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    • 簡(jiǎn)介:汽車專業(yè)技能高考模擬試題天天樂學(xué)模擬試卷天天樂學(xué)模擬試卷一一、判斷題一、判斷題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題2分,共分,共6060分。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“X”,填錯(cuò)或不填的,不得分。,填錯(cuò)或不填的,不得分。()1汽車型號(hào)CA7220中的“7“代表轎車。()2汽車走合后的維護(hù)應(yīng)該到指定的汽乍維修企業(yè)完成,汽車走合前是不用維護(hù)的。()3發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大,其動(dòng)力性越好,越省油。()4國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T149061994)里將潤(rùn)滑油分為冬季用油和非冬季用油W級(jí)。()5汽車上的用電設(shè)備使用的是直流電。()65W/40既符合冬季用油5W級(jí)油黏度要求,又符合非冬季用油40級(jí)油黏度要求。()7進(jìn)行單缸斷火試驗(yàn)時(shí)盡量采用斷油的方法,而不用將高壓線斷路或短路的方法。()8電控發(fā)動(dòng)機(jī)可使有害排放物減少。()9電控系統(tǒng)可提高汽油機(jī)對(duì)地理及氣候環(huán)境的適應(yīng)性。()10車用傳感器的在汽車上的裝備都是一樣的。()11儲(chǔ)液干燥器只起干燥作用。()12拆卸后的所有接囗,必須立即蓋住開口部分,以防止潮氣和灰塵進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi)部。()13允許使用一次性鋼瓶對(duì)制冷劑進(jìn)行回收。()14安全駕駛就是慢速駕駛。()15鼓式制動(dòng)器涉水時(shí),不會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)失靈現(xiàn)象。()16打開行李箱門,可以解除防盜系統(tǒng)報(bào)警。()17將通電導(dǎo)線放入磁場(chǎng)中,若不受安培力,說明此處磁感應(yīng)強(qiáng)度為零。()18氣缸體上部的空間稱為曲軸箱。()19飛濺潤(rùn)滑主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸軸承等負(fù)荷較大的摩擦表面的潤(rùn)滑。()20如果氣門關(guān)閉不嚴(yán)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,但是不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)。()21繪制機(jī)槭圖樣時(shí),盡量采用1|的比例。()22傳動(dòng)軸修理后,不需要要做動(dòng)平衡,只要裝配合格就行了。()23汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的液壓式離合器是以液壓油的壓力來操縱離合器的分離和結(jié)合的。()24現(xiàn)代手動(dòng)變速器設(shè)計(jì)越來越先進(jìn).所以可以不需要自和互鎖裝置了。()25液力傳動(dòng)油的靜摩擦系數(shù)過大,在離合器結(jié)合的最后階段扭矩變化劇烈,有異響,換擋沖擊大。()26真空胎就是沒有空氣,里面是真空。()27防凍液中的乙二醇濃度越大,冷卻效果越好。()28汽車零件在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中脫落的金屬微粒,空氣中的塵土和顆粒物等混入潤(rùn)滑油中,形成了硬質(zhì)磨料。這些磨料會(huì)對(duì)金屬表面產(chǎn)生擦傷、刮削和研磨作用。這是屬于黏附磨損的形式。()29音頻放大器一般安裝在行李箱的側(cè)壁上。()30我們常說的“負(fù)載大”是指用電設(shè)備的電阻大。二、單項(xiàng)選擇題二、單項(xiàng)選擇題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題3分,共分,共9090分在每小題的在每小題的4個(gè)備選項(xiàng)中,有個(gè)備選項(xiàng)中,有1個(gè)備選項(xiàng)最符合題個(gè)備選項(xiàng)最符合題意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。31汽車型號(hào)EQ1092中的“2”表示該車屬于第()代改型車。A1B2C3D432在每個(gè)氣缸的進(jìn)氣門前均安裝一只噴油器,噴油器根據(jù)ECU的指令適時(shí)噴出燃油后,在進(jìn)氣門附近與空氣形成可燃混合氣,這類系統(tǒng)是〔)系統(tǒng)。