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簡介:多模塊并聯(lián)實現(xiàn)大容量航空靜止變流器是當今變換技術(shù)發(fā)展的重要方向之一多個模塊并聯(lián)分擔負載功率使各個模塊中主開關(guān)器件的電流應(yīng)力大大減小從根本上提高可靠性、降低成本和提高功率密度并可靈活構(gòu)成各種功率能量該文采用公用電壓外環(huán)方案實現(xiàn)了五臺1KVA基于高頻零電壓軟開關(guān)航空靜止變流器模塊的并聯(lián)輸出每臺航空靜止變流器模塊均為電壓、電流雙環(huán)控制通過公用電壓調(diào)節(jié)器穩(wěn)定并聯(lián)系統(tǒng)的輸出電壓及頻率同時產(chǎn)生統(tǒng)一的模塊電流給定信號各并聯(lián)模塊工作于電流滯環(huán)跟蹤模態(tài)從而實現(xiàn)各航空靜止變流器模塊的均流并聯(lián)該電路具有簡單可靠、均流精度高、體積小、重量輕和組合方便等優(yōu)點可以有效地提高航空靜止變流器的可靠性、可擴展性及可維護性
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簡介:成都理工大學(xué)博士學(xué)位論文航空Γ能譜特征和儀器譜解析方法研究姓名張慶賢申請學(xué)位級別博士專業(yè)核資源與核勘查工程指導(dǎo)教師葛良全熊盛青20100501成都理工大學(xué)博士學(xué)位論文II3、針對NAITL晶體的能量分辨率不足、康普頓散射對航空Γ能譜測量的干擾難題和傳統(tǒng)剝離系數(shù)法標定的不足,提出并實現(xiàn)了Γ能譜解析方法。①首先文中采用傅里葉變換本底逐步逼近法,對航空Γ能譜散射本底進行扣除,得到由全能峰組成的特征Γ射線譜線。有效扣除散射本底,可以采用簡單的高斯函數(shù)建立響應(yīng)函數(shù)矩陣,降低譜線解析過程中響應(yīng)函數(shù)建立的難度,達到全譜解析方法的實用化。通過模擬譜線驗證,本底扣除誤差小于15。②文中采用響應(yīng)函數(shù)矩陣的思想,建立了儀器譜和輸入譜之間的關(guān)系。采用極大似然方法和直接解調(diào)方法實現(xiàn)了譜線重構(gòu),有效分離了峰位相差為一個半高寬的重疊峰,峰面積變化小于10。③將譜線解析算法應(yīng)用于Γ能譜儀的標定,建立特征Γ射線凈峰面積同U、TH、K之間的關(guān)系,簡化能譜儀的標定過程。經(jīng)地面Γ能譜儀在飽和基準放射性模型實驗表明在混合基準模型上,傳統(tǒng)的剝離系數(shù)法計算放射性元素含量和譜線解析法計算放射性元素含量相對于模型推薦值之間的相對誤差分別為K,974和873;U,825和096;TH,1051和313。④采用譜線解析方法,討論了NAITL晶體探測器測量137CS方法。實驗表明,通過譜線解析NAITL晶體探測器可以有效測量137CS的活度,測量137CS的凈峰面積同活度之間關(guān)系的判定系數(shù)為099。本研究提高U、TH、K含量的測量精度,簡化儀器刻度的過程,為航空Γ應(yīng)用于找礦地質(zhì)解釋提供依據(jù),具有實用價值和科學(xué)意義,同時拓寬了航空Γ能譜測量的應(yīng)用范圍。關(guān)鍵字關(guān)鍵字航空Γ能譜地質(zhì)體Γ能譜分布特征地形校正譜解析
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簡介:本文對航天測控網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)若干問題進行了研究。文章指出,故障狀態(tài)分析是網(wǎng)絡(luò)管理的重點,也是網(wǎng)絡(luò)管理領(lǐng)域的一個難題,目前還沒有一個統(tǒng)一的標準和方法。文章通過對航天測控網(wǎng)進行的設(shè)備狀態(tài)相關(guān)性分析,總結(jié)出了六種相關(guān)模式,建立了綜合狀態(tài)分析模型,結(jié)合專家系統(tǒng)思想,提出了基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)實現(xiàn)的基于規(guī)則推理的綜合狀態(tài)分析系統(tǒng)的設(shè)計思想和實現(xiàn)方法。