簡介：第1次作業(yè)次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題（本大題共一、單項(xiàng)選擇題（本大題共4040分，共分，共2020小題，每小題小題，每小題2分）分）1粒徑大于05MM的顆粒超過全重50時(shí)，是______A礫砂B粗砂C中砂D細(xì)砂2通常把堆填時(shí)間超過10年的粘性填土或超過5年的粉性填土稱為______A新填土B老填土C沖填土D壓實(shí)填土3以下對粉土表述正確的是______A粉土是指粉徑大于0075MM的顆粒含量不超過全重的30，且塑性指數(shù)小于或等于10的土。B粉土是指粉徑大于0075MM的顆粒含量不超過全重的40，且塑性指數(shù)小于或等于10的土。C粉土是指粉徑大于0075MM的顆粒含量不超過全重的50，且塑性指數(shù)小于或等于10的土。D粉土是指粉徑大于0075MM的顆粒含量不超過全重的60，且塑性指數(shù)小于或等于10的土。4粒徑大于200MM的顆粒含量超過全重50是______A碎石和卵石B圓礫石和角礫C漂石和塊石D塊石和卵石5當(dāng)重型圓錐動(dòng)力觸探錘擊碎石土?xí)r，在N63520時(shí)，屬______A松散B稍密C中密D密實(shí)6當(dāng)巖石的完整性指數(shù)為055～035時(shí)，屬______A完整B較完整C較破碎D破碎7以下選項(xiàng)中屬于砂土的是______A粒徑大于2MM的顆粒含量不超過全重的25、而粒徑大于0075MM的顆粒超過全重的75。B粒徑大于2MM的顆粒含量不超過全重的40、而粒徑大于0075MM的顆粒超過全重的60。C粒徑大于2MM的顆粒含量不超過全重的50、而粒徑大于0075MM的顆粒超過全重的50。D粒徑大于2MM的顆粒含量不超過全重的65、而粒徑大于0075MM的顆粒超過全重的35。8土由半固態(tài)轉(zhuǎn)到可塑狀態(tài)的界限含水量叫做______A液限B塑限C縮限D(zhuǎn)流限9當(dāng)非均質(zhì)地基的EOHEOV時(shí)，地基中將出現(xiàn)應(yīng)力______現(xiàn)象。A集中B擴(kuò)散C滑移D增加10粘性土是指塑性指數(shù)IP______的土。A大于10B小于10C等于10DP_7D1013AAD93E36762601A2C8C354487E11土的溫度等于或低于攝氏零度、含有固態(tài)水，且這種狀態(tài)在自然界連續(xù)保持3年或3年以上的土是______A軟土B黃土C多年凍土D膨脹土12粉土的密實(shí)度與天然孔隙比E有關(guān)，一般E≥09時(shí)，為稍密，強(qiáng)度較低，屬______A軟弱地基B天然地基C人工回填地基D無法判定13土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)到流動(dòng)狀態(tài)的界限含水量叫______A液限B塑限C縮限D(zhuǎn)液限指數(shù)14以下對粘性土表述正確的是______A粘性土是指塑性指數(shù)小于10的土。B粘性土是指液性指數(shù)小于10的土。C粘性土是指塑性指數(shù)大于10的土。D粘性土是指液性指數(shù)大于10的土。5人工填土根據(jù)其物質(zhì)組成和成因可分為______、______、______、______、______。6土顆粒之間接觸點(diǎn)傳遞的粒間應(yīng)力，稱為______。7土體作為一個(gè)振動(dòng)體系，其質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中由于粘滯摩擦作用而有一定的能量損失，這種現(xiàn)象稱為______。8砂土的密實(shí)度分為______、______、______、______。9當(dāng)滲流場中水頭及流速等滲流要素不隨時(shí)間改變時(shí)，這種滲流稱為______。10實(shí)際工程中采用的壓實(shí)方法很多，可歸納為______、______和______三類。答案答案一、單項(xiàng)選擇題（一、單項(xiàng)選擇題（4040分，共分，共2020題，每小題題，每小題2分）分）1B2B3C4C5D6C7C8B9B10A11C12A13A14C15D16C17B18C19B20A二、判斷題（二、判斷題（4040分，共分，共2020題，每小題題，每小題2分）分）123√4√56√7√8√9√101112√13√1415√161718√1920√三、填空題（三、填空題（2020分，共分，共1010題，每小題題，每小題2分）分）1參考答案參考答案振動(dòng)液化。解題方案解題方案評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)2參考答案參考答案小于0075MM解題方案解題方案細(xì)粒土是指粒組小于0075MM者超過50時(shí)的土，可參照塑性圖進(jìn)一步細(xì)分。評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)3參考答案參考答案微風(fēng)化；中風(fēng)化；強(qiáng)風(fēng)化

簡介：長沙理工大學(xué)擬題紙長沙理工大學(xué)擬題紙課程編號D0814000885擬題教研室（或老師）簽名易壯鵬系主任簽名密封線課程名稱（含檔次）橋梁工程A（下冊）專業(yè)層次（本、專）本科專業(yè)2009級橋梁工程考試方式（開、閉卷）閉卷一、填空題（本題總分20分，每空1分）1、根據(jù)拱肋和系桿相對剛度的大小，可將系桿拱橋分為________、________、__________三類。2、拱橋的設(shè)計(jì)標(biāo)高主要有____________、_____________、_____________、_____________四個(gè)。3、在推導(dǎo)實(shí)腹式懸鏈線拱的拱軸方程時(shí)有兩個(gè)基本假定，一個(gè)是將結(jié)構(gòu)的_____________作為拱軸線，另外一個(gè)是不考慮_____________。4、混凝土拱橋的施工方法按其主拱圈成型的方法，可以分為_________、_________和________三大類。5、斜拉橋主要有__________、索塔和__________三大部分組成。6、對于公路和城市道路中的兩塔三跨式斜拉橋，合理的邊主比為______________。7、斜拉橋的索面形狀主要有輻射形、豎琴形和__________三種基本類型。8、斜拉橋的懸臂施工方法可以采用懸臂__________和懸臂__________兩種。9、橋梁的墩臺主要由_________、_________和基礎(chǔ)三個(gè)部分組成。二、判斷題（本題總分20分，每小題2分，對的打“√”，錯(cuò)的打“”）1、拱橋與梁橋最大的區(qū)別在于，豎向荷載作用下拱橋除了豎向力之外還將產(chǎn)生水平推力。（）2、實(shí)際拱橋的拱軸線只有圓弧線、懸鏈線和拋物線三種。（）3、斜拉索的垂度效應(yīng)一般采用等效彈性模量予以考慮。（）4、如果拱軸線與拱上荷載產(chǎn)生的壓力線相吻合，則此時(shí)拱圈各截面只有軸向力而無彎矩、剪力。（）5、懸鏈線的線型特征可用曲線在L4的豎向坐標(biāo)表示，它隨拱軸系數(shù)M增大拱軸線降低。（）6、實(shí)腹式拱橋在從拱頂?shù)焦澳_均勻增加的均變荷載作用下，拱圈壓力線是一條懸鏈線。（2、某空腹式懸鏈線拱恒載分布如下圖，試采用“五點(diǎn)重合法”求恒載作用下合理拱軸線的M值。10M140KN94KN98KN120KN106KN106KN98KN120KNQ14KNML100MF20M140KN10M10M10M10M10M10M10M10M10M共2頁第2頁長沙理工大學(xué)標(biāo)準(zhǔn)答案紙長沙理工大學(xué)標(biāo)準(zhǔn)答案紙課程名稱橋梁工程專業(yè)、班級一、填空題（本題總分20分，每空1分）1、柔性系桿剛性拱、剛性系桿柔性拱、剛性系桿剛性拱2、橋面標(biāo)高、拱頂?shù)酌鏄?biāo)高、起拱線標(biāo)高和基礎(chǔ)底面標(biāo)高3、恒載壓力線、彈性壓縮4、就地澆筑法、預(yù)制安裝法、轉(zhuǎn)體施工法5、主梁、斜拉索6、0400457、扇形8、澆筑、拼裝9、墩臺帽、墩臺身二、判斷題（本題總分20分，每小題2分，對的打“√”，錯(cuò)的打“”）1、√2、3、√4、√5、6、√7、√8、9、10、√三、名詞解釋（本題總分15分，每小題3分）1、拱橋的計(jì)算跨徑相鄰兩拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離。2、拱橋的凈矢高拱頂截面下緣至起拱線連線的垂直距離。3、五點(diǎn)重合法拱軸線在全拱有五點(diǎn)（拱頂、兩點(diǎn)和兩拱腳）與其相應(yīng)三鉸拱恒載壓力線重合。4L

簡介：第3次作業(yè)次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題（本大題共一、單項(xiàng)選擇題（本大題共2020分，共分，共1010小題，每小題小題，每小題2分）分）1預(yù)制鋼筋混凝土蓋梁安裝時(shí)，蓋梁就位確認(rèn)合格固定后，澆筑接頭混凝土。接頭混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）后，方可卸除臨時(shí)固定設(shè)施。A100B90C80D752纜索吊裝施工適用的場合是（）。A混凝土拱橋B連續(xù)梁橋C簡支梁橋D懸臂梁橋3頂推法施工適用哪種梁橋（）A等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋B等截面鋼筋混凝土連續(xù)梁橋C變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋D變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋4在橋梁施工中，鋼筋混凝土受彎構(gòu)件預(yù)拱度的大小通常?。ǎ全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度B全部恒載和全部可變荷載頻遇值計(jì)算的長期撓度值C全部恒載和可變荷載頻遇值計(jì)算的長期撓度值之和D全部可變荷載頻遇值計(jì)算的長期撓度值5鋼管混凝土拱橋施工中，在拱架上現(xiàn)澆混凝土拱圈，其跨徑小于（），應(yīng)按拱圈全寬度從兩端拱腳向拱頂對稱連續(xù)澆筑，并在拱腳混凝土初凝前全部完成。A10MB14MC16MD20M6有一座由多片Ｔ形梁組成的橋跨結(jié)構(gòu)，其橫截面布置也對稱于中軸線，則（）。