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1、東南大學(xué)碩士學(xué)位論文城市交叉口單向交通影響分析姓名:劉芳申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師:鄧衛(wèi)20070101AbstractInrecentyearswithChinashighspeedeconomicdevelopmentandthepromotionoftheurbanizationprocess,urbantransportationdemandisgrowingrapidlyVarioustrafficco
2、ngestionshaveemergedOnewaytrafficisthemostdirectmusteconomicalmusteffectivewaytosoluteurbant強(qiáng)伍cproblemsinshorttemLTheintersectionjstheweakestlinkinurbaatrafficThereforeanalysisoftheimpactofonewayfrancoiltheintersectionha
3、svitalsignificanceIrtrstbasedOiltheonewaytra伍curbanIntersectionaSastartingpointthearticlesummalJzedtheonewaytrafficcharacteristicstheconditionsforimplementationandthelXoblemslonoteSecondlytheoneway吼伍cintersectioncharacte
4、risticisanalyzedfromthemadintersectionvehiclespeedanddelayandsoOILThirdlybasedonthemethodofcalculatingintersectioncapacitythecapacitycaontatmgmethodforintersectionswithdifferentphasesanddiffefelatoneway缸a伍cseuinghasinfen
5、edandhasanalyzedtheeffectofonewaytraf五ctOtheintersectioncapacityfromthevarietyofeffectivegreentimeandtheleftturntrafficFourthlyusingtheroadintersectiondelayanalysismethodtheonewaytra伍cintersectiondelayformulaisinfenedand
6、iscontrastedwilhthedelayofonewayⅡa伍cimplementationbeforeFinallywithconcreteexampleandusingtheinferentialfommlacalculatecapacityanddelayoftheroadintersectiononewaytrafficbeforeandafterthe缸叫棚蛐刪i∞,andthecomparativeanalysiso
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