簡(jiǎn)介：武漢理工大學(xué)數(shù)字信號(hào)處理課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書0目錄1數(shù)字濾波器的設(shè)計(jì)11濾波器的分類12數(shù)字濾波器性能指標(biāo)13數(shù)字濾波器設(shè)計(jì)方法概述14巴特沃斯濾波器15用沖擊響應(yīng)不變法設(shè)計(jì)IIR數(shù)字低通濾波器16用雙線性變換法設(shè)計(jì)IIR數(shù)字低通濾波器2本次課程設(shè)計(jì)中相關(guān)MATLAB函數(shù)21循環(huán)結(jié)構(gòu)FOR語(yǔ)句22BUTTORD函數(shù)23BUTTER函數(shù)24FREQZ函數(shù)25IMPZ函數(shù)3程序設(shè)計(jì)及運(yùn)行結(jié)果4心得體會(huì)5參考文獻(xiàn)5參考文獻(xiàn)1闕大順數(shù)字信號(hào)處理學(xué)習(xí)指導(dǎo)與考研輔導(dǎo)武漢武漢理工大學(xué)出版社，20072陳懷琛MATLAB及在電子信息課程中的應(yīng)用（第2版）北京電子工業(yè)出版社，20033劉泉數(shù)字信號(hào)處理原理與實(shí)現(xiàn)（第2版）北京電子工業(yè)出版社，20094鄭阿奇MARTLAB實(shí)用教程（第2版）北京電子工業(yè)出版社，20075EMMANUELCIFEACHOR,BARRIEWIERVISDIGITALSIGNALPROCESSING,APRACTICALAPPROACHSECONDEDITIONPUBLISHINGHOUSEOFELECTRONICSINDUSTRY,2003武漢理工大學(xué)數(shù)字信號(hào)處理課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書214巴特沃斯濾波器1、基本性質(zhì)巴特沃斯濾波器以巴特沃斯函數(shù)來(lái)近似濾波器的系統(tǒng)函數(shù)。巴特沃斯濾波器是根據(jù)幅頻特性在通頻帶內(nèi)具有最平坦特性定義的濾波器。巴特沃思濾波器的低通模平方函數(shù)表示???????CN/22A11JHN1,2，（式141）下面歸納了巴特沃斯濾波器的主要特征A對(duì)所有的N，??1AJH20????。B對(duì)所有的N，??7070AJ2C??????即??DB3ALG20JHC?????C???JHA2是Ω的單調(diào)下降函數(shù)。D???JHA2隨著階次N的增大而更接近于理想低通濾波器。如下圖2所示，可以看出濾波器的幅頻特性隨著濾波器階次N的增加而變得越來(lái)越好，在截止頻率ΩC處的函數(shù)值始終為1/2的情況下，通帶內(nèi)有更多的頻帶區(qū)的值接近于1；在阻帶內(nèi)更迅速的趨近于零。圖2巴特沃思低通濾波平方幅頻特性函數(shù)2、系統(tǒng)函數(shù)設(shè)巴特沃斯的系統(tǒng)函數(shù)為HA（S），則

簡(jiǎn)介：機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目帶式運(yùn)輸機(jī)的單級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器班級(jí)班姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)老師莫才頌計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果

簡(jiǎn)介：操作系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)報(bào)告操作系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)報(bào)告題目?jī)傻琅幚硐到y(tǒng)的兩級(jí)調(diào)度題目?jī)傻琅幚硐到y(tǒng)的兩級(jí)調(diào)度22任務(wù)要求任務(wù)要求內(nèi)存任何時(shí)候最多只允許有兩道作業(yè)。內(nèi)存任何時(shí)候最多只允許有兩道作業(yè)。要求作業(yè)從進(jìn)入系統(tǒng)到最后完成，要經(jīng)歷兩級(jí)調(diào)度作業(yè)調(diào)度和進(jìn)程調(diào)度。作業(yè)調(diào)度是高級(jí)調(diào)度，它的主要功能是根據(jù)一定的算法，為它們建立初始狀態(tài)為就緒的作業(yè)進(jìn)程。進(jìn)程調(diào)度是低級(jí)調(diào)度，它的主要功能是根據(jù)一定的算法將CPU分派給就緒隊(duì)列中的一個(gè)進(jìn)程。1作業(yè)調(diào)度分別采用先來(lái)先服務(wù)算法，進(jìn)程調(diào)度采用可搶占的優(yōu)先級(jí)調(diào)度算法。2假定“預(yù)輸入”程序已經(jīng)把一批作業(yè)的信息存放在輸入井了，并為它們建立了相應(yīng)作業(yè)表。