簡介：BGP協(xié)議的LOCALPREFERENCE屬性使用范圍是什么FLOWTABLE軟件定義8021以下屬于塊存儲關(guān)于標準列表OPENSTACK和VMWARE都可以作為VIM，（）OPENSTACK是由控制節(jié)點,計算節(jié)點,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點,存儲節(jié)點四大部分組成OPENSTACK系統(tǒng)的部署架構(gòu)內(nèi)存軟件虛擬化GVAGPAHVAHPA,兩兩之間前者到后者是由完成的。下列虛擬化技術(shù)屬于半虛擬化技術(shù)的是要求高性能的應(yīng)用,如數(shù)據(jù)庫需要高IO,一般使用存儲技術(shù)。MANO由哪幾部分組成NFV具備的特征有哪些劃分VLAN,用戶物理位置移動,VLAN不必重新配置。NAT地址轉(zhuǎn)換在出方向上轉(zhuǎn)換IP報文頭中的。

簡介：鋼結(jié)構(gòu)工程概況表工程名稱建設(shè)單位建設(shè)用途設(shè)計單位建設(shè)地點監(jiān)理單位建筑面積施工單位結(jié)構(gòu)類型基礎(chǔ)類型總層數(shù)地上層數(shù)地下層數(shù)鋼構(gòu)總重地上噸位地下噸位主體總高最大跨度抗震結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)安全等級一般情況合同開工日期合同竣工日期鋼結(jié)構(gòu)主體主要特征、特點、技術(shù)要求和質(zhì)量標準簡要介紹其他山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制魯GG001施工組織設(shè)計（施工方案）報審卡送審報告致工程施工組織設(shè)計（施工方案）編制完成，經(jīng)我單位審核完畢，現(xiàn)呈報，請批示。申報單位（章）日期監(jiān)理（建設(shè)）單位（章）監(jiān)理工程師（建設(shè)單位專業(yè)負責(zé)人）日期山東省建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站監(jiān)制魯GG003

簡介：第1頁共2頁施工技術(shù)交底單專業(yè)焊接2006年2月18日工程名稱蘭州60萬噸/年乙烯改擴建工程乙烯裝置裂解爐區(qū)項目編號施工圖號施工班組管工班主要執(zhí)行規(guī)范GB5023698現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范SH35012001石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范；SH/T35231999石油化工鉻鎳奧氏體鋼、鐵鎳合金和鎳合金管道焊接規(guī)程質(zhì)量控制點及技術(shù)要求800HT800HT與其它鋼組成的異種鋼焊接與其它鋼組成的異種鋼焊接1、800HT為ASME標準的高鉻鎳合金鋼（其主要成份CR含量在1923NI含量在3035），其在269900℃以上的很寬的服役溫度范圍內(nèi)性成穩(wěn)定，其焊接性能好，在任何溫度下都不會發(fā)生相變，對氫脆不敏感，在焊態(tài)亦有較好的塑性和韌性。當(dāng)工作溫度在816℃度以下時，與其它各類鋼的焊接接頭焊絲均選用ERNICR3焊條選用ENICRFE2或ENICRFE3；其焊接的主要問題是過高的性能量和層間溫度將產(chǎn)焊縫以至熱影響區(qū)的焊接熱裂紋、脆化、晶間腐蝕和應(yīng)力腐蝕等。此外，因?qū)嵝阅懿?，線脹系數(shù)大，焊接應(yīng)力和變形較大。2、本次工藝管線中的800HT主要與20、P11、P22及TP304H組成異種鋼結(jié)頭，其最高試驗壓力為482MPA。本次所有管線均采用氬電聯(lián)焊（即氬弧焊打底，手工電弧焊填充蓋面相結(jié)合的焊接工藝）。氬弧焊焊絲為ERNICR3,焊條為ENICRFE2。所有焊工必需持IV類鋼合格焊工證并且現(xiàn)場考試合格才允許進行現(xiàn)場焊接，否則按項目部及大乙烯指揮部相關(guān)管理辦法進行處罰。管道焊接流程材料驗收→坡口加工→管道組對→定位焊→焊接→焊接檢驗→焊接自檢記錄3、坡口加工采用等離子切割，機械加工方法加工坡口。具體見工藝技術(shù)員的技術(shù)交底單。4、定位焊A、焊件組對前應(yīng)將坡口及其內(nèi)外側(cè)表面不小于10MM范圍內(nèi)的油、漆、垢、銹、毛刺等清除干凈，且不得有裂紋、夾層等缺陷。焊前對坡口進行100PT檢測，I級合格。B、因定位焊道短、冷卻快，焊接電流應(yīng)比正常焊接電流大15～20，焊接長度宜為10～20MM，高度為2～4MM。C、定位焊應(yīng)沿管周均勻分布，小管點焊24處，大管點焊間距不得大于300MM，具體視實際情況而定。D、定位焊縫兩頭應(yīng)平滑，定位焊的焊肉不得有裂紋及其它缺陷，否則必須清除后重焊。點焊兩端應(yīng)磨成緩坡形以減少應(yīng)力集中。5、正式焊接511氬弧焊打底時，管內(nèi)應(yīng)充氬氣保護。對于彎頭及短管，可用與管直徑大小相當(dāng)?shù)氖薨寤蛴布埌宥伦啥?，外纏膠布密封。一端插入膠管通入保護用氬氣，另一端開一個直徑約10㎜小孔以排氣和泄壓，用膠布密封。打底前用膠布密封焊口。開始焊接時打開排氣孔，開大氬氣流量沖氣1～2MIN，然后從密封處撕開一小段膠布開始焊接。收口時應(yīng)注意打開排氣孔。焊接過程中避免經(jīng)常撕開密封膠布觀察打底焊道，以免空氣進入。充填和蓋面焊時，管內(nèi)仍應(yīng)充4～6L/MIN流量的氬氣保護。對于較長管道焊縫，在離焊口兩端約150㎜處用鐵絲纏緊的棉紗頭密封，焊接完成后從管兩端抽出棉紗頭。對于不宜采用上述方法進行密封的固定口，可以在組對前用水溶紙塞入管內(nèi)進行密封，用小銅管從焊縫坡口處充氬氣。焊接過程中應(yīng)注意，每次打磨完接頭，宜先充氣約1分鐘后方能繼續(xù)施焊。512填充及蓋面焊道采用小的焊接工藝參數(shù)、多層多道焊，小擺動或不擺動操作，層間清理要徹底，各層道之間接頭應(yīng)相互錯開。焊接過程中，必須在管內(nèi)部充氬氣進行保護，而且至少要保證焊接兩層以上。氬氣純度≥9999。513整個焊接過程中應(yīng)控制焊接電流水平固定在7585A之間，橫焊控制在8595之間，焊接時層間溫度控制在100℃以下（當(dāng)層間溫度大于100℃應(yīng)采用空冷至常溫后繼續(xù)施焊），整個焊接過程中不得采用任何強冷措施。6、管道焊接外觀檢查A、接接頭表面不允許有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣、飛濺存在。B、焊縫不允許有咬邊。C、焊縫表面不得低于管道表面。焊縫余高為0～2MM。D、焊接接頭錯邊不應(yīng)大于壁厚的10，且不大于2MM。第2頁共2頁施工技術(shù)交底單專業(yè)焊接2006年2月18日工程名稱蘭州60萬噸/年乙烯改擴建工程乙烯裝置裂解爐區(qū)項目編號施工圖號施工班組管工班主要執(zhí)行規(guī)范GB5023698現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范SH35012001石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規(guī)范；質(zhì)量控制點及技術(shù)要求800HT800HT與其它鋼組成的異種鋼焊接與其它鋼組成的異種鋼焊接7、焊縫返修A、經(jīng)目視檢查或滲透探傷，表面質(zhì)量不合格的焊縫及時打磨、補焊，并修整。