海上船舶油污中純經濟損失賠償的現(xiàn)狀解析及理論淺究.pdf

1、上海海事大學碩士學位論文姓名：卞慎坤申請學位級別：碩士專業(yè)：國際法學指導教師：侯軍20070601騫上船舶油污中純經濟損失賭髻的現(xiàn)狀解析及理論淺究摘要在過去的幾十年里面，各國法律學者、工作者、法院以及立法機構已經并且越發(fā)明顯的感覺到由純經濟損失賠償問題所帶來的挑戰(zhàn)且前，純經濟授失可能是侵權行為法上最主要的難題之一由于對種種特殊的純經濟損失提供救濟確實非常困難，所以在某些國家，要么對純經濟損失視而不見，要么把它當作另外一種損失來處理1。在

2、此問題上，各國理論和實踐極不統(tǒng)一但隨著經濟的發(fā)展，各國法律和相關國際公約的理論和實踐又似乎又都有著同一個趨向一純經濟損失應該獲得賠償。由于船舶油污造成的純經濟損失，動輒幾于萬，更是以其污染后果嚴重，損害范圍廣，治理難度高、周期長，責任認定困難大，賠償工作要求高而首當其沖排在純經濟損失實踐和理論工作的前面。目前油污中純經濟損失的賠償主要是建立在國際海事組織制定的兩部公約的基礎之上，即(1969年國際油污損害民事責任公約》(以下簡稱CLC1

3、969)和，作者不祥，可參兕_l啦：曲塑型51鰻艘d坌Q舶垃睦始駐h幽d攫522丑≥b!舶l(fā)3數據參見交通部(2006年公路水路交通行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報’，引白中國產業(yè)經濟信息同blJg她cinicorLcn／HTMIJ2006／hvbxw／20072285536html‘數據參見中華商務網hit—o—：／／w—rwchinaccmcom／15／1505／150502／news／20060128／095407a趾’數據參見錦程物流同一htm