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文檔簡介
1、本文深入研究了西安市出行生成中突出面臨的幾個重要問題,內容包括出行生成問題研究方法的選擇、出行生成產生率研究、產生率法的區(qū)位修正以及對城市交通的啟示。在系統(tǒng)論述現(xiàn)有出行生成模型的特點和發(fā)達國家使用經驗的基礎上,提出從城市土地利用方面入手、引入土地使用變量、建立提高基于土地使用性質的出行產生率方法仍將是當前我國出行生成研究方面的重要工作與現(xiàn)實選擇,系統(tǒng)闡述了方法使用流程圖和關鍵點;從城市土地使用和交通生成相互關系角度提出了我國城市土地的交
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