B、所有此類異種鋼焊接接頭均100RT檢驗，II級合格。對于不合格的焊縫應(yīng)進行現(xiàn)場返修，同一部位第二次返修時，應(yīng)由項目部焊接責(zé)任師挑選一次合格率高的焊工擔(dān)任此工作，以免出現(xiàn)超次返修。若出現(xiàn)超次返修，須經(jīng)焊接責(zé)任師編制返修工藝，報項目部技術(shù)負責(zé)人批準后方可實施，并做好超次返修記錄。8、質(zhì)量保證措施81凡參加本工程施工的焊工都應(yīng)該鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試與管理規(guī)則考試并取得IV類相應(yīng)規(guī)格施焊項目的合格證。82施工用焊條須按要求烘干,每個焊工領(lǐng)取焊條要辦領(lǐng)用登記手續(xù)，并用焊條保溫筒裝好。在焊接時隨取隨用，對4小時用不完的焊條要退回給焊條烘焙員。當(dāng)用氬弧焊打底時,預(yù)先應(yīng)用手工或機械方法除去焊絲表面的鐵銹、油污直至露出金屬光澤。83焊縫焊完后立即去除渣皮、飛濺物，清理干凈焊縫表面，發(fā)現(xiàn)有缺陷要及時補焊好后打磨平整。并及時做好焊縫自檢、互檢記錄。焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔、凹陷、夾渣及熔合性飛濺等缺陷。84在下列任何一種焊接環(huán)境，均應(yīng)采取有效的防護措施，否則不得進行焊接A、雨天或雪天；B、手工焊時，風(fēng)速超過8M/S，鎢極氬弧焊和氣體保護焊時，風(fēng)速超過22M/S；C、焊接溫度低于0℃；D、大氣相對濕度超過90。9、焊接完后及時自檢并做好自檢記錄安全注意事項1、電焊機等用電設(shè)備應(yīng)可靠接地。焊把線、手套等絕緣良好。2、更換砂輪片必須斷電，嚴禁在帶電狀態(tài)下使用焊條頭去更換砂輪片。3、高空作業(yè)系好安全帶；放置好輔助工具如焊條筒、焊渣錘等，防止墜落傷人。焊條頭應(yīng)及時放入焊條筒內(nèi)，嚴禁亂扔。4、嚴格執(zhí)行蘭州石化分公司的安全規(guī)章制度及公司、項目部的安全生產(chǎn)規(guī)章制度備注在焊接過程中遇到焊接問題時，應(yīng)及時與焊接技術(shù)員聯(lián)系，不得擅自作主，以免出現(xiàn)質(zhì)量問題。審核批準人接受交底人技術(shù)交底人

簡介：第1頁共2頁施工技術(shù)交底單專業(yè)焊接2006年2月18日工程名稱蘭州60萬噸/年乙烯改擴建工程乙烯裝置裂解爐區(qū)項目編號施工圖號施工班組管工班主要執(zhí)行規(guī)范GB5023698現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范質(zhì)量控制點及技術(shù)要求管壁厚大于管壁厚大于2626厚的厚的SA106GRBSA106GRB工藝管線焊接工藝管線焊接1、SASA106GRB為ASME標準管線，屬低碳鋼，鋼中含碳量低，鋼中其它合金元素含量也較少，故是焊接性最好的鋼種。采用通常的焊接方法焊接后，接頭中不會產(chǎn)生淬硬組織和冷裂紋。只要焊接材料選擇適當(dāng)，便能得到滿意的焊接接頭。但對于壁厚大于26MM的管線焊口，應(yīng)進行100200℃的焊前預(yù)熱和焊后熱處理。2、本次裂解爐區(qū)超高壓蒸氣管道中的SA106GRB碳鋼管線主要規(guī)格為Φ273102858。此規(guī)格所有管線均采用氬電聯(lián)焊（即氬弧焊打底，手工電弧焊填充蓋面相結(jié)合的焊接工藝）。氬弧焊焊絲為H08MN2SIA,焊條為J427。所有焊工必需持相應(yīng)合格焊工證并且現(xiàn)場考試合格才允許進行現(xiàn)場焊接，否則按項目部及大乙烯指揮部相關(guān)管理辦法進行處罰。管道焊接流程材料驗收→坡口加工及PT檢測→管道組對→定位焊→預(yù)熱→焊接→焊接檢驗→焊后熱處理→焊縫硬度及無損檢測→焊接記錄。3、坡口加工采用氧乙炔熱加工，在采用熱加工方法加工坡口后，必須除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影響接頭質(zhì)量的表面層，并應(yīng)將凹凸不平處打磨平整。具體見工藝技術(shù)員的技術(shù)交底單。4、焊前預(yù)熱41管線和管件施焊前，采用電加熱或火焰加熱進行預(yù)熱，預(yù)熱溫度100200℃。預(yù)熱升溫應(yīng)緩慢且均勻，防止局部過熱。預(yù)熱溫度的測量，宜采用熱電偶和紅外線測溫議，測點應(yīng)均勻分布，每管至少兩處。42預(yù)熱范圍應(yīng)以對口中心線為基準兩側(cè)各不小于100MM的區(qū)域。加熱區(qū)以外的100MM以外的范圍內(nèi)，應(yīng)予以保溫。43當(dāng)焊接環(huán)境溫度小于0℃時，預(yù)熱溫度取上限；鎢極氬弧焊打底時，焊前預(yù)熱溫度取下限最低可為50℃。整個焊接過程中的預(yù)熱及層間溫度均應(yīng)大于100℃。4、定位焊A、焊件組對前應(yīng)將坡口及其內(nèi)外側(cè)表面不小于10MM范圍內(nèi)的油、漆、垢、銹、毛刺等清除干凈，且不得有裂紋、夾層等缺陷。B、因定位焊道短、冷卻快，焊接電流應(yīng)比正常焊接電流大15～20，焊接長度宜為10～20MM，高度為2～4MM。C、定位焊應(yīng)沿管周均勻分布，點焊2～6處，具體視實際情況而定。D、定位焊縫兩頭應(yīng)平滑，定位焊的焊肉不得有裂紋及其它缺陷，否則必須清除后重焊。點焊兩端應(yīng)磨成緩坡形以減少應(yīng)力集中。5、焊接51焊接進采用多層多道接方法。詳見工藝作業(yè)指導(dǎo)書。52多層焊接時，層間溫度應(yīng)等于或略高于預(yù)熱溫度。每層焊縫接頭處應(yīng)錯開。53焊接時應(yīng)在坡口內(nèi)引弧，嚴禁在非焊接部位引弧。管道及管件表面不得有電弧擦傷等缺陷。焊接時應(yīng)在坡口內(nèi)引弧，嚴禁在非焊接部位引弧。管道及管件表面不得有電弧擦傷等缺陷。中斷焊接或焊接返修時應(yīng)重新預(yù)熱，預(yù)熱要求見中斷焊接或焊接返修時應(yīng)重新預(yù)熱，預(yù)熱要求見33。（違返此條者重罰）（違返此條者重罰）6、管道焊接外觀檢查A、接接頭表面不允許有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣、飛濺存在。B、焊縫咬邊深度不應(yīng)大于05MM，連續(xù)咬邊長度不應(yīng)大于100MM，且焊縫兩側(cè)咬邊總長不大于該焊縫全長的10。C、焊縫表面不得低于管道表面。焊縫余高為0～2MM。D、焊接接頭錯邊不應(yīng)大于壁厚的10，且不大于2MM。7、工藝介質(zhì)管線無損檢測比例、方法及合格等級見工藝技術(shù)員的技術(shù)交底單。8、焊縫返修A、經(jīng)目視檢查或滲透探傷，表面質(zhì)量不合格的焊縫及時打磨、補焊，并修整。B、經(jīng)RT無損探傷，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部有超標缺陷的焊縫，應(yīng)按無損檢測人員提出的返修單所指定的位置，用磨光機仔細打磨。清除缺陷后，按與工式焊接一致的焊接工藝進行補焊，然后再進行RT無損探傷。