A單點(diǎn)噴射B進(jìn)氣道噴射C同時(shí)噴射D缸內(nèi)直噴33在拆裝過程中要注意,膨脹閥需()。A水平安裝.不能倒置B直立安裝,不能倒置C不能直立安裝D無特殊要求34國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T763131995)把汽油機(jī)油分為SC、SD、SE、SF、SG和(共六個(gè)等級(jí)。ASABSSCSHDSI35汽車維修過程中產(chǎn)生的危險(xiǎn)性廢料可以倒入()A草叢中B.砂石路面C垃圾桶里D廢料桶里36制冷劑貯罐的存放溫度不應(yīng)超過()A40℃B50℃C60℃D70℃37發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表指示()。A.30一40度B60一70度C85一95度D100度以上38自動(dòng)變速器前進(jìn)擋用字母()表示。APBRCDDN39輪胎的規(guī)格型號(hào)205/55R1692V中,R表示(。A輪輞半徑B子午線胎C斜交輪胎D輪胎寬度40電磁操縱式起動(dòng)機(jī),在工作過程中吸引線圈和保持線圈是()連接的。A并聯(lián)B串聯(lián)C有時(shí)串聯(lián)有時(shí)并聯(lián)D混聯(lián)41目前比較先進(jìn)的配氣機(jī)構(gòu)采用5氣門結(jié)構(gòu),下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)5氣門結(jié)構(gòu)說法正確的是(。A國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)有采用每缸5氣門結(jié)構(gòu),即2個(gè)進(jìn)氣門,3個(gè)排氣門。B5氣門的主要作用是加大進(jìn)氣量,使燃燒更加充分。C5氣門可以提高排氣效率。D發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的氣門數(shù)量往往是越多越好。42進(jìn)、排氣門的開啟時(shí)刻和持續(xù)時(shí)間是用()。A曲軸轉(zhuǎn)角表示的B凸輪軸轉(zhuǎn)角表示的C點(diǎn)火提前角表示的D噴油提前角表示的43發(fā)電機(jī)定子上的繞組與換向器之間(。A.相互導(dǎo)通B有時(shí)導(dǎo)通有時(shí)不導(dǎo)通C.不導(dǎo)通D不能確定44ABS的意思是(。A制動(dòng)加力裝置B制動(dòng)增壓裝置C制動(dòng)防抱死裝置D以上都不對(duì)45導(dǎo)致活塞銷產(chǎn)生異響。A活塞銷松曠B.活塞磨損過大C氣缸磨損過大D發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過大汽車專業(yè)技能高考模擬試題46我國(guó)在三相四線制(低壓供電系統(tǒng))的照明電路中,相電壓是(,線電壓是(。A220V,220VB220V,380VC380V,220VD380V,380V47起動(dòng)機(jī)的電刷的高度,不應(yīng)低于新電刷高度的(A1/3B1/2C2/3D3/548己知正弦交流電流I52SIN(314T一60°A,該電流有效值I)。A52AB10AC5AD2A49維修技師甲說電子檢漏儀使用前需要進(jìn)行檢漏儀的校準(zhǔn)。技師乙說電子漏儀測(cè)試時(shí)可向空調(diào)系統(tǒng)施加振動(dòng)或壓力。誰說的正確()A甲正確B、乙正確C、甲乙均正確D、甲乙均不正確50機(jī)械制圖標(biāo)注過程中,尺寸界限都用(繪制。A粗實(shí)線B、細(xì)實(shí)線C點(diǎn)劃線D虛線51潤(rùn)滑系保證發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠及機(jī)油潤(rùn)滑,設(shè)置旁通閥的目的是(。A保證主油道中的最小機(jī)油壓力B防止主油道過大的機(jī)油壓力C防止機(jī)油粗濾器濾芯損壞D在機(jī)油粗濾器濾芯堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油道內(nèi)52當(dāng)晶體管工作在放大區(qū)時(shí),()。A發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均反偏B發(fā)射結(jié)正偏,集電結(jié)反偏C發(fā)射結(jié)反偏,集電結(jié)正偏D發(fā)射結(jié)和集電結(jié)均正偏53下列哪個(gè)方法可以降低柴油凝點(diǎn)A.加降凝劑B摻汽油C.采用冷啟動(dòng)D選擇含硫量高的54離合器摩擦片表面燒焦或有油污,會(huì)使離合器(。A、打滑B分離不徹底C抖動(dòng)D.