該方法實現(xiàn)簡單,分析準確,并且具有學(xué)習能力和一定得智能推理能力。文章提出的設(shè)備分類方法,即為所有設(shè)備的MIB變量加上設(shè)備類標識從而實現(xiàn)MIB的統(tǒng)一管理,解決了如何對從浩如煙海的標準MIB變量中選取我們所關(guān)心部分的問題。本文建立的航天測控網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng),成功填補了我國航天測控網(wǎng)在網(wǎng)絡(luò)管理領(lǐng)域的空白,為航天測控任務(wù)的順利完成提供了技術(shù)保障。
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簡介:航空攝影測量是我國測繪事業(yè)的前端,是對地觀測的瓶頸。目前全國各大測繪相關(guān)單位有近百臺膠片式航空攝影儀全部進口,它們承擔了絕大部分的航空攝影任務(wù)。但高性能數(shù)字航攝儀國外進口價格昂貴,且數(shù)字系統(tǒng)更新?lián)Q代將越來越迅速,因此在發(fā)揮現(xiàn)有膠片航攝儀效能的同時,如何自行研制數(shù)字航攝系統(tǒng)已經(jīng)成為我國對地觀測自主跨越發(fā)展的重要命題。本課題在此背景基礎(chǔ)下,利用膠片式航攝儀整體系統(tǒng)結(jié)構(gòu),融入數(shù)字成像模塊,實現(xiàn)國際一流的數(shù)字航攝基高比。項目主要通過引進加拿大DALSA公司的航測相機測試評估板,對其進行研究和測試,吸收了其中較為先進的設(shè)計思路,并結(jié)合實際需求而設(shè)計研發(fā)出了既能滿足航攝要求,又能與目前膠片式航攝儀系統(tǒng)融合應(yīng)用的數(shù)字航測相機。論文主要論述了以下幾個主要部分1、設(shè)計了以CCD為核心的成像系統(tǒng)電路,其中包括前端采集電路、CCD驅(qū)動電路、控制系統(tǒng)電路和存儲系統(tǒng)電路。并且將各個部分電路進行聯(lián)合調(diào)試,組成了整個航測相機的電路系統(tǒng)構(gòu)架。2、在硬件電路設(shè)計完成的基礎(chǔ)上,完成了電路的軟件部分設(shè)計。其中主要設(shè)計了CCD驅(qū)動電路和控制系統(tǒng)電路中的程序部分,以確保整個硬件系統(tǒng)能正常的運行。3、在對加拿大DALSA公司的航測相機測試評估板進行深入研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)CCD芯片的驅(qū)動需求,完成了以單片機配合CCD專用數(shù)字集成芯片工作的數(shù)字成像單元,是本文的創(chuàng)新點之一。4、設(shè)計了一種以單片機為核心的控制系統(tǒng),取代了原有航攝系統(tǒng)中常用的機載飛行控制器,不僅合理的實現(xiàn)了人機交互功能,還有效的降低了功耗、簡化了操作方法,是本文的另一個創(chuàng)新點。5、在軟硬件平臺設(shè)計及調(diào)試完成的基礎(chǔ)上,進行了室內(nèi)實驗、室外實驗和航拍實驗的驗證,并達到了預(yù)期的效果,驗證了本課題的方案,良好的完成了課題的任務(wù)。
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簡介:隨著產(chǎn)品研發(fā)的深入和規(guī)模的日益增長,隨之而來的領(lǐng)域知識庫也變得龐大起來。如何在海量的領(lǐng)域知識庫中準確地定位到所需的知識是一項很有挑戰(zhàn)的任務(wù),這對于航天企業(yè)的研發(fā)效率的提高有著重要的意義。因此如何提供航天科技人員進行更有效的信息檢索是當前航天領(lǐng)域知識檢索系統(tǒng)的研究重點之一,而目前已有的檢索系統(tǒng)主要采用基于關(guān)鍵字的全文檢索以及分類檢索技術(shù)。前者無法滿足航天科技人員對于查準率和回調(diào)率的要求,而后者需要航天科技人員對系統(tǒng)具有較高的認知,這造成了航天科技人員查詢的困擾。