C、第2頁共2頁施工技術(shù)交底單專業(yè)焊接2006年2月18日工程名稱蘭州60萬噸/年乙烯改擴建工程乙烯裝置裂解爐區(qū)項目編號施工圖號施工班組管工班主要執(zhí)行規(guī)范GB5023698現(xiàn)場設(shè)備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規(guī)范質(zhì)量控制點及技術(shù)要求管壁厚大于管壁厚大于2626厚的厚的SA106GRBSA106GRB工藝管線焊接工藝管線焊接C、同一管線的焊接接頭抽樣檢驗，若有不合格時，應(yīng)按該焊工的不合格數(shù)加倍檢驗，若仍有不合格，則應(yīng)全部檢驗。同一部位第二次返修時，應(yīng)由項目部焊接責(zé)任師挑選一次合格率高的焊工擔(dān)任此工作，以免出現(xiàn)超次返修。若出現(xiàn)超次返修，須經(jīng)焊接責(zé)任師編制返修工藝，報項目部技術(shù)負責(zé)人批準后方可實施，并做好超次返修記錄。9質(zhì)量保證措施91凡參加本工程施工的焊工都應(yīng)該鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試與管理規(guī)則考試，并取得相應(yīng)施焊項目的合格證。92施工用焊條須按要求烘干,每個焊工領(lǐng)取焊條要辦領(lǐng)用登記手續(xù)，并用焊條保溫筒裝好。在焊接時隨取隨用，對4小時用不完的焊條要退回給焊條烘焙員。當(dāng)用氬弧焊打底時,預(yù)先應(yīng)用手工或機械方法除去焊絲表面的鐵銹、油污直至露出金屬光澤。93焊縫焊完后立即去除渣皮、飛濺物，清理干凈焊縫表面，發(fā)現(xiàn)有缺陷要及時補焊好后打磨平整。并及時做好焊縫自檢、互檢記錄。焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔、凹陷、夾渣及熔合性飛濺等缺陷。94在下列任何一種焊接環(huán)境，均應(yīng)采取有效的防護措施，否則不得進行焊接A、雨天或雪天；B、手工焊時，風(fēng)速超過8M/S，鎢極氬弧焊和氣體保護焊時，風(fēng)速超過22M/S；C、焊接溫度低于0℃；D、大氣相對濕度超過90。10、焊接完后及時自檢并做好自檢記錄安全注意事項1、電焊機等用電設(shè)備應(yīng)可靠接地。焊把線、手套等絕緣良好。2、更換砂輪片必須斷電，嚴禁在帶電狀態(tài)下使用焊條頭去更換砂輪片。3、高空作業(yè)系好安全帶；放置好輔助工具如焊條筒、焊渣錘等，防止墜落傷人。焊條頭應(yīng)及時放入焊條筒內(nèi)，嚴禁亂扔。4、嚴格執(zhí)行蘭州石化分公司的安全規(guī)章制度及公司、項目部的安全生產(chǎn)規(guī)章制度備注在焊接過程中遇到焊接問題時，應(yīng)及時與焊接技術(shù)員聯(lián)系，不得擅自作主，以免出現(xiàn)質(zhì)量問題。審核批準人接受交底人技術(shù)交底人

簡介：53常用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)常用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)531WEB挖掘挖掘今天WEB已成為信息發(fā)布、交互及獲取的主要工具，WEB上的信息量正以驚人的速度增加著，人們迫切需要能自動地從WEB上發(fā)現(xiàn)、抽取和過濾信息的工具。同時，近年來，由于電子商務(wù)的快速發(fā)展，許多公司借助INTERNET進行在線交易，企業(yè)管理者需要分析大量的在線交易數(shù)據(jù)，從而發(fā)現(xiàn)用戶的興趣愛好及購買趨勢，為商業(yè)決策風(fēng)險投資等提供依據(jù)。具體來講，當(dāng)我們與WEB交互時，常面臨如下間題1查詢相關(guān)信息。這是查詢觸發(fā)的過程，我們希望從WEB上找到關(guān)于VC編程指南的書，關(guān)于申辦奧運會的信息，甚至關(guān)于愛滋病的報道等等可以用搜索引擎如YAHOOSOHU等進行關(guān)鍵字查找，然而，今天的搜索引擎都有兩個嚴重問題低查準率會返回很多不相關(guān)的結(jié)果低查全率有很多相關(guān)的文檔找不到。2從WEB數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)潛在的未知信息。這是數(shù)據(jù)觸發(fā)的過程，僅僅用關(guān)鍵字的查找是不能實現(xiàn)的，籍要機器學(xué)習(xí)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，現(xiàn)在的搜索引擎不具備這些功能。3了解用戶的興趣愛好。WEBSEVER能根據(jù)用戶的瀏覽信息，自動地發(fā)現(xiàn)用戶的興趣愛好，即用戶的PROFILE。4信息個性化。不同人訪問WEB的目的、興趣、愛好是有差別的，使用戶能依據(jù)自己的興趣愛好定制網(wǎng)頁，甚至WEBSERVER能根據(jù)已發(fā)現(xiàn)的用戶PROFILE自動為用戶定制網(wǎng)頁。最后三個問題與電子商務(wù)、WEB站點設(shè)計、自適，本文得到國家自然基金資助項目資助79970092E應(yīng)WEB站點緊密聯(lián)系?，F(xiàn)在的搜索引擎僅僅能解決第一個間題，其它問題是無能為力的。當(dāng)今世界上研究的熱門領(lǐng)域一EB挖掘能直接或間接地解決上述問題。WEB挖掘是數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)挖掘、人工智能、信息檢索、自然語言理解等技術(shù)的綜合應(yīng)用。由于WEB是異質(zhì)分布且不斷增長的信息系統(tǒng)，對其挖掘并不是上述技術(shù)的簡單綜合，它需要有新的數(shù)據(jù)模型、體系結(jié)構(gòu)和算法等。WEB挖掘與信息檢索、機器學(xué)習(xí)WEB挖掘是從WEB中尋找有用的潛在的以前未知的知識。WEB挖掘分成四步1資源發(fā)現(xiàn)在線或離線檢索WEB的過程，例如用爬蟲CRAWLER或蜘蛛SPIDER在線收集WEB頁面。2信息選擇與預(yù)處理對檢索到的WEB資源的任何變換都屬于此過程。如英文單詞的詞干提取，高頻低頻詞的過濾，漢語詞的切分，索引庫的建立甚至把WEB數(shù)據(jù)變換成關(guān)系。3綜合過程自動發(fā)現(xiàn)WEB站點的共有模式。4分析過程對挖掘到的模式進行驗證和可視化處理。WEB挖掘與信息檢索、機器學(xué)習(xí)是緊密聯(lián)系的，但又有所區(qū)別。信息檢索是根據(jù)用戶的需求描述，從文檔集中自動地檢索與用戶需求相關(guān)的文檔，同時使不相關(guān)的盡量少。它是目標驅(qū)動，查詢觸發(fā)的過程，主要任務(wù)是對于給定的文檔怎樣建索引，怎樣檢索。現(xiàn)代信息檢索研究的領(lǐng)域包括建模、文檔預(yù)處理、文檔分類聚類、用戶需求描述查詢語言、用戶界面和數(shù)據(jù)可視化等。WEB挖掘使用信息檢索技術(shù)對WEB頁面進行預(yù)處理、分類聚類、建索引，從這一點講，WEB挖掘是信息檢索的一部分。但WEB挖掘要處理的頁面是海量、異質(zhì)、分布、動態(tài)、變化的，要求WEB挖掘采取更有效的存取策略、更新策略，同時，WEB挖掘是一個數(shù)據(jù)觸發(fā)的過程，它發(fā)現(xiàn)的知識是潛在的用戶以前未知的。應(yīng)用主要集中在模式發(fā)現(xiàn)或建立數(shù)據(jù)向?qū)ATAGUIDES,也有的研究者用來建立多層數(shù)據(jù)庫，低層為原始的半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，較高層為元數(shù)據(jù)或從低層抽取的模式，在高層被表示成關(guān)系或?qū)ο蟮龋硗?