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文檔簡(jiǎn)介
1、整車(chē)控制器(VehicleController)是整車(chē)控制系統(tǒng)的核心部件,承擔(dān)車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)控制、網(wǎng)絡(luò)管理、故障診斷與處理、狀態(tài)監(jiān)測(cè)等功能。目前,國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)多搭載固定速比減速器,科研人員對(duì)固定速比減速器傳動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)匹配與優(yōu)化開(kāi)展的研究較多,適合純電動(dòng)車(chē)輛使用的自動(dòng)變速器尚處在研發(fā)階段。
機(jī)械式自動(dòng)變速器(AMT)價(jià)格低、便于制造,特別適合我國(guó)國(guó)情,是新能源汽車(chē)、商用車(chē)以及乘用車(chē)用理想變速器。然而,國(guó)內(nèi)對(duì)搭載AMT的
2、純電動(dòng)汽車(chē)的研究尚處于起步階段。為進(jìn)一步提高純電動(dòng)汽車(chē)效能,提高車(chē)載能量利用率,延長(zhǎng)車(chē)輛續(xù)駛里程,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車(chē)輛自動(dòng)換檔,本文對(duì)搭載無(wú)離合器式兩檔AMT的純電動(dòng)汽車(chē)換檔過(guò)程控制進(jìn)行研究,其主要內(nèi)容如下:
根據(jù)所選驅(qū)動(dòng)電機(jī)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),制定基本的換檔規(guī)律;通過(guò)對(duì)換檔控制過(guò)程詳細(xì)地分析,提出相應(yīng)的換檔控制策略,實(shí)現(xiàn)搭載AMT的純電動(dòng)汽車(chē)換檔過(guò)程快速、準(zhǔn)確、平穩(wěn);制定車(chē)載能量管理策略,提高車(chē)載能量的綜合利用率,延長(zhǎng)車(chē)輛的續(xù)駛里程。
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