測(cè)試數(shù)據(jù)如下作業(yè)作業(yè)進(jìn)入時(shí)間進(jìn)入時(shí)間估計(jì)運(yùn)行時(shí)間估計(jì)運(yùn)行時(shí)間優(yōu)先數(shù)優(yōu)先數(shù)JOB1100040分鐘分鐘5JOB2102030分鐘分鐘3JOB3103050分鐘分鐘4JOB4105020分鐘分鐘63優(yōu)先數(shù)越小的優(yōu)先級(jí)別越高。分別在不同算法控制下運(yùn)行設(shè)計(jì)的程序，依次顯示被選中作業(yè)、內(nèi)存空閑區(qū)和磁帶機(jī)的情況。比較不同算法作業(yè)的選中次序及作業(yè)平均周轉(zhuǎn)時(shí)間。4選用程序設(shè)計(jì)語(yǔ)言C、C＋＋等。參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)1計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)，湯小丹等，西安電子科技大學(xué)出版社2操作系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書，傅秀芬，廣東工業(yè)大學(xué)（自編）3計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng)教程第二版，張堯?qū)W、史美林，清華大學(xué)出版社4現(xiàn)代操作系統(tǒng)，ASTANENBAUM著，陳向群等譯機(jī)械工業(yè)出版社審查意見審查意見指導(dǎo)教師簽字指導(dǎo)教師簽字系主任系主任簽字簽字年月日說(shuō)明本表由指導(dǎo)教師填寫，由系主任審核后下達(dá)給選題學(xué)生，裝訂在設(shè)計(jì)（論文）首頁(yè)

簡(jiǎn)介：交通裝備綜合課程設(shè)計(jì)交通裝備綜合課程設(shè)計(jì)20152016第1學(xué)期姓名楊國(guó)林學(xué)號(hào)631224180108班級(jí)裝備1201班指導(dǎo)教師曹源文成績(jī)?nèi)掌?016年1月142012級(jí)交通建設(shè)與裝備專業(yè)課程設(shè)計(jì)Ⅱ目錄第1章推土機(jī)工作裝置結(jié)構(gòu)類型111工作裝置結(jié)構(gòu)組成112推土鏟的結(jié)構(gòu)組成3122推土板的縱向結(jié)構(gòu)4123推土板的斷面結(jié)構(gòu)4第2章推土鏟主要參數(shù)及結(jié)構(gòu)尺寸的確定521鏟刀的基本尺寸5211鏟刀高度5212鏟刀寬度622推土板角度參數(shù)的選擇623推土板曲率半徑824推土板直線部分及檔土板尺寸825頂推架于臺(tái)車架的鉸點(diǎn)位置826鏟刀鋼板厚度9第3章推土機(jī)工作裝置的強(qiáng)度計(jì)算1031土壤的切削性能1032推土機(jī)作業(yè)阻力計(jì)算1133推土機(jī)受力分析13第4章推土機(jī)鏟刀的強(qiáng)度校核計(jì)算1641確定受力最大的計(jì)算位置1642超靜定力計(jì)算1643斜撐桿強(qiáng)度計(jì)算2344頂推架強(qiáng)度計(jì)算2445鉸銷強(qiáng)度計(jì)算25參考文獻(xiàn)26

簡(jiǎn)介：嵌入式系統(tǒng)開發(fā)嵌入式系統(tǒng)開發(fā)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（題目題目基于嵌入式和基于嵌入式和ZIGBEE技術(shù)的智能交通燈的研究技術(shù)的智能交通燈的研究與實(shí)現(xiàn)與實(shí)現(xiàn)）院（系）信息工程學(xué)院專業(yè)班級(jí)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)設(shè)計(jì)地點(diǎn)指導(dǎo)教師起止時(shí)間2014年11月3日至2014年11月14日綜述部分得分搭建平臺(tái)得分硬件設(shè)計(jì)得分功能實(shí)現(xiàn)得分測(cè)試部分得分評(píng)定等級(jí)安徽新華學(xué)院嵌入式系統(tǒng)開發(fā)課程設(shè)計(jì)1基于嵌入式和基于嵌入式和ZIGBEE技術(shù)的智能交通燈的研究與實(shí)現(xiàn)技術(shù)的智能交通燈的研究與實(shí)現(xiàn)摘要本文利用ARM嵌入式系統(tǒng)開發(fā)板和ZIGBEE無(wú)線通訊模塊，實(shí)現(xiàn)了ZIGBEE對(duì)交通燈控制的功能。該系統(tǒng)能對(duì)ZIGBEE模塊中的進(jìn)行點(diǎn)陣和數(shù)碼管的控制，并將交通中紅、黃、綠的的時(shí)間控制顯示在數(shù)碼管上，東西、南北方向的控制顯示在點(diǎn)陣中，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、操作方便。在未來(lái)，ZIGBEE技術(shù)的應(yīng)用，將會(huì)在不同領(lǐng)域有著更廣闊的發(fā)展前景。