A每片梁的荷載橫向分布系數(shù)M值一定是不同的BM值可以大于1或小于1CM值只能小于1DM值只能大于17下列橋墩中屬于拱橋輕型橋墩的有（）。A混凝土薄壁橋墩B柱式橋墩C鉆孔樁柱式橋墩D帶三角桿件的單向推力墩8合力的偏心距與主要（）有關(guān)。A基底應(yīng)力B地基強(qiáng)度C地基的沉降D基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性9對于設(shè)計(jì)車速為60KMH的橋梁上，其車道寬度一般為（）。A375MB35MC325MD3M10對于專用人行橋梁，其人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值（）KNM。A25B3C35D4二、多項(xiàng)選擇題（本大題共二、多項(xiàng)選擇題（本大題共2020分，共分，共1010小題，每小題小題，每小題2分）分）1自重內(nèi)力計(jì)算必須考慮施工（形式）過程的有（）。A簡支梁橋B懸臂施工連續(xù)橋C纜索吊裝施工的拱橋D勁性骨架施工拱橋E鋼管混凝土拱橋2懸索橋吊索的作用（）。A將主纜與主梁相聯(lián)系的受拉構(gòu)件B將主梁承受的恒荷載及活荷載傳遞給主纜C承受拉力并作為主梁主要支承的結(jié)構(gòu)構(gòu)件D調(diào)整主纜拉力3無推力拱式組合體系，屬于（）結(jié)構(gòu)。A外部靜定B內(nèi)部靜定C外部高次超靜定D內(nèi)部高次超靜定4橋面鋪裝的作用主要有（）。A保護(hù)主梁B分布車輪荷載C防止主梁遭受雨水侵蝕D防止主梁開裂5橋梁上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)體施工按轉(zhuǎn)動(dòng)方向分為（）。A斜向轉(zhuǎn)體施工法B豎向轉(zhuǎn)體施工法C平面轉(zhuǎn)體施工法D空間轉(zhuǎn)體施工法E混合轉(zhuǎn)體施工法6橋梁上部構(gòu)造伸縮縫設(shè)計(jì)選擇型號應(yīng)考慮（）。A預(yù)應(yīng)力引起的梁體縱向變形B混凝土收縮徐變引起的梁體縱向變形C溫度變化引起的梁體的縱向變形D伸縮縫的物理力學(xué)特性力1、試卷XML內(nèi)有特殊字符1、試卷XML內(nèi)有特殊字符M10001167134717561988224025145321Y14F02500245024002300225022002150180答案答案一、單項(xiàng)選擇題（一、單項(xiàng)選擇題（2020分，共分，共1010題，每小題題，每小題2分）分）1A2A3A4C5C6C7D8D9B10C二、多項(xiàng)選擇題（二、多項(xiàng)選擇題（2020分，共分，共1010題，每小題題，每小題2分）分）1BDE2AB3AD4ABC5BC6ABC7AC8ABCD9AB10ABCD三、判斷題（三、判斷題（1010分，共分，共1010題，每小題題，每小題1分）分）1√23456√78√9√10四、名詞解釋題（四、名詞解釋題（1010分，共分，共2題，每小題題，每小題5分）分）1參考答案參考答案當(dāng)不同活載按橫向最不利位置排列，各片主梁分配到的橫向荷載最大值可表示為車輛軸重與系數(shù)M的乘積，則M稱為橫向分布系數(shù)，表征了荷載的分布程度。解題方案解題方案荷載橫向分布系數(shù)就是當(dāng)不同活載按橫向最不利位置排列，各片主梁分配到的橫向荷載最大值可表示為車輛軸重與系數(shù)M的乘積，則M稱為橫向分布系數(shù)，表征了荷載的分布程度。

簡介：第2次作業(yè)次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題（本大題共一、單項(xiàng)選擇題（本大題共4040分，共分，共2020小題，每小題小題，每小題2分）分）1第四紀(jì)晚更新世Q3及其以前沉積的粘性土是______A一般粘性土B老粘性土C新近沉積的粘性土D以上都不對2對相同條件的正常固結(jié)粘土試樣來說，排水剪強(qiáng)度比固結(jié)不排水剪強(qiáng)度要______A低B相等C高D無法判定3一般沉降縫的寬度，四、五層房屋為______A5080MMB80120MMC120MM以上D隨意設(shè)置。4水泥土攪拌樁法適用于含水量較高且地基承截力不大于______KPA的粘性土地基。A60B80C100D1205塑性指數(shù)IP是______A液限與塑限之比值B液限與塑限之積值C液限與塑限之和值D液限與塑限之差值6當(dāng)矩形單元面積的長邊小于面積形心到計(jì)算點(diǎn)距離的二分之一時(shí)，所得附加應(yīng)力的誤差一不大于______A6B4C3D27當(dāng)超固結(jié)比OCR1時(shí)，此天然土層處于______A飽和狀態(tài)B超固結(jié)狀態(tài)C正常固結(jié)狀態(tài)D欠固結(jié)狀態(tài)8在局部剪切的作用下，基礎(chǔ)的表現(xiàn)為______A傾斜B可能傾倒C僅有下沉D無變化9一般沉降縫的寬度，九層房屋為______A5080MMB80120MMC120MM以上D隨意設(shè)置。10蜂窩結(jié)構(gòu)是主要由粉粒______組成的土的結(jié)構(gòu)形式A小于0075B大于0075C0075～0005MMD大于0005MM11在半無限空間表面上作用一豎向集中力F時(shí)，半空間內(nèi)任一點(diǎn)的應(yīng)力和位移的彈性力學(xué)解，是由法國的布辛奈斯克首先提出______A庫侖B朗金C太沙基D布辛奈斯克12當(dāng)墻高大于10米時(shí)，擋土墻立壁撓度較大，為了增強(qiáng)立壁的抗彎性能，常沿墻的縱向一定距離設(shè)置一道扶壁，稱為______A加筋擋土墻B格賓擋土墻C扶壁式擋土墻D懸壁式擋土墻13為提高抗滑穩(wěn)定性而設(shè)置的攪拌樁，其樁長應(yīng)超過危險(xiǎn)滑弧以下______M。A2B3C4D514一般沉降縫的寬度，二、三層房屋為______A5080MMB80120MMC120MM以上D隨意設(shè)置15飽和粘性土的CU試驗(yàn)中，在不排水剪切條件下，試樣體積______A始終保持不變B增大C減小D先減小后增大16土體形成一系列滑裂面，面上各點(diǎn)都處于極限平衡狀態(tài)，稱為______A主動(dòng)朗金狀態(tài)B被動(dòng)朗金狀態(tài)C主動(dòng)庫侖狀態(tài)D被動(dòng)庫侖狀態(tài)17在拱橋中作用在臺背的側(cè)壓力屬于______A主動(dòng)土壓力B被動(dòng)土壓力C靜止土壓力D無法判定。18復(fù)雜地質(zhì)條件下的坡上建筑物（包括高邊坡），其設(shè)計(jì)等級應(yīng)為______A甲級B乙級C丙級D甲級和乙級均可19按成樁材料分類，復(fù)合地基分為______A柔性樁、半剛性樁和剛性樁復(fù)合地基B金屬材料格柵等形成的復(fù)合地基C散體材料樁、水泥土類樁、混凝土類樁DCFG樁、樹根樁、錨桿靜壓樁等1參考答案參考答案砂（砂石）樁、碎石樁等在施工過程中由于振動(dòng)、擠壓等原因，可對樁間土起到一定的密實(shí)作用。解題方案解題方案復(fù)合地基因振動(dòng)等因素，可對樁間土起到密實(shí)作用。評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)2參考答案參考答案該法適用于處理離地下水位08M以上稍濕的雜填土、粘性土、濕陷性黃土和分層填土等地基，但在有效夯實(shí)深度內(nèi)存在軟粘土層時(shí)不宜采用。解題方案解題方案可用于處理雜填土、粘性土等地基。評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)四、計(jì)算題（四、計(jì)算題（2020分，共分，共2題，每小題題，每小題1010分）分）1參考答案參考答案解題方案解題方案評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)2參考答案參考答案

簡介：第1次作業(yè)次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題（本大題共一、單項(xiàng)選擇題（本大題共2020分，共分，共1010小題，每小題小題，每小題2分）分）1橋墩按受力特點(diǎn)可分為（）。A實(shí)心墩和空心墩B重力式墩和柔性墩C柱式墩和框架墩D圓形墩和方形墩2橋梁的建筑高度是指（）。A橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的的高差B橋面與墩底之間的高差C橋面與地面線之間的高差D橋面與基礎(chǔ)底面之間的高差3單向板是指長寬比（）的周邊支承橋面板。A大于1B等于或大于2C等于或小于2D小于24按規(guī)定，橋上縱坡不宜大于（）。A3B4C5D65經(jīng)濟(jì)因素是進(jìn)行橋型選擇時(shí)必須考慮的（）。A獨(dú)立因素B主要因素C限制因素D特殊因素6對于拱式橋（）是指兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)之間的水平距離，即拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離。A矢跨比B凈跨徑C計(jì)算跨徑D總跨徑7人群荷載屬于（）。A永久作用B可變作用C其他可變作用D偶然作用8鋼筋混凝土簡支梁、板跨中截面的主筋應(yīng)放在（）。A上面B中間C下面D其他9自錨式懸索橋，塔根處的主梁截面受力特點(diǎn)是（）。A主梁受較大的彎矩，但不受軸力作用B主梁受較大的彎矩和較小的軸力作用C主梁受較大的軸力，但不受彎矩作用D主梁受較大的軸力和較小的彎矩作用10對于用企口縫聯(lián)接的簡支空心板梁橋，跨中部分一般采用（）計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)。A杠桿法B偏心壓力法C鉸接板梁法D剛接梁法二、多項(xiàng)選擇題（本大題共二、多項(xiàng)選擇題（本大題共2020分，共分，共1010小題，每小題小題，每小題2分）分）1拱上建筑的構(gòu)造形式有（）。A實(shí)腹式B橫墻式C空腹式D填埋式2以下哪些屬于橋面構(gòu)造（）A欄桿B排水防水系統(tǒng)C伸縮縫D支座E照明燈具3現(xiàn)行公路橋涵通用規(guī)范把汽車荷載分為（）。A城市BB公路I級C城市AD公路II級4關(guān)于公路橋梁設(shè)計(jì)荷載分類錯(cuò)誤的是（）。A恒載、車輛荷載及其影響力、其他荷載和外力B永久荷載、可變荷載、偶然荷載C永久荷載、基本可變荷載、偶然荷載D恒載、汽車荷載、風(fēng)力、地震力等5拱橋的主拱圈橫截面形式多種多樣，通常采用（）。