本文以與中國運載火箭技術(shù)研究院的合作項目“支持復(fù)雜產(chǎn)品開發(fā)的知識管理技術(shù)研究”的研究開發(fā)成果為基礎(chǔ),針對航天領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)存在的問題,研究了本體創(chuàng)建和基于本體的信息檢索技術(shù),并開發(fā)了航天領(lǐng)域知識檢索系統(tǒng),證明了方法的準確性和先進性。本文介紹了本體的相關(guān)理論和信息檢索技術(shù)。本體的相關(guān)理論主要包括本體的概念、特點、描述語言和解析。信息檢索技術(shù)主要介紹了信息檢索的基本概念、基本過程、模型和評價指標。本文提出了航天領(lǐng)域本體的構(gòu)建方法。確定了航天領(lǐng)域本體的專業(yè)領(lǐng)域和范疇。分析了航天領(lǐng)域的術(shù)語及其術(shù)語關(guān)系,使用了本體描述語言O(shè)WLLITE對航天領(lǐng)域本體進行描述。提出了航天領(lǐng)域本體的評估方法,提出了航天領(lǐng)域本體與其他領(lǐng)域本體的集成方法。本文提出了航天領(lǐng)域術(shù)語關(guān)聯(lián)檢索方法、基于規(guī)則的航天領(lǐng)域術(shù)語關(guān)聯(lián)檢索方法和基于航天領(lǐng)域本體的信息檢索方法。通過JENA解析創(chuàng)建好的OWL文件,對其中的關(guān)聯(lián)術(shù)語進行檢索。同時可以加載SWRL所編寫的規(guī)則,進一步獲得滿足用戶需求的結(jié)果。在傳統(tǒng)信息檢索模型的基礎(chǔ)上,考慮術(shù)語之間的關(guān)聯(lián)性,提出了基于航天領(lǐng)域本體的信息檢索方法。兩種模型在原理和測試上的對比表明,基于航天領(lǐng)域本體的信息檢索方法的性能優(yōu)于傳統(tǒng)的信息檢索方法。最后結(jié)合了理論研究開發(fā)設(shè)計了航天領(lǐng)域知識檢索系統(tǒng)。首先介紹了系統(tǒng)的總體框架,包括系統(tǒng)的開發(fā)平臺,系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能模塊。然后對主要功能模塊本體模塊、知識表示模塊、知識檢索模塊、知識獲取模塊、知識庫模塊進行分別論述。最后給出了系統(tǒng)運行的實例。
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簡介:隨著市場競爭的加劇企業(yè)已很難再從其傳統(tǒng)資源如產(chǎn)品質(zhì)量和價格中獲得新的競爭力客戶才是最重要的資源企業(yè)正逐步向以客戶為中心的經(jīng)營理念轉(zhuǎn)變同時依靠先進的信息技術(shù)推動客戶關(guān)系管理CRM的發(fā)展隨著CRM的發(fā)展其行業(yè)性愈來愈明顯對于航空行業(yè)來說目前CRM的應(yīng)用主要表現(xiàn)為忠誠旅客系統(tǒng)國內(nèi)在這方面還無完善和成熟的產(chǎn)品該文研究CRM在航空業(yè)的應(yīng)用即忠誠旅客系統(tǒng)論文通過對CRM的綜述總結(jié)出了CRM的涵義闡明了CRM的核心內(nèi)容通過對CRM在中國現(xiàn)狀的分析指出CRM行業(yè)細分的必然性通過CRM在航空業(yè)的現(xiàn)狀的描述和對國內(nèi)外的忠誠旅客系統(tǒng)的狀況的分析指出了CRM的市場前景及其目前的不成熟論文通過對忠誠旅客系統(tǒng)的分析比較了通常的系統(tǒng)平臺提出在忠誠旅客系統(tǒng)中使用總線式平臺結(jié)構(gòu)來構(gòu)架系統(tǒng)總線平臺可以集合1到255臺小型機在總線上并行處理使得系統(tǒng)的處理能力和可擴展性大大提高并可提供多種前端操作界面論文通過對忠誠旅客系統(tǒng)的分析提出了忠誠旅客系統(tǒng)的數(shù)據(jù)倉庫模型通過對客戶滿意度的分析提出了評價客戶滿意度考慮的主要因素通過對客戶忠誠度的分析提出了評價客戶忠誠度考慮的主要因素
