成分，用這些刀具加工高溫合金會(huì)產(chǎn)生擴(kuò)散磨損和磨料磨損?？准庸さ囊话闾攸c(diǎn)孔加工是切削加工中難度較大的加工方式，屬半封閉式加工。特別是實(shí)心鉆孔時(shí)，切削熱極易滯留在切削刃附近，切削熱和切屑的及時(shí)排出很困難，這是影響刀具壽命的關(guān)鍵所在，必須給以足夠的關(guān)注。鏜孔和擴(kuò)孔加工是在有預(yù)鉆孔條件下切削，與車削加工狀態(tài)相似，但刀桿系統(tǒng)剛性隨孔的深徑比增加而呈三次方遞減，通常鏜孔和擴(kuò)孔的刀桿系統(tǒng)剛性比車削和銑削條件低得多。為了保證孔加工精度、改善排屑條件，刀刃結(jié)構(gòu)、刀桿直徑和刀桿強(qiáng)度必須給予合理匹配。高溫合金孔加工技術(shù)難點(diǎn)相對(duì)于一般鋼材切削加工，切削高溫合金的刀具壽命要低50以上，加工效率很低，加工成本也高得多。高溫合金孔加工主要難點(diǎn)是1切削力大，消耗機(jī)床功率大。比如，采用某進(jìn)口品牌的68機(jī)夾扁鉆在GH901上進(jìn)行實(shí)心鉆孔，功率消耗大于30KW，而用相當(dāng)直徑的機(jī)夾復(fù)合鉆在15CRMO汽缸中分面上鉆孔功率消耗低于10KW。2孔加工是半封閉的切削，產(chǎn)生的高切削熱和斷屑困難的切屑難以及時(shí)排出遠(yuǎn)離刀尖，刀具磨損更為劇烈。例如，在采用普通麻花鉆鉆GH901時(shí)按普通材料切削用量加工，僅幾分鐘，刀尖就呈現(xiàn)出藍(lán)色表面的燒傷現(xiàn)象。3用普通的鉆削方法難以保證高溫合金孔的精度要求。其原因是鉆削軸向力大，用搖臂鉆床等系統(tǒng)剛性較差的設(shè)備加工，鉆頭等刀具易產(chǎn)生較大的彎曲，導(dǎo)致鉆孔偏斜，影響鉆孔入口處，并與鉆頭軸線夾角小于30，噴液方向盡量與鉆頭螺旋溝槽方向一致，見(jiàn)圖所示。外冷方式高速鋼麻花鉆高速鋼麻花鉆是低速加工高溫合金的傳統(tǒng)刀具，其優(yōu)點(diǎn)是容易手工修磨，刀具材料韌性好，對(duì)機(jī)床的要求相對(duì)較低。下面是用高速鋼麻花鉆加工高溫合金孔的實(shí)例。工件材料GH901機(jī)床數(shù)控落地鏜床TK6513，機(jī)床功率30KW鉆頭普通HSS麻花鉆，鋒角140，橫刃修磨要窄02MM鉆頭尺寸12380切削用量VC3864MMIN，F(xiàn)N006MMR冷卻條件外冷，馬斯特水基切削液，每鉆進(jìn)3MM立即退刀，防止鉆刃空轉(zhuǎn)與孔底反復(fù)擠壓磨擦而增加高溫合金材料的加工硬化層厚度，鉆尖全部退出，其目的是對(duì)鉆頭及孔內(nèi)進(jìn)行冷卻，提高切削液冷卻效果，改善排屑條件。一個(gè)孔加工時(shí)間17分鐘刀具磨損鋒刃有較輕微的磨損加工效果孔的直線度、表面粗糙度均達(dá)到了預(yù)鉆孔要求可轉(zhuǎn)位淺孔鉆可轉(zhuǎn)位淺孔鉆是帶可轉(zhuǎn)位硬質(zhì)合金刀片的高效鉆孔刀具，其鉆孔效率是普通鉆頭的4倍以上。東汽最早在貝拉爾蒂數(shù)控鏜床上用于加工普通鋼材料法蘭面螺栓孔，目前已在常用鋼材加工中廣泛使用。通過(guò)試驗(yàn)該鉆頭也能用于高溫合金閥桿的鉆削加工，但要求刀具有如下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)第一、刀片要有較鋒利的切削刃，以降低鉆削力；第二、刀片斷屑槽要合理，減少切屑的過(guò)分卷曲變形帶來(lái)的大量切削熱；第三、根據(jù)機(jī)床功率選用合適的刀具直徑；第四、選擇合適的刀具長(zhǎng)徑比，盡量增加刀具系統(tǒng)剛性?，F(xiàn)以高溫合金軸類零件71240徑向孔加工為例進(jìn)行分析。1淺孔鉆的選擇