A板拱B肋拱C混凝土拱D箱形拱E鋼拱6橋梁按照受力特點(diǎn)可以分為（）。A梁式橋B拱式橋C上承橋D懸吊橋E中承橋7連續(xù)梁橋采用懸臂施工時(shí)，關(guān)于墩頂0號梁段與橋墩間的固結(jié)，描述正確的是（）。A臨時(shí)固結(jié)，必要時(shí)拆除B為了承受施工中的不平衡力矩C永久固結(jié)措施D0號梁段澆筑完成后即拆除8鋼管混凝土的套箍指標(biāo)過（）時(shí)，將可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的（）。A小，塑性變形B小，脆性破壞C大，脆性破壞D大，塑性變形9多跨拱橋的不等跨處理，可以采用的措施有（）。A大跨用較大的矢跨比、小跨用較小的矢跨比B大跨用較小的矢跨比、小跨用較大的矢跨比C內(nèi)有特殊字符（已知每側(cè)得欄桿及人行道構(gòu)建重量得作用力為5KNM）。答案答案一、單項(xiàng)選擇題（一、單項(xiàng)選擇題（2020分，共分，共1010題，每小題題，每小題2分）分）1B2A3B4B5B6C7B8C9D10C二、多項(xiàng)選擇題（二、多項(xiàng)選擇題（2020分，共分，共1010題，每小題題，每小題2分）分）1AC2ABC3BD4ACD5ABD6ABD7AB8BD9BCF10BCD三、判斷題（三、判斷題（5分，共分，共5題，每小題題，每小題1分）分）12√345四、名詞解釋題（四、名詞解釋題（1515分，共分，共3題，每小題題，每小題5分）分）1參考答案參考答案長寬比小于2的板。解題方案解題方案雙向板就是長寬比小于2的板。評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)主要意思答對可給全分2參考答案參考答案從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點(diǎn)之連線的垂直距離。解題方案解題方案凈矢高就是從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點(diǎn)之連線的垂直距離。

簡介：第2次作業(yè)次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題（本大題共一、單項(xiàng)選擇題（本大題共3636分，共分，共1212小題，每小題小題，每小題3分）分）1能測定殘余強(qiáng)度的儀器是______A單剪儀B直剪儀C環(huán)剪儀D三個(gè)儀器均可測出。2三軸壓縮試驗(yàn)中的試樣是______A圓柱形B正方體C長方體D圓錐體3擋土墻每隔______應(yīng)設(shè)置一道伸縮縫。A510米B1020米C2030米D沒有規(guī)定。4土在壓力作用下體積縮小的特性稱為______A土的壓縮性B土的固結(jié)C壓縮試驗(yàn)D荷載試驗(yàn)5研究土的壓縮性大小及其特征的室內(nèi)試驗(yàn)方法稱為______A土的壓縮性B土的固結(jié)C壓縮試驗(yàn)D荷載試驗(yàn)6能改善試樣中的應(yīng)力均勻程度，并外套橡皮膜以控制排水的儀器是______A單剪儀B直剪儀C環(huán)剪儀D三個(gè)儀器均可測出。7在整體剪切的作用下，基礎(chǔ)的表現(xiàn)為______A傾斜B可能傾倒C僅有下沉D無變化8分析粘性土坡穩(wěn)定性的穩(wěn)定數(shù)法是由______提出。A彼得森B費(fèi)倫紐斯C泰勒D太沙基9M點(diǎn)莫爾應(yīng)力圓與抗剪強(qiáng)度包線相割，則表明M點(diǎn)______。A未被剪破B處于極根平衡狀態(tài)C早已破壞D無法判定10當(dāng)墻高大于10米時(shí)，擋土墻立壁撓度較大，為了增強(qiáng)立壁的抗彎性能，常沿墻的縱向一定距離設(shè)置一道扶壁，稱為______A加筋擋土墻B格賓擋土墻C扶壁式擋土墻D懸壁式擋土墻11當(dāng)擋土墻在外力作用下擠壓土體出現(xiàn)被動(dòng)朗金狀態(tài)時(shí)，其粘性土的被動(dòng)土壓力強(qiáng)度為______ABCD12在拱橋中作用在臺背的側(cè)壓力屬于______A主動(dòng)土壓力B被動(dòng)土壓力C靜止土壓力D無法判定。二、多項(xiàng)選擇題（本大題共二、多項(xiàng)選擇題（本大題共4分，共分，共2小題，每小題小題，每小題2分）分）1為解決新建建筑物與已有的相鄰建筑物距離過近，且基礎(chǔ)埋深又深于相鄰建筑物基礎(chǔ)埋深的問題，可以采取下列哪項(xiàng)措施______A增大建筑物之間的距離；B增大新建建筑物基礎(chǔ)埋深；C在基坑開挖時(shí)采取可靠的支護(hù)措施；D采用無埋式筏板基礎(chǔ)。2從下列論述中，指出表述現(xiàn)行建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007－2002規(guī)定的地基承載力深寬修正方法的正確概念______A對于軟土，深度和寬度對地基承載力的影響都可以忽略；B深寬修正時(shí)，對于基礎(chǔ)埋置深度的規(guī)定和按地基承載力公式計(jì)算時(shí)的規(guī)定一致；C深寬修正時(shí)，對于基礎(chǔ)寬度的規(guī)定和按地基承載力公式計(jì)算時(shí)的規(guī)定一致；D深寬修正時(shí)，對于土的重度的規(guī)定和按地基承載力公式計(jì)算時(shí)的規(guī)定一致。三、判斷題（本大題共三、判斷題（本大題共2020分，共分，共1010小題，每小題小題，每小題2分）分）1地基的極限承載力是地基承受基礎(chǔ)荷載的極限壓力。解題方案解題方案評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)2參考答案參考答案分層總和法假設(shè)1、計(jì)算土中應(yīng)力時(shí)，地基土是均質(zhì)，各向同性的半無限體；2、地基土在壓縮變形時(shí)不允許側(cè)向膨脹，計(jì)算時(shí)采用完全側(cè)限條件下的壓縮性指標(biāo)；3、采用基底中心點(diǎn)下的附加應(yīng)力計(jì)算地基的變形量。解題方案解題方案評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)3參考答案參考答案影響附加沉降的因素包括有兩基礎(chǔ)間的距離、荷載大小、地基土性以及施工時(shí)間的先后等，而以兩基礎(chǔ)間的距離為主要因素。一般距離越近，荷載越大，地基土越軟弱，其影響越大。解題方案解題方案由于地基中附加應(yīng)力的擴(kuò)散現(xiàn)象，相鄰荷載將引起地基產(chǎn)生附加沉降。許多建筑物因沒有充分估計(jì)相鄰荷載的影響，而導(dǎo)致不均勻沉降，致使建筑物墻面開裂和結(jié)構(gòu)破壞，相鄰荷載對地基變形的影響在軟土地基中尤為嚴(yán)重。評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)4參考答案參考答案（1）土坡作用力發(fā)生變化。（2）土體抗剪強(qiáng)度降低。（3）水壓力的作用。（4）邊坡巖石的性質(zhì)及地質(zhì)構(gòu)造，邊坡的坡形與坡度，以及地下水在土壩或基坑等邊坡中滲流所引起的滲流力等，都是邊坡失穩(wěn)的重要因素。解題方案解題方案在坡頂堆放材料或建造建筑物使坡頂受荷，或因打樁、車輛行駛、爆破、地震等引起振動(dòng)而改變原來的平衡狀態(tài)。受雨、雪等自然天氣的影響，土體中含水量或孔隙水壓力增加，有效應(yīng)力降低，導(dǎo)致土體抗剪強(qiáng)度降低，抗滑力減小。雨水或地面水流入土坡中的豎向裂縫，對土坡產(chǎn)生側(cè)向壓力，促使土坡滑動(dòng)。因此粘性土坡發(fā)生裂縫常是土坡穩(wěn)定性的不利因素，也是滑坡的預(yù)兆之一。評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)5參考答案參考答案

簡介：第1次作業(yè)次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題（本大題共一、單項(xiàng)選擇題（本大題共4040分，共分，共2020小題，每小題小題，每小題2分）分）1一級建筑樁基場地至少應(yīng)有______個(gè)勘探控制孔。A2B3C4D52在相同的墻高和填土條件下，主動(dòng)土壓力、被動(dòng)土壓力和靜止土壓力三者的關(guān)系是______AP_EBFF3CBDAE1F54C07DE3DC4AA477029FBP_6F56BD2DBF2A18F11F8115749ADF3C9ACP_86E227AA6332A4F5BD8742B7E00ADF1DDP_6C4FE60A7C23518E76EA152F28C94C733能測定殘余強(qiáng)度的儀器是______A單剪儀B直剪儀C環(huán)剪儀D三個(gè)儀器均可測出。4砂石樁的直徑可采用______MM。A100～400B200～600C300～800D400～12005能控制中主應(yīng)力的的儀器是______A單剪儀B直剪儀C環(huán)剪儀D三個(gè)儀器均可測出。6當(dāng)非均質(zhì)地基的EOHEOV時(shí)，地基中將出現(xiàn)應(yīng)力______現(xiàn)象。A集中B擴(kuò)散C滑移D增加7樁端進(jìn)行持力層的深度對于碎石類土不宜小于______A1DB15DC2DD25D8粘性土是指塑性指數(shù)AUTH______的土。A大于10B小于10C等于10DP_E98C7B0F65C68F80B67A98D3B4424C189沉井按施工方法劃分為______A鋼筋混凝土沉井和一般沉井B一般沉井和浮運(yùn)沉井C鋼筋混凝土沉井和浮運(yùn)沉井D磚石沉井和鋼筋混凝土沉井10土的溫度等于或低于攝氏零度、含有固態(tài)水，且這種狀態(tài)在自然界連續(xù)保持3年或3年以上的土是______A軟土B黃土C多年凍土D膨脹土11由土顆粒間的接觸面承擔(dān)，稱為______A自重應(yīng)力B有效應(yīng)力C總應(yīng)力D附加應(yīng)力12粉土的密實(shí)度與天然孔隙比E有關(guān)，一般E≥09時(shí)，為稍密，強(qiáng)度較低，屬______A軟弱地基B天然地基C人工回填地基D無法判定13了解地基土變形狀況的現(xiàn)場測試，稱為______A土的壓縮性B土的固結(jié)C壓縮試驗(yàn)D荷載試驗(yàn)14樁端進(jìn)行持力層的深度對于粘性土和粉土不宜小于______A1DB15DC2DD25D15擋土墻每隔______應(yīng)設(shè)置一道伸縮縫。