基于CAN總線的雙局扇監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的研究.pdf

1、本論文從煤礦安全生產的角度出發(fā)，根據(jù)煤礦現(xiàn)場實際情況，提出了基于CAN總線的雙局扇監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的模型，來解決煤礦生產當中因為工作面、進風口、回風巷道的瓦斯?jié)舛瘸瑯?、風量不足以及由于人工誤啟動而造成的安全生產事故這一難題。 本論文以CAN總線作為設備級監(jiān)控網(wǎng)絡的主干線，以數(shù)字信號處理芯片(DSP)TMS320LF2407A控制器作為測控節(jié)點的微控制器，并通過上位機監(jiān)測監(jiān)控軟件實現(xiàn)了上位機對現(xiàn)場局扇系統(tǒng)的實時監(jiān)控功能。 論文

2、首先論述了CAN總線測控節(jié)點的硬件設計，包括：整體設計、電源電路、TMS320LF2407A核心系統(tǒng)的電路、控制電路、閉鎖電路及本安電路設計。其次，關于測控節(jié)點的軟件部分，本文著重設計了粗糙集神經(jīng)網(wǎng)絡專家系統(tǒng)的故障診斷模型，在闡述了該專家系統(tǒng)的結構及各功能模塊的設計后，實現(xiàn)了對雙局扇系統(tǒng)的故障準確定位，同時，利用粗糙集理論得到的局扇控制系統(tǒng)的最小故障診斷規(guī)則集將作為測控節(jié)點軟件設計的依據(jù)，該軟件程序設計在集成開發(fā)環(huán)境CCS2.0下，結合

3、模塊化程序設計方法，使用C語言編程，其中，較為重要的模塊包括：初始化設計、啟動程序設計、故障檢測處理設計及CAN通訊的設計。接著，本文對整個監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性進行了設計，包括對CAN總線及其測控節(jié)點的可靠性設計。最后，論文論述了所設計的上位機PC通過RS232與CAN232B智能CAN轉換器通信的實現(xiàn)過程，并采用微軟公司的VisualC++6.0開發(fā)環(huán)境，編制了上位機監(jiān)控軟件，通過測試臺的實驗，實現(xiàn)了對局扇的控制。 經(jīng)過實驗室模擬