基于概念設(shè)計思想的汽車駕駛室人機(jī)工程評價系統(tǒng)的研究.pdf

1、我國汽車工業(yè)經(jīng)過50多年的建設(shè)與成長，已成為世界上主要汽車生產(chǎn)和消費大國。特別是自主品牌汽車的崛起和飛速發(fā)展，汽車設(shè)計是否符合人機(jī)工程的要求成為關(guān)系到企業(yè)生死的一個重要因素，現(xiàn)代汽車設(shè)計處處強(qiáng)調(diào)以人為本，安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能一直是汽車設(shè)計的主題和追求的目標(biāo)。人機(jī)工程布置設(shè)計不僅關(guān)系到有效利用車內(nèi)空間及提高乘坐舒適性、安全性，而且還會影響到整車內(nèi)外造型效果，進(jìn)一步影響整車的總體性能，所以人機(jī)工程學(xué)在汽車設(shè)計開發(fā)過程中的應(yīng)用研究占據(jù)著重要

2、的地位。
　　 在汽車概念設(shè)計階段，人機(jī)工程評價顯得尤為重要，汽車概念設(shè)計階段的人機(jī)工程評價的主要目的是提早發(fā)現(xiàn)人機(jī)工程問題，節(jié)約設(shè)計成本與時間。目前，汽車新產(chǎn)品概念設(shè)計階段的人機(jī)工程評價通常有兩種互為補(bǔ)充的評價方法：主觀評價和客觀評價，必須把兩類評價結(jié)合起來，才能對汽車的人機(jī)工程作全面的評價。本文研究和討論了汽車概念設(shè)計階段的駕駛室人機(jī)工程評價理論及其實現(xiàn)。
　　 本文研究應(yīng)用機(jī)械工程行業(yè)最常用的CATIA三維設(shè)計軟件

3、的開發(fā)功能，建立了應(yīng)用于概念設(shè)計階段的汽車駕駛室人機(jī)工程評價系統(tǒng)的試驗臺模型，應(yīng)用ANSYS有限元分析軟件對試驗臺的關(guān)鍵部件進(jìn)行校核計算。該系統(tǒng)可以正確模擬汽車駕駛室的布置，然后根據(jù)人體主觀感受評價車輛舒適性以及布置合理性。借助于汽車駕駛室人機(jī)工程評價系統(tǒng)，能對汽車-駕駛員相互作用關(guān)系進(jìn)行研究，從而驗證及優(yōu)化汽車的人機(jī)工程學(xué)設(shè)計。
　　 本文同時應(yīng)用Microsoft Visual Basic軟件設(shè)計汽車駕駛室人機(jī)工程評價試驗臺

4、的對應(yīng)軟件，該軟件可以記錄和處理評價數(shù)據(jù)，建立評價數(shù)據(jù)庫，自動輸出評價數(shù)據(jù)表格，具有使用方便，界面友好等特點，配合汽車駕駛室人機(jī)工程評價試驗臺使用，可達(dá)到提高使用效率、節(jié)約評價時間的作用。
　　 最后，本文重點研究了汽車概念設(shè)計階段人機(jī)工程評價的方法及內(nèi)容，建立了相應(yīng)的評價體系，詳細(xì)討論并提出了汽車駕駛室人機(jī)工程評價系統(tǒng)的主要應(yīng)用范圍和方法，并分析了該系統(tǒng)的合理性與實用性，證明該系統(tǒng)的設(shè)計能夠滿足汽車駕駛室人機(jī)工程評價的設(shè)計需要