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞ARM嵌入式系統(tǒng)；ZIGBEE無(wú)線通訊；點(diǎn)陣；數(shù)碼管；ABSTRACTBASEDONARMEMBEDDEDSYSTEMDEVELOPMENTBOARDANDZIGBEEWIRELESSCOMMUNICATIONMODULE,REALIZEDTHEFUNCTIONOFZIGBEECONTROLOFTRAFFICLIGHTSTOLATTICEZIGBEEMODULEOFTHESYSTEMANDTHECONTROLOFDIGITALTUBE,ANDWILLBERED,YELLOW,ANDGREENTRANSPORTATIONTIMECONTROLINTHEDIGITALTUBEDISPLAY,ANDCONTROLBETWEENTHENORTHANDDISPLAYEDINTHELATTICE,THESYSTEMISSTABLEANDRELIABLE,EASYTOOPERATEINTHEFUTURE,THEAPPLICATIONOFZIGBEETECHNOLOGYWILLHAVEAMOREBROADPROSPECTSFORDEVELOPMENTINDIFFERENTFIELDSKEYWORDSARMEMBEDDEDSYSTEMZIGBEEWIRELESSCOMMUNICATION

簡(jiǎn)介：仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院課程設(shè)計(jì)報(bào)告高級(jí)程序與數(shù)據(jù)庫(kù)高級(jí)程序與數(shù)據(jù)庫(kù)課程設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)院系自動(dòng)化學(xué)院題目溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)上位機(jī)程序設(shè)計(jì)專業(yè)班別自動(dòng)化（工業(yè)自動(dòng)化）144班姓名鄧炎釗學(xué)號(hào)201421714407提交日期2016年11月18日3詳細(xì)設(shè)計(jì)詳細(xì)設(shè)計(jì)31登陸功能登陸功能（1）界面和實(shí)現(xiàn)功能）界面和實(shí)現(xiàn)功能圖4如圖4所示，其功能包括①輸入用戶名或密碼為空的判斷；②用戶不存在、密碼錯(cuò)誤的判斷；輸入正確，登陸到主界面。（2）實(shí)現(xiàn)方法和相關(guān)代碼）實(shí)現(xiàn)方法和相關(guān)代碼①判斷有沒(méi)有輸入用戶名IFUSERNAME““ORTEXT1FORECOLORH0THEN輸入為空或光標(biāo)沒(méi)落入文本框MSGBOX“請(qǐng)輸入用戶名“,VBOKONLYVBEXCLAMATION,“警告“彈出提示TEXT1SETFOCUS光標(biāo)跳到用戶名文本框圖3監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表

簡(jiǎn)介：0課程設(shè)計(jì)（論文）題目帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置專業(yè)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)老師教研室主任評(píng)閱人2014年03月15日2設(shè)計(jì)計(jì)算及說(shuō)明結(jié)果一、一、設(shè)計(jì)任務(wù)書設(shè)計(jì)任務(wù)書1設(shè)計(jì)題目設(shè)計(jì)一展開式二級(jí)圓柱齒輪減速器2原始數(shù)據(jù)運(yùn)輸帶拽引力F9000N運(yùn)輸帶速度V085M/S滾筒直徑D350MM3設(shè)計(jì)內(nèi)容1電動(dòng)機(jī)的選擇與參數(shù)計(jì)算；2齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算；3軸的設(shè)計(jì)；4滾動(dòng)軸承的選擇；5鍵和聯(lián)軸器的選擇與校核；6裝配圖、零件圖的繪制；7設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書的編寫。4設(shè)計(jì)任務(wù)（1）減速器總裝配圖1張；（2）齒輪、軸零件圖各一張；（3）設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書一份。

簡(jiǎn)介：帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)1成績(jī)成績(jī)______________機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)題目帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)專業(yè)班級(jí)裝控201501學(xué)生姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師河北工程大學(xué)材料工程學(xué)院河北工程大學(xué)材料工程學(xué)院2017年6月10日帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)3緒論緒論帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳帶式輸送機(jī)動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過(guò)程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運(yùn)輸線。