簡(jiǎn)介：中鐵一局集團(tuán)寧西鐵路增建二線（陜西段）工程指揮部技術(shù)交底（技術(shù)交底（C）編號(hào)JDSD016工程名稱高喬1號(hào)丹江大橋工程地點(diǎn)墩柱第1頁(yè)共18頁(yè)1橋梁墩柱腳手架施工技術(shù)交底橋梁墩柱腳手架施工技術(shù)交底墩柱碗扣式腳手架主要起操作架及垂直運(yùn)輸作用，必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性和要滿足要求。為此要從材料選擇、管材間距、搭設(shè)施工等多方面進(jìn)行控制。一、使用材料要求一、使用材料要求（一）鋼管及扣件我標(biāo)段選用雙排WDJ碗扣式腳手架，管材為4835MM的鋼管及其配套管構(gòu)件。其材質(zhì)選取應(yīng)滿足如下要求1、碗扣式腳手架用鋼管應(yīng)采用符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)直縫電焊鋼管（GBT1379392）或低壓流體輸送用焊接鋼管（GBT3092）中的Q235A級(jí)普通鋼管，其材質(zhì)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼（GBT700）的規(guī)定。2、碗扣式腳手架鋼管規(guī)格為Φ4835MM，鋼管壁厚不得小于350025MM。3、上碗扣、可調(diào)底座及可調(diào)托撐螺母應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB9440中KTH33008及GB11352中ZG270500的規(guī)定。4、下碗扣、橫桿接頭、斜桿接頭應(yīng)采用碳素鑄鋼制造，其材料機(jī)械性能應(yīng)符合GB11352中ZG230450的規(guī)定。5、采用鋼板熱沖壓整體成形的下碗扣，鋼板應(yīng)符合中鐵一局集團(tuán)寧西鐵路增建二線（陜西段）工程指揮部技術(shù)交底（技術(shù)交底（C）編號(hào)JDSD016工程名稱高喬1號(hào)丹江大橋工程地點(diǎn)墩柱第13頁(yè)共18頁(yè)13③沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷；④焊縫應(yīng)飽滿，焊藥清除干凈，不得有未焊透、夾砂、咬肉、裂紋等缺陷；⑤構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。⑥主要構(gòu)、配件上的生產(chǎn)廠標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。12、可調(diào)底座及可調(diào)托撐絲桿與螺母捏合長(zhǎng)度不得少于45扣，插入立桿內(nèi)的長(zhǎng)度不得小于150MM。（二）碗扣式腳手架板1、腳手板可采用木、竹板制作，每塊質(zhì)量不宜大于30KG。2、木腳手板采用杉木或松木制作，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ5）中Ⅱ級(jí)材質(zhì)的規(guī)定。腳手板厚度不應(yīng)等于50MM3、竹腳手板宜采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。4、腳手板的長(zhǎng)度為46米。二、腳手架設(shè)計(jì)方案二、腳手架設(shè)計(jì)方案（一）總體設(shè)計(jì)根據(jù)我合同段墩柱尺寸和類型，支架搭設(shè)可分為兩種單柱和雙柱。兩種均采用WDJ碗扣式支架搭設(shè)雙排腳手架，支架與模板間距控制在4060CM。腳手板采用50MM的木板或竹腳手板。單柱橫桿采用Ф48351200MM和Ф48351500MM兩種桿件配合使

簡(jiǎn)介：1高層建筑筒體液壓自動(dòng)爬模施工技術(shù)摘要液壓自動(dòng)爬模工藝在高層建筑施工中具有施工速度快、操作簡(jiǎn)潔、工程質(zhì)量好、降低成本的特點(diǎn)。它的工藝是總結(jié)了滑升模板、大模板施工的優(yōu)點(diǎn)后創(chuàng)造性的發(fā)揮了自身的工藝與操作優(yōu)勢(shì)。我國(guó)在80年代后期才開(kāi)始將液壓自動(dòng)爬模工藝在高層建筑中進(jìn)行使用，常規(guī)做法為筒體剪力墻外墻采用爬模，內(nèi)墻采用散裝鋼?；蚪M合鋼模，且在混凝土型鋼結(jié)構(gòu)中更為常見(jiàn)。關(guān)鍵詞高層；筒體；同步性與垂直度控制1工程概況重慶某項(xiàng)目是一集大型商業(yè)廣場(chǎng)、五星級(jí)酒店、商務(wù)辦公、居住和童話主題公園為一體的城市地標(biāo)性超大型建筑群，總建筑面積為56萬(wàn)M2。