簡介：南方航空公司企業(yè)南方航空公司企業(yè)價(jià)值價(jià)值評(píng)估研究評(píng)估研究學(xué)位類型學(xué)位類型專業(yè)學(xué)位專業(yè)學(xué)位論文作者論文作者張珂張珂學(xué)號(hào)號(hào)2014196088620141960886培養(yǎng)學(xué)院國際培養(yǎng)學(xué)院國際商學(xué)院學(xué)院專業(yè)名稱專業(yè)名稱會(huì)計(jì)碩士會(huì)計(jì)碩士指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師王秀麗王秀麗教授教授20162016年3月學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文果。對(duì)本文所涉及的所涉及的研究研究工作工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律責(zé)任責(zé)任由本由本人承擔(dān)。人承擔(dān)。特此聲明特此聲明學(xué)位論文作者簽名學(xué)位論文作者簽名年月日

簡介：點(diǎn)擊查看更多航空發(fā)動(dòng)機(jī)退化狀態(tài)參數(shù)估計(jì)與控制技術(shù)研究.pdf精彩內(nèi)容。

簡介：Y1407607學(xué)校代碼10200分類號(hào)豎盟』⑧研究生學(xué)號(hào)Q2QQ叢Q塑密級(jí)五東牡知予葒大孽碩士學(xué)位論文自主學(xué)習(xí)教學(xué)模式在空軍航空大掌體育教學(xué)中的應(yīng)用研究ITISAPPLIEDRESEARCHOFSELFSTUDYPATTERNOFSPORTEDUCATIONATAIRFORCEAVIATIONUNIVERSITY作者李學(xué)恒指導(dǎo)教師孫建華教授學(xué)科專業(yè)體育碩士研究方向運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練學(xué)位類型專業(yè)學(xué)位東北師范大學(xué)學(xué)位評(píng)定委員會(huì)2008年10月ABSTRACTTHEPAPERISTOEXAMINETHEEFFICIENCYOFSELFSTUDYEDUCATIONPATTERNTHROUGHANALYZINGCURRENTSTATUSOFDOMESTICANDFOREIGNSELFSTUDYEDUCATIONPATTERN；STUDYINGTHECONCEPTOFSELFSTUDY,P．E．SELFSTUDY,EDUCATIONMODE，EE．EDUCATIONMODE嬲WELLASP．E．SELFSTUDYEDUCATIONMODEL；INADDITIONTOSTUDYTHEMETHODSOFLITERATURE，EXPERTINTERVIEW,QUESTIONNAIRE，EXPEFIMENLMATHEMATICALSTATISTICSANDLOGICALANALYSIS．SELFTEACHINGMODEISTHEKEYEDUCATIONRESEARCHISSUETODAY．ATTHEPRIMESTAGEOFMILITARYACADEMICCOLLEGES，MOSTOFSTUDENTSWEREPASSIVETOPARTICIPATEINTRAININGCOURSESNOTSELFSTUDY,BECAUSETHESTUDENTSAREASPECIALGROUPOFPEOPLEINMILITARYCOLLEGES．THEYWERERESTRICTEDBYMANYVARIOUSFACTORS，WHICHRESULTEDINRIGOROUSCONTROLOFTHEIRSTUDY,WORK,LIFEASPECTSANDLACKOFFREEDOM，ETC．THEREFOREITISOPERATIONALTOAPPLYP．E．SELFEDUCATIONMODEINMILITARYCOLLEGES，WHICHCANSUBSTANTIALLYIMPROVESTUDENTS’TOTALCAPABILITY．ITALSOHASGREATEFFECTTOENHANCETHECOMBATEFFECTIVENESSOFTHEARMEDFORCES，ANDTOWINTHEWAROFMODERNHIGHTECHINFORMATIONTECHNOLOGY．INTHEEXPERIMENTALSTAGE，THEPHYSICALQUALITYTESTTOEXPERIMENTALCLASSANDCOMPARISONCLASSISCARRIEDOUTBYUSINGSINGLEBLINDMETHODBEFORETHEEXPERIMENTINORDERTOACHIEVETHEHOMOGENEITYCOMPARISON．DURINGTHEEXPERIMENT,SEVERALPOINTSAREDISCUSSED，SUCH弱STRENGTHENINGINTERESTINEDUCATION,ARRANGINGTRAININGCONTENT，SELFSTUDY,ANDCOMBININGTEACHING謝MTHEGROUPEXERCISES，EVALUATION，DISCUSSION，ANDTHENPRACTICETOIMPROVE．THROUGHCOMPARINGTHEEXPERIMENTALCLASSANDTHECOMPARISONCLASS，UNIFYINGTHETHEORYANDTHEPRACTICE，USINGTHELAMINATIONTEACHINGMETHOD，GROUPCOMPETITION,GROUPCOOPERATION,VISUALTEACHINGANDTHEAPPRAISALTEACHING，THEPAPEREXAMINESTHEANALYSIS，INDUCTIONANDSUMMARYOFSKILLSEVALUATIONSONBARCHINUPS，THEPARALLELBARSARMEXPANDSANDCONTRACTS，100METERSRUNS，1500METERSRUNSANDASPINLADDERPRACTICE．THECONCLUSIONISGIVENFIRSTLY,THESELFSTUDYEDUCATIONTRAININGISMOREADVANTAGEOUSTOSTUDENTTOBETTERGRASPINGTECHNOLOGYMOVES，ANDHASSIGNIFICANTIMPROVEDSTUDENT’SPHYSICALQUALITY,TRAININGLEVELANDEXERCISECAPACITY,WHICHCANLEADTOFOSTERTHELIFELONGPHYSICALCULTURECONSCIOUSNESSGRADUALLY．SECONDLY,COMPARISONTESTSSHOWTHATTHEAPPLICATIONOFSELFSTUDYEDUCATIONANDTRAININGISMORECONDUCIVETOSTUDENTS’FURTHERDEVELOPMENT．THERESEARCHOFSELFSTUDYTEACHINGHASCOMPLETELYREFLECTEDTHEMAINCONSCIOUSNESSANDUNIQUENESSOFINDIVIDUALSTUDENTS，ANDMEETSTHENEEDSOFSTUDENTS’DEVELOPMENTONCHARACTERTHATCHANGETHEDOMINANTFROMTEACHERSTOSTUDENTS．FINALLY,SELFSTUDYEDUCATIONCANEFFECTIVELYSTIMULATETHESTUDENTSINSPORTSINTEREST，ANDACHIEVEAGOODTRAININGANDPRACTICEATMOSPHEREFROM”LETMEPRACTICE”TO”1WANTTOPRACTICE”．KEYWORDSINDEPENDENTLEARNING；TEACHINGMODE；TEACHINGMETHOD；TEACHINGSTRATEGYII