換擋打齒55汽油牌號(hào)中的數(shù)字是(A凝點(diǎn)B粘度C辛烷值D閃點(diǎn)56動(dòng)力轉(zhuǎn)向液中,若液壓油中有大量的氣泡,是因?yàn)椋ˋ液壓油中混入水分B液壓油中混入空氣C正?,F(xiàn)象D以上都不對(duì)57驅(qū)動(dòng)橋中,半軸安裝在()和(之間。A減速器差速器B差速器車輪C減速器車輪D說不準(zhǔn)58先測(cè)量離合器踏板完全放松時(shí)的高度,再測(cè)量按下踏板感到有顯著阻力時(shí)的高度,兩次測(cè)量的高度差就是()的數(shù)值。A踏板行程B自由行程C工作行程D阻力行程59在進(jìn)行汽車診斷時(shí),需要采用一些能夠反映汽車技術(shù)狀況的間接指標(biāo),也叫“診斷參數(shù)“。汽車診斷參數(shù)包括工作過程參數(shù)、伴隨過程參數(shù)和()參數(shù)。A停車過程B加速過程C減速過程D幾何尺寸60汽車性能檢測(cè)中,當(dāng)以維修檢測(cè)為目的時(shí),檢測(cè)的參數(shù)主要有發(fā)動(dòng)機(jī)功率;燃料消耗量;制動(dòng)檢測(cè)參數(shù);氣缸漏氣率;()參數(shù)轉(zhuǎn)向輪定位角和側(cè)滑參數(shù)。A前照燈檢測(cè)B轉(zhuǎn)向輪綜合檢測(cè)C異響和震動(dòng)D發(fā)動(dòng)機(jī)排放檢測(cè)
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    • 簡(jiǎn)介:第七章第七章汽車的通過性汽車的通過性摘要汽車的通過性越野性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種不良道路、無路地帶和克服各種障礙的能力。本章對(duì)學(xué)習(xí)汽車的通過性意義進(jìn)行概括性論述,討論汽車的地面通過性、汽車的幾何通過性的相關(guān)參數(shù)、分析汽車越過臺(tái)階、壕溝的能力,在此基礎(chǔ)上分析各種因素對(duì)汽車通過性的影響,最后通過一些實(shí)例計(jì)算來說明以上所述理論內(nèi)容的具體應(yīng)用。引言汽車是一種常用的、高效率的交通運(yùn)輸工具,不同用途的汽車對(duì)通過性的要求也不同,用戶應(yīng)根據(jù)自己特定的用途選擇具有合適通過性的汽車。高級(jí)轎車和公共汽車主要在城市行駛,由于路面條件甚好,所以對(duì)汽車通過性的要求不突出。農(nóng)林區(qū)、礦區(qū)、建設(shè)工地等使用的車輛和軍用車輛,經(jīng)常行駛在壞路和無路地面上。因此,要求這些汽車應(yīng)具有良好的通過性。汽車的通過性主要決定于汽車的驅(qū)動(dòng)力、附著力等牽引參數(shù)和幾何參數(shù),也與汽車的平順性、機(jī)動(dòng)性、視野等性能密切相關(guān)。本章首先從地面通過性的評(píng)價(jià)指標(biāo)和土壤的可通過性兩方面分析汽車的地面通過性,然后具體介紹了汽車的幾何通過性參數(shù)和汽車越過臺(tái)階、壕溝的能力。在此基礎(chǔ)上,從汽車結(jié)構(gòu)、車輪和駕駛技術(shù)三個(gè)方面討論了影響汽車通過性的因素。最后介紹了測(cè)定和比較汽車的通過性能的試驗(yàn)。第一節(jié)汽車的地面通過性汽車的地面通過性是指汽車在松軟地面上的行駛能力。一、地面通過性的評(píng)價(jià)指標(biāo)汽車在松軟地面上能否行駛?cè)Q于汽車行駛的驅(qū)動(dòng)與附著條件,但滿足該條件只是說明能否正常行駛,還不能說明能力的大小。評(píng)價(jià)汽車行駛能力的大小,通常用牽引性系數(shù)等指標(biāo)。牽引力對(duì)汽車總重力之比稱為牽引性系數(shù)。牽引性系數(shù)Ⅱ用下式表示TFⅡGFTGFFRQ?式中為在松軟土壤上行駛時(shí)的土壤阻力。RF牽引性系數(shù)Ⅱ反映了汽車加速、爬坡、克服道路不平的阻力和牽引掛車或武器裝備的第二節(jié)汽車的幾何通過性汽車的幾何通過性是指汽車克服幾何障礙而正常工作的能力。一、通過性的幾何參數(shù)因汽車與地面間的間隙不足而被地面障礙物托住無法通過的情況,稱為間隙失效。當(dāng)車