其最高建筑為7號(hào)樓，單體建筑面積為116萬(wàn)M2，建筑層數(shù)54層，檐口高度2322M，屬純鋼3主要難題在如下幾個(gè)方面①建筑高度高，材料高空吊運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)，塔吊垂直運(yùn)輸工程量大；②采用常規(guī)散裝或大型組合鋼?，F(xiàn)場(chǎng)拼裝、加固時(shí)間長(zhǎng)，且高空臨時(shí)堆放場(chǎng)地不能滿足要求；③單體單層工程量大，工序占用時(shí)間長(zhǎng)，前后施工工序制約因數(shù)大，工人勞動(dòng)強(qiáng)度高，施工流水與工序安排的時(shí)間節(jié)點(diǎn)難以保證；④混凝土性能要求高、用量大，超高泵送難度大、時(shí)間長(zhǎng)；針對(duì)主體結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中要想提高核心筒體施工速度、保證施工安全與質(zhì)量，除應(yīng)解決筒體施工模板體系的問(wèn)題之外，重點(diǎn)還要解決塔吊的垂直吊運(yùn)能力。因此，我們通過(guò)在核心筒體內(nèi)設(shè)置一臺(tái)QTP5512內(nèi)爬塔吊為主，外附一臺(tái)特制QTZ6013塔吊為輔兩臺(tái)塔吊來(lái)解決垂直運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題，大大增強(qiáng)了垂直運(yùn)輸能力。同時(shí)就模板體系方面，為了減少模板的拼裝、加固及周轉(zhuǎn)吊運(yùn)與堆放的壓力和勞動(dòng)強(qiáng)度，經(jīng)綜合分

簡(jiǎn)介：技術(shù)交底單施工單位廣西五鴻建設(shè)集團(tuán)有限公司填發(fā)日期年月日建設(shè)單位藤縣建業(yè)城市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司單位工程名稱藤州大道（轉(zhuǎn)盤至計(jì)生局段）道路改造工程工程部位給排水接受交底人高密度聚乙烯高密度聚乙烯PE排水管道施工排水管道施工161適用范圍適用范圍適用于新建、改建和擴(kuò)建的埋地PE排水管道施工。162施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備1621技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備1施工前做好施工圖紙的會(huì)審，編制施工組織設(shè)計(jì)及交底工作。2完成施工交接樁、復(fù)測(cè)工作，并進(jìn)行護(hù)樁及加密樁點(diǎn)布置。3對(duì)管材檢驗(yàn)試驗(yàn)工作已完成。16221622材料要求材料要求1管材、管件及電熱熔帶進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證和出廠質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。2管材質(zhì)量應(yīng)符合表144的要求。3電熱熔帶標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表145。4管材規(guī)格及幾何尺寸允許偏差見(jiàn)表146。16231623機(jī)具設(shè)備機(jī)具設(shè)備1機(jī)具電熔焊機(jī)、便攜式切割鋸、平板振動(dòng)夯、蛙夯、夾鉗、扣帶、水平墊木或沙袋、清潔布等。163施工工藝施工工藝16311631工藝流程工藝流程測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖→柔性基礎(chǔ)→管道鋪設(shè)與連接→密閉性檢驗(yàn)→管道回填→管道變形檢驗(yàn)16321632操作工藝操作工藝1測(cè)量放線施工測(cè)量放線參照由測(cè)量隊(duì)制訂的市政工程施工測(cè)量專項(xiàng)方案執(zhí)行。