簡介：自20世紀(jì)90年代起，國際上掀起低成本航空公司浪潮，低成本運(yùn)營模式被廣泛效仿國內(nèi)方面，在加快航空業(yè)發(fā)展的一系列政策帶動(dòng)下，民航局等政府監(jiān)管部門的管制漸有松動(dòng)，春秋航空于2005年成立，是國內(nèi)第一家低成本航空公司，運(yùn)行至今一直保持盈利運(yùn)營狀態(tài)。中國的民航運(yùn)輸總量已位列全球第二，但我國的低成本航空公司所占的民航市場份額僅有6％，低成本民航市場開發(fā)潛力較大。中國有13億人口，人均國民收入已突破7380美元，高效、快捷的生活節(jié)奏受到追捧，旅游文化已經(jīng)形成，隨著民用航空運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展與人們出行理念的更新，航空運(yùn)輸走進(jìn)了普通平民百姓的生活，飛機(jī)出行已不再是新鮮事，這使得低成本航空市場發(fā)展前景十分誘人。本論文參考有關(guān)競爭戰(zhàn)略、低成本航空業(yè)的相關(guān)理論與文獻(xiàn)，為研究中國聯(lián)航的低成本競爭戰(zhàn)略提供理論基礎(chǔ)研究國內(nèi)外現(xiàn)有的低成本航空公司的發(fā)展現(xiàn)狀，為中國聯(lián)航實(shí)施低成本運(yùn)營模式提供借鑒分析中國聯(lián)航所在的外部環(huán)境、行業(yè)環(huán)境，判斷宏觀環(huán)境對(duì)中國聯(lián)航發(fā)展低成本競爭戰(zhàn)略的影響分析中國聯(lián)航內(nèi)部資源與競爭力，認(rèn)清中國聯(lián)航的優(yōu)勢與劣勢，鑒別市場機(jī)會(huì)和外部環(huán)境的威脅最后，評(píng)價(jià)中國聯(lián)航目前已實(shí)施的低成本競爭戰(zhàn)略措施，并為進(jìn)一步優(yōu)化改進(jìn)低成本競爭戰(zhàn)略提出建議。希望中國聯(lián)航能把握當(dāng)前的發(fā)展機(jī)會(huì)，優(yōu)化改進(jìn)低成本競爭戰(zhàn)略的各項(xiàng)問題，迅速的發(fā)展壯大起來，成為中國民航運(yùn)輸業(yè)內(nèi)低成本航空的標(biāo)桿，為促進(jìn)民航運(yùn)輸市場的良性發(fā)展而努力探索，為正在籌謀轉(zhuǎn)型的其他航空公司提供借鑒，分享經(jīng)驗(yàn)。