A510米B1020米C2030米D沒有規(guī)定。16土在壓力作用下體積縮小的特性稱為______A土的壓縮性B土的固結(jié)C壓縮試驗(yàn)D荷載試驗(yàn)17研究土的壓縮性大小及其特征的室內(nèi)試驗(yàn)方法稱為______A土的壓縮性B土的固結(jié)C壓縮試驗(yàn)D荷載試驗(yàn)18能改善試樣中的應(yīng)力均勻程度，并外套橡皮膜以控制排水的儀器是______A單剪儀B直剪儀C環(huán)剪儀D三個(gè)儀器均可測出。19土顆粒之間接觸點(diǎn)傳遞的粒間應(yīng)力，稱為______A附加應(yīng)力B有效自重應(yīng)力C側(cè)向應(yīng)力D側(cè)向壓力20自重應(yīng)力沿水平面均勻分布，且與Z成______即隨深度呈線性增加。A定值B反比C正比D都有可能8樁頂極限荷載絕大部分由樁側(cè)阻力承擔(dān)，樁端阻力需要計(jì)算的樁為______A摩擦樁B端承摩擦樁C端承樁D預(yù)制樁9在下列對各類基礎(chǔ)設(shè)計(jì)條件的表述中，指出錯(cuò)誤的觀點(diǎn)______A采用無筋擴(kuò)展基礎(chǔ)時(shí)，在同一場地條件下，基礎(chǔ)材料的強(qiáng)度越低，基礎(chǔ)臺階的寬高比允許值越小；同一種材料的基礎(chǔ)，當(dāng)場地地基土的承載力越高，基礎(chǔ)臺階的寬高比允許值也越?。籅對單幢建筑物，在地基土比較均勻的條件下，基底平面形心宜與基本組合荷載的重心重合；C基礎(chǔ)底板的配筋，應(yīng)按抗彎計(jì)算確定，計(jì)算彎矩中計(jì)入了考慮分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重和臺階上土重的影響；D對交叉條形基礎(chǔ)，交點(diǎn)上的柱荷載可按靜力平衡和變形協(xié)調(diào)條件進(jìn)行分配。10不能用于判斷粘性土的軟硬程度的是______ABCD答案答案一、單項(xiàng)選擇題（一、單項(xiàng)選擇題（4040分，共分，共2020題，每小題題，每小題2分）分）1B2A3C4C5B6B7A8A9B10C11B12A13D14C15B16A17C18A19B20C二、填空題（二、填空題（3030分，共分，共1010題，每小題題，每小題3分）分）1參考答案參考答案振動(dòng)液化。解題方案解題方案評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)2參考答案參考答案粒徑級配。解題方案解題方案土的透水性、壓縮性和強(qiáng)度等很大程度上取決于土的粒徑級配。評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)3參考答案參考答案總和解題方案解題方案

簡介：第3次作業(yè)次作業(yè)一、單項(xiàng)選擇題（本大題共一、單項(xiàng)選擇題（本大題共2525分，共分，共1010小題，每小題小題，每小題2525分）分）1筏形基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于______AC15BC20CC25DC302水泥土攪拌樁的樁徑不應(yīng)小于______MM。A200B300C400D5003當(dāng)主動(dòng)土壓力分布強(qiáng)度沿墻高成三角形線性分布時(shí)，其土壓力合力的作用點(diǎn)在______A離墻底H／3，方向與墻面的法線成Δ角B離墻底H／2，方向與墻面的法線成Δ角C離墻底H／3，方向與墻面的法線成（90Δ）角D離墻底H／2，方向與墻面的法線成（90Δ）角4土中被水充滿的孔隙體積與孔隙總體積之比，稱為______A土的飽和度B土的孔隙率C土的孔隙比D土的飽和密度5庫侖土壓力理論計(jì)算主動(dòng)土壓力時(shí)偏差為______A2％～10B5％～12C9％～16D12％～206當(dāng)T0時(shí)，即活塞頂面驟然受到壓力AUTHZ作用的瞬間，水來不及排出，彈簧沒有變形和受力，附加應(yīng)力AUTHZ全部由水來承擔(dān)，即有______。ABCD7當(dāng)TAUTHAUTH時(shí)代表“最終”時(shí)間，水從排水孔中充分排出，孔隙水壓力完全消散（H0），活塞最終下降到AUTHZ全部由彈簧承擔(dān)，飽和土的滲透固結(jié)完成，即有______ABCD8AUTH一般以百分?jǐn)?shù)表示。顯然，當(dāng)AUTH即AUTH時(shí)表示砂土處于______A最緊密狀態(tài)B最疏松狀態(tài)C中密狀態(tài)D無法判定9粗砂在含水量為4～5％，中砂在含水量為7左右時(shí)，壓實(shí)干密度______A最大B最小C不受含水量多少影響D無法判定10當(dāng)T0時(shí)，隨著荷載作用時(shí)間的遷延，水受到壓力后開始從活塞排水孔中排出，活塞下降，彈簧開始承受壓力AUTH，并逐漸增長；而相應(yīng)地AUTH則逐漸減小，即有______ABCD二、判斷題（本大題共二、判斷題（本大題共2525分，共分，共1010小題，每小題小題，每小題2525分）分）1√23√4√5√678√910三、簡答題（三、簡答題（4040分，共分，共4題，每小題題，每小題1010分）分）1參考答案參考答案（1）樁基技術(shù)的發(fā)展受工業(yè)化的影響巨大；（2）樁型及施工工藝的推陳出新，在樁基的設(shè)計(jì)理論和概念、樁的效用都產(chǎn)生了許多實(shí)質(zhì)性的變化；（3）樁基技術(shù)的改良和發(fā)展，樁已不只是單獨(dú)地被應(yīng)用，在許多情況下，它與其它的基礎(chǔ)形式或工藝聯(lián)合應(yīng)用；（4）樁的發(fā)展趨勢表明，樁身的超高強(qiáng)度、大直徑、超長度、無公害沉樁工藝，以及完美的施工控制技術(shù)等已經(jīng)成為未來樁基改良和發(fā)展的重要內(nèi)容；（5）樁基的施工監(jiān)測和檢測形成相當(dāng)豐富有效的技術(shù)。解題方案解題方案工業(yè)化的影響巨大，施工工藝等影響。評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)2參考答案參考答案工建筑物及地基由于滲流而出現(xiàn)的破壞或變形稱為滲透破壞或滲透變形，滲流引起的滲透破壞問題主要有兩大類一是由于滲流力的作用，使土體顆粒流失或局部土體產(chǎn)生移動(dòng)，導(dǎo)致土體變形失穩(wěn)，二是由于滲流作用，使水壓力或浮力發(fā)生變化，導(dǎo)致土體或結(jié)構(gòu)失穩(wěn)。前者主要表現(xiàn)為流砂和管涌，后者表現(xiàn)為岸坡滑動(dòng)或擋土墻等構(gòu)筑物失穩(wěn)。解題方案解題方案土工建筑物及地基由于滲流而出現(xiàn)的破壞或變形稱為滲透破壞或滲透變形，滲流引起的滲透破壞問題主要有兩大類一是由于滲流力的作用，二是由于滲流作用。評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)3參考答案參考答案P_890C052CCA99D6B0DC44648F5D8CC765解題方案解題方案評分標(biāo)準(zhǔn)評分標(biāo)準(zhǔn)4參考答案參考答案

簡介：課程代碼02409橋梁工程課程自學(xué)輔導(dǎo)材料●配套教材橋梁工程●主編姚玲森●出版社人民交通●版次2012年版●適應(yīng)層次本科內(nèi)部教學(xué)使用內(nèi)部教學(xué)使用第4章結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算29第5章施工方法簡介32第四篇混凝土拱橋35第1章概論35第2章拱橋的設(shè)計(jì)與構(gòu)造36第3章拱橋的計(jì)算42第4章拱橋的施工44第五篇纜索承重體系橋梁46第1章概論46第2章斜拉橋47第3章懸索橋簡介49第六篇橋梁墩臺49第1章橋梁墩臺類型和構(gòu)造49第2章橋墩的設(shè)計(jì)與計(jì)算52第3章橋臺的設(shè)計(jì)與計(jì)算53第4章橋梁墩臺施工要點(diǎn)53第二部分第二部分復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題55一選擇題55二填空題74三名詞解釋題80

簡介：0湖南省高等教育自學(xué)考試湖南省高等教育自學(xué)考試橋梁工程橋梁工程課程代碼課程代碼0240902409考點(diǎn)復(fù)習(xí)資料考點(diǎn)復(fù)習(xí)資料2目前可以采用或近似采用一次落架法計(jì)算成橋狀態(tài)截面內(nèi)力的施工方法有（C）C頂推施工法下列不屬于橋梁縱斷面設(shè)計(jì)內(nèi)容的是（B）B確定橋面寬度重力式墩臺平衡外力保持穩(wěn)定是依靠結(jié)構(gòu)物的（B）B自身重量公路橋梁的作用按其隨時(shí)間變化的性質(zhì)，分為（C）C永久作用梁式橋的支座按所用材料及結(jié)構(gòu)形式分為（D）D橡膠支座公路橋梁根據(jù)作用及其對橋涵的影響、橋涵所處的環(huán)境條件，考慮的設(shè)計(jì)狀況有（D）D短暫狀況目前世界上跨徑最大的已建橋梁是（B）B日本的明石海峽大橋，主跨2000MD意大利墨西拿海峽大橋，主跨3300M不等跨拱橋，由于相鄰孔的恒載推力不相等。為了減小不平衡推力，改善橋墩基礎(chǔ)的受力狀況，節(jié)省材料和造價(jià)，可采用的措施是（C）C加大橋墩和基礎(chǔ)的尺寸梁橋橋墩按墩身橫截面形狀可分為（A）A矩形墩橋涵的跨徑小于或等于50M時(shí)應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑。常用的標(biāo)準(zhǔn)跨徑有（C）C13M拱式組合橋是一種以拱為主要承重構(gòu)件、具有拱式結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布和變形特征的組合式橋梁結(jié)構(gòu)。不屬于拱式組合橋類型的是（B）B上承式拱式組合橋下列不屬于永久作用的是（D）D溫度作用下列不屬于可變作用的是（B）B混凝土收縮及徐變作用對于無鉸拱橋，拱腳允許被洪水淹沒，但在任何情況下，拱頂?shù)酌鎽?yīng)高出設(shè)計(jì)洪水位10M，且淹沒深度不超過拱圈矢高F0的（B）B23對于專用人行橋梁，其人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值為（C）C35KNM2橋跨結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是要使其在各種外力作用下（B）B具有保持原來的形狀和位置的能力；鋼筋混凝土梁的主鋼筋離截面邊緣處留有保護(hù)層厚度，其主要目的是（C）C防止鋼筋銹蝕通常，在裝配式簡支T形梁橋中均需設(shè)置橫隔梁。