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    • 簡(jiǎn)介:保險(xiǎn)杠噴涂生產(chǎn)線技術(shù)文件龍杰機(jī)電LONGJIE因?yàn)閷I(yè)所以卓越HTTP//WWWYCLJJDCOM/TEL051588537088FAX051588805077汽車塑料件涂裝線汽車塑料件涂裝線技術(shù)方案技術(shù)方案鹽城市龍杰機(jī)電設(shè)備制造有限公司鹽城市龍杰機(jī)電設(shè)備制造有限公司二零一五年十一月二零一五年十一月地址江蘇省鹽城市亭湖區(qū)綠城路89號(hào)郵編22400電話051588537088傳真051588805077保險(xiǎn)杠噴涂生產(chǎn)線技術(shù)文件龍杰機(jī)電LONGJIE因?yàn)閷I(yè)所以卓越HTTP//WWWYCLJJDCOM/TEL051588537088FAX051588805077110工藝參數(shù)序號(hào)工藝名稱處理時(shí)間MIN處理溫度℃?zhèn)渥?上件RT人工2除塵320283擦凈320284底漆噴漆320285流平520286色漆噴漆520287流平1020288罩光漆噴漆520289流平8202810清漆噴漆3202811流平152028恒溫恒濕12烘干408012013自然冷卻15RT14下件RT三、設(shè)計(jì)原則三、設(shè)計(jì)原則1、設(shè)備設(shè)計(jì)原則11、滿足產(chǎn)品質(zhì)量及工藝要求;12、布置合理,方便組織生產(chǎn)、物流及維修的需要;13、布置及設(shè)計(jì)做到“安全第一、文明生產(chǎn)”的原則;14、滿足環(huán)保、衛(wèi)生和安全達(dá)標(biāo)要求;15、設(shè)備的噪音〔85DB(A)以下〕、廢氣和有害粉塵等排放達(dá)到國(guó)家對(duì)機(jī)械工廠設(shè)計(jì)的有關(guān)環(huán)保要求;16、操作場(chǎng)所符合國(guó)家工業(yè)衛(wèi)生有關(guān)標(biāo)準(zhǔn);17、設(shè)備生產(chǎn)時(shí)滿足國(guó)家有關(guān)技術(shù)安全規(guī)定。
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    • 簡(jiǎn)介:汽車專業(yè)技能高考模擬試題天天樂學(xué)模擬試卷天天樂學(xué)模擬試卷五一、判斷題一、判斷題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題2分,共分,共6060分。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“X”,填錯(cuò)或不填的,不得分。,填錯(cuò)或不填的,不得分。()1連接管路時(shí)必須先涂專用的冷凍油到“0“型密封圈。()2直流電有正負(fù),交流電不分正負(fù)。()3調(diào)節(jié)器通過控制磁場(chǎng)繞組中影響轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)強(qiáng)度的電流來限制發(fā)電機(jī)的輸出電壓。()4發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為TJ485Q,表示該發(fā)動(dòng)機(jī)為汽車專用的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。()5制冷劑R12釋放到大氣后會(huì)破壞臭氧層。()6發(fā)動(dòng)機(jī)余熱式取暖系統(tǒng)普遍用在轎車、載貨汽車和小型客車上。()7手上應(yīng)避免油污,以免工具滑脫。()8在未充注制冷劑的情況下必須先運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。()9直流電動(dòng)機(jī)工作的過程中,消耗的電能全部轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能()10發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油時(shí),機(jī)油的加注量要符合要求。機(jī)油過多會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失,還會(huì)產(chǎn)生串燒機(jī)油故障。()LL發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí),活塞環(huán)、活塞銷、連桿襯套一般都應(yīng)更換。()12活塞與氣缸內(nèi)壁之間的配合間隙過大,以致活塞受熱膨脹并卡在汽缸內(nèi),會(huì)致連桿彎曲、扭轉(zhuǎn),甚至折斷。()13一般進(jìn)氣門頭部直徑比排氣門頭部直徑小。()14圖樣比例指的是實(shí)物相應(yīng)要素與圖中圖形的線性尺寸之比()15汽車倒車時(shí),當(dāng)尾部與障礙物小于一定距離時(shí),倒車燈會(huì)自動(dòng)亮()16屏幕法可以用來檢前照燈的發(fā)光強(qiáng)度()17汽油的50%餾出溫度是表示汽油的平均蒸發(fā)性,它和發(fā)動(dòng)機(jī)氣阻及燃燒的完全程度有很大的關(guān)系()18壓盤是離合器的主動(dòng)元件()19和汽油相比,柴油的餾分輕、自燃點(diǎn)高,粘度和相對(duì)密度?。