2溝槽開(kāi)挖1溝槽開(kāi)挖、邊坡設(shè)置及溝槽支護(hù)等參照“管線基坑明挖土方”進(jìn)行施工。2溝槽開(kāi)挖后，應(yīng)將溝底的巖石、礫石等堅(jiān)硬物體鏟除至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下150MM～200MM，然后鋪上砂土整平夯實(shí)。3基底標(biāo)高、軸線位置、基底土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。管道每側(cè)工作寬度若設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，可參照表147執(zhí)行。

簡(jiǎn)介：高壓電工作業(yè)安全技術(shù)實(shí)際操作考試標(biāo)準(zhǔn)1制定依據(jù)高壓電工作業(yè)培訓(xùn)大綱及考核標(biāo)準(zhǔn)。2考試方式實(shí)際操作、仿真模擬操作、口述。3考試要求31實(shí)操科目及內(nèi)容實(shí)操科目及內(nèi)容3I1科目1安全用具使用（簡(jiǎn)稱KL3II1電工儀器儀表安全使用（簡(jiǎn)稱K113112電工安全用具使用（簡(jiǎn)稱K123I13電工安全標(biāo)示的辨識(shí)（簡(jiǎn)稱K13312科目2安全操作技術(shù)（簡(jiǎn)稱K2312IIOKV高壓開(kāi)關(guān)柜的停（送）電操作（簡(jiǎn)稱K213122IOKV高壓成套配電裝置的運(yùn)行維護(hù)（簡(jiǎn)稱K223123IOKV柱上變壓器的停（送）電操作（簡(jiǎn)稱K233124IOKV高壓開(kāi)關(guān)柜故障判斷及倒閘操作（簡(jiǎn)稱K243125IOKV線路掛設(shè)保護(hù)接地線（簡(jiǎn)稱K25313科目3作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排除（簡(jiǎn)稱K33131根據(jù)設(shè)置作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、圖片或視頻判斷作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)、職業(yè)危害（簡(jiǎn)稱K313132結(jié)合實(shí)際工作任務(wù)，排除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全風(fēng)險(xiǎn)、職業(yè)危害（簡(jiǎn)稱K32314科目4作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置（簡(jiǎn)稱K43141觸電事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處理（簡(jiǎn)稱K413142單人徒手心肺復(fù)蘇操作（簡(jiǎn)稱K423143滅火器的選擇和使用（簡(jiǎn)稱K43332組卷方式組卷方式實(shí)操試卷從上述四類考題中，各抽取一道實(shí)操題組成。具體題目由考試系統(tǒng)或考生抽取產(chǎn)生。333考試成績(jī)考試成績(jī)實(shí)操考試成績(jī)總分值為100分，80分（含）以上為考試合格；若考題中設(shè)置有否決項(xiàng)，否決項(xiàng)未通過(guò)，則實(shí)操考試不合格?？颇?、科目2、科目3、科目4的分值權(quán)重分別為20、40、20、20。334考試時(shí)間考試時(shí)間6060分鐘。序號(hào)考試項(xiàng)目考試內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)安全用具的用途及結(jié)構(gòu)301高壓電工安全用具使用口述高壓電工安全用具（高壓驗(yàn)電器、絕緣手套、絕緣靴、絕緣拉桿、防護(hù)眼鏡、絕緣夾鉗、絕緣墊、攜帶型接地線、腳扣、安全帶、安全帽、放電棒、登高板等用品中抽考三種）的作用及使用場(chǎng)合，敘述有誤扣315分?？谑龈鞣N高壓電工安全用具的結(jié)構(gòu)組成，敘述有誤扣315分。