簡介：我國航空公司燃油套期保值問題研究RESEARCHONISSUESRELATEDTOHEDGINGBYCHINAAIRLINES作者姓名王面學(xué)位類型堂壓亟學(xué)科、專業(yè)會(huì)讓堂研究方向財(cái)釜筐理導(dǎo)師及職稱拯槿苤副數(shù)援2013年4月獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所暈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)。卜進(jìn)行的研究L作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標(biāo)志和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得盒壁￡些厶堂或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證一峙而使JHJ過的材料。與我一同1作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽字J二詞簽字目期石，鄉(xiāng)年D細(xì)知日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解金8墜至些_人堂有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤，允許論文被查閱或借閱。本人授權(quán)僉8墨羔些叁生L可以將學(xué)位論文的全部或部分論文內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)二傳學(xué)位論文者簽名土目目簽字日期力B年D午月3D日學(xué)位論文作者畢業(yè)后去向就業(yè)1作單位通訊地址導(dǎo)師簽名揚(yáng)蔟荔簽字日期厶B年斗月劾日電話郵編

簡介：●中文摘要中文摘要本文全面分析了中國航空業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，創(chuàng)新地將中國民航市場競爭格局定義為“三大三小“，并大膽預(yù)測中國航空業(yè)未來發(fā)展還將保持較高的增長速度。DX航空公司經(jīng)歷了中國民航歷史發(fā)展的時(shí)代變遷，也經(jīng)受了政企分開、航空公司重組等歷史事件的洗禮，取得了連續(xù)安全飛行三十二年的驕人成績。然而，伴隨公司不斷發(fā)展和壯大的不僅僅是美好的“明天’’，“三大航’’不斷侵蝕DX航空公司原有的航空市場，“三小航一和民營航空公司的興起擠壓DX航空公司原本就已“楚楚可憐’’的利潤空間。仍然按部就班地執(zhí)行原有經(jīng)營策略的DX航空公司，顯然已經(jīng)不能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，也不能符合公司戰(zhàn)略發(fā)展的需要。結(jié)合當(dāng)前先進(jìn)航空公司經(jīng)營創(chuàng)新理論和方法，包括航線網(wǎng)絡(luò)布局、提高飛機(jī)利用率、發(fā)展電子商務(wù)、加強(qiáng)渠道管理等，對(duì)DX航空公司的經(jīng)營策略進(jìn)行了系統(tǒng)地分析和研究。不僅如此，’，結(jié)合黑龍江地區(qū)的地理環(huán)境、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景、旅游資源狀況，并根據(jù)經(jīng)營策I略創(chuàng)新的觀點(diǎn)，對(duì)DX航空公司的經(jīng)營策略提出了自己的意見和建議。希望可以通過本文分析和研究，不僅能夠?yàn)镈X航空公司的發(fā)展帶來新的啟示，而且能夠?yàn)槟切┰庥鱿嗤瑔栴}的航空企業(yè)的經(jīng)營策略的調(diào)整，企業(yè)戰(zhàn)略的重新制定提供參考和幫助。關(guān)鍵詞航空運(yùn)輸；經(jīng)營策略；渠道管理■目錄目錄中文摘要IABSTRACTII緒論1一、本文研究的背景、目的及意義1二、航空公司經(jīng)營策略的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀3三、本文研究的框架與方法5第一章DX航空公司發(fā)展簡介及經(jīng)營現(xiàn)狀7第一節(jié)DX航空公司發(fā)展簡介7第二節(jié)DX航空公司的經(jīng)營現(xiàn)狀8一、航線布局以國內(nèi)干線為主9二、銷售渠道以代理人為主11三、新業(yè)務(wù)以運(yùn)營省內(nèi)支線為主12本章小結(jié)13第二章基于PEST法的DX航空公司宏觀環(huán)境分析14第一節(jié)政治因素分析14第二節(jié)經(jīng)濟(jì)因素分析15第三節(jié)社會(huì)因素分析18第四節(jié)技術(shù)因素分析19本章小結(jié)20第三章基于行業(yè)與區(qū)域特征的DX航空公司中觀環(huán)境分析21第一節(jié)國內(nèi)民航業(yè)發(fā)展的基本特征。21一、行業(yè)增長速度快21二、支線機(jī)場生機(jī)勃勃21三、業(yè)內(nèi)市場呈現(xiàn)出“三大三小”局面22第二節(jié)DX航空公司所在地區(qū)航空市場發(fā)展特征24