ǎ?0離合器工作缸失效會(huì)導(dǎo)致離合器分離不徹底()21剛性萬向節(jié)是靠彈性零件傳遞的,具有緩沖減振的作用()22固定式剛性聯(lián)軸器適用于兩軸對(duì)中性不好的場(chǎng)合.()23現(xiàn)今車輛安有兩個(gè)氧傳感器,一個(gè)用來檢測(cè)進(jìn)氣管中氧的含量。一個(gè)用來檢測(cè)經(jīng)過三元催化器轉(zhuǎn)換后的氧的含量.()24雙聯(lián)式萬向節(jié)實(shí)際上是一套傳動(dòng)軸長(zhǎng)度減縮至最小的雙十字萬向節(jié)準(zhǔn)等速傳動(dòng)裝置。()25機(jī)油散熱器油路與主油道并聯(lián),利用風(fēng)扇風(fēng)力使機(jī)油冷卻。()26胎面的的羽狀磨損,主要是由于胎壓過高引起的。()27拆卸汽車零件時(shí),需大量佼用活動(dòng)扳手,也可以使用梅花扳手、套筒扳手和開口扳手等。()28汽車故障診斷時(shí),可以使用低阻抗的電阻表對(duì)傳感器進(jìn)行測(cè)量。()29在畫零件圖時(shí),應(yīng)盡量使主視圖符合零件在機(jī)器上的工作位置。()30檢查新車底盤技術(shù)狀況時(shí),是不允許變速箱等部位有明顯的滴油現(xiàn)象,但少量的油漬痕跡是不影響車輛質(zhì)量的。二、單項(xiàng)選擇題二、單項(xiàng)選擇題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題3分,共分,共9090分在每小題的在每小題的4個(gè)備選項(xiàng)中,有個(gè)備選項(xiàng)中,有1個(gè)備選項(xiàng)最符合題個(gè)備選項(xiàng)最符合題意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。31汽車從時(shí)速為0加速到時(shí)速100公里所用的時(shí)間代表了汽車的(。A動(dòng)力性B燃油經(jīng)濟(jì)性C安全性D.穩(wěn)定性32檢查車輛油液的品質(zhì)一般有三種方法外觀法,(),黏度比較法。A化驗(yàn)法B對(duì)比法C.氣味法D實(shí)驗(yàn)法33在二級(jí)維護(hù)前,必須對(duì)汽車進(jìn)行測(cè)診斷和()。A外觀檢查B人工檢查C技術(shù)評(píng)定D排放檢測(cè)34電流在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)通過某一導(dǎo)體橫截面的電荷量。這句話可用下面哪個(gè)公式表示()A1P/UBIW/UTCIQ/TDIU/R35.汽車走合期內(nèi)裝載量不能超過額定載荷的(。A80%90%B75%80%C70%75%D65%70%36.在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中,()是采集發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)并向ECU輸送信息的裝置。A傳感器BECUC執(zhí)行器D進(jìn)氣系統(tǒng)37.下列對(duì)于檢修接口的敘述中哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的()A檢修接口可連接檢修設(shè)備對(duì)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行壓力檢測(cè)B檢修接囗可連接檢修設(shè)備進(jìn)行制冷劑取樣C可通過檢修接口進(jìn)行制冷劑的回收和充注D無論何種系統(tǒng)的檢修接口都是統(tǒng)一的,便于檢修設(shè)備的通用38()不能單獨(dú)使用,不能表示獨(dú)立的電氣元件,只能表明某些特征。A一般符號(hào)B限定符號(hào)C方框符號(hào)D特殊符號(hào)39()在進(jìn)氣門打開后向氣缸內(nèi)提供純空氣,并根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況在規(guī)定時(shí)刻向氣缸內(nèi)噴入所需的柴油,燃燒后經(jīng)排氣門排出廢氣。A汽油機(jī)B柴油機(jī)C蒸汽機(jī)D電動(dòng)機(jī)406135Q柴油機(jī)的缸徑是()。A61MMB135MMC613MMD35MM41冷卻系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分,下列關(guān)于冷卻系統(tǒng)節(jié)溫器的說法,正確的是(。A安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)液口處的節(jié)溫器是不帶旁通閥的B節(jié)溫器的功能是快速暖機(jī)和調(diào)節(jié)冷卻液溫度C節(jié)溫器提高了冷卻液的沸點(diǎn)并可對(duì)其加壓D以上選項(xiàng)都正確42接通起動(dòng)開關(guān),但是電磁開關(guān)還未將起動(dòng)機(jī)主電路接通,此時(shí)活動(dòng)鐵心靠()線圈產(chǎn)生的電磁力驅(qū)動(dòng)。