其主要目的是（B）B保證各根主梁相互連結(jié)成整體在初步設(shè)計(jì)的技術(shù)文件中，不需要提供的資料是（C）C施工預(yù)算當(dāng)通航孔徑小于經(jīng)濟(jì)跨徑時(shí)，橋孔布置應(yīng)?。―）D經(jīng)濟(jì)跨徑在行人稀少地區(qū)的橋梁可不設(shè)人行道，但應(yīng)設(shè)（A）A護(hù)輪安全帶按主要承重結(jié)構(gòu)所用的材料劃分的橋梁類型有（C）C鋼梁橋不屬于橋梁的橋面部分構(gòu)造的是（B）B橋面板按跨越障礙的性質(zhì)劃分的橋梁類型有（A）A跨河橋?qū)τ谟卸嗥髁旱暮喼Я簶虻臋M向分布計(jì)算，杠桿原理法適用于（B）B支點(diǎn)截面無鉸拱橋?qū)儆冢―）D三次超靜定結(jié)構(gòu)橋梁按極限狀態(tài)法進(jìn)行設(shè)計(jì)，極限狀態(tài)是指（B）B承載能力極限狀態(tài)對于無中間橫隔梁或僅有一根中橫隔梁的情況，跨中部分采用不變的MC，從MC直變化至M0呈直線形過渡，具體的變化位置是離支點(diǎn)（B）BL4處預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁中，豎向預(yù)應(yīng)力筋通常布置在箱梁的（C）C腹板用于橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算的汽車荷載類型是（D）D車道荷載按結(jié)構(gòu)體系劃分的拱橋類型有（A）A簡單體系拱對于簡支梁橋預(yù)應(yīng)力筋彎起的主要原因說法錯(cuò)誤的是（B）B減少預(yù)應(yīng)力損失為滿足變形要求，在空腹式拱橋中，常將第一個(gè)腹拱做成（D）D三鉸拱

簡介：第一章第一章總論總論習(xí)題一、填空題一、填空題1、橋面標(biāo)高的確定主要考慮、和三個(gè)因素。2、按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，公路橋梁的橋上縱坡不宜大于，橋頭引道縱坡不宜大于，位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處時(shí)，橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于。3、橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算應(yīng)采用荷載；橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力等的計(jì)算采用荷載，兩者不得疊加。4、公路橋規(guī)規(guī)定，汽車荷載為公路Ι級均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為，跨徑大于50米時(shí)的集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值為汽車荷載為公路Ⅱ級均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為，跨徑小于于5米時(shí)的集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值為。二、名詞解釋二、名詞解釋1橋梁建筑高度2計(jì)算跨徑（梁式橋）3標(biāo)準(zhǔn)跨徑（梁式橋）4橋梁全長5凈跨徑6永久作用7可變作用8偶然作用9汽車沖擊力三、問答題三、問答題1橋梁由哪幾部分組成并簡述個(gè)部分的作用2按受力體系劃分，橋梁可分為哪幾類各有哪些特點(diǎn)3橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)滿足哪些基本要求（或應(yīng)遵循的原則）4橋梁縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)考慮哪些問題5列出永久作用、可變作用和偶然作用的主要內(nèi)容。答案一、填空題一、填空題1、橋面標(biāo)高的確定主要考慮路線縱斷面設(shè)計(jì)要求路線縱斷面設(shè)計(jì)要求、排洪要求排洪要求和通航要求通航要求三個(gè)因素。2、按照公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，公路橋梁的橋上縱坡不宜大于44，橋頭引道縱坡不宜大于55，位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處時(shí)，橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于33。3、橋梁結(jié)構(gòu)的整體計(jì)算應(yīng)采用車道車道荷載；橋梁結(jié)構(gòu)的局部加載、涵洞、橋臺和擋土墻土壓力等的計(jì)算采用車輛荷載，兩者不得疊加。4、公路橋規(guī)規(guī)定，汽車荷載為公路Ι級均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為105KNM105KNM，跨徑大于50米時(shí)的集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值為360KN360KN汽車荷載為公路Ⅱ級均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值為7875KNM7875KNM，跨徑小于于5米時(shí)的集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值為135135KNKN。二、名詞解釋二、名詞解釋1橋梁建筑高度橋梁建筑高度是上部結(jié)構(gòu)底緣至橋面的垂直距離。2計(jì)算跨徑（梁式橋）計(jì)算跨徑（梁式橋）對于設(shè)支座橋梁，為相鄰支座中心的水平距離，對于不設(shè)支座的橋梁（如拱橋、剛構(gòu)橋等），為上、下部結(jié)構(gòu)的相交面之中心間的水平距離。3標(biāo)準(zhǔn)跨徑（梁式橋）標(biāo)準(zhǔn)跨徑（梁式橋）是指兩相鄰橋墩中線之間的距離，或墩中線至橋臺臺背前緣之間的距離。4橋梁全長橋梁全長對于有橋臺的橋梁為兩岸橋臺翼墻尾端間的距離，對于無橋臺的橋梁為橋面行車道長度。5凈跨徑凈跨徑對于設(shè)支座的橋梁為相鄰兩墩、臺身頂內(nèi)緣之間的水平凈距，不設(shè)支座的橋梁為上、下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平凈距。答確定橋梁的總跨徑、橋梁的分孔、橋道的標(biāo)高、橋上和橋頭引道的縱坡以及基礎(chǔ)的埋置深度等。5列出永久作用、可變作用和偶然作用的主要內(nèi)容。列出永久作用、可變作用和偶然作用的主要內(nèi)容。答永久作用包括結(jié)構(gòu)重力（包括結(jié)構(gòu)附加重力）；預(yù)加力；土的重力；土側(cè)壓力；混凝土收縮及徐變作用；水的浮力等?？勺冏饔冒ㄆ嚭奢d；汽車沖擊力；汽車離心力；汽車引起的土側(cè)壓力；人群荷載；汽車制動(dòng)力；風(fēng)荷載；流水壓力；水壓力；溫度（均勻溫度和梯度溫度）作用；支座摩阻力等。偶然作用包括地震作用；船舶或漂流物的撞擊作用；汽車撞擊作用等。第二章第二章混凝土梁橋橋面構(gòu)造混凝土梁橋橋面構(gòu)造習(xí)題一、問答題一、問答題1橋面構(gòu)造包括哪些部分2橋面鋪裝的作用和常見類型。3橋梁中常用的防水層主要有哪幾種類型4橋梁設(shè)計(jì)時(shí)如何解決橋面排水問題5橋面連續(xù)的實(shí)質(zhì)是什么6為何要設(shè)置橋面伸縮縫7、常用的伸縮縫有哪幾種主要依據(jù)什么加以選擇答案一、問答題一、問答題1橋面構(gòu)造包括哪些部分橋面構(gòu)造包括哪些部分答橋面部分通常包括橋面鋪裝、防水和排水設(shè)施、伸縮裝置、人行道或安全帶、緣石、欄桿、和燈柱等構(gòu)造。2橋面鋪裝的作用和常見類型。橋面鋪裝的作用和常見類型。答橋面鋪裝即行車道鋪裝、亦稱橋面保護(hù)層，它是車輪直接作用的部分。橋面鋪裝的作用在于防止車輛輪胎或履帶直接磨耗行車道板，保護(hù)主梁免受雨水侵蝕，并對車輛輪重的集中荷載起分布作用。行車道鋪裝可采用水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青表面處治和泥結(jié)碎石等各種類型材料。3橋梁中常用的防水層主要有哪幾種類型橋梁中常用的防水層主要有哪幾種類型答橋梁中常用的防水層有瀝青涂膠下封層、涂刷高分子聚合物涂料和鋪裝瀝青或改性瀝青防水卷材，以及浸漬瀝青的的無紡?fù)凉げ嫉取?橋梁設(shè)計(jì)時(shí)如何解決橋面排水問題橋梁設(shè)計(jì)時(shí)如何解決橋面排水問題答1）橋面設(shè)置縱橫坡，以利雨水迅速排除，防止或減少雨水對鋪裝層的滲透，從而保護(hù)了行車道板，延長橋梁使用壽命。橋面上設(shè)置縱坡有利于排水，橋面的縱坡，一般都做成雙向縱坡，在國內(nèi)，縱坡一般以不超過3～4為宜；在國外，縱坡可達(dá)4左右。橋面的橫坡，一般采用15～3。2）橋面的防水層，設(shè)置在行車道鋪裝層下邊，它將透過鋪裝層滲下的雨水匯集到排水設(shè)備泄水管排出。鋼筋混凝土橋面板與鋪裝層之間是否要設(shè)防水層，應(yīng)視當(dāng)?shù)氐臍鉁?、雨量、橋梁結(jié)構(gòu)和橋面鋪裝的形式等具體情況而定。橋面伸縮縫處應(yīng)連續(xù)鋪設(shè)，不可切斷；橋面縱向應(yīng)鋪過橋臺背；橋面橫向兩側(cè)，則應(yīng)伸過緣石底面從人行道與緣石砌縫里向上疊起010M。3）橋面排水系統(tǒng)。為了迅速排除橋面積水，防止雨水積滯于橋面并滲入梁體而影響橋梁的耐久性，在橋梁設(shè)計(jì)時(shí)要有一個(gè)完整的排水系統(tǒng)。在橋面上除設(shè)置縱橫坡排水外，常常需要設(shè)置一定數(shù)量的排水管。通常當(dāng)橋面縱坡大于2，而橋長小于50M時(shí)，一般能保證從橋頭引道上排水，橋上就可以不設(shè)泄水管。此時(shí)，可在引道兩側(cè)設(shè)置流水槽，以免雨水沖刷引道路基。當(dāng)橋面縱坡大于2，而橋長大于50M時(shí)，為防止雨水積滯，橋面就需要設(shè)置泄水管，每隔12～15M設(shè)置一個(gè)。當(dāng)橋面縱坡小于2時(shí)，泄水管就需要設(shè)置更密一些，一般每隔6～8M設(shè)置一個(gè)。泄水管的過水面積通常每平方米