簡介：目前，國內(nèi)航空公司每年運(yùn)力增長幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場需求增長幅度，航空公司之間的競爭愈來愈激烈。因此，如何建設(shè)市場營銷渠道、優(yōu)化渠道策略，成為提升利潤水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。航空公司在過去長期渠道運(yùn)營過程中，主要目標(biāo)集中在線下渠道發(fā)展，分銷體系成為傳統(tǒng)營銷渠道的主要模式。21世紀(jì)的今天，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、電子商務(wù)技術(shù)的迅猛發(fā)展，航空公司傳統(tǒng)營銷渠道面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)?，F(xiàn)階段，航空公司需要借助電子商務(wù)技術(shù)打造市場營銷渠道的差異性、價(jià)值性，優(yōu)化渠道策略，提升公司競爭力。山東航空公司作為本文的研究對(duì)象，重點(diǎn)探討電子商務(wù)背景下山東航空公司營銷渠道策略優(yōu)化。在研究內(nèi)容方面，結(jié)合山東航空公司自身特點(diǎn)，運(yùn)用文獻(xiàn)研究法、價(jià)值鏈分析法、五力模型分析法等研究方法與研究工具，以戰(zhàn)略管理理論、營銷渠道管理理論為基礎(chǔ)，分析了山東航空的內(nèi)外部環(huán)境，以及傳統(tǒng)營銷渠道的優(yōu)勢、劣勢、機(jī)遇及不足。在此基礎(chǔ)之上，對(duì)現(xiàn)行市場中存在的主流電子商務(wù)營銷模式一一進(jìn)行介紹，并根據(jù)現(xiàn)行模式的特點(diǎn)，對(duì)山東航空電子商務(wù)營銷模式進(jìn)行梳理及選擇。重點(diǎn)指出山東航空應(yīng)打造以B2C官網(wǎng)營銷渠道模式、基于手機(jī)客戶端的無線訂票系統(tǒng)渠道模式、OTA平臺(tái)合作模式為核心的電子商務(wù)營銷渠道模式，并要實(shí)現(xiàn)不斷進(jìn)行升級(jí)改造。最后，分別對(duì)線上營銷渠道策略優(yōu)化、線下營銷渠道策略優(yōu)化、以及線上線下營銷渠道整合給予針對(duì)性對(duì)策建議，指出進(jìn)行線上與線下營銷渠道整合是實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)背景下山東航空公司營銷渠道策略優(yōu)化的必要路徑。以山東航空公司作為研究對(duì)象，研究營銷渠道策略優(yōu)化，一方面為深化航空公司營銷渠道研究提供理論支撐，為航空公司未來營銷渠道的全面發(fā)展提供理論依據(jù)另一方面，為山東航空營銷渠道發(fā)展理清思路，借助線下線上營銷渠道一體化整合，提升公司競爭力。創(chuàng)新點(diǎn)在于一方面完善了目前國內(nèi)關(guān)于電子商務(wù)背景下航空公司營銷渠道策略的理論研究另一方面針對(duì)電子商務(wù)對(duì)航空公司的影響，從線上營銷渠道、線下營銷渠道以及線上與線下渠道整合三大方面，分別給出了推動(dòng)營銷渠道發(fā)展的新策略，提出了新的建設(shè)性意見。