，還有一些WEB上的查詢系統(tǒng)。早期的查詢系統(tǒng)是把基于搜索引擎的內(nèi)容查詢與數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)化查詢結(jié)合起來，如W3QL,WEBSQL等。近來的查詢語言強調(diào)支持半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，能夠存取WEB對象，用復(fù)雜結(jié)構(gòu)表達查詢結(jié)果，如LORELUNQL,WEBOQL,STRUQL,FLORID等系統(tǒng)。WEB結(jié)構(gòu)挖掘研究的是WEB文檔的鏈接結(jié)構(gòu)，揭示蘊含在這些文檔結(jié)構(gòu)中的有用模式，處理的數(shù)據(jù)是WEB結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)。文檔間的超鏈反映了文檔間的某種聯(lián)系，如包含、從屬、引用等?？墒褂靡浑A學(xué)習(xí)的方法對WEB頁面超鏈進行分類，以判斷頁面間的MENBETSOFPROJECT,DEPARTMENTOFPERSONS等關(guān)系；也可分別使用HITS和PAGERANK算法計算頁面間的引用重要性，基本思想是對于一個WEB頁面，如果有較多的超鏈指向它，那么該頁面是重要的，此重要性可作為WEB頁面評分RANK的標準。這方面的算法有HITSC,PAGERANK及改進的HITS把內(nèi)容信息加入到鏈接結(jié)構(gòu)中。成型的應(yīng)用系統(tǒng)有CLEVERSYSTEM,GOOGLE等。WEB頁面內(nèi)部也有或多或少的結(jié)構(gòu)，也研究了WEB頁面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提出了一些啟發(fā)式規(guī)則，用于尋找與給定的頁面集合相關(guān)的其它頁面可使用HTML結(jié)構(gòu)樹對WEB頁面進行分析，得到其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，用于學(xué)習(xí)公司的名稱和地址等信息的頁面內(nèi)的出現(xiàn)模式。另外，在WEB數(shù)據(jù)倉庫中可以用WEB結(jié)構(gòu)挖掘檢測WEB站點的完整性。WEB訪問挖掘是用挖掘WEB服務(wù)器LOG日志獲取的知識預(yù)測用戶瀏覽行為的技術(shù)。由于WEB自身的特點異質(zhì)、分布、動態(tài)、無統(tǒng)一結(jié)構(gòu)，使得在其上進行內(nèi)容挖掘較困難，它需要在人工智能自然語言理解等方面有突破性進展。然而，WEB服務(wù)器的LOG日志卻有完美的結(jié)構(gòu)，每當(dāng)用戶訪問WEB站點時，所訪問的頁面、時間、用戶ID等信息，在LOG日志中都有相應(yīng)的記錄。因而對其進行挖掘，是切實可行的也是很有意義的。WEB的LOG數(shù)據(jù)包括SERVERLOG,PROXYSERVERLOG及CLIENT端的COOKIELOG等。一般先把LOG數(shù)據(jù)映射成關(guān)系或?qū)ζ溥M行預(yù)處理，然后才能使用挖掘算法。進行預(yù)處理包括清除與挖掘不相關(guān)的信息，用戶、會話、事務(wù)的識別等。對LOG數(shù)據(jù)可靠性影響最大的是局部緩存和代理服務(wù)器PROXYSERVER。為了提高性能，降低負載，很多瀏覽器都緩存用戶訪問的頁面，當(dāng)用戶返回瀏覽時，瀏覽器只從其局部緩存取得，服務(wù)器卻沒有用戶返回動作的記錄。代理服務(wù)器提供間接緩存，它比局部緩存帶來的問題更嚴重，從代表服務(wù)器來的所有請求，即使用戶不同，它們在服務(wù)器的LOG中也有相同的心。目前解決的主要方法是COOKIES和遠程AGENT技術(shù)。對LOG數(shù)據(jù)挖掘采用的算法有路徑分析、關(guān)聯(lián)規(guī)則和有序模式的發(fā)現(xiàn)、聚類分類等，為了提高精度，訪間挖掘也用到站點結(jié)構(gòu)和頁面內(nèi)容等信息。WEB訪問挖掘可以自動發(fā)現(xiàn)用戶存取WEB的興趣愛好即用戶PROFILE及瀏覽的頻繁路徑。WEB用戶希望WEB服務(wù)器能了解他們的愛好，提供他們感興趣的東西，要求WEB具有個性化服務(wù)的功能另一方面，信息提供者希望依據(jù)用戶的PROFILE和瀏覽模式，改進站點的組織性能。WEB訪問挖掘獲得的知識，可以幫助我們進行自適應(yīng)站點設(shè)計、信息組織、個性化服務(wù)、商業(yè)決策等。最后我們可以總結(jié)一下近年來，電子商務(wù)、電子圖書館、遠程教育等己成為WEB的主要應(yīng)用，這使得WEB挖掘成為國際上的熱門研究領(lǐng)域。本文給出了WEB挖掘研究的三種分類，針對每一種分類介紹了其表示形式、處理方法、應(yīng)用領(lǐng)域及最近的研究情況，討論了WEB挖掘與信息檢索、機器學(xué)習(xí)的聯(lián)系。但是，限于篇幅，本文沒有進行深人細致的探討，有興趣讀者可以查閱所列文獻。應(yīng)該重視的是，近來，越來越多的研究者，不僅僅是學(xué)術(shù)界的，更多的來自于企業(yè)界，他們把目光集中在WEB內(nèi)容挖掘的數(shù)據(jù)庫方法上，試圖把整個WEB集成于一個數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，以提供完善的查詢、優(yōu)化和維護的機制。這是一個極具挑戰(zhàn)性的研究課題，WEB的廣泛應(yīng)用使之成為必要AML的出現(xiàn)使之成為可能。部分摘自WEB挖掘綜述_宋愛波

簡介：500M長鋼軌廠焊施工技術(shù)第一節(jié)概述為適應(yīng)鐵路建設(shè)和鐵路提速需要,進入20世紀90年代,我國鐵路部門已相繼建成17個焊軌廠，并在焊軌生產(chǎn)線中引進國外先進的接觸焊機，引進的焊機主要有兩種機型，一種是瑞士蘇萊特公司生產(chǎn)的GASS80型、另一種是烏克蘭EO巴頓國際有限公司生產(chǎn)的K型接觸焊機。秦沈客運專線施工時，中國鐵道建總公司國內(nèi)工程公司和中鐵三局焊軌廠的焊軌生產(chǎn)線所采用的焊機是瑞士的GASS80焊機，中鐵一局焊軌廠的焊軌生產(chǎn)線采用的焊機是烏克蘭的K1000焊機。京滬高速鐵路建設(shè)要求鋪設(shè)500米長的長鋼軌，且技術(shù)標準高，施工質(zhì)量要求嚴，焊軌作為整個鋪軌施工過程中的重要一環(huán)，焊軌質(zhì)量的好壞直接影響到工程質(zhì)量，為保證焊軌質(zhì)量符合高速鐵路建設(shè)標準要求，應(yīng)選購性能良好、焊軌質(zhì)量穩(wěn)定的焊軌設(shè)備。拉伊臺克蘇萊特公司提供的焊軌生產(chǎn)線設(shè)備，在我國已被許多單位選購采用，且性能穩(wěn)定，焊接質(zhì)量較好。在我國首次新線一次鋪設(shè)無縫線路秦沈客運專線的建設(shè)中引進了三條焊軌生產(chǎn)線，其中兩條采用了拉伊臺克蘇萊特公司的焊軌設(shè)備，另外一條焊軌生產(chǎn)線除主焊機外，其余引進設(shè)備主要為拉伊臺克蘇萊特公司的產(chǎn)品，這三條焊軌生產(chǎn)線在秦沈客運專線焊軌700余公里，焊接質(zhì)量滿足標準要求。鑒于此，我們焊軌生產(chǎn)線所選用的主要焊軌設(shè)備為拉伊臺克蘇萊特公司產(chǎn)品。第二節(jié)焊軌生產(chǎn)線主要設(shè)備和技術(shù)參數(shù)一、除銹機（MBS14A型）噪聲水平75DBA電機輸出3KW電機額定電壓3X400VAC50HZ自動清潔從除銹機供電240VAC50HZ電磁閥控制電壓24VAC50HZ重量300KG二、焊機（GAAS80/580型）GAASGAAS8080型焊軌機為世界上一種先進、可靠的焊軌機。能夠?qū)π萝壔蚺f軌自動進行對正、起拱量調(diào)整、焊接、推凸。能滿足高速鐵路的焊接標準和精度要求。其主要技術(shù)參數(shù)見表32。主要技術(shù)參數(shù)表32GAAS80電氣部分焊接功率MAX660KVA次級焊接電流DC80KA功率因素085次級開路電壓63V電壓（三相）AC3X380V50HZ主變壓器的電壓補償±10焊接變壓器數(shù)量6變壓器功率因素50電極夾緊力MAX400KN