安全用具的檢查15正確檢查外觀，未檢查外觀扣5分。未檢查合格證有效期，扣5分。未檢查可使用性，扣5分。正確使用安全用具402安全用具的保養(yǎng)15未正確敘述所選安全用具的保養(yǎng)要點(diǎn)，扣315分。。合計(jì)1001熟知各種高壓電工安全用具的用途及結(jié)構(gòu)。2能對(duì)各種高壓電工安全用具進(jìn)行檢查。3正確使用各種高壓電工安全用具。4熟悉各種高壓電工安全用具保養(yǎng)要求。4124評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)K1212電工安全用具使用電工安全用具使用考試時(shí)間考試時(shí)間1010分鐘分鐘遵循安全操作規(guī)程，按照操作步驟正確使用安全用具。操作步驟違反安全規(guī)程得零分，步驟不完整，操作步驟不完整視情況扣540分。413電工安全標(biāo)示的辨識(shí)4131考試方式口述。4132考試時(shí)間10分鐘。4133安全操作步驟1熟悉高壓電工作業(yè)常用的安全標(biāo)示。2能對(duì)指定的安全標(biāo)示進(jìn)行用途解釋。3能對(duì)指定的作業(yè)場(chǎng)景正確布置相關(guān)的安全標(biāo)示。4134評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)K1313電工安全標(biāo)示的辨識(shí)電工安全標(biāo)示的辨識(shí)考試時(shí)間考試時(shí)間1010分鐘分鐘；T序號(hào)考試項(xiàng)目考試內(nèi)容配分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)1常用的安全標(biāo)示的辨識(shí)熟悉常用的安全標(biāo)示，____________________I20__________指認(rèn)圖片上所列的安全標(biāo)示（5個(gè)，全對(duì)得20分，錯(cuò)一個(gè)扣4分。

簡(jiǎn)介：1國(guó)立宜蘭大學(xué)教學(xué)大綱國(guó)立宜蘭大學(xué)教學(xué)大綱科目名稱之中文名稱熱加工技術(shù)科目名稱之中文名稱熱加工技術(shù)英文名稱英文名稱THERMALPROCESSINGTECHNOLOGY授課教師陳淑德授課教師陳淑德開(kāi)課系科別食品科學(xué)系開(kāi)課系科別食品科學(xué)系開(kāi)課學(xué)制開(kāi)課學(xué)制■日間部二技、日間部二技、■日間部四技、大學(xué)部、日間部四技、大學(xué)部、□進(jìn)修部四技進(jìn)修部四技開(kāi)課年級(jí)開(kāi)課年級(jí)□一、一、□二、二、□三、三、■四、四、□五開(kāi)課學(xué)期開(kāi)課學(xué)期■上、上、□下、下、□暑期暑期學(xué)分?jǐn)?shù)２數(shù)２演講時(shí)數(shù)２演講時(shí)數(shù)２教科書(shū)目自編講義教科書(shū)目自編講義和FOODPROCESSINGTECHNOLOGYPRINCIPLESPRACTICES2000FELLOWSPJWOODHEADPUBLISHINGLIMITED偉明圖書(shū)有限公司代理參考書(shū)目參考書(shū)目11INTRODUCTIONTOFOODENGINEERING2001SINGHRPHELDMANDPAPLOFLIDAUSA偉明圖書(shū)有限公司代理22FUNDAMENTALSOFFOODPROCESSINGENGINEERING1991RTTOLEDOAVI藝軒圖書(shū)出版社代理3PRINCIPLESOFFOODPROCESSINGHELDMANDRHARTELRWCHAPMANHALL4無(wú)菌加工及包裝技術(shù)研習(xí)班講義1994食品工業(yè)發(fā)展研究所5食品工程學(xué)1992孫朝棟藝軒圖書(shū)出版社教學(xué)目的應(yīng)用熱傳和動(dòng)力學(xué)於無(wú)菌加工和罐頭殺菌及熱加工處理。教學(xué)目的應(yīng)用熱傳和動(dòng)力學(xué)於無(wú)菌加工和罐頭殺菌及熱加工處理。上課方式課堂講解、演練、小考和考卷檢討。