簡介：1橋梁橋梁交通工程中跨越障礙具有承載能力的人工結(jié)構(gòu)物。2凈跨徑凈跨徑對于設(shè)支座的橋梁為相鄰兩墩，臺身頂內(nèi)緣之間的水平凈距，不設(shè)支座的橋梁為上，下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣之間的水平凈距，用L0表示。3總跨距總跨距多孔梁橋中各孔凈跨徑的綜合EL表示。4計(jì)算跨徑計(jì)算跨徑對于設(shè)支座的橋梁，為相鄰支座中心的水平距離，對于不設(shè)支座的橋梁，為上，下部結(jié)構(gòu)的相交面之中心間的水平距離，用L表示。5標(biāo)準(zhǔn)跨徑標(biāo)準(zhǔn)跨徑對于梁式板式橋，是指兩相鄰墩中心線之間的距離或橋墩中線至橋臺臺背前緣間距離；拱式橋和涵洞指凈跨徑。6橋梁全長橋梁全長橋梁兩端兩個(gè)橋臺的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離。7橋梁高度橋梁高度橋面與低水位間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。8橋下凈空橋下凈空為滿足同行或行車行人的需要和保證橋梁安全而對上不結(jié)構(gòu)底緣一下規(guī)定的空間界限。99橋梁建筑高度橋梁建筑高度上部結(jié)構(gòu)底緣至橋面的垂直距離。1010容許建筑高度容許建筑高度公路定線中所確定的橋面高程，對通航凈空頂部高程之差。11凈失高凈失高對于拱式橋，凈矢高是指從拱頂截面下緣至相鄰兩拱截面下緣最低點(diǎn)之連線的垂直距離值很大且持續(xù)時(shí)間很短的做用，包括地震作用。船舶或漂流物撞擊力和汽車撞擊作用。23溫度作用溫度作用包括均勻溫度差（引起溫度次內(nèi)力）和溫度梯度差（產(chǎn)生自應(yīng)力，變化受到約束時(shí)同樣引起次內(nèi)力）24作用作用引起橋涵結(jié)構(gòu)反應(yīng)的各種原因的統(tǒng)稱兩類，一類是直接施加于結(jié)構(gòu)上的外力，另一類是以間接地形式作用于結(jié)構(gòu)上。25單向板單向板通常把板長邊和短邊之比≥2的板稱為單向板，僅在短跨方向布置受力鋼筋，而在長跨方向按構(gòu)造配筋即可。2626雙向板雙向板通常把板長邊和短邊之比2的板稱為雙向板，需按兩個(gè)方向的內(nèi)力分別配置受力鋼筋。2727板的有效工作寬度板的有效工作寬度對于橋面板載荷載作用下不僅直接承受的寬度為A的板條受力，其鄰近的的板也參與工作，共同承受車輪荷載所產(chǎn)生的彎矩的區(qū)域28荷載橫向分布系數(shù)荷載橫向分布系數(shù)某根主梁所承擔(dān)的最大荷載是各個(gè)軸重的倍數(shù)。29影響線影響線單位荷載沿橫向作用在不同位置時(shí)對某梁所分配的荷載比值變化曲線。30預(yù)拱度預(yù)拱度為了消除恒載和經(jīng)常作用活載之長期效應(yīng)產(chǎn)生的撓度，通常需要在橋梁施工時(shí)設(shè)置反向撓度稱為預(yù)拱度。31預(yù)應(yīng)力度預(yù)應(yīng)力度是由預(yù)加應(yīng)力大小確定的消壓彎矩與外荷載產(chǎn)生的彎矩的比值。

簡介：一、單項(xiàng)選擇題（本題共一、單項(xiàng)選擇題（本題共5小題，每小題小題，每小題2分，共分，共1010分）分）1、我國現(xiàn)行規(guī)范中，將橋梁設(shè)計(jì)荷載分為（D）。A結(jié)構(gòu)自重、車輛荷載、偶然荷載B永久荷載、基本可變荷載、其他可變荷載C恒載、可變荷載、地震力D永久作用、可變作用、偶然作用2、在橋梁施工中，預(yù)拱度的大小通常?。–）。A全部恒載所產(chǎn)生的豎向撓度B全部恒載和全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度C全部恒載和一半活載的所產(chǎn)生的豎向撓度D全部活載的所產(chǎn)生的豎向撓度3、用偏心受壓法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是（A）A一根直線B一根折線C一根曲線D一根拋物線4、橋梁按體系劃分可分為（A）A梁橋、拱橋、剛構(gòu)橋、纜索承重橋以及組合體系橋B簡支梁橋、懸臂梁橋、連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構(gòu)橋C木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋和預(yù)應(yīng)力混凝土橋D公路橋、鐵路橋、人行橋和農(nóng)用橋5、橋梁的建筑高度是指（B）A橋面與墩底之間的高差B橋面與橋跨結(jié)構(gòu)最低邊緣的高差C橋面與地面線之間的高差D橋面與基礎(chǔ)地面之間的高差二、判斷題（本題共二、判斷題（本題共1010小題，每題小題，每題2分，共分，共2020分）分）1、“偏心受壓法“，其基本假定是橫梁剛度無限大、忽略主梁抗扭剛度。（√）2、對于多片主梁的簡支梁橋，“杠桿原理法“只適用于支點(diǎn)截面的橫向分布計(jì)算。（）3、板式橡膠支座通常不區(qū)分固定、活動(dòng)支座；對于不同的承載力、變形要求，通過選擇不同大小、厚度的橡膠板來實(shí)現(xiàn)。（√）4、橋墩按受力特點(diǎn)分類，一般分為剛性、半剛性和柔性三種。（√）5、簡支梁橋是靜定結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)內(nèi)力不受基礎(chǔ)變位的影響，因而，能在地基較差的情況下建橋。（√）6、使用插入式振搗器振搗砼時(shí)，不得使振搗器插入下層砼。（）7、砼的拌和時(shí)間越長，則砼拌和物越均勻、質(zhì)量越高。（）8、在裝配式T型梁橋中，橫隔梁起著隔開各根主梁的作用。（）9、計(jì)算主梁的彎矩和剪力時(shí)，可在全跨內(nèi)取用相同的荷載橫向分布系數(shù)。（）10、防水層在橋面伸縮縫處應(yīng)該切斷，并應(yīng)特別注意該處的施工質(zhì)量控制。（√）三、名詞解釋（共三、名詞解釋（共5題，每題題，每題4分，共分，共2020分）分）1、計(jì)算跨徑對于帶支座的橋梁，是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離；對于不設(shè)支座的橋梁如拱式橋，是兩相鄰拱腳截面形心點(diǎn)的水平距離，或拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離。段內(nèi)MX呈直線過渡。對于有多根內(nèi)橫隔梁的情況，MC從第一根內(nèi)橫隔梁起向M0直線過渡。M0為支點(diǎn)截面橫向分布系數(shù)；MC為跨中截面的橫向分布系數(shù)5、簡支梁橋?yàn)楹瓮ǔＲO(shè)置預(yù)拱度如何設(shè)置（8分）為了消除恒載和經(jīng)常作用活載之長期效應(yīng)產(chǎn)生的撓度通常需要在橋梁施工時(shí)設(shè)置預(yù)拱度指跨中的反向撓度1鋼筋混凝土受彎構(gòu)件A當(dāng)由荷載短期效應(yīng)組合并考慮長期效應(yīng)影響產(chǎn)生的長期撓度不超過計(jì)算跨徑的11600時(shí)可不設(shè)預(yù)拱度。B當(dāng)不符合上述規(guī)定時(shí)則應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，預(yù)拱度值按結(jié)構(gòu)自重和12可變荷載頻遇值計(jì)算的長期撓度值之各采用。汽車荷載的頻遇值為汽車荷載的標(biāo)準(zhǔn)值的07倍，人群荷載的頻遇值等于其標(biāo)準(zhǔn)值；預(yù)拱度的設(shè)置應(yīng)按最大預(yù)拱值沒順橋向做成平順的曲線。2）預(yù)應(yīng)力混凝土受彎構(gòu)件A當(dāng)預(yù)加應(yīng)力產(chǎn)生的長期反拱值大于荷載短期效應(yīng)組合計(jì)算的長期撓度時(shí)，可不設(shè)預(yù)拱度。B當(dāng)預(yù)加應(yīng)力產(chǎn)生的長期反拱值小于按荷載短期效應(yīng)組合計(jì)算的長期撓度時(shí)，應(yīng)設(shè)預(yù)拱度，其值應(yīng)按該項(xiàng)荷載的撓度值與預(yù)加應(yīng)力長期反拱值之差采用。五、計(jì)算題五、計(jì)算題共1題，共題，共2020分下圖為跨徑L1260M的鉸接空心板橋的橫截面布置圖，橋面凈空為凈－72075M人行道。全橋跨由9塊預(yù)應(yīng)力混凝土空心板組成，欲求1、3和5號板的車輛荷載和人群荷載作用下的跨中荷載橫向分布系數(shù)。圖1空心板橋橫斷圖

簡介：_正本正本XXXXXX橋修復(fù)工程橋修復(fù)工程投標(biāo)文件投標(biāo)文件（技術(shù)標(biāo)）招標(biāo)單位招標(biāo)單位XXXXXX投標(biāo)單位投標(biāo)單位XXXXXX法人代表法人代表XXXXXX投標(biāo)日期投標(biāo)日期XXXXXX_序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1攪拌機(jī)JZM500L1臺揚(yáng)州0641522砂漿攪拌機(jī)HP12001臺揚(yáng)州0745533電焊機(jī)BX5001臺上海06102444鋼筋彎曲機(jī)WJ401臺江陰0510355鋼筋切斷機(jī)GJ40A型1臺徐州05105566鋼筋調(diào)直機(jī)GT481臺南京05101277插入式振動(dòng)機(jī)HZ501臺泰州0891588平板振動(dòng)器PZ501臺徐州0892299高壓水泵JD140141臺徐州084551010潛水泵PWΦ1001臺南京074221111套絲機(jī)JQ31臺南京08511212灑水車DF6000L1臺徐州04513抽水機(jī)各種型號3臺徐州076各種型號各種型號14柴油發(fā)電機(jī)15KW1臺徐州064158