簡介：1編制依據(jù)巖土工程勘察報告塔式起重機混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T1872009混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB500102010建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB500072011建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB502022002混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范GB502042002建筑施工安全檢查標準JGJ5920112施工部位的概況分析21基本概況銀川永泰城4地塊位于整個永泰城項目西北，西鄰友愛中心路，北至銀通路。地上總建筑面積39608255M2，其中有18層至34層的住宅樓19棟，3層住宅12棟。住宅建筑面積37429292M2，二層商業(yè)1969963M2；公配設(shè)施2090M2；地下室總建筑面積77100M2其中4地1期工程包括5棟住宅樓（1519樓）、地庫、6棟別墅。根據(jù)工程實際情況，考慮到該工程施工面積、施工進度的影響，共需安裝4臺QTZ5613型塔吊（其中15、18、19樓塔吊臂長50M，16樓臂長44M）和1臺TC6013A型塔吊（用于17樓，臂長60M）配合施工，塔吊具體安裝位置見施工平面布置圖。主要解決本工程的垂直、水平運輸任務(wù)。為保證塔機安裝時的安全，鑒于塔機所處安裝位置的現(xiàn)場情況，經(jīng)有關(guān)人員討論特制定此方案。22塔機概況（1）TC5613型號塔吊塔機型號TC5613塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度H0M405塔機獨立狀態(tài)的計算高度HM405塔身桁架結(jié)構(gòu)方鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度BM16本工程選用的TC5613塔機為水平臂架，小車變幅、上旋轉(zhuǎn)自升式塔機，最大起重6T，工作幅度2556米，臂端最大起重13T，獨立起升高度405米，本工程選用塔機臂長為50米和44米。（2）TC6013A型號塔吊塔機型號TC6013A塔機獨立狀態(tài)的最大起吊高度H0M46塔機獨立狀態(tài)的計算高度HM46塔身桁架結(jié)構(gòu)方鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度BM16本工程選用的TC6013A塔機為水平臂架，小車變幅、上旋轉(zhuǎn)自升式塔機，最大起重6T，工作幅度2560米，臂端最大起重13T，獨立起升高度46米，本工程選用塔機臂長為50米。3施工準備31技術(shù)準備311塔機基礎(chǔ)設(shè)計1、塔機塔機TC5613TC5613基礎(chǔ)為基礎(chǔ)為5000MM5000MM5000MM5000MM1200MM1200MM的鋼筋砼的鋼筋砼,塔機塔機TC6013ATC6013A基礎(chǔ)為基礎(chǔ)為6000MM6000MM6000MM6000MM1500MM1500MM的鋼筋砼，的鋼筋砼，砼強度等級均為C40，配筋見塔機基礎(chǔ)大樣圖基礎(chǔ)大樣圖?；A(chǔ)下做100厚C15混凝土墊層，墊層擴出基礎(chǔ)邊100MM。2、塔吊基礎(chǔ)頂面標高應(yīng)同地下車庫底板頂標高。3、塔機基礎(chǔ)驗算塔機基礎(chǔ)驗算計算書計算書交底中略交底中略已澆筑完的砼必須在12小時內(nèi)覆蓋和澆水養(yǎng)護，養(yǎng)護不得少于7天，養(yǎng)護次數(shù)以保持砼表面濕潤為依據(jù)。（4）鋼筋工程板上部、下部鋼筋采用HRB400級，豎向連接筋采用HPB300級。其中上部鋼筋直徑25MM，下部鋼筋直徑25MM,豎向連接筋直徑10MM。鋼筋綁扎時，鋼筋的交叉點要求全部綁扎，不得跳扣綁扎，綁絲尾端一律背向模板方向。（5）模板工程本工程采用雙面覆膜多層板。模板加固豎向采用50100木方間距250，橫向4835MM雙鋼管加固。豎向兩道，水平方向間距400MM，間距15M設(shè)置斜撐，水平加固鋼管接頭處應(yīng)錯開。（6）預(yù)埋件安裝待鋼筋模版工序施工完畢，自檢合格后安裝預(yù)埋件，按照圖示尺寸放置預(yù)埋件，要求高出砼面5MM，平整度不超過3MM。預(yù)埋件安裝完畢后應(yīng)復(fù)核之間的相對尺寸，避免出現(xiàn)誤差。砼施工過程中，避免碰撞預(yù)埋件。另外，應(yīng)注意預(yù)埋件下面砼空鼓的問題。（7）砼工程采用商品砼，砼強度C40。澆筑砼時應(yīng)分層澆筑振搗，每層澆筑厚度控制在500MM，砼下料點應(yīng)分散布置，每澆筑完一層，用刻有刻度的木條檢查砼的澆筑厚度。澆筑砼應(yīng)連續(xù)進行，間隔時間不宜超過2H。接槎處砼應(yīng)加強振搗，保證接槎嚴密，澆筑時及時清理落地灰。嚴格控制砼的表面高度和平整度。振搗時振動棒移動間距一般不大于500MM，以表面呈現(xiàn)浮漿和不在沉落為止，為使上下層砼結(jié)合成整體，振搗器宜插入下層砼50MM。6施工計劃61施工進度計劃第一階段土方開挖、支模需2天，第二階段鋼筋綁扎、安裝預(yù)埋件、合模、砼澆筑需4天，第三階段混凝土養(yǎng)護。62材料計劃根據(jù)基礎(chǔ)施工圖，所用的鋼筋加工到位，模板到位，預(yù)埋地腳螺栓到位，商品砼C40等。63設(shè)備計劃反鏟式挖掘機1臺、振動棒1只，交流電焊機1臺，鋼筋切斷機1臺，鋼筋彎曲機1臺，活絡(luò)扳手12〃2把、18〃4把，鐵鍬4把，全站儀1臺，水準儀1臺，安全帽每人1個、手套30付、工具包2個。64勞動力計劃7質(zhì)量要求71質(zhì)量要求1、遵守國家施工及驗收規(guī)范以及季節(jié)施工的有關(guān)規(guī)定。2、按照建設(shè)單位及監(jiān)理要求的驗收程序，驗收項目，進行質(zhì)量過程控制，做好自檢和申報驗收，并交驗各種資料，填報各種表格。72質(zhì)量保證措施①鋼筋原材必須經(jīng)復(fù)試合格方可使用。②挖至設(shè)計標高，經(jīng)驗槽后方可進行鋼筋綁扎。③鋼筋綁扎完成后必須經(jīng)監(jiān)理難驗收后方可進行砼澆筑。④嚴把砼質(zhì)量關(guān)，對砼坍落度車車進行測試。⑤在砼澆筑時，對已綁扎好的鋼筋進行保護。8施工安全保證措施序號土方、護坡施工工種人數(shù)工作內(nèi)容1砼工7砼振搗及表面處理2砌磚工4地模的砌筑3鋼筋工5鋼筋綁扎4電焊工1預(yù)埋腳柱安裝5電工1現(xiàn)場施工用電送電6普工3零星工作