帶式輸送機(jī)廣泛地應(yīng)用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因?yàn)樗哂休斔土看?、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、成本低、通用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。帶式輸送機(jī)還應(yīng)用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。本說(shuō)明書主要內(nèi)容是進(jìn)行帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，采用V帶傳動(dòng)及兩級(jí)圓柱齒輪減速器。在設(shè)計(jì)計(jì)算中運(yùn)用到了機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械制圖公差與互換性、理論力學(xué)等多門課程知識(shí)，并運(yùn)用AUTOCAD軟件進(jìn)行繪圖，因此是一個(gè)非常重要的綜合實(shí)踐環(huán)節(jié)，也是一次全面的、規(guī)范的實(shí)踐訓(xùn)練。通過(guò)這次訓(xùn)練，使我們?cè)诒姸喾矫娴玫搅隋憻捄团囵B(yǎng)。主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面（1）培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計(jì)思想，訓(xùn)練了綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力，鞏固、深化和擴(kuò)展了相關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)方面的知識(shí)。（2）通過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械零件、常用機(jī)械傳動(dòng)或簡(jiǎn)單機(jī)械的設(shè)計(jì)，使我們掌握了一般機(jī)械設(shè)計(jì)的程序和方法，樹立正確的工程設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)獨(dú)立、全面、科學(xué)的工程設(shè)計(jì)能力和創(chuàng)新能力。（3）另外，培養(yǎng)了我們查閱和使用手冊(cè)、圖冊(cè)及其他相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計(jì)算、繪圖數(shù)據(jù)處理、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方面的能力。（4）加強(qiáng)了我們對(duì)辦公軟件OFFICE中WORD及繪圖軟件AUTOCAD功能的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用。

簡(jiǎn)介：1某單層工業(yè)廠房施工組織設(shè)計(jì)書目錄目錄一、工程概況311工程簡(jiǎn)介312施工條件313自然條件和技術(shù)物資供應(yīng)條件314工程特點(diǎn)43灰水兩道，兩道連系梁為預(yù)制構(gòu)件，屋面采用二氈三油一砂油氈屋面，地面為分格澆注的混凝土地坪。本工程基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土杯口基礎(chǔ),共66個(gè),基礎(chǔ)底面標(biāo)高▽1900A\C軸線為工字形柱共38根,B軸線為雙肢柱共19根,柱頂標(biāo)高▽9300,牛腿標(biāo)高▽7000,工字形柱單重748T,雙肢柱單重1188T,兩端山墻共設(shè)有12根鋼筋砼工字形抗風(fēng)柱,抗風(fēng)柱單重723T屋架為折線形預(yù)應(yīng)力鋼筋砼屋架共38榀,跨度27M,單重121T鋼筋砼天窗架共18榀,單重224T,安裝標(biāo)高▽12740預(yù)制鋼筋砼T形吊車梁共68根,單重498T,安裝標(biāo)高▽7000情面采用鋼筋砼大型屋面板,大型屋面板612塊,單重143T,安裝標(biāo)高▽10970～16510左溝板共21塊,單重144T,安裝標(biāo)高▽10970車間圍護(hù)結(jié)構(gòu)為預(yù)制鋼筋混凝土基礎(chǔ)梁共50根,單重168T,24CM清水磚墻,水泥砂漿勾縫,水泥砂漿粉勒腳和混凝土散水,內(nèi)墻噴白灰水二道,二道連系梁為預(yù)制構(gòu)件12施工條件擬建車間的北面與西面有永久道路,可供施工使用,廠區(qū)三通一平已由業(yè)主施工完畢,附近有水\電源可以直接引入現(xiàn)場(chǎng)供施工使用13自然條件和技術(shù)物資供應(yīng)條件1地質(zhì)條件土質(zhì)為二級(jí)土即普通土,設(shè)計(jì)標(biāo)高以下可見堅(jiān)硬土層,2氣候條件該廠地址在武漢地區(qū),4\5月為雨季,12月5日至3月2日共計(jì)87天連續(xù)五天室外平均氣溫穩(wěn)定低于5℃,故在此期間應(yīng)考慮冬季施工（3）水文情況地下水位在離地表3M以下。