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簡介:本論文以航天科工集團二院二部對航天電磁兼容預(yù)測分析平臺的需求為研究背景,設(shè)計出航天電磁兼容預(yù)測分析平臺。主要研究內(nèi)容包括航天電磁兼容系統(tǒng)級分析與預(yù)測技術(shù),以及航天電磁兼容預(yù)測技術(shù)涉及的幾個主要方面,同時,建立了若干用于電磁干擾計算和預(yù)測的模型,最后實現(xiàn)了一個網(wǎng)絡(luò)化電磁兼容預(yù)測技術(shù)的平臺系統(tǒng)。在綜述航天電磁兼容分析與預(yù)測技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出了構(gòu)建航天電磁兼容預(yù)測分析平臺的思想。根據(jù)此平臺技術(shù)需求,本論文首先對航天系統(tǒng)電磁兼容系統(tǒng)級預(yù)測與分析的理論進行了論述,討論了實現(xiàn)該平臺所需要解決的技術(shù)問題,完成了航天電磁兼容預(yù)測項目和流程管理、可擴展的在線仿真計算模型構(gòu)架、技術(shù)資料檢索學(xué)習各模塊的設(shè)計和實現(xiàn)。
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簡介:為了使航空電子設(shè)備的技術(shù)指標、電器性能、外形和接插件的規(guī)范統(tǒng)一由美國各航空電子設(shè)備制造商、定期航班航空公司、飛機制造商以及其它一些國家的航空公司聯(lián)合成立了一個航空無線電公司簡稱ARINC由這個公司制定的一系列統(tǒng)一的工業(yè)標準和規(guī)范稱ARINC規(guī)范本文就是在深入分析ARINC429數(shù)字信息傳輸規(guī)范的基礎(chǔ)上研究其硬件電路和相關(guān)軟件的實現(xiàn)方法等問題具體如下1分析了ARINC429數(shù)字信息傳輸規(guī)范的具體內(nèi)容深入了解了其數(shù)據(jù)傳輸方式、數(shù)據(jù)發(fā)送的形式以及數(shù)據(jù)接收的形式等一系列問題設(shè)計出429板卡此板卡可插入計算機的插槽內(nèi)與計算機接口且接口簡單控制靈活可靠性高2根據(jù)具體的硬件電路的設(shè)計分析其軟件需求利用計算機發(fā)送和接收數(shù)據(jù)模擬航空電子系統(tǒng)之間的通信
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簡介:本論文以航天部二院的“航天EMC技術(shù)支持專家系統(tǒng)”的需求規(guī)格說明和開發(fā)設(shè)計方案為依據(jù),在對航天EMC技術(shù)支持專家系統(tǒng)的需求、總體結(jié)構(gòu)設(shè)計進行詳細分析的基礎(chǔ)上,以WEB的形式實現(xiàn)了技術(shù)設(shè)計與質(zhì)量控制平臺的子系統(tǒng)之一,即文檔審簽系統(tǒng),并以實例的形式分析了如何實現(xiàn)仿真技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化,從而體現(xiàn)了航天EMC技術(shù)支持專家系統(tǒng)將專業(yè)知識與先進的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合的側(cè)重點。本論文體現(xiàn)了航天EMC設(shè)計應(yīng)用軟件向更深層次和更高階段的發(fā)展,具有先進性和前瞻性。系統(tǒng)具有可擴展性和可移植性,是新概念、新技術(shù)和新思路的產(chǎn)物,是實現(xiàn)航天EMC工程設(shè)計自動化和智能化的有益實踐。