簡介：5G技術(shù)在變電站無人機巡檢中的應(yīng)用技術(shù)在變電站無人機巡檢中的應(yīng)用無人機在某變電站發(fā)現(xiàn)缺陷示意圖無人機期堵逢惜方式HDMI5SGTPI頃K瓦遙抑FT很頓伎擒拓將培梅作者徐海奇呂翠芳于文海張文強余亮亮來源機電信息2021年第29期RTMF美耕ITAA啊豚時技動志域帝解析登錄5G通信5F丑五LMNJTLHJIIAASAT喧50”姓同適留SIT相1S信帶寬123眼占LJ5GB/I驀10■覘包10GB/S對接帶也低島FIJ故障字魅低口￡受更卅麗仰務(wù)彩甲口梁反眩本FIT低低括中對系統(tǒng)遣氐的思前無因徒也過震，寺準家瞄行IT齒5程制不定避1TF功飛療景謚苜育呵蜻困璃M埸市母有蓋動,實時遷遠首謝設(shè)備相定性聘胸實材性打就段備性坊中，可劉瓦人機妣打胸E了助操幣牲資耍集址A可劉工A機牡打胸M項耳操作控制弟統(tǒng)11GB圖1智能化巡檢集控飛特系統(tǒng)摘要目前5G在電力領(lǐng)域的應(yīng)用主要面向輸電、變電、配電、用電4個環(huán)節(jié)開展，應(yīng)用場景主要涵蓋了采集監(jiān)控類業(yè)務(wù)及實時控制類業(yè)務(wù)等。現(xiàn)從無人機巡檢新型運維業(yè)務(wù)的應(yīng)用出發(fā)，結(jié)合當(dāng)前5G技術(shù)的大帶寬特性，研究基于5G技術(shù)的變電站無人機巡檢解決方案，從而促進變電站內(nèi)監(jiān)控、巡檢作業(yè)向智能化、可視化、高清化升級，大幅提升變電站的設(shè)備巡檢效率。關(guān)鍵詞變電站無人機；5G巡檢0引言目前，隨著社會發(fā)展，我國的5G技術(shù)愈來愈成熟，可以隨時隨地與網(wǎng)絡(luò)進行連接，不僅能耗較少，而且能夠有效緩解數(shù)據(jù)傳輸卡頓的現(xiàn)象，將5G技術(shù)與無人機結(jié)合起來，將有較大的發(fā)展空間和廣闊的應(yīng)用前景。在電力行業(yè)應(yīng)用中，變電站內(nèi)龍門架、導(dǎo)線、絕緣子等設(shè)備位處高空，應(yīng)用無人機巡查［1］，既能避免高空作業(yè)的安全風(fēng)險，又可以360°全視角查看設(shè)備細節(jié)情況，提高巡視質(zhì)量，而5G通信技術(shù)的應(yīng)用，將為無人機應(yīng)用帶來新機遇。1無人機巡檢5G應(yīng)用第五代移動通信技術(shù)5THGENERATIONMOBILECOMMUNICATIONTECHNOLOGY，簡稱5G是具有高速率、低時延和大連接特點的新一代寬帶移動通信技術(shù)，是實現(xiàn)人機物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。目前正在廣泛使用的4G網(wǎng)絡(luò)在圖片數(shù)據(jù)傳輸時的最大帶寬只有1K，因此對于細節(jié)要求高的場合，圖片傳輸清晰度不足的問題嚴重制約了其高端應(yīng)用。5G技術(shù)理論上可實現(xiàn)帶寬為100MB/S以上的單用戶數(shù)據(jù)傳輸，且其時延僅有10MS，所以通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)囊曨l和照片將更加清晰、流暢。當(dāng)下正在各個場合逐漸普及的多旋翼無人機通過搭載高清攝像機、紅外鏡頭、夜視鏡頭等多種傳感器，可實現(xiàn)不同場合的業(yè)務(wù)應(yīng)用［23］。在輸電、變電等站端線路，利

簡介：三、問答題1、介電性能性能驗證的目的是什么答題要點是驗證成套設(shè)備對工作電壓、操作過電壓及雷電過電壓的耐受能力。因為絕緣材料耐受電壓的能力是有限度的，當(dāng)外施電壓超過某一數(shù)值時，絕緣材料發(fā)生劇烈的放電或?qū)щ姮F(xiàn)象，稱為擊穿。2、溫升試驗的環(huán)境溫度是怎么測量的答題要點環(huán)境溫度在試驗周期的最后1/4期間內(nèi)測量，在高度約等于成套設(shè)備的1/2，并離開成套設(shè)備1M遠的地方安裝。應(yīng)防止空氣流動或熱輻射對溫度計和熱電偶的影響。3、外殼防護等級IP34D是怎樣驗證的答題要點用邊緣無毛刺的直徑為250050MM直的剛性鋼棒，對產(chǎn)品施加303N的力進行試驗，鋼棒不能進入殼體。與垂直方向±180。范圍以內(nèi)的淋水無影響。直徑為01MM長為100MM金屬絲，對產(chǎn)品施加1±01N的力進行試驗，金屬絲不能觸及危險帶電部件。4、工頻耐受電壓中的試驗電壓值是怎么確定的答題要點工頻耐受電壓的試驗電壓應(yīng)按其絕緣電壓查表10。用絕緣材料制造的外部操作手柄，介電試驗應(yīng)在帶電部件和用金屬箔裹纏整個表面的手柄之間施加表10規(guī)定的15倍試驗電壓值。用絕緣材料制造的外殼，還應(yīng)進行一次補充試驗，在外殼的外面包復(fù)一層能覆蓋所有的開孔和接縫的金屬箔，試驗電壓為其試驗電壓的15倍。5、干熱試驗的驗證是怎么要求的答題要點將完整的戶外低壓電纜分線箱放置在恒溫箱，將恒溫箱溫度在23H內(nèi)升至100C±2C,維持此溫度5H，試后試品應(yīng)沒有明顯的損壞的現(xiàn)象。6、影響配電板介電性能的可能因數(shù)有哪些答題要點影響配電板介電性能的因數(shù)有A產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化B絕緣材料的性能C絕緣材料尺寸的變化D銅排等加工過程中留下的毛刺、灰塵等E電氣元件的性能變化等等。7、為了保證母線干線單元的溫升滿足要求，需控制哪些方面答題要點需控制A母線槽的內(nèi)部結(jié)構(gòu)B母排尺寸C母排材料D母排接線端頭加工工藝E插接件質(zhì)量F電器元件的質(zhì)量等等8、請問對于I類防護類別的母線槽產(chǎn)品，要求進線保護導(dǎo)體與相關(guān)裸露導(dǎo)電部件之間的電阻不應(yīng)超過多少簡述測量方法和注意事項答題要點裝置按投切電容器開關(guān)方式應(yīng)分為幾個申證單元答題要點A接觸器B一體式機電復(fù)合開關(guān)C晶閘管電子開關(guān)答3個認證單元。17、寫出至少5種低壓成套開關(guān)設(shè)備3C認證的關(guān)鍵元器件和材料答題要點殼體、低壓斷路器、低壓開關(guān)、隔離器、隔離開關(guān)與熔斷器組合電器、低壓接觸器、熱過載繼電器、交流半導(dǎo)體電動機控制器和起動器、自動轉(zhuǎn)換開關(guān)電器、母排、絕緣導(dǎo)線、抽出式的一次接插件及絕緣支撐件等主回路用元器件和材料。18、寫出低壓無功功率補償裝置增加了哪些關(guān)鍵件答題要點電容器、電抗器、電力電子開關(guān)、無功功率補償控制器。19、間接觸電的防護指什么直接觸電的防護指什么答題要點（見GB725112005269；268）間接觸電的防護是防止人體與裸露導(dǎo)電部件產(chǎn)生危險接觸的一種防護。直接觸電的防護是防止人體與帶電部件產(chǎn)生危險接觸的一種防護20、寫出低壓無功功率補償裝置的銘牌內(nèi)容答題要點A廠名B產(chǎn)品名稱C產(chǎn)品型號或商標D制造日期（或編號）或生產(chǎn)編號E額定電壓F額定電流G額定頻率H額定補償功率三、簡答題1、保護電路連續(xù)性驗證A接地電阻應(yīng)小于等于多少MQ。B為什么接地電阻應(yīng)盡量小C寫出母線槽的3個測試部位。

