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文檔簡介
1、從國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看,汽車工業(yè)發(fā)展的同時也帶動了一大批包括全球知名汽車零部件企業(yè)如德國Bosch、美國Delphi以及日本Denso等公司的壯大。沒有強大的汽車工業(yè)實力,就不可能出現(xiàn)領(lǐng)先的零部件制造商;同樣,如果沒有零部件供應(yīng)方面強有力的支撐,汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模再大,也不會形成持續(xù)的增長力。然而,我國自主品牌汽車零部件企業(yè)存在“零、散、亂”的現(xiàn)象,總體實力不強,尤其在核心關(guān)鍵的零部件上沒有足夠的競爭力,因而亟需進行零部件企業(yè)的供應(yīng)鏈整合。<
2、br> 本文針對自主品牌汽車業(yè)發(fā)展對我國汽車零部件企業(yè)提出的客觀要求,結(jié)合汽車零部件企業(yè)的規(guī)?;l(fā)展、汽車零部件企業(yè)競爭力提升以及自主品牌制造業(yè)的發(fā)展三個方面,較系統(tǒng)地闡述了我國汽車零部件企業(yè)供應(yīng)鏈整合的必要性。在此基礎(chǔ)上,采用理論分析與案例研究相結(jié)合的方法,探討汽車零部件企業(yè)供應(yīng)鏈整合方案設(shè)計,首先將從國內(nèi)本土汽車零部件企業(yè)內(nèi)部入手,分析企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈要素的整合;接著從汽車零部件企業(yè)之間及其與整車企業(yè)之間的整合進行分析,提出企業(yè)之間
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