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文檔簡(jiǎn)介
1、近年來(lái),在深厚軟土地區(qū),隨著中、高層建筑及沿海大型油罐、大跨度橋梁的大規(guī)模建設(shè),超長(zhǎng)鉆孔灌注樁因其具有較高單樁承載力、能有效地減小建筑物的沉降量及不均勻沉降、抵抗復(fù)雜荷載、適應(yīng)各種地質(zhì)條件等優(yōu)點(diǎn)而在工程上被廣泛應(yīng)用。另外,在沿海地區(qū)一些油庫(kù)和港口碼頭工程中,對(duì)填海造地后欠固結(jié)填土進(jìn)行地基處理,并采用超長(zhǎng)大直徑灌注樁基礎(chǔ)的情況也越來(lái)越普遍。因此,本文通過對(duì)強(qiáng)夯置換后超長(zhǎng)鉆孔灌注樁承載性能的研究,進(jìn)一步了解此類樁的承載性能,為類似地基下的超
2、長(zhǎng)鉆孔灌注樁的設(shè)計(jì)提供有價(jià)值的參考。本文通過在強(qiáng)夯置換地基處理后的場(chǎng)地進(jìn)行超長(zhǎng)鉆孔灌注樁的單樁豎向靜載試驗(yàn),研究此類地基下超長(zhǎng)鉆孔灌注樁的承載性能,與未進(jìn)行強(qiáng)夯地基下的超長(zhǎng)鉆孔灌注樁的承載性能進(jìn)行對(duì)比分析。同時(shí),采用有限元軟件進(jìn)行建模,并結(jié)合試驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比分析,得出以下結(jié)論:
⑴通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究分析得出,強(qiáng)夯置換地基加固處理后的土層對(duì)樁產(chǎn)生非常大的側(cè)摩阻力,使樁身克服該土層的側(cè)摩阻力往下傳的樁身軸力迅速減少,使得樁身壓縮量減
3、少,從而降低樁頂?shù)某两盗?。這說(shuō)明強(qiáng)夯置換地基處理后的土層對(duì)控制樁頂沉降有著重要的作用。
⑵運(yùn)用有限元軟件對(duì)強(qiáng)夯置換地基加固處理前后超長(zhǎng)樁的承載性能進(jìn)行分析得出,強(qiáng)夯置換地基加固處理深度范圍內(nèi)土層的樁側(cè)摩阻力最大,對(duì)樁的承載力發(fā)揮著重要的作用,并較大地降低樁頂?shù)某两盗?。這與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究的結(jié)論相同,說(shuō)明強(qiáng)夯置換地基加固處理能有效地提高超長(zhǎng)樁的單樁承載力。
⑶通過對(duì)研究成果與樁基規(guī)范進(jìn)行對(duì)比分析,建議規(guī)范修訂時(shí)對(duì)進(jìn)
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