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簡介:新疆師范大學(xué)碩士學(xué)位論文精河森林公園的三維規(guī)劃設(shè)計基于航空攝影測量技術(shù)的應(yīng)用研究姓名趙狀申請學(xué)位級別碩士專業(yè)地圖學(xué)與地理信息系統(tǒng)指導(dǎo)教師陳蜀江20110613ABSTRACTIIIABSTRACTFESTPARKPLAYSANIMPTANTROLEINPROMOTINGTHEDEVELOPMENTOFTHEWHOLENATIONALECONOMYTOURISMINXINJIANGTHROUGHTHEANALYSESOFRESEARCHREGIONALLSCAPETOURISMMARKETTOURISTMARKETRESEARCHAREAHASUNIQUENATURALLSCAPERICHCULTURALLSCAPESPECIFICALLYJINGHEFESTTOURISMHASGREATPOTENTIALACASESTUDYOFJINGHEFESTPARKFIRSTLYLARGENUMBERSOFCOGNOMINALPOINTSWITH3DINFMATIONWEREGOTACCDINGTOTHEPROCESSINGOFAVIATIONIMAGEWITHERDASIMAGE86AEROPHOTOGRAMMETRICTECHNIQUEASTHESTRUTSECONDLYDIGITALELEVATIONMODELDEMWASMAPPEDONEAFTERTHEOTHERTHENTHESTUDYAREAWASANALYZEDSUCHASLOCATIONFROADTHROUGHVISUALWATERSCAPEDESIGNLEISUREFINALLYUSINGDEMDATACANPROCESSINTUITIVLYCONVENIENTLYPLANNINGDESIGNINGOFTHEFESTPARKTHEMAINCONCLUSIONSCANBESUMMARIZEDASFOLLOWS1USINGAEROPHOTOGRAPHTHELOCATIONINFMATIONOFCAMERARELATEDPLANEFAERIALPHOTOGRAPHYCANOBTAINTHETHREEDIMENSIONALSPACECODINATESASCONTROLPOINTTHEMETHODOFTHESTEREOIMAGEPAIR2THROUGHTHEANALYSISOFLOCATIONINTHEAREAITISDECIDEDTHATTHEPOSITIONTOWARDSOFPARKROADMOUNTAINROADSTOURISTSCANWALKCONVENIENTLYINJINGHEFESTPARK3BASEDONTHEVISIBLEANALYSISOFTHESTUDYAREAINDERTOSUPPLYAGOODVISIBLECONDITIONVISITSCANFREELYCHOICESPOTSINTHEPARKBYOBSERVATIONDECK4THROUGHTHEANALYSISOFWATERSCAPEDESIGNVISITSCANBROWSENATURALSCENICSPOTSASERIESOFARTIFICIALWATERSCAPEACCDINGTOGEOGRAPHICFEATURESFOLLOWINGTOTHENATIONALREQUIREMENTSACCDINGWITHSTARDOFUSINGWATERFACILITIESUSINGTHEMETHODOFECONOMICREASONABLEDISTRIBUTIONASERIESOFWATERSCAPEWASGAINEDFROMTHESNOWMOUNTAINPEAKSTOXIAOHAIZILAKE5THROUGHTHELEISUREANALYSISTOURISTSNOTONLYCANPREDECIDETHERECREATIONPROGRAMSCHOOSEENTERTAINMENTAREAPROTECTTOURISTSTHEIRSAFETYBEWAREENCOUNTERALLSTSOFDANGERBUTALSOCANSTRENGTHENTHEPROTECTIONOFNATURALENVIRONMENTINTHEFESTPARKKEYWDSJINGHE;AEROPHOTOGRAMMETRY;ERDAS;FESTPARK;ARCGIS;PLANNINGDESIGNING
