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文檔簡介
1、公路交通作為最主要的交通方式,其是否能運(yùn)行順暢,已影響到整個國家的經(jīng)濟(jì)是否能平穩(wěn)向前發(fā)展,尤其是公路質(zhì)量更是公路交通的基礎(chǔ)。近年來隨著我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)、迅速的發(fā)展,各級公路在建設(shè)和維護(hù)過程中,對檢測環(huán)節(jié)也越來越重視。其中彎沉作為反映路面路基整體強(qiáng)度的一個重要指標(biāo),對其進(jìn)行檢測和評估也早已是公路建設(shè)和維護(hù)過程中一個必不可少的環(huán)節(jié)。目前國內(nèi)外的彎沉檢測儀器還主要是貝克曼梁彎沉儀和落錘彎沉儀等,這些彎沉儀雖各有優(yōu)勢,但為了實現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的檢測效果
2、,必須對現(xiàn)有的檢測裝置進(jìn)行改進(jìn)。
本文首先對當(dāng)今國內(nèi)外廣泛使用的彎沉檢測技術(shù)進(jìn)行了較為詳盡的介紹。其次詳細(xì)介紹一種應(yīng)用了激光傳感器技術(shù)的新型貝克曼梁彎沉儀。并針對這種應(yīng)用了激光傳感器技術(shù)的新型貝克曼梁彎沉儀,設(shè)計出一套較為合理的自動彎沉檢測系統(tǒng)。該檢測系統(tǒng)能實現(xiàn)快速檢測,提高了檢測的智能化,最終實現(xiàn)直接測量回彈彎沉的要求。本文結(jié)合實際,對檢測系統(tǒng)的主要構(gòu)件進(jìn)行初步設(shè)計計算并最終選型;并對整個系統(tǒng)進(jìn)行 DSP控制,在論文最后一部
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