A吸拉B保持C吸拉和保持D磁場(chǎng)43電動(dòng)車窗安全開關(guān)可以斷開()。汽車專業(yè)技能高考模擬試題A主控開關(guān)的電源B主控開關(guān)的搭鐵C車窗開關(guān)的搭鐵線D車窗開關(guān)的電源線44我國(guó)生活及工業(yè)用電頻率是(,周期是()。A20HZ,005SB50HZ,002SC20HZ,002SD50HZ,005S45制冷劑回收作業(yè)時(shí),應(yīng)首先啟動(dòng)制冷循環(huán)系統(tǒng),并運(yùn)行(MIN。A35B2C69D1046空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)的加熱軟管發(fā)生扭曲或部分堵塞會(huì)出現(xiàn)哪種故障現(xiàn)象()A空調(diào)不制熱B熱量不足C熱量過多D以上均會(huì)出現(xiàn)47潤(rùn)滑油的作用是對(duì)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦副進(jìn)行潤(rùn)滑,在摩擦表面上形成(A漆膜B油珠C油膜D油層48在通過斷火并測(cè)量排氣污染物含量變化判斷噴油器性能的方法中,最能反應(yīng)特征的污染物是(。A一氧化碳B碳?xì)浠衔顲二氧化碳D以上都不對(duì)49冷卻液溫度傳感器安裝在(。A進(jìn)氣管上B排氣管上C水道上D油底殼上50圓球在三個(gè)基本面上的投影是()。A橢圓B半圓C直徑相等的圓D四分之一圓51()在汽車電路中主要應(yīng)用在儀表板上,作為指示燈或報(bào)警燈。A穩(wěn)壓二極管B發(fā)光二極管C光敏二極管D變?nèi)荻O管52公差帶由“公差帶大小“和“公差帶位置“這兩個(gè)要素組成。公差帶大小由()確定。A標(biāo)準(zhǔn)公差B基本偏差C配合制度D互換性53制動(dòng)系統(tǒng)中的ABS,其中文意思是()。A制動(dòng)防抱死系統(tǒng)B車身穩(wěn)定系統(tǒng)C電子駐車系統(tǒng)D驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)54汽車在行駛過程中,當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),差速器行星齒輪()。A只公轉(zhuǎn)不自傳B既公轉(zhuǎn)又自傳C只自傳D說不準(zhǔn)55汽車直線行駛時(shí),轉(zhuǎn)向系需滿足的一個(gè)很重要的要求是(。A轉(zhuǎn)向盤擺動(dòng)B駕駛員隨時(shí)修正方向C車輪能自動(dòng)回正D輕便56手動(dòng)變速器中,設(shè)置倒擋鎖的作用是為了(A避免倒擋掉檔B避兔在行駛過程中誤掛倒擋C避免亂檔D都不對(duì)57經(jīng)常使用的汽車空調(diào)制冷劑是(。AR12BR134AC乙二醇D酒精58所有普通十字軸式剛性萬向節(jié)“傳動(dòng)的不等速性“是指主動(dòng)軸角速度旋轉(zhuǎn)時(shí),()。A從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速不相等B從動(dòng)軸在一周中的角速度是變化的C從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速是相等的D從動(dòng)軸在一周中的角速度是相等的59()將汽車構(gòu)成一個(gè)整體,支撐汽車全部質(zhì)量。A傳動(dòng)系B制動(dòng)系C轉(zhuǎn)向系D行駛系60汽車技術(shù)狀況是指定量測(cè)得的表征某一時(shí)刻汽車外觀和()的總和。A性能參數(shù)值B性能參考值C性能綜合值D性能穩(wěn)定值
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      上傳時(shí)間:2024-03-16
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    • 簡(jiǎn)介:汽車專業(yè)技能高考模擬試題天天樂學(xué)模擬試卷天天樂學(xué)模擬試卷十八十八一、判斷題一、判斷題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題2分,共分,共6060分。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“X”,填錯(cuò)或不填的,不得分。,填錯(cuò)或不填的,不得分。()1空氣中的酸性物質(zhì)會(huì)對(duì)車輛機(jī)件造成氧化性損傷,但對(duì)于車漆表面不會(huì)有任何影響。()2車輛油液更換清洗時(shí),先加入專用清潔劑運(yùn)行一定時(shí)間后放出舊的油液即可。