（4）物資供應(yīng)條件鋼筋、木材、水泥和地方材料等均可按工程需要組織供應(yīng)。鋼筋及模板、門窗制作等均在預(yù)制加工廠制作，現(xiàn)場(chǎng)僅設(shè)臨時(shí)工棚和鋼筋棚。本工程預(yù)制構(gòu)件的預(yù)制方案是，除大型屋面板、天溝板、梁等由公司預(yù)制廠加工供應(yīng)外，吊車梁、天窗架和天窗端壁在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，柱、屋架在現(xiàn)場(chǎng)就地預(yù)制。施工單位現(xiàn)有W1200型履帶起重機(jī)，起重機(jī)性能參見下表。起重機(jī)外形有關(guān)尺寸為起重機(jī)尾部到回轉(zhuǎn)中心最大距離H45M，起重臂下端絞支座中心離地面高度E21M，起重機(jī)尾部壓配離地面高度D119M，履帶兩外側(cè)距離H405M。

簡(jiǎn)介：1建筑工程估價(jià)課程設(shè)計(jì)建筑工程估價(jià)課程設(shè)計(jì)學(xué)院學(xué)院工商學(xué)院工商學(xué)院專業(yè)專業(yè)工程管理工程管理班級(jí)班級(jí)1WS投資與造價(jià)管理投資與造價(jià)管理學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)13654000WE學(xué)生姓名學(xué)生姓名XXX指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師譚湘倩、朱健、李軍紅譚湘倩、朱健、李軍紅3六層混凝土框架結(jié)構(gòu)綜合樓工程六層混凝土框架結(jié)構(gòu)綜合樓工程招標(biāo)工程量清單招標(biāo)工程量清單招標(biāo)人招標(biāo)人ERER建筑工程公司建筑工程公司（單位蓋章）造價(jià)咨詢?nèi)嗽靸r(jià)咨詢?nèi)薚ETE造價(jià)咨詢公司造價(jià)咨詢公司（單位蓋章）20162016年7月1313日

簡(jiǎn)介：廣州大學(xué)松田學(xué)院工廠供電課程設(shè)計(jì)2班級(jí)12電氣（1）班姓名李濤陳哲楷蔣權(quán)陳錦湘何齊盛學(xué)號(hào)12070201341207020135120702013712070201381207020139指導(dǎo)教師陳世和撰寫日期20141116廣州大學(xué)松田學(xué)院工廠供電課程設(shè)計(jì)1設(shè)計(jì)說(shuō)明書設(shè)計(jì)說(shuō)明書一、一、設(shè)計(jì)原則設(shè)計(jì)原則工廠供電工作要切實(shí)保證工廠生活和生活用電的需要，搞好能源節(jié)約，遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5005295供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范、GB500539410KV及以下設(shè)計(jì)規(guī)范、GB5005495低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范等規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，從安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)等考慮角度出發(fā)，合理地處理局部、當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)等關(guān)系，既要照顧局部和當(dāng)前利益，又要有全局觀點(diǎn)，能顧全大局，適應(yīng)發(fā)展。二、二、設(shè)計(jì)要求設(shè)計(jì)要求根據(jù)本廠所能取得的電源及本廠用電負(fù)荷的實(shí)際情況，并適當(dāng)考慮到工廠生產(chǎn)的發(fā)展，按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求，確定變電所主變壓器的臺(tái)數(shù)與容量、類型，選擇變電所主接線方案及高低壓斷路器設(shè)備和進(jìn)線，選擇整定繼電保護(hù)裝置，最后寫出設(shè)計(jì)說(shuō)明書。三、三、設(shè)計(jì)依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)1、工廠總平面圖