簡介：五、問答題五、問答題11橋梁有哪些基本類型按照結(jié)構(gòu)體系分類，各種類型的受力特點(diǎn)是什么橋梁有哪些基本類型按照結(jié)構(gòu)體系分類，各種類型的受力特點(diǎn)是什么答梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋。按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、鋼架橋、纜索承重橋（即梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋。按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、鋼架橋、纜索承重橋（即懸索橋、斜拉橋）等四種基本體系。梁式橋梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的。拱懸索橋、斜拉橋）等四種基本體系。梁式橋梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來承受荷載的。拱橋主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋或拱圈，以承壓為主。剛架橋由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛橋主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋或拱圈，以承壓為主。剛架橋由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用，整個(gè)體系是壓彎構(gòu)件，也是有推力的結(jié)構(gòu)。纜索橋它是以承壓的塔、受拉的度而得到卸載作用，整個(gè)體系是壓彎構(gòu)件，也是有推力的結(jié)構(gòu)。纜索橋它是以承壓的塔、受拉的索與承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。索與承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。22橋梁按哪兩種指標(biāo)劃分橋梁的大小具體有哪些規(guī)定橋梁按哪兩種指標(biāo)劃分橋梁的大小具體有哪些規(guī)定答按多孔跨徑總答按多孔跨徑總L和單孔跨徑劃分。和單孔跨徑劃分。33各種體系橋梁的常用跨徑范圍是多少各種橋梁目前最大跨徑是多少，代表性的橋梁名稱各種體系橋梁的常用跨徑范圍是多少各種橋梁目前最大跨徑是多少，代表性的橋梁名稱答梁橋常用跨徑在答梁橋常用跨徑在2020米以下，采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)跨度一般不超過米以下，采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)跨度一般不超過4040米。代表性的橋梁有米。代表性的橋梁有丫髻沙。拱橋一般跨徑在丫髻沙。拱橋一般跨徑在500500米以內(nèi)。目前最大跨徑米以內(nèi)。目前最大跨徑552552米的重慶朝天門大橋。鋼構(gòu)橋一般跨徑為米的重慶朝天門大橋。鋼構(gòu)橋一般跨徑為40504050米之間。目前最大跨徑為米之間。目前最大跨徑為44橋梁的基本組成部分有哪些各組成部分的作用如何橋梁的基本組成部分有哪些各組成部分的作用如何答有五大件和五小件組成。具體有橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、基礎(chǔ)、橋面鋪裝、排水防答有五大件和五小件組成。具體有橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺、基礎(chǔ)、橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫和燈光照明。橋跨結(jié)構(gòu)是線路遇到障礙時(shí)，跨越這類障礙的主要承載結(jié)構(gòu)。水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫和燈光照明。橋跨結(jié)構(gòu)是線路遇到障礙時(shí)，跨越這類障礙的主要承載結(jié)構(gòu)。支座系統(tǒng)式支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺上，應(yīng)滿足上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度或其他因素所預(yù)支座系統(tǒng)式支承上部結(jié)構(gòu)并傳遞荷載于橋梁墩臺上，應(yīng)滿足上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度或其他因素所預(yù)計(jì)的位移功能。橋墩是支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。橋臺位于河道兩岸，一端與路堤相接防止計(jì)的位移功能。橋墩是支承兩側(cè)橋跨上部結(jié)構(gòu)的建筑物。橋臺位于河道兩岸，一端與路堤相接防止路堤滑塌，另一端支承橋跨上部結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)保證墩臺安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)部分。橋面鋪裝、路堤滑塌，另一端支承橋跨上部結(jié)構(gòu)?；A(chǔ)保證墩臺安全并將荷載傳至地基的結(jié)構(gòu)部分。橋面鋪裝、排水防水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明與橋梁的服務(wù)功能有關(guān)。排水防水系統(tǒng)、欄桿、伸縮縫、燈光照明與橋梁的服務(wù)功能有關(guān)。55橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原則是什么橋梁規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原則是什么答橋梁工程建設(shè)必須遵照答橋梁工程建設(shè)必須遵照“安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀安全、經(jīng)濟(jì)、適用、美觀”的基本原則，設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮建造技術(shù)的基本原則，設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮建造技術(shù)的先進(jìn)性以及環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的要求。的先進(jìn)性以及環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的要求。66橋梁設(shè)計(jì)必須考慮的基本要求有哪些設(shè)計(jì)資料需勘測、調(diào)查哪些內(nèi)容橋梁設(shè)計(jì)必須考慮的基本要求有哪些設(shè)計(jì)資料需勘測、調(diào)查哪些內(nèi)容答要考慮橋梁的具體任務(wù)，橋位，橋位附近的地形，橋位的地質(zhì)情況，河流的水文情況。設(shè)計(jì)資料要考慮橋梁的具體任務(wù)，橋位，橋位附近的地形，橋位的地質(zhì)情況，河流的水文情況。設(shè)計(jì)資料需勘測、調(diào)查河道性質(zhì)，橋位處的河床斷面，了解洪水位的多年歷史資料，通過分析推算設(shè)計(jì)洪水需勘測、調(diào)查河道性質(zhì)，橋位處的河床斷面，了解洪水位的多年歷史資料，通過分析推算設(shè)計(jì)洪水位，測量河床比降，向航運(yùn)部門了解和協(xié)商確定設(shè)計(jì)通航水位和通航凈空，對于大型橋梁工程應(yīng)調(diào)位，測量河床比降，向航運(yùn)部門了解和協(xié)商確定設(shè)計(jì)通航水位和通航凈空，對于大型橋梁工程應(yīng)調(diào)查橋址附近風(fēng)向、風(fēng)速，以及橋址附近有關(guān)的地震資料，調(diào)查了解當(dāng)?shù)氐慕ㄖ牧蟻碓辞闆r。查橋址附近風(fēng)向、風(fēng)速，以及橋址附近有關(guān)的地震資料，調(diào)查了解當(dāng)?shù)氐慕ㄖ牧蟻碓辞闆r。77大型橋梁的設(shè)計(jì)程序包括哪些內(nèi)容大型橋梁的設(shè)計(jì)程序包括哪些內(nèi)容答分為前期工作及設(shè)計(jì)階段。前期工作包括編制預(yù)可行性研究報(bào)告和可行性研究報(bào)告。設(shè)計(jì)階段答分為前期工作及設(shè)計(jì)階段。前期工作包括編制預(yù)可行性研究報(bào)告和可行性研究報(bào)告。設(shè)計(jì)階段按“三階段設(shè)計(jì)三階段設(shè)計(jì)”，即初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、與施工圖設(shè)計(jì)。，即初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、與施工圖設(shè)計(jì)。88橋梁的分孔考慮哪些因素橋梁標(biāo)高的確定要考慮哪些因素橋梁的分孔考慮哪些因素橋梁標(biāo)高的確定要考慮哪些因素答要考慮通航條件要求、地形和地質(zhì)條件、水文情況以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)和美觀的要求。要考慮設(shè)計(jì)洪答要考慮通航條件要求、地形和地質(zhì)條件、水文情況以及經(jīng)濟(jì)技術(shù)和美觀的要求。要考慮設(shè)計(jì)洪水位、橋下通航凈空要求，結(jié)合橋型、跨徑綜合考慮，以確定合理的標(biāo)高。水位、橋下通航凈空要求，結(jié)合橋型、跨徑綜合考慮，以確定合理的標(biāo)高。99橋梁縱斷面設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容橋梁縱斷面設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容答包括橋梁總跨徑的確定，橋梁額分孔、橋面標(biāo)高與橋下凈空、橋上及橋頭的縱坡布置等。答包括橋梁總跨徑的確定，橋梁額分孔、橋面標(biāo)高與橋下凈空、橋上及橋頭的縱坡布置等。1010橋梁橫斷面設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容橋梁橫斷面設(shè)計(jì)包括哪些內(nèi)容答橋梁的寬度，中間帶寬度及路肩寬度，板上人行道和自行車道的設(shè)置橋梁的線性及橋頭引道設(shè)答橋梁的寬度，中間帶寬度及路肩寬度，板上人行道和自行車道的設(shè)置橋梁的線性及橋頭引道設(shè)置設(shè)計(jì)等。置設(shè)計(jì)等。1111為什么大、中跨橋梁的兩端要設(shè)置橋頭引道為什么大、中跨橋梁的兩端要設(shè)置橋頭引道答橋頭引道起到連接道路與橋梁的結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的顯性協(xié)調(diào)。