()3檢查和調(diào)整汽車的前輪前束是二級(jí)維護(hù)的作業(yè)內(nèi)容。()4兩點(diǎn)電位越高,電壓越大。()5汽車走合期維護(hù)一般分為走和前維護(hù)、走合中維護(hù)和走和后維護(hù)三個(gè)階段。()6電控單元具有強(qiáng)大的數(shù)字運(yùn)算、邏輯判斷、信息收集等功能。()7所謂單線制接線方式是指所有用電設(shè)備均用一根導(dǎo)線相互連接,而用車架、發(fā)動(dòng)機(jī)等金屬基體來代替另一根導(dǎo)線。()8發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器是用來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、進(jìn)排氣溫度,其作為燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)的基本信號(hào)。()9電路中的電流與電壓成正比,與電阻成反比。()10車輪輪胎胎壓低會(huì)使輪胎和地面的接觸面積增加,附著力增大。()11在常見的鼓式制動(dòng)器中,如果間隙過小會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)拖滯現(xiàn)象。()12制動(dòng)總泵堵塞,制動(dòng)總泵橡膠皮碗磨損都會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)不靈。()13制動(dòng)摩擦片表面有油污會(huì)使?jié)櫥阅芎茫档湍Σ疗哪p。()14發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)速與分電器的轉(zhuǎn)速比為21()15無分電器的單獨(dú)點(diǎn)火系統(tǒng)是兩個(gè)缸的火花塞公用一個(gè)點(diǎn)火線圈。()16兩個(gè)不同頻率的正弦量可以求相位差。()17交流發(fā)電機(jī)導(dǎo)線環(huán)轉(zhuǎn)到與磁力線方向水平的瞬間,此時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大。()18制冷劑軟管輕微鼓包可以維修,不必更換。()19汽車空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障。()20擋風(fēng)玻璃起霧或乘客艙地板積水,很可能是因?yàn)榧訜崞餍孤┧鶎?dǎo)致。()21發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高時(shí),應(yīng)松開散熱器蓋將水箱中熱量散發(fā)出去。()22氣門開啟過程曲軸轉(zhuǎn)角都等于180。()23為防止各缸排氣相互干擾、排氣倒流現(xiàn)象,盡可能地利用慣性排氣,對(duì)排氣歧管形狀沒有特別要求。()24當(dāng)圓的直徑過小時(shí),可以用細(xì)實(shí)線來代替點(diǎn)劃線。()25現(xiàn)代汽車采用的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要是電動(dòng)助力和液壓助力兩種。()26汽油中添加乙基液可以提高其辛烷值,所以乙基液添加的越多越好。()27嚴(yán)禁穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入油庫,以防產(chǎn)生噪聲。()28集濾器濾網(wǎng)淤塞時(shí),機(jī)油泵將無法供油。()29潤(rùn)滑系雖不直接參與發(fā)動(dòng)機(jī)的做功,但它對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作起著非常重要的作用。若潤(rùn)滑不良,將加劇磨損,引起拉缸、燒瓦、軸承磨損加劇等致命故障,使發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作。()30為了使駕駛員操縱方便,離合器踏板自由行程越小越好。二、單項(xiàng)選擇題二、單項(xiàng)選擇題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題3分,共分,共9090分在每小題的在每小題的4個(gè)備選項(xiàng)中,有個(gè)備選項(xiàng)中,有1個(gè)備選項(xiàng)最符合題個(gè)備選項(xiàng)最符合題意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。31汽車VIN碼中,表示汽車生產(chǎn)年代的是第位。A9B10C11D1732車輛各部連接件的日常緊固工作直接關(guān)系到行車安全,特別是一些重要部位,如轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、等。