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多工廠供電課程設(shè)計(jì)——某機(jī)械加工車間低壓配電系統(tǒng)及車間變電所設(shè)計(jì)精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：ABSTRACTSHANGHAINORMALUNIVERSITYMASTER/DOCTOROFPHILOSOPHYIIABSTRACTINRECENTYEARS,WITHTHECONTINUOUSDEVELOPMENTOFSCIENCEANDTECHNOLOGY,THECONTINUOUSPROGRESSOFCURRICULUMREFORM,THERISEOFSTEMEDUCATIONHASAROUSEDTHEATTENTIONOFDOMESTICEXPERTS,STEMCOURSESHAVESPRUNGUPINTHECOUNTRYTOCARRYOUTSTEMTHROUGHPROJECTLEARNING,PROBLEMBASEDLEARNINGANDENGINEERINGDESIGNBASEDTOINCORPORATESCIENCE,TECHNOLOGY,ENGINEERINGANDMATHEMATICS,THUSGREATLYIMPROVINGTHESTUDENTSINTERESTINLEARNING,IMPROVETHELEARNINGEFFICIENCYOFSTUDENTSATTHESAMETIME,ENGINEERINGTHINKINGISNOLONGERLIMITEDINTHESOCALLEDSCIENCEANDENGINEERINGFIELDSTHECULTIVATIONOFENGINEERINGTHINKINGASTHECOREOFTHESTEMEDUCATIONHASALWAYSBEENTHEFOCUSOFFOREIGNRESEARCH,INTHEERAOFTHEMODERNPUBLICINNOVATIONISCONSIDEREDNECESSARYFORINNOVATIONABILITYOFLOGICALTHINKING,BUTNOWEVERYONEISMOREEMPHASISONHIGHSCHOOLSTUDENTS,THECULTIVATIONOFSTUDENTSENGINEERINGTHINKINGABILITY,SOMEEVENIGNORETHEPUPILSTHATTHEYDIDNOTHAVETHEABILITYOFPROJECTOFTHISKINDOFTHINKINGISORISNOTNEEDTOCULTIVATEENGINEERINGTHINKINGACTUALLYFROMTHEPOINTOFVIEWOFEDUCATION,ENGINEERINGTHINKINGSHOULDCOVEREVERYSTAGEOFEDUCATION,SHOULDNOTBEDISCONNECT,SHOULDFROMCHILDHOODANDTHECULTIVATIONOFANAWARENESSOFCONSTRUCTION,HELPSTUDENTSGREWUPUNDERSTANDINGANDEXPERIENCEOFTHEIMPACTOFTHEPROJECTONINDIVIDUALS,EVENTS,SOCIALANDTHEYSHOULDLEARNTOTHETRAININGOFENGINEERINGDIMENSIONTOAIDINTHEFACEANDSOLVECOMPLEXPROBLEMSANDCHALLENGESTHISPAPERWILLEXPLOREHOWTOCULTIVATESTUDENTSENGINEERINGTHINKINGINTHEELEMENTARYSCHOOLSTEMCURRICULUM,ANDPROVIDEAREFERENCEFORTHEDESIGNOFSTEMCURRICULUMINPRIMARYSCHOOLSFIRSTLY,THEAUTHORDESCRIBESTHERESEARCHBACKGROUND,CONTENT,ANDDEFINETHESIGNIFICANCEOFRESEARCHMETHODSANDRELATEDCONCEPTSWECOMBEDTHERESEARCHSTATUSATHOMEANDABROADSTEMEDUCATIONANDENGINEERINGTHINKINGTRAINING,ANDRELATEDTEACHINGTHEORIESELABORATEDSECONDLY,THEAUTHORSUMMARIZESTHEEDUCATIONMODELOFSTEMEDUCATIONANDENGINEERINGTHINKING,ANDDESIGNAMODELPRIMARYSCHOOLSTEMEDUCATIONINENGINEERINGTHINKINGTRAININGACCORDINGTOBUILDTEACHINGMODEL,INTHEPRIMARYSCHOOLATTACHEDTOSHANGHAINORMALUNIVERSITYINTHECOURSEOFTHE3DPRINTINGTOCHOOSETHEAPPROPRIATETHEME,ACTIVITYANDPROJECTIMPLEMENTATION,AIMEDATTHEPROBLEMSINTHEIMPLEMENTATIONPROCESS,REVISEANDIMPROVETHEMODEL