簡介：酋都侄辮貿(mào)易太學(xué)CAPITALUNIVERSITYOFECONOMICSANDBUSINESS答辯稿專業(yè)碩士學(xué)位論文論文題目Z航空公司戰(zhàn)略發(fā)展研究專業(yè)學(xué)號(hào)作者工商管理碩士MBA孿音LILLLLLLULULLULLULY3257331RESEARCHONTHEDEVELOPMENTSTRATEGYOFAIRN厶CORNPANYADISSERTATIONSUBMITTEDFORPROFESSIONALDEGREEOFMBACANDIDATELIYINSUPERVISORPROFLANJIPINGSCHOOLOFMBACAPITALUNIVERSITYOFECONOMICSANDBUSINESS，BEIJING，CHINA

簡介：分類號(hào)TP3919密級(jí)公開單位代碼10422學(xué)號(hào)201514651盒鄉(xiāng)聲爹尤ZY7孫／羅寸SHANDONGUNIVERSITY碩士學(xué)位論文’FHESI“FORMASTERDEGRECI專業(yè)學(xué)位論文題目航空彈性薄壁油箱的流固耦合分析與疲勞壽命預(yù)測FLUIDSTRUCUREINTRACTIONANALYSISAN。DFATILGUE1●，’●‘，’O●1‘11LLTEDREDLCTLONOTAVLATLONELASTLCTHLNWALLEC【MELTANK作者姓名培養(yǎng)單位專業(yè)名稱指導(dǎo)教師合作導(dǎo)師韋杰創(chuàng)山東大學(xué)威海機(jī)械工程高軍教授寧淑榮副教授2018年5月20日M7川76川8川0川4川3川丫原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的科研成果。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均己在文中以明確方式標(biāo)明。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。論文作者簽名日關(guān)于學(xué)位論文使用授權(quán)的聲明本人完全了解山東大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留或向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱；本人授權(quán)山東大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文和匯編本學(xué)位論文。保密論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定論文作者簽名猢導(dǎo)師簽名ET期7。陟。土07

簡介：中山大學(xué)碩士學(xué)位論文南方航空公司競爭戰(zhàn)略制定研究姓名陳煒申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師陳剛20101207TITLERESEARCHONFORMULATINGCOMPETITIVESTR』訂EGYOFCHINASOUTHERNAIRLINESMAJORMBANAMECHENWEISUPERVISORCHENGANGABSTRACTWITHTHEACCELERATEDREFORMINCHINESEAVIATIONINDUSTRYTHEMARKET∞CESHASBEENWIDENEDANDMOREAVIATIONRIGHTSHAVEBEENPROVIDEDTOTHEINTERNATIONALAIRLINESACCORDINGLYMANYPRIVATEOWNEDAIRLINESHAVEBEENFOUNDEDANDMANYINTERNATIONALAIRLINESHAVEENTEREDINTOCHINESEAVIATIONMARKETMOREOVER罄THESUBSTITUTIONOFAIRTRANSPORTATION，THEHIGHSPEEDRAILSYSTEMBECOMESAGREATCOMPETITORTHEREFORE，THEAVIATIONINDUSTRYHASCHANGEDDRAMATICALLYANDTHECOMPETITIONBECOMESVERYFIERCECHINASOUTHERNAIRLINESISONEOFTHETHREESTATEOWNEDAIRLINESANDHASTHEBIGGESTFLEETTHELARGESTNUMBEROFAIRROUTESANDPASSENGERSCARRIEDINCHINESEAVIMIONINDUSTRYHOWEVERASTHECOMPETITIONBECOMESMUCHFIERCERTHEMARKETSHAREOFCHINASOUTHERNAIRLINESHASDECREASEDCURRENTLYITISURGENTFORCHINASOUTHERNAIRLINESTEFORMULATEANDIMPLEMENTAWELLDESIGNEDCORPORATESTRATEGYINTHISPAPERTHEAUTHORFOCUSESONTHESTUDYOFCHINASOUTHERNAIRLINESCOMPETITIVESTRATEGYTHERESEARCHUSESTHE‘PEST’MODELAND‘FIVEFORCE’MODELTOANALYZECHINASOUTHERNAIRLINESSEXTERNALENVIRONMENT，INTERNALADVANTAGESANDDISADVANTAGES，ANDTHEOPPORTUNITIESANDCHALLENGES，THENCOMPARESKINDSOFSTRATEGYWHICHMAINLYEXISTINTHEAVIATIONINDUSTRYANDFINALLYELABORATESTHEFORMULATIONOFDIFFERENTIATIONSTRATEGYTHATWESELECTEDTHERESEARCHADOPTSCASEANALYSISMETHODANDUSESTHETHEORYOFSTRATEGICMANAGEMENTMODELTOSTUDYSTRATEGICANDTACTICPOLICIESOFCHINASOUTHERNAIRLINESAND

