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文檔簡(jiǎn)介
1、本文主要介紹了利用國(guó)產(chǎn)普通數(shù)據(jù)采集卡,基于美國(guó)NI公司提供的虛擬儀器軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)LabVIEW和實(shí)驗(yàn)室原有發(fā)動(dòng)機(jī)硬件平臺(tái)自行開(kāi)發(fā)的一套氣缸壓力采集模塊和數(shù)據(jù)分析模塊。 氣缸壓力采集模塊的主要內(nèi)容是設(shè)計(jì)一個(gè)驅(qū)動(dòng)程序使LabVIEW和數(shù)據(jù)采集卡之間達(dá)成通訊,實(shí)現(xiàn)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)的采集。 數(shù)據(jù)分析模塊有三部分組成:燃燒性能分析模塊,數(shù)據(jù)綜合分析模塊,燃燒過(guò)程分析模塊和排放分析模塊。 燃燒性能分析模塊主要
2、是基于一組發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)的分析,用“倒拖法”確定動(dòng)態(tài)壓縮上止點(diǎn),并完成P-φ,V-φ,P-V,dP/dφ等圖的繪制?;诘雇细讐骸⑷紵讐?、氣缸體積、壓力升高率、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)等完成缸內(nèi)溫度和燃燒放熱率的計(jì)算。 數(shù)據(jù)綜合分析模塊主要是基于同一倒拖缸壓的多組燃燒缸壓的分析,據(jù)P-φ曲線(xiàn)圖找到高負(fù)荷爆震點(diǎn)和低負(fù)荷失火點(diǎn),據(jù)dP/dφ曲線(xiàn)圖,溫度曲線(xiàn)圖和燃燒放熱率曲線(xiàn)圖看其壓力升高率,溫度和燃燒放熱率的變化趨勢(shì)。 燃
3、燒過(guò)程分析模塊的主要內(nèi)容是繪制基于同一倒拖缸壓的多組燃燒缸壓的最高壓力,最大壓力升高率,峰值壓力位置,平均有效指示壓力,循環(huán)變動(dòng)系數(shù)隨當(dāng)量比φ的變化趨勢(shì)曲線(xiàn)圖。 排放分析模塊獲得CO2,CO,O2,HC,NOx的排放隨當(dāng)量比的變化,分析燃料燃燒的效果。 鑒于均質(zhì)充氣壓燃(HomogeneousChargeCompressionIgnition-HCCI)燃燒方式是目前內(nèi)燃機(jī)燃燒領(lǐng)域的研究焦點(diǎn),本文在實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有的SOFIM
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