基于共生理論的“Shipping Pool”合作機理研究.pdf

1、航運市場是一個資金密集型的行業(yè),由于其市場環(huán)境起伏不定、盈虧難測,因此具有較高的風險。為了能在激烈的競爭環(huán)境中贏得發(fā)展,世界各國的航運企業(yè)在競爭中求合作,不斷的調整發(fā)展戰(zhàn)略。早期的班輪公會和航運聯(lián)盟由于缺乏有效的激勵和難以保持穩(wěn)定狀態(tài)等因為,紛紛走向解體。隨著市場的演變,近幾十年來,Shipping Pool開始被航運企業(yè)所廣泛關注。2008年的金融危機,對全球航運市場產(chǎn)生了嚴重沖擊,很多航運企業(yè)因難以維持經(jīng)營面臨破產(chǎn)。與獨立的航運企業(yè)

2、相比,Shipping Pool具有規(guī)模經(jīng)濟、更大的市場份額、獲得長期合同以及分擔了獨立經(jīng)營的風險等諸多優(yōu)勢。因此,深入研究Shipping Pool的合作機理,對指導航運企業(yè)有效避免經(jīng)營危機,實現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。
　　 本文采用定性和定量相結合的方法,對Shipping Pool的合作機理進行分析,并從共生角度對其如何穩(wěn)定發(fā)展提出了相關建議。文章首先對航運聯(lián)盟的發(fā)展、Shipping Pool以及共生理論的相關概念進行了

3、闡述,在此基礎上根據(jù)Shipping Pool的構筑特征對其共生模式進行了深入的分析,并采用古諾模型,從經(jīng)濟學角度對Pool中的企業(yè)進行了雙贏分析。其次討論了共生能量的產(chǎn)生與分配對Shipping Pool中各航運企業(yè)共生進化的影響,通過Logistic模型對其穩(wěn)定性定態(tài)點進行了分析,并結合模擬仿真驗證了其定態(tài)點存在的合理性。最后,結合前文分析,提出了促進Shipping Pool穩(wěn)定發(fā)展的相關建議。希望對我國航運企業(yè)參與全球化競爭,積