簡(jiǎn)介：碩士學(xué)位論文大學(xué)課程質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)及實(shí)證分析大學(xué)課程質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)及實(shí)證分析THEDESIGNOFUNIVERSITYCOURSEQUALITYEVALUATIONINDEXSYSTEMANDEMPIRICALANALYSIS作者姓名李煜凱學(xué)科、專業(yè)教育經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)號(hào)21412083指導(dǎo)教師朱泓教授完成日期2017年6月6日大連理工大學(xué)DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文I摘要課程是大學(xué)教學(xué)最基本的單元，課程質(zhì)量直接影響人才培養(yǎng)質(zhì)量。我國(guó)高等教育在2002年正式步入大眾化階段，在2016年高等教育毛入學(xué)率達(dá)到40，高等教育逼近普及化階段。高等教育規(guī)模的擴(kuò)大，導(dǎo)致大學(xué)教師、教學(xué)資源不足，課程質(zhì)量下滑。提高質(zhì)量是高等教育改革永恒的主題。如何制定科學(xué)的課程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，客觀評(píng)價(jià)課程質(zhì)量這是大學(xué)管理者、廣大教師乃至社會(huì)最關(guān)心的問(wèn)題。因此，深入分析影響課程質(zhì)量的因素，科學(xué)選擇課程質(zhì)量的評(píng)價(jià)維度，建立課程質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，進(jìn)而引導(dǎo)廣大教師不斷改進(jìn)教學(xué)工作，提高課程質(zhì)量具有一定的實(shí)踐意義。本文運(yùn)用文獻(xiàn)分析法、實(shí)證研究法、訪談分析法及德爾菲法，以大學(xué)課程質(zhì)量為研究對(duì)象，以“建立一個(gè)可全面衡量課程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，提高課程質(zhì)量”為主要研究目的，構(gòu)建了大學(xué)課程質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，并應(yīng)用于A大學(xué)課程評(píng)價(jià)中，針對(duì)課程質(zhì)量評(píng)價(jià)體系中所診斷出的課程質(zhì)量的問(wèn)題，有針對(duì)性的提出改進(jìn)和提高大學(xué)課程質(zhì)量的建議，對(duì)于全面衡量大學(xué)課程質(zhì)量及提高課程質(zhì)量有一定的現(xiàn)實(shí)意義。首先通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀的研究，分析了對(duì)現(xiàn)有大學(xué)課程評(píng)價(jià)及其指標(biāo)體系研究的不足，進(jìn)而提出了本文的研究問(wèn)題，即建立一個(gè)全面可衡量的大學(xué)課程質(zhì)量評(píng)價(jià)體系，并對(duì)課程、大學(xué)課程以及大學(xué)課程評(píng)價(jià)的概念進(jìn)行了界定。從全面質(zhì)量管理理論及課程評(píng)價(jià)理論入手，闡釋了構(gòu)建大學(xué)課程質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的理論依據(jù)，為后續(xù)全面科學(xué)地確立指標(biāo)體系奠定基礎(chǔ)。為了建立全面、科學(xué)的課程質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，本文著重分析了影響課程質(zhì)量的主要因素，有教師素質(zhì)、教學(xué)過(guò)程及課程資源等，并在遵循科學(xué)性、可測(cè)性、獨(dú)立性和通用性原則的基礎(chǔ)上，初步構(gòu)建了大學(xué)課程評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)對(duì)專家和學(xué)生的訪談，完善了各級(jí)指標(biāo)，最后采用德爾菲法確立了該指標(biāo)體系的各級(jí)權(quán)重。為驗(yàn)證該體系的可信性及有效性，本文以A大學(xué)為例進(jìn)行了案例分析。首先，通過(guò)向?qū)＜野l(fā)放A大學(xué)課程質(zhì)量專家評(píng)價(jià)表，回收后整理得出課程分?jǐn)?shù)；其次，利用EXCEL及SPSS軟件對(duì)課程分?jǐn)?shù)的離散程度進(jìn)行了分析，驗(yàn)證該體系的可信性；再次，將課程質(zhì)量專家評(píng)價(jià)表中的評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)與A大學(xué)近三年的專家評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)與學(xué)生評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)進(jìn)行對(duì)比分析，驗(yàn)證該指標(biāo)體系的有效性，最后，對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行單因素分析，進(jìn)一步判斷A大學(xué)課程質(zhì)量存在的問(wèn)題，并有針對(duì)性的提出改進(jìn)和提高我國(guó)大學(xué)課程質(zhì)量的改進(jìn)建議。關(guān)鍵詞課程質(zhì)量；指標(biāo)體系；課程評(píng)價(jià)