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簡介:分類號密級UDC注L1BI‘8‘學(xué)位論文嵌入式系統(tǒng)在航天測控系統(tǒng)地面站終端設(shè)備中的應(yīng)用研究L題名和副題名方建明作者姓名指導(dǎo)教師姓名崔金鐘高工申請專業(yè)學(xué)工程領(lǐng)域名提交論文日期論文答辯日期學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)答辯委員會主席評閱人2009年月注L注明國際十進分類法UDC的類號日、O褂卜一一獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。簽名_三盈絲日期奠1年,,月矽日關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定簽名導(dǎo)師簽日期
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簡介:財務(wù)報銷系統(tǒng)是企業(yè)財務(wù)系統(tǒng)的一個重要組成部分在航天企業(yè)逐步推進信息化建設(shè)的背景下傳統(tǒng)的財務(wù)報銷系統(tǒng)顯示出了耗費大量時間、審批過程復(fù)雜等諸多弊端。所以需要采用現(xiàn)代信息化技術(shù)建立網(wǎng)上財務(wù)報銷系統(tǒng)。網(wǎng)上財務(wù)報銷系統(tǒng)采用ASP語言開發(fā)數(shù)據(jù)庫使用SQLSERVER2008。功能上涵蓋了傳統(tǒng)財務(wù)報銷系統(tǒng)的合同管理財務(wù)查詢預(yù)算管理業(yè)務(wù)辦理項目管理和資金往來管理而且對于用戶進行了角色分配和依據(jù)角色的訪問控制同時具有日志管理保留了用戶的操作記錄相比傳統(tǒng)的財務(wù)報銷系統(tǒng)更安全可靠。比如在系統(tǒng)的關(guān)鍵模塊合同管理上針對兩種角色合同申請者和合同管理者提供了不同的功能對于合同申請者只能提交自己的合同申請查看自己合同申請的審批流程而合同管理者則可以對所有的合同進行操作并對其他人員對合同的權(quán)限進行管理合同管理者還能查看與合同關(guān)聯(lián)的工程進一步管理與合同相關(guān)聯(lián)的工程。網(wǎng)上財務(wù)報銷系統(tǒng)經(jīng)過測試部署穩(wěn)定運行了一段時間。經(jīng)過實際測試比較相比傳統(tǒng)的報銷系統(tǒng)直接為企業(yè)的人力成本提供了大量的結(jié)余并節(jié)約了財務(wù)審核成本財務(wù)賬務(wù)付賬成本員工個人賬戶報告成本等成本為企業(yè)帶來了直接或間接的經(jīng)濟效益。同時提升了公司形象和員工滿意度增加了財務(wù)工作的透明度加強了企業(yè)對資金的計劃控制。
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簡介:大連海事大學(xué)博士學(xué)位論文航空遙感圖像配準算法研究姓名劉朝霞申請學(xué)位級別博士專業(yè)計算機應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)教師安居白201107中文摘要IIMSA?;谠撁枋龇?,提出了一種相應(yīng)的全局匹配策略以去除格外點。實驗結(jié)果表明,該算法能夠有效地用于亮度變化不均勻圖像的配準。4為了滿足實時在線檢測的需要,進一步提高配準算法的效率和精度,本文提出了一種基于圖像結(jié)構(gòu)信息的簡單健壯的RSOC特征匹配算法。該算法考慮了局部結(jié)構(gòu)和全局信息,首先定義了一個基于鄰接順序的仿射不變量描述符;然后將特征點匹配轉(zhuǎn)化為一個優(yōu)化問題,并提出一個新的圖匹配方法以解決該問題。在圖匹配過程中,設(shè)計了一個過濾策略。該策略集成雙向空間順序約束和兩個決策標準;最終得到結(jié)構(gòu)一致且全局誤差最小的兩個匹配點集。比較結(jié)果表明該算法高效、精確且穩(wěn)定。關(guān)鍵詞航空圖像;圖像配準;配準算法;特征匹配;特征描述;圖匹配
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