簡介：西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文深圳航空貨運(yùn)公司發(fā)展戰(zhàn)略研究姓名趙振華申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)工商管理指導(dǎo)教師單承戈20080401西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第1I頁ABSTRACTWITHTHEPOPULARITYOFPRODUCTSSUCHASTHEELECTRONICS，TELECOMMUNICATIONS，CLOTHING，F(xiàn)ASHIONCOSMETICS，LUXURYGOODSBOMINENTERPRISEANDINCONSUMPTION，ANDTHEEXPRESSSERVICESISGRADUALLY，RAPIDLYOCCUPYINGANIMPORTANTPROPORTIONOFTHEPUBLICLIFEASOFTHEDAYTODAYOFFICEWORKNATURALLYAIRCARGOHASBECOMEAMAJORTRANSPORTCHANNELSFORTHESEPRODUCTSTHESEPRODUCTSAREGENERALLYPOSSESSTHEFOLLOWINGATTRIBUTES，SMALLSIZE，LIGHTWEIGHT，F(xiàn)ASTUPGRADING，HIGHVALUE，ANDSHORTSHELFLIFE，THECHARACTERISTICSTHATVERYSUITABLEFORAIRTRANSPORTALONGWITHTHECONSUMPTIONINCREASINGOFTHESEPRODUCTS，THEEXIAINGSERVICELEVELSANDTHEPACEOFDEVELOPMENTFORAIRCARGOHASBEENHARDTOMEETTHECONSUMER’SDEMAND，THEAIRCARGOINDUSTRIESARENEEDEDTOGROWATAHIGHSPEEDSHENZHENAIRCARGOCOMPANYHEREINAFTERSHORTFORSACCISCURRENTLYINTHEBACKGROUNDWITHFIERCECOMPETITIONAMONGPEERS，ANDTHEFORMULATIONANDIMPLEMENTATIONOFDEVELOPMENTSTRATEGIESOFSACCHASBEENINEVITABLEBASED011THEANALYSISOFSHENZHENAIRCARGOCOMPANYASUBSIDIARYOFSHENZHENAIRLINEASTHELIMITEDOBJECTTHEAUTHORATTEMPTSTORESEARCHFORALLAIRCARGOENTERPRISESHOWTODEVELOPANDIMPLEMENTTHEIROWNDEVELOPMENTSTRATEGIESTHROUGHTHEANALYSISOFTHEEXTERNALENVIRONMENTINCLUDINGTHEMACROECONOMICENVIRONMENTANALYSIS，INDUSTRYANALYSIS，THEMAINCOMPETITORANALYSIS，BENCHMARKINGANALYSIS；ANDTHEANALYSISOFINTERNALENVIRONMENTINCLUDINGTHECOMPANYMISSION，GOALSANALYSIS，STRATEGYANALYSIS，RESOURCEANALYSIS，CAPACITYANALYSIS，VALUECHAINANALYSIS，ORGANIZATIONALSTRUCTUREANDCULTUREANALYSISOFORGANIZATIONSHENZHENAIRCARGOCOMPANYHASTHEDIGINCFIVEQUALITYINTHESTRATEGICFORMULATIONASPECTTHEAUTHORELABORATEDSACCSTRATEGYFORMULATIONTHOUGHT，THEPRINCIPLEANDTHEMETHOD，ANDANALYSISTHEDEVELOPMENTALSTRATEGYOFSACCUSINGTHESWOTSTRATEGYANALYSIST001THEIMPLEMENTATIONOFTHESTRATEGYISTHEFOCUSOFTHISPAPERSOTHEAUTHORMADETHEIMPLEMENTATIONOFTHESTRATEGYOFITSMOREDETAILED