簡(jiǎn)介：華北科技學(xué)院1引言在電子科技發(fā)達(dá)的今天，通信和廣播領(lǐng)域也在電氣界中扮演著重要的角色。而通信又成為人們生活、工作當(dāng)中不可或缺的組成部分。為了提高通信質(zhì)量和處理信號(hào)方便，需要在將語(yǔ)音、圖象等有用信息經(jīng)過(guò)調(diào)幅后再發(fā)送出去，這就無(wú)疑需要一種振幅調(diào)制電路來(lái)實(shí)現(xiàn)。幅度調(diào)制就是載波的振幅（包絡(luò)）受調(diào)制信號(hào)的控制作周期性的變化。變化的周期與調(diào)制信號(hào)周期相同。即振幅變化與調(diào)制信號(hào)的振幅成正比。通常稱高頻信號(hào)為載波信號(hào)?，F(xiàn)設(shè)計(jì)一種簡(jiǎn)易的振幅調(diào)制電路，該電路的載波由高頻信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生，經(jīng)放大后和調(diào)制信號(hào)經(jīng)乘法器后，輸出抑制載波的雙邊帶調(diào)幅波。本實(shí)驗(yàn)中載波是由晶體振蕩產(chǎn)生的10MHZ高頻信號(hào)。1KHZ的低頻信號(hào)為調(diào)制信號(hào)。相應(yīng)的，需要解調(diào)。本實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)提出了用模擬乘法器MC1496組件實(shí)現(xiàn)幅度調(diào)制電路設(shè)計(jì)，解調(diào)采用MC1496構(gòu)成的同步檢波電路?？傮w方案設(shè)計(jì)由這兩部分組成。最終進(jìn)行EWB仿真畫出仿真波形。本次課程設(shè)用到仿真軟件EWB，因此課程設(shè)計(jì)的過(guò)程也是對(duì)已經(jīng)學(xué)習(xí)了的軟件的實(shí)踐的過(guò)程華北科技學(xué)院32設(shè)計(jì)報(bào)告21課程設(shè)計(jì)目的211用模擬乘法器MC1496設(shè)計(jì)幅度調(diào)制與解調(diào)電路212掌握模擬乘法器MC1496的工作原理213掌握幅度調(diào)制與解調(diào)電路的工作原理214用EWB仿真實(shí)現(xiàn)調(diào)制與解調(diào)電路22課程設(shè)計(jì)基本原理221基本原理及原理框幅度調(diào)制就是載波的振幅（包絡(luò)）隨調(diào)制信號(hào)的參數(shù)變化而變化。本實(shí)驗(yàn)中載波是由實(shí)驗(yàn)箱的高頻信號(hào)源產(chǎn)生的10MHZ高頻信號(hào)，利用DDS信號(hào)發(fā)生器輸出1KHZ的低頻信號(hào)為調(diào)制信號(hào)。本實(shí)驗(yàn)采用模擬乘法器MC1496組成的普通調(diào)幅或雙邊帶調(diào)幅電路實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹７冉庹{(diào)即為幅度調(diào)制的逆過(guò)程，即從調(diào)幅信號(hào)中取出調(diào)制信號(hào)，通常稱之為檢波。本實(shí)驗(yàn)板上主要通過(guò)使用MC1496組成的同步檢波電路實(shí)現(xiàn)幅度電路解調(diào)。原理框圖如圖221圖221222集成模擬乘法器MC1496電路分析1內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及圖形本次課程設(shè)計(jì)主要采用集成芯片MC1496來(lái)實(shí)現(xiàn)幅度調(diào)制器的設(shè)計(jì)。在本設(shè)計(jì)中采用集成模擬乘法器MC1496來(lái)完成調(diào)幅作用，圖11為1496芯片內(nèi)部電路圖，它是一個(gè)四象限模擬乘法器的基本電路，電路采用了兩組差動(dòng)對(duì)由V1－V4組成，以反極性方式相連接，而且兩組差分對(duì)的恒流源又組成一對(duì)差分電路，即V5與V6，因此恒流源的控制電壓可正可負(fù)，以此實(shí)現(xiàn)了四象限工作。D、V7、V8為差動(dòng)放大器V5與V6的恒流源。進(jìn)行調(diào)幅時(shí)，載波信號(hào)加在V1－V4的輸入端，即引腳的⑧、⑩之間；調(diào)制信號(hào)加在差動(dòng)放大器V5、V6的輸入端，即引腳的①、④之間，②、③腳外接1KΩ電位器，以擴(kuò)大調(diào)制信號(hào)動(dòng)態(tài)范圍，已調(diào)制信號(hào)取自雙差動(dòng)放大器的兩集電極（即引出腳⑹、⑿之間）輸出。