上課方式課堂講解、演練、小考和考卷檢討。考試及成績(jī)計(jì)算方式期中考考試及成績(jī)計(jì)算方式期中考300，期末考，期末考300，平時(shí)成績(jī)，平時(shí)成績(jī)﹙包含小考、上課態(tài)包含小考、上課態(tài)度、有關(guān)熱加工的英文期刊論文讀書(shū)報(bào)告、出席狀況度、有關(guān)熱加工的英文期刊論文讀書(shū)報(bào)告、出席狀況﹚40課程大綱課程大綱週次週次內(nèi)容一簡(jiǎn)介熱傳和熱加工技術(shù)簡(jiǎn)介熱傳和熱加工技術(shù)二熱傳熱傳三動(dòng)力學(xué)、微生物加熱致死動(dòng)力學(xué)動(dòng)力學(xué)、微生物加熱致死動(dòng)力學(xué)四罐頭殺菌值之計(jì)算罐頭殺菌值之計(jì)算五熱加工時(shí)營(yíng)養(yǎng)成分流失之動(dòng)力學(xué)熱加工時(shí)營(yíng)養(yǎng)成分流失之動(dòng)力學(xué)六流變學(xué)其於熱加工處理之應(yīng)用流變學(xué)其於熱加工處理之應(yīng)用七熱交換機(jī)在無(wú)菌加工上之應(yīng)用熱交換機(jī)在無(wú)菌加工上之應(yīng)用八殺菁?xì)⑤季牌谥锌计谥锌际退沟聹缇退沟聹缇皇粴⒕鷼⒕舭l(fā)和蒸餾蒸發(fā)和蒸餾十三十三擠壓擠壓十四十四乾燥乾燥十五十五烘烤烘烤3第一週國(guó)立宜蘭大學(xué)九十四學(xué)年度教學(xué)大綱學(xué)制四技二技日夜系別食品科學(xué)糸年級(jí)四學(xué)期上學(xué)分?jǐn)?shù)上課時(shí)數(shù)22中文熱加工技術(shù)科目名稱英文THERMALPROCESSINGTECHNOLOGY授課老師陳淑德建議先修課程建議先修課程食品加工工程教科書(shū)目教科書(shū)目自編講義及FOODPROCESSINGTECHNOLOGYPRINCIPLESPRACTICES2000FELLOWSPJWOODHEADPUBLISHINGLIMITED偉明圖書(shū)參考書(shū)目參考書(shū)目1INTRODUCTIONTOFOODENGINEERING1993SINGHRPHELDMANDPAPLOFLIDAUSA偉明圖書(shū)有限公司代理2FUNDAMENTALSOFFOODPROCESSINGENGINEERING1991RTTOLEDOAVI3PRINCIPLESOFFOODPROCESSINGHELDMANDRHARTELRWCHAPMANHALL4菌加工及包裝技術(shù)研習(xí)班講義1994食品工業(yè)發(fā)展研究所5食品工程學(xué)1992孫朝棟藝軒圖書(shū)出版社6基礎(chǔ)酵素學(xué)1987。呂鋒洲林仁混聯(lián)經(jīng)出版社教學(xué)目的教學(xué)目的將熱傳和動(dòng)力學(xué)應(yīng)用於無(wú)菌加工和罐頭殺菌，及熱加工技術(shù)之應(yīng)用。上課方式上課方式課堂講解、演練、小考和考卷檢討。考試及成績(jī)計(jì)算方式考試及成績(jī)計(jì)算方式期中考和期末考各佔(zhàn)30，平時(shí)成績(jī)佔(zhàn)40含報(bào)告、出席、小考課程計(jì)畫(huà)課程計(jì)畫(huà)週次內(nèi)容週次內(nèi)容一簡(jiǎn)介熱傳和熱加工技術(shù)十期中考檢討及營(yíng)養(yǎng)成分流失之動(dòng)力學(xué)二熱傳P26P31十一流變學(xué)及其於熱加工處理之應(yīng)用P21P26P264P268三熱能在食品加工上應(yīng)用P32P39十二熱交換機(jī)和無(wú)菌加工的殺菌時(shí)間計(jì)算四反應(yīng)動(dòng)力學(xué)十三殺菁、滅菌P233P249五酵素催化反應(yīng)的動(dòng)力學(xué)十四蒸發(fā)和蒸餾P278P293QUIZ2六微生物加熱致死動(dòng)力學(xué)P40P43QUIZ1十五擠壓和乾燥P294P339七罐頭殺菌值之計(jì)算IP250P258十六烘烤和油炸P341P362八罐頭殺菌值之計(jì)算IIP258P262十七微波和輻射能的熱加工P363P383交報(bào)告九期中考十八期末考