答橋頭引道起到連接道路與橋梁的結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的顯性協(xié)調(diào)。1212什么是橋梁美學(xué)什么是橋梁美學(xué)答它是通過橋梁建筑實(shí)體與空間的形態(tài)美及相關(guān)因素的美學(xué)處理，形成一種實(shí)用與審美相結(jié)合的答它是通過橋梁建筑實(shí)體與空間的形態(tài)美及相關(guān)因素的美學(xué)處理，形成一種實(shí)用與審美相結(jié)合的造型藝術(shù)。造型藝術(shù)。1313橋梁墩臺沖刷是一種什么現(xiàn)象橋梁墩臺沖刷是一種什么現(xiàn)象答11高等級道路上高等級道路上橋的平面符合路線類型橋的平面符合路線類型22公路為二級以下的橋面設(shè)計(jì)為直線橋公路為二級以下的橋面設(shè)計(jì)為直線橋33小橋都設(shè)為直小橋都設(shè)為直線橋。線橋。2929在橋梁平面設(shè)計(jì)中對于正交橋與斜交橋的選擇應(yīng)注意哪些要求在橋梁平面設(shè)計(jì)中對于正交橋與斜交橋的選擇應(yīng)注意哪些要求答11公路橋中的大中橋一般設(shè)計(jì)為正交橋公路橋中的大中橋一般設(shè)計(jì)為正交橋22受街道制約的城市橋一般設(shè)直線橋受街道制約的城市橋一般設(shè)直線橋當(dāng)斜交角小于當(dāng)斜交角小于5度時(shí)設(shè)斜交橋時(shí)設(shè)斜交橋33公路、城市橋下為非通航的河流公路、城市橋下為非通航的河流斜交角小于斜交角小于4545度時(shí)可設(shè)斜交橋度時(shí)可設(shè)斜交橋44小橋斜交角小于小橋斜交角小于4545度設(shè)斜交橋。度設(shè)斜交橋。3030橋梁縱斷面的設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有哪些項(xiàng)橋梁縱斷面的設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有哪些項(xiàng)答橋梁縱斷面設(shè)計(jì)包括確定橋梁的總跨徑橋梁縱斷面設(shè)計(jì)包括確定橋梁的總跨徑橋梁的分孔橋梁的分孔橋道的標(biāo)高橋道的標(biāo)高橋上和橋頭引道的縱坡以及基橋上和橋頭引道的縱坡以及基礎(chǔ)的埋置深度等。礎(chǔ)的埋置深度等。3131橋梁的經(jīng)濟(jì)分孔原則是什么橋梁的經(jīng)濟(jì)分孔原則是什么答11對于通航河流對于通航河流在分孔時(shí)首先應(yīng)滿足橋下的通航要求在分孔時(shí)首先應(yīng)滿足橋下的通航要求22平原區(qū)寬闊河流上的橋梁平原區(qū)寬闊河流上的橋梁通常在主河通常在主河槽部分按需要布置較大的通航孔槽部分按需要布置較大的通航孔而在兩側(cè)淺灘部分按經(jīng)濟(jì)跨徑進(jìn)行分析而在兩側(cè)淺灘部分按經(jīng)濟(jì)跨徑進(jìn)行分析33對于在山區(qū)深谷上對于在山區(qū)深谷上水深流急的江河上深流急的江河上或需要在水庫上修橋時(shí)或需要在水庫上修橋時(shí)為了減少中間橋墩為了減少中間橋墩應(yīng)加大跨徑應(yīng)加大跨徑如果條件允許的話，甚至如果條件允許的話，甚至可以采用特大跨徑的單孔跨越可以采用特大跨徑的單孔跨越44對于采用連續(xù)體系的多孔橋梁對于采用連續(xù)體系的多孔橋梁應(yīng)從結(jié)構(gòu)的受力特性考慮應(yīng)從結(jié)構(gòu)的受力特性考慮使邊孔使邊孔與中孔的跨中彎矩接近相等與中孔的跨中彎矩接近相等合理地確定相鄰跨之間的比例合理地確定相鄰跨之間的比例55對于河流中存在的不利的地質(zhì)段對于河流中存在的不利的地質(zhì)段例如巖石破碎帶如巖石破碎帶裂隙裂隙溶洞等溶洞等在布孔時(shí)在布孔時(shí)為了使橋基避開這些區(qū)段為了使橋基避開這些區(qū)段可以適當(dāng)?shù)募哟罂鐝健？梢赃m當(dāng)?shù)募哟罂鐝健?232橋型方案的比選有哪六個(gè)步驟橋型方案的比選有哪六個(gè)步驟答答11明確各種標(biāo)高明確各種標(biāo)高22橋梁分孔和初擬橋型方案草圖橋梁分孔和初擬橋型方案草圖33方案篩選方案篩選44詳繪橋型方案詳繪橋型方案5編制估算或概算編制估算或概算6方案選定和文件匯總。方案選定和文件匯總。3333混凝土橋面是由哪些部分組成的各部分的作用是什么混凝土橋面是由哪些部分組成的各部分的作用是什么答答1、道床減弱對橋的沖擊；緩和列車的震動(dòng)；防治枕木移位；將車輪集中荷載分布到梁頂面；、道床減弱對橋的沖擊；緩和列車的震動(dòng)；防治枕木移位；將車輪集中荷載分布到梁頂面；調(diào)整軌底標(biāo)高。調(diào)整軌底標(biāo)高。2橋面鋪裝防治車道板磨耗；保護(hù)主梁免受雨水侵蝕；減緩沖擊；分散汽車荷載。橋面鋪裝防治車道板磨耗；保護(hù)主梁免受雨水侵蝕；減緩沖擊；分散汽車荷載。3防排水系統(tǒng)使橋面快速排水，防治橋面水滲透到主梁內(nèi)部；增加結(jié)構(gòu)的耐久性。防排水系統(tǒng)使橋面快速排水，防治橋面水滲透到主梁內(nèi)部；增加結(jié)構(gòu)的耐久性。4伸縮縫使橋面自由伸縮，橋面連續(xù)，車輛駛過時(shí)平順，防止雨水和雜物滲入。伸縮縫使橋面自由伸縮，橋面連續(xù)，車輛駛過時(shí)平順，防止雨水和雜物滲入。5防撞墻防治汽車重裝橋面護(hù)欄，同時(shí)作為機(jī)動(dòng)車道和人行道或非機(jī)動(dòng)車道的分隔帶。防撞墻防治汽車重裝橋面護(hù)欄，同時(shí)作為機(jī)動(dòng)車道和人行道或非機(jī)動(dòng)車道的分隔帶。3434理想的橋梁伸縮裝置應(yīng)滿足哪些要求現(xiàn)在常用的伸縮裝置有哪些類型理想的橋梁伸縮裝置應(yīng)滿足哪些要求現(xiàn)在常用的伸縮裝置有哪些類型答應(yīng)滿足在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮；除本身要有足夠的強(qiáng)度外，應(yīng)與答應(yīng)滿足在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮；除本身要有足夠的強(qiáng)度外，應(yīng)與橋面鋪裝部分牢固連結(jié)；車輛通過時(shí)應(yīng)平順、無突跳且噪聲?。痪哂辛己玫拿芩院团潘?，并便橋面鋪裝部分牢固連結(jié)；車輛通過時(shí)應(yīng)平順、無突跳且噪聲??；具有良好的密水性和排水性，并便于安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)和清除溝槽的污物?，F(xiàn)在常用的有對接式伸縮裝置、鋼制支承式伸縮裝置、組于安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)和清除溝槽的污物?，F(xiàn)在常用的有對接式伸縮裝置、鋼制支承式伸縮裝置、組合剪切式橡膠伸縮裝置、模數(shù)支承式伸縮裝置、無縫式伸縮裝置。合剪切式橡膠伸縮裝置、模數(shù)支承式伸縮裝置、無縫式伸縮裝置。3535為什么梁與梁之間要留梁縫引起梁長變化的因素有哪些為什么梁與梁之間要留梁縫引起梁長變化的因素有哪些答主要是為了防止梁的縱向變形不均勻而造成的縱向裂縫不均勻的裂縫，引起梁長變化的主要因答主要是為了防止梁的縱向變形不均勻而造成的縱向裂縫不均勻的裂縫，引起梁長變化的主要因素有溫度變形，收縮徐變變形，車道荷載等。素有溫度變形，收縮徐變變形，車道荷載等。3636橋面的防排水系統(tǒng)有何作用常用的構(gòu)造措施和施作方法有哪些橋面的防排水系統(tǒng)有何作用常用的構(gòu)造措施和施作方法有哪些答應(yīng)迅速排除橋面上積水，并使?jié)B水的可能性降至最小限度。城市橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)保證橋下無滴答應(yīng)迅速排除橋面上積水，并使?jié)B水的可能性降至最小限度。城市橋梁排水系統(tǒng)應(yīng)保證橋下無滴水和結(jié)構(gòu)上無漏水現(xiàn)象。水和結(jié)構(gòu)上無漏水現(xiàn)象。3737橋規(guī)對橋梁耐久性設(shè)計(jì)有何規(guī)定設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期和使用壽命有何不同橋規(guī)對橋梁耐久性設(shè)計(jì)有何規(guī)定設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期和使用壽命有何不同答答1、橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性是指橋梁結(jié)構(gòu)在正常使用、維護(hù)良好的情況下應(yīng)具有足夠的耐久性能。、橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性是指橋梁結(jié)構(gòu)在正常使用、維護(hù)良好的情況下應(yīng)具有足夠的耐久性能。2、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期T是指在確定可變荷載及與時(shí)間有關(guān)的材料性能取值時(shí)而選用的時(shí)間參數(shù)，與結(jié)構(gòu)的是指在確定可變荷載及與時(shí)間有關(guān)的材料性能取值時(shí)而選用的時(shí)間參數(shù)，與結(jié)構(gòu)的重要性無關(guān)。而結(jié)構(gòu)的使用壽命是指在正常設(shè)計(jì)，正常施工，正常使用和維護(hù)下結(jié)構(gòu)所達(dá)到的使用重要性無關(guān)。而結(jié)構(gòu)的使用壽命是指在正常設(shè)計(jì)，正常施工，正常使用和維護(hù)下結(jié)構(gòu)所達(dá)到的使用年限。年限。3838公路車道荷載為什么需要進(jìn)行縱向折減公路車道荷載為什么需要進(jìn)行縱向折減答車輪荷載作用于橋面上時(shí)，除了直接承受荷載的板條外，沿縱向與之相鄰的板也分擔(dān)一部分荷載車輪荷載作用于橋面上時(shí)，除了直接承受荷載的板條外，沿縱向與之相鄰的板也分擔(dān)一部分荷載所以要進(jìn)行縱向折減。所以要進(jìn)行縱向折減。3939設(shè)置橋梁縱坡的原因和目的是什么設(shè)置橋梁縱坡的原因和目的是什么