簡介：碩士學(xué)位論文碩士學(xué)位論文（工程碩士）（工程碩士）多任務(wù)多架次飛行指揮和航空管制方法研究RESEARCHONWAYSINCOMMINGAIRTRAFFICCONTROLLINGMULTITASKFLIGHTS馮序哈爾濱工業(yè)大學(xué)哈爾濱工業(yè)大學(xué)20152015年1111月CLASSIFIEDINDEXV323UDCV211DISSERTATIONFTHEMASTERDEGREEINENGINEERINGMASTERDEGREEINENGINEERINGRESEARCHONWAYSINCOMMINGAIRTRAFFICCONTROLLINGMULTITASKFLIGHTSCIDATEFENGXUSUPERVISPROFSANYEACADEMICDEGREEAPPLIEDFMASTEROFENGINEERINGSPECIALITYCONTROLSCIENCEENGINEERINGAFFILIATIONSCHOOLOFASTRONAUTICSDATEOFDEFENCENOVEMBER2015DEGREECONFERRINGINSTITUTIONHARBININSTITUTEOFTECHNOLOGY

簡介：國內(nèi)圖書分類號(hào)P231國際圖書分類號(hào)西南交通大學(xué)研究生學(xué)位論文密級(jí)公開年姓專二零一五年四月一舉一血年幽月西南交通大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)印手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1．保密口，在年解密后適用本授權(quán)書2．不保密√使用本授權(quán)書。請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打“√”學(xué)位論文作者簽名張帥歉指導(dǎo)老師簽名日期2夕J皇．毛．T日期了。心．6F

簡介：現(xiàn)代物流管理的理念引入我國已有數(shù)十載，但我們對(duì)物流成本的測算、分析和研究，沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，得到的也都是模糊數(shù)據(jù)。而航空物流由于其行業(yè)特殊性，以及政府對(duì)航空物流收費(fèi)的價(jià)格管制不斷放松，成本的測算更是處于較低的水平，加之國內(nèi)航空物流業(yè)信息系統(tǒng)繁雜，存在信息系統(tǒng)整合以及流程優(yōu)化等問題，因此對(duì)于航空物流成本研究還比較缺乏。如何才能建立一套合理的核算體系從而使航空物流企業(yè)獲得最大盈利，成為迫切需要解決的問題。而作業(yè)成本法的出現(xiàn)使得獲得較精確的成本信息成為可能。本文對(duì)航空物流業(yè)進(jìn)行了深入研究，結(jié)合了現(xiàn)廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的作業(yè)成本法（ABC）的思想，創(chuàng)造性的提出了作業(yè)成本法應(yīng)用到航空物流業(yè)的成本分析方案，并在實(shí)現(xiàn)完善的成本控制體系的基礎(chǔ)上，消除不必要的作業(yè)，結(jié)合信息平臺(tái)的深化設(shè)計(jì)對(duì)繁雜多樣的國際航空物流業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化。本文首先對(duì)國內(nèi)外物流成本研究做了綜述，總結(jié)了物流成本管理方面的研究成果，分析和比較了國內(nèi)外對(duì)物流成本的不同研究思路，并提出了目前物流成本核算中存在的問題；其次，系統(tǒng)介紹了作業(yè)成本法與作業(yè)成本管理，并將作業(yè)成本法與傳統(tǒng)成本方法進(jìn)行對(duì)比，分析了作業(yè)成本法的特點(diǎn)?；谝陨戏治?，探討作業(yè)成本法應(yīng)用于航空服務(wù)業(yè)物流成本核算與決策的可行性與必然性；然后，通過對(duì)航空物流企業(yè)的業(yè)務(wù)內(nèi)容及其運(yùn)作流程進(jìn)行分析，根據(jù)作業(yè)成本法進(jìn)行物流成本核算；最后，依據(jù)由作業(yè)成本法核算得到的成本信息，進(jìn)行顧客盈利性分析，通過盈利性分析，可實(shí)現(xiàn)合理地客戶群劃分，有助于企業(yè)更好地進(jìn)行客戶關(guān)系管理，并同時(shí)實(shí)現(xiàn)了航空物流業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化。

簡介：學(xué)校代碼10036劇矽}薌虧節(jié)貿(mào)易聲學(xué)工商管理碩士專業(yè)學(xué)位論文在軍民并舉環(huán)境下航天三院民品供應(yīng)商管理體系的構(gòu)建培養(yǎng)單位國際商學(xué)院專業(yè)名稱工商管理碩士研究方向國際企業(yè)管理作者劉揚(yáng)指導(dǎo)教師戚依南副教授論文日期二。一一年四月㈨|FFFFFFFF|FFFFFFFFFFFFFFF㈣㈣FFF||㈣FY1993667THEDESIGNOFSUPPLIERMANAGEMENTSYSTEMFORCIVILPRODUCTSOFATRADITIONALMILITARYPRODUCTSMANUFACTURER