

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、大功率交流電傳動內(nèi)燃機車是我國遠距離鐵路貨物運輸中重要的運輸載體,在我國交通運輸發(fā)展中占有重要地位。HXN3是一款引進的采用交流傳動技術的內(nèi)燃機車,我國通過這些年的技術消化,逐漸掌握了其應用技術。本文以HXN3型內(nèi)燃機車牽引控制系統(tǒng)為研究對象,以“消化吸收、再創(chuàng)新”為目標,重點研究機車中央控制組件CCU的硬件設計和應用軟件開發(fā)。
硬件系統(tǒng)選用PowerPC作為控制組件的核心處理器,完成系統(tǒng)級任務處理和事件管理。按照功能模塊化分
2、,本論文硬件系統(tǒng)設計主要包括CPU、供電電源、電源保護監(jiān)控、海量存儲、時鐘復位控制、RTC、溫度檢測、通信接口等模塊單元。使用CPCI總線作為板級總線,數(shù)據(jù)傳輸量大,通訊速度快。
為滿足機車控制任務的實時性要求,便于應用軟件的開發(fā)和維護,本論文采用實時操作系統(tǒng)VxWorks開發(fā)應用軟件。數(shù)據(jù)存儲和管理引入了文件系統(tǒng)操作,數(shù)據(jù)記錄以文件的格式記錄和導出,通過使用標準的函數(shù)接口,屏蔽了不同的存儲設備差異,方便了后續(xù)數(shù)據(jù)分析。應用軟
3、件采用高內(nèi)聚、低耦合的任務模塊開發(fā),軟件結構清晰,任務簡潔,實時性和可靠性高。
本文基于100M/1000M以太網(wǎng)通信接口開發(fā)了配套的上位機監(jiān)控軟件BoardSpy V1.0,調(diào)試人員可通過以太網(wǎng)實現(xiàn)對系統(tǒng)內(nèi)部變量和參數(shù)進行實時觀測、修改和記錄。軟件調(diào)試功能強大,使用靈活。
設計的控制組件在內(nèi)燃機車微機控制系統(tǒng)測試平臺中進行了一系列的測試和驗證。試驗結果表明該控制系統(tǒng)組件能夠滿足國產(chǎn)化HXN3型內(nèi)燃機車的實際控制要求
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- HXN3型內(nèi)燃機車司機室隔振性能研究.pdf
- 內(nèi)燃機車牽引控制單元的研究.pdf
- 內(nèi)燃機車冷卻系統(tǒng)研究
- 基于FlexRay的內(nèi)燃機車噴油控制系統(tǒng)研究.pdf
- 談內(nèi)燃機車冷卻系統(tǒng)研究
- HXN3型機車輔助逆變器設計.pdf
- GKD-,3B-型內(nèi)燃機車電氣系統(tǒng)研究.pdf
- 內(nèi)燃機車交流傳動控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 內(nèi)燃機車微機控制系統(tǒng)的研究與設計.pdf
- HXN5型內(nèi)燃機車動力學性能分析.pdf
- 內(nèi)燃機車的牽引電機并聯(lián)控制方法研究.pdf
- 基于PLC的內(nèi)燃機車邏輯控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 內(nèi)燃機車控制器.pdf
- 內(nèi)燃機車檢查
- 內(nèi)燃機車柴油機相繼增壓系統(tǒng)研究.pdf
- 內(nèi)燃機車報告表
- 內(nèi)燃機車微機控制系統(tǒng)的硬件系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf
- 內(nèi)燃機車的分類
- 基于PLC的東風-,11-型內(nèi)燃機車邏輯控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 淺談hxn5型內(nèi)燃機車主輔發(fā)電機橫裝工藝
評論
0/150
提交評論