濕式缸套周向應(yīng)變動(dòng)態(tài)測試與柴油機(jī)振動(dòng)特性研究.pdf

1、內(nèi)燃機(jī)氣缸套工作在高溫、高壓及沖擊與摩擦力的作用下,由于受力的不均勻會(huì)產(chǎn)生變形與失圓,帶來一系列的問題,影響內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性.這對于濕式缸套尤為明顯.針對內(nèi)燃機(jī)氣缸套在工作時(shí)的動(dòng)態(tài)變形問題,本文提出一套對濕式缸套工作時(shí)的變形進(jìn)行測試與分析的方法,得出應(yīng)變-時(shí)間波形,根據(jù)所測數(shù)據(jù),給出應(yīng)變頻譜,并用曲線擬合的方法近似繪出缸套圓周在工作時(shí)受沖擊產(chǎn)生的變形.比較缸套各部位不同工況下變形的特點(diǎn),結(jié)果表明,缸套變形及其振動(dòng)能量所分布

2、的頻帶和轉(zhuǎn)速、爆發(fā)壓力的關(guān)系十分密切,并且缸套主推力面中部變形和振動(dòng)最為劇烈.機(jī)體表面振動(dòng)信號向來被用作內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部零部件故障的監(jiān)測.本文采用加速度傳感器測量了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過程中靠近活塞敲擊位置測點(diǎn)的振動(dòng)信號,對4100柴油機(jī)機(jī)體增壓中冷外特性線各轉(zhuǎn)速下的表面振動(dòng)信號進(jìn)行頻譜分析,并比較了機(jī)體表面振動(dòng)與缸套變形的特點(diǎn).在測量、分析缸套變形與機(jī)體表面振動(dòng)信號的基礎(chǔ)上,對4100柴油機(jī)機(jī)體進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析,采用多點(diǎn)激振,單點(diǎn)拾振的方法,測量了