簡介：380病理學(xué)技術(shù)中級考試大綱基礎(chǔ)知識人體解剖學(xué)單元細目要點要求一、人體解剖學(xué)的1解剖基本術(shù)語基本術(shù)語1矢狀面熟練掌握234冠狀面水平面胸部標志線熟練掌握熟練掌握掌握掌握掌握掌握掌握熟練掌握熟練掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握①前正中線②胸骨線③鎖骨中線5腹部分區(qū)二、骨骼系統(tǒng)1骨121212123123123骨的組成分類2軀干骨3胸骨4肋及肋軟骨椎骨的組成形態(tài)特點位置形態(tài)特點組成位置形態(tài)特點組成5腦顱骨位置形態(tài)特點組成6上肢骨及下肢骨位置形態(tài)特點三、消化系統(tǒng)一消化管1消化系統(tǒng)2食管1消化系統(tǒng)的組成與分類熟練掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握掌握1231212食管的位置食管的分部食管的結(jié)構(gòu)胃的位置胃的形態(tài)與構(gòu)造位置3胃4十二指腸5闌尾分部1位置2形態(tài)3長度二）消化腺1肝1位置2長度，寬度，厚度3形態(tài)4重量掌握掌握掌握掌握十一、淋巴系統(tǒng)2胸腺3淋巴結(jié)12123位置與形態(tài)重量掌握掌握了解了解了解鎖骨下淋巴結(jié)腹股溝淋巴結(jié)腸系膜淋巴結(jié)組織學(xué)單元細目要點要求熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握掌握一、細胞1細胞123412312123123412121234細胞膜細胞質(zhì)細胞核細胞的生長和增殖覆蓋上皮腺上皮特殊上皮單層上皮復(fù)層上皮游離面?zhèn)让娑⑸掀そM織1上皮分類2覆蓋上皮3上皮特殊結(jié)構(gòu)掌握基底面疏松結(jié)締組織脂肪組織致密結(jié)締組織網(wǎng)狀組織軟骨組織軟骨組織結(jié)構(gòu)骨組織結(jié)構(gòu)長骨的結(jié)構(gòu)紅細胞白細胞血小板血漿掌握三、結(jié)締組織1固有結(jié)締組織熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握熟練掌握掌握2軟骨組織3骨組織4血液四、肌組織五、神經(jīng)組織六、消化系統(tǒng)1骨骼肌2心肌1骨骼肌顯微結(jié)構(gòu)1心肌纖維顯微結(jié)構(gòu)1平滑肌纖維顯微結(jié)構(gòu)1神經(jīng)細胞顯微結(jié)構(gòu)掌握3平滑肌1神經(jīng)細胞2神經(jīng)膠質(zhì)細胞掌握掌握1神經(jīng)膠質(zhì)細胞的分類神經(jīng)膠質(zhì)細胞的結(jié)構(gòu)了解2了解一消化管1食管12341粘膜粘膜下層肌層外膜粘膜掌握掌握掌握掌握掌握掌握2胃①上皮②腺③固有層胃底腺、賁門腺、幽門掌握掌握粘膜肌層

簡介：22項目技術(shù)策劃管理辦法項目技術(shù)策劃管理辦法第一章工程概況第一章工程概況11工程總體概況工程總體概況工程名稱（填寫工程的全稱）工程地點建筑面積地上建筑面積地下建筑面積建筑總高（M）地上層數(shù)地下層數(shù)建設(shè)規(guī)模建設(shè)單位設(shè)計相關(guān)方監(jiān)理工期目標質(zhì)量目標安全文明施工目標管理目標科技目標自施項目指定分包項目承包范圍獨立分包項目2建筑設(shè)計概況建筑設(shè)計概況序號項目內(nèi)容1建筑功能2建筑特點用地面積占地面積地下建筑面積地上建筑面積3建筑面積標準層建筑面積總建筑面積4建筑層數(shù)地下地上B0X層5建筑層高地下部分層高B0Y層序號項目內(nèi)容地下水水質(zhì)地基形式3地基地基承載力（KPA）墊層底板墻體柱、梁、板4混凝土強度等級預(yù)應(yīng)力梁、板設(shè)防烈度5抗震設(shè)計抗震等級非預(yù)應(yīng)力鋼筋等級6鋼筋類別預(yù)應(yīng)力筋類別及張拉方式機械（焊接）7鋼筋連接形式搭接綁扎底板（MM）柱（MM）梁（MM）8鋼筋保護層板（MM）基礎(chǔ)底板厚度（MM）外墻厚度（MM）內(nèi)墻厚度（MM）柱主要截面尺寸（MM）梁主要斷面尺寸（MM）9結(jié)構(gòu)斷面尺寸樓板厚度（MM）10樓梯結(jié)構(gòu)形式11二次結(jié)構(gòu)12砼結(jié)構(gòu)環(huán)境類別13后澆帶設(shè)計部位跨度強度等級構(gòu)件連接方式14鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要斷面尺寸（MM）

簡介：IMTDSFDDWCDMA系統(tǒng)無線接口物理層技術(shù)規(guī)范系統(tǒng)無線接口物理層技術(shù)規(guī)范復(fù)用與信道編碼復(fù)用與信道編碼IMTDSFDDWCDMASYSTEMRADIOINTERFACEPHYSICALLAYERTECHINICALSPECIFICATIONMULTIPLEXINGANDCHANNELCODING20XXXXXX20XXXXXX發(fā)布發(fā)布20XXXXXX20XXXXXX實施中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部科學(xué)技術(shù)司中華人民共和國信息產(chǎn)業(yè)部科學(xué)技術(shù)司印發(fā)通信標準參考性技術(shù)文件A1使用固定位置的盲傳輸格式檢測使用固定位置的盲傳輸格式檢測57A11使用接收功率比的盲傳輸格式檢測使用接收功率比的盲傳輸格式檢測57A12使用使用CRC的盲傳輸格式檢測的盲傳輸格式檢測58附錄B信息壓縮模式的等待時間60B1DL,UL與DLUL壓縮模式的等待時間壓縮模式的等待時間60

簡介：215施工方案及技術(shù)措施2151電纜溝施工方案（一）施工前準備1、開工前，應(yīng)全面熟悉施工現(xiàn)場及實際地形，確定不同路段的施工方案及施工方法。2、土方工程開挖前，由測量人員放出集電線路的控制樁，并用混凝土進行加固圍護。3、組織有關(guān)技術(shù)人員熟悉圖紙，了解集電線路各部分尺寸，制定相應(yīng)的施工工序。4、根據(jù)進度計劃編制材料進場計劃，組織機材部門做好材料的訂貨及進場工作，材料進場后應(yīng)因地因時擺放，既不影響交通，又便于施工時使用方便。5、施工前做好各級技術(shù)交底，交底要詳細明確，做到人人心中有數(shù)，嚴格按圖紙及規(guī)范要求施工。因本項目工程地理位置的特殊性，將采用三種敷設(shè)施工方法即?開挖溝槽后直埋法。?砌筑磚塊溝槽回填法。?漿砌片石溝槽回填法。1、開挖溝槽后直埋法的施工順序（土方路段采用此方法）定位放線→基槽開挖→清理基底→鋪沙→電纜敷設(shè)→鋪沙→蓋磚→回填→設(shè)標示樁2、砌筑磚塊溝槽回填法（堅硬巖石路段多采用此方法）定位放線→磚砌溝槽→鋪沙→電纜敷設(shè)→鋪沙→蓋磚→回填→C15素混凝土面層→設(shè)標示樁3、漿砌片石溝槽回填法（可用于堅硬巖石路段和填方段）定位放線→漿砌片石溝槽→鋪沙→電纜敷設(shè)→鋪沙→蓋磚→回填→C15素混凝土面層→設(shè)標示樁（三）主要施工方法1、開挖溝槽后直埋法度為40CM,墻身高2～3米，其余同砌筑磚塊溝槽回填法。（四）電纜排管施工1、施工測量放樣施工前的準備工作階段，即組織技術(shù)人員對業(yè)主交付的控制點和水準點進行復(fù)測，按100米左右的間距設(shè)置臨時水準點，并與高程基準點進行閉合，閉合差符合規(guī)范要求。