鐵路旅客滿意度評價系統(tǒng)研究.pdf

1、鐵路旅客滿意度指數與鐵路客運競爭力密切相關。以往的鐵路旅客滿意度評價主要是基于定性的，并輔以手工的定量分析為主，存在統(tǒng)計面小，歷史數據積累難、計算慢、易出錯，調查指標和統(tǒng)計指標調整困難等諸多問題。論文從這些問題的解決入手，運用計算機手段和網絡技術，對鐵路旅客滿意度進行研究，構建了一個鐵路旅客滿意度評價系統(tǒng)。 論文設計了一種基于VPN技術的網絡軟件拓撲結構，構建了不同指標層級之間的映射關系，設計了一種統(tǒng)計鐵路客運問題頻度的數據挖掘

2、算法，以及可滿足變動指標體系情況下的數據統(tǒng)計模式，這些嘗試為鐵路客運信息化、智能化、決策科學化提供了技術支持，并可為相關系統(tǒng)研究與數據統(tǒng)計提供借鑒。 論文的工作主要集中在以下幾個方面：（1）依據數據屬性，將鐵路旅客滿意度數據分為調查數據和接待反饋數據，分析了相應的處理方法。（2）依據鐵路旅客滿意度評價系統(tǒng)需求和應用環(huán)境特點，設計了一種基于VPN技術的B/S軟件拓撲構型，并分析了系統(tǒng)構成與模塊功能。（3）構建了一個統(tǒng)計鐵路客運問題