施工控制網(wǎng)及施工水準起算點均應(yīng)設(shè)置在不受干擾，牢固可靠，通視條件良好，便于控制的地方。在按圖控制坐標和高程的前提下，還要重點考慮本工程與主體道路和人行道的高程吻合。以局部服從整體，為整體美觀創(chuàng)造條件。2、溝槽施工（1）溝槽土方開挖溝槽施工采用梯形斷面開挖，以機械為主，人工配合。在開挖時嚴格控制溝底設(shè)計標高，機械開挖應(yīng)保留10CM用人工清底，以免機械作業(yè)超挖擾動溝槽底原狀土。如遇到不良土壤，以書面形式報告業(yè)主和監(jiān)理工程師，經(jīng)同意后再作施工處理。開挖時做好基坑排水工作，兩側(cè)對稱挖排水溝的截面積15CM15CM為宜。如遇水位較高時四周采用擋板支模防止溝槽坍塌。施工前和施工過程中考慮地表水的排除及基坑中積水的抽排，確?；炷恋装逶跓o水環(huán)境下施工?；娱_挖期間，基坑附近不堆放棄土和建筑材料，做到文明施工。開挖基坑時，如遇到不良土壤應(yīng)適當(dāng)加大放坡，確保槽底作業(yè)面。（2）溝槽混凝土底板施工施工前，對溝槽底板進行整平，放出溝槽中心線，按設(shè)計的高度和寬度利用溝槽土模澆筑混凝土底板?；炷翗颂枮镃15，采用商品混凝土，厚度10CM。澆筑時嚴格按要求振搗，直到完全密實為止。澆筑后進行收光并做到及時養(yǎng)護，確?；炷恋膹姸?。溝槽底板應(yīng)3‰朝檢查井方向放坡，以便電纜排管的排水。并根據(jù)排管寬度，按間距15米在排管兩側(cè)預(yù)留∮12L800MM的鋼筋預(yù)埋件，用于加固排管防止混凝土包封時排管上浮。（3）電纜排管的鋪設(shè)在混凝土底板上鋪設(shè)電纜排管，先將電纜排管CPVCP管用專業(yè)焊接機將排管焊接到設(shè)計尺寸用配套電纜管卡按技術(shù)要求組合排列整齊，然后支模板利用澆注底板混凝土?xí)r預(yù)留的鋼筋埋件加固排管，敷設(shè)接地扁鋼后進行澆注混凝土包封。

簡介：客車客車211型轉(zhuǎn)向架單車技術(shù)檢查作業(yè)標準型轉(zhuǎn)向架單車技術(shù)檢查作業(yè)標準（一）211型客車下部技術(shù)檢查作業(yè)順序圖示（二）211型客車下部技術(shù)檢查作業(yè)范圍劃分雙人平行作業(yè)時檢查范圍以中梁中心線劃分，在有鉤提桿一側(cè)負責(zé)檢查車鉤的三態(tài)作用及鉤頭、鉤舌、鉤圓銷的檢查。姿勢順號檢查部位技術(shù)要求及標準運用限度（MM）作業(yè)要求折角塞門1、折角塞門不漏風(fēng)，不松動，手把銷良好，安裝角度30°檢6制動軟管1、制動軟管無裂損、鼓泡，卡子緊固，2、標記清晰不過期3、連接器不得裂紋，膠圈良好六個月1、風(fēng)擋尾部墊圈、扁銷、開口銷及墊圈齊全良好。7風(fēng)擋尾部2、主管接續(xù)管及卡子無松動，管系不漏風(fēng)敲打卡子螺絲1、鉤托板及螺栓齊全，螺栓不松動2、鉤身磨耗不超過3、鉤尾扁銷良好，螺栓緊固，止鐵良好須起作用6敲打鉤尾扁銷螺絲1、鉤尾框（注意四角處）及托板不裂損，螺栓緊固磨耗不超過6敲打托板螺栓1、從板，從板座不得裂紋，從板座鉚釘不得松動；緩沖器良好敲打鉚釘鉤身及緩沖裝置1、牽引梁不得裂紋8緊急制動伐支管（1位端）1、管系不漏風(fēng)1、上下心盤無裂損、鉚釘、螺栓不松動；敲打心盤螺栓1條9心盤2、心盤銷、墊、扁銷、開口銷配件齊全。1、枕梁，搖枕不得裂紋，搖枕安全托無折斷、裂紋、變形，安全托安裝螺母無松動，墊片、開口銷良好。2、搖枕安全托與搖枕間隙為3、橫向油壓減振器作用良好，無漏油，安裝螺絲不松動。90102、內(nèi)側(cè)閘瓦托吊座、吊，圓銷不得裂紋；閘瓦托吊兀銷防竄檔良好，開口銷不折斷、丟失；扁開口銷沿圓周方向卷起。3、內(nèi)側(cè)閘瓦托各部磨耗不得超過44、內(nèi)側(cè)制動梁不彎曲，或安全吊無裂損、丟失，螺栓不松動；鉆10臺車內(nèi)部5、臺車構(gòu)架無裂紋

簡介：25T型客車制動裝置新技術(shù)及管系故障分析及應(yīng)急處理型客車制動裝置新技術(shù)及管系故障分析及應(yīng)急處理我公司新近配屬的25T25T型客車，是我國鐵路為提速而投入使用的新型客車，該客車設(shè)有工程師車、KAXKAX行車監(jiān)控系統(tǒng)、塞拉門、集便器及整體制動單元等，使車輛結(jié)構(gòu)更趨向系列化、模塊化、信息化，車輛的零部件具有良好的通用性、互換性并具有足夠的強度和剛度，使檢修的工作減至最低的程度。但同時也對車輛部門在列車檢修及運上提出了新的課題。為更好地對25T型車進行檢修和保證列車安全運用，根據(jù)對我公司配屬25T型車前期運用過程發(fā)生的問題的調(diào)查及檢查維修經(jīng)驗的總結(jié)，筆者對25T型車制動管系運用中故障的查找及途中應(yīng)急處理，總結(jié)出一些方法和措施供大家進行參考。第一章第一章25T25T型車制動裝置新技術(shù)簡介型車制動裝置新技術(shù)簡介25T型鐵路客車制動系統(tǒng)采用的新技術(shù)主要有104型集成式電空制動機、QDK型氣路控制箱、KAX1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)和TFXLK型電子防滑器等，現(xiàn)分述如下。第一節(jié)25T型鐵路客車制動系統(tǒng)概述25T型鐵路客車制動系統(tǒng)主要由集成化電空制動機、電子防滑系統(tǒng)、制動/緩解顯示器、氣路控制箱、空氣管路及各種風(fēng)缸等組成。電空制動系統(tǒng)為雙管制供風(fēng)系統(tǒng)，一為制動管，另一為總風(fēng)管，制動主管與總風(fēng)主管的直徑均為1〃。在正常運用中空氣彈簧、氣動沖水便器、污物箱等設(shè)備用風(fēng)由總風(fēng)管供給，此時必須關(guān)閉副風(fēng)缸及制動管向總風(fēng)缸1、總風(fēng)缸2供風(fēng)管路上的截斷塞門，以保證制動系統(tǒng)正常工作。當(dāng)總風(fēng)管未接通時時，須打開副風(fēng)缸向總風(fēng)缸1、總風(fēng)缸2供風(fēng)管路上的截斷塞門。當(dāng)總風(fēng)管未接通且車輛為關(guān)門車時，須打開制路客車上裝設(shè)了KAX1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)。第二節(jié)104型集成式電空制動機一、技術(shù)質(zhì)量要求1采用板式安裝，正面安裝閥類部件，背面安裝各容積風(fēng)缸及進行管路連接。2電空制動用電磁閥與原有104電空制動機的電磁閥一致，有良好的通用性和互換性，額定工作電壓直流110V。3采用自動作用式。4常用全制動制動缸壓力為420KPA。5具有電空緊急制動功能，緊急制動制動缸壓力為420±10KPA。6具有階段緩解性能功能，階段緩解次數(shù)不少于5次。7電氣失效后，列車能自動轉(zhuǎn)為空氣制動機狀態(tài)。8能與現(xiàn)有裝有104電空制動機的客車混編使用。9實現(xiàn)真正意義上的集成，可根據(jù)不同需求進行部件的選擇安裝組成，可實現(xiàn)104空氣制動、104電空制動等功能。二、104型集成電空制動機的特點104電空制動機的集成化研究，就是將電空制動機的所有零部件集中安裝在一塊集成板子上，并有外罩把這些部件罩住，外罩的作用主要是為了防塵和密封，取消了104制動機的中間體。在集成板上，正面裝有104主閥，緊急閥，充氣閥，電磁閥，電磁閥安裝座，等；集成板背面有容積組合，包括容積室（385升），緊急室（15升），局減