A半軸B傳動(dòng)軸C輪胎螺絲D傳動(dòng)33汽車走和期后的維護(hù),應(yīng)該檢查調(diào)整離合器踏板、制動(dòng)踏板的,按規(guī)定力矩檢查底盤和傳動(dòng)部分的各部連接情況。A固定螺栓B調(diào)整螺栓C自由行程D整個(gè)行程34以下哪項(xiàng)不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)上的電控系統(tǒng)A電控燃油噴射系統(tǒng)B電控點(diǎn)火系統(tǒng)C排放控制系統(tǒng)D驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)35高溫環(huán)境的汽油供油系統(tǒng)易產(chǎn)生現(xiàn)象,致使汽車不能行使或難以啟動(dòng)。A揮發(fā)B氣阻C斷油D漏油36環(huán)境溫度低時(shí),汽車潤(rùn)滑油黏度,油膜難以有效形成會(huì)使車輛磨損加劇。A減小B增大C不變D變稀37汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí),要按維修手冊(cè)的規(guī)定操作,不得,以免造成工傷事故。A用套簡(jiǎn)安裝B帶手套操作工具C用手試探螺孔D用扭力扳手按規(guī)定力矩?cái)Q緊38一般把發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出最大功率或油耗最小的點(diǎn)火提前角,稱為最佳點(diǎn)火提前角,影響最佳點(diǎn)火提前角的主要因素是發(fā)動(dòng)機(jī)的A油耗B轉(zhuǎn)速C車速D里程39汽車制動(dòng)時(shí),能夠使車輛減速并停止的力是A制動(dòng)器的摩擦力B踏板上的壓力C車輪和地面的摩擦力D剎車管路的壓力40輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查,用檢查。A動(dòng)平衡儀B靜平衡儀C扒胎機(jī)D測(cè)功機(jī)41直流串勵(lì)式起動(dòng)機(jī)中的“串勵(lì)”是指A吸拉線圈和保持線圈串聯(lián)連接B串勵(lì)繞組和電樞繞組串聯(lián)連接C吸拉線圈和電樞繞組串聯(lián)連接D吸拉線圈和串勵(lì)繞組連接42下列哪一項(xiàng)不屬于蓄電池常用的充電方式A定壓充電B定流充電C快速脈沖充電D無線充電43噴油器滴漏會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)A不能起動(dòng)B不易起動(dòng)C怠速不穩(wěn)D加速不良44離心式水泵其葉輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),泵腔中水壓形成A中部水壓高,四周水壓低B周水壓高,中部水壓低C四周水壓高,中部水壓高D周與中部水壓相等45①三角函數(shù)式②波形圖③二次函數(shù)④相量表達(dá)式⑤相量圖。上述哪些是正弦交流電的表示方法A①②③④B②③④⑤C①②④⑤D①③④⑤46下列制冷劑泄漏的檢測(cè)方法,哪種方法無法準(zhǔn)確的找到泄漏點(diǎn)汽車專業(yè)技能高考模擬試題A電子檢漏儀檢查法B熒光檢漏法C壓力檢漏法D真空檢漏法47維修技師甲說拆下蒸發(fā)器后應(yīng)排空內(nèi)部全部的殘余冷凍機(jī)油,并測(cè)量、記錄冷凍機(jī)油量。技師乙說拆卸蒸發(fā)器前需要先拆卸儀表臺(tái)。誰說的正確A甲正確B乙正確C甲乙均正確D甲乙均不正確48空調(diào)過濾器通常安裝在下列哪個(gè)位置A渦輪增壓器之后B發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管處C手套箱后的儀表盤下方D車輛項(xiàng)部49下面零件中不是采用壓力潤(rùn)滑方式的是A挺柱B凸輪軸軸承C搖臂D凸輪軸正時(shí)齒輪50發(fā)動(dòng)機(jī)油檢查錯(cuò)誤的是A拔出機(jī)油標(biāo)尺是,油面應(yīng)位于標(biāo)尺上最低MIN和最高M(jìn)AX兩刻線之間。B發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后,應(yīng)立即檢查機(jī)油狀況。C一般情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)消耗機(jī)油是正常的。D發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油缺少時(shí),應(yīng)立即補(bǔ)充機(jī)油,否則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。51以下對(duì)PN結(jié)的形成描述正確的是APN結(jié)是P型、N型半導(dǎo)體混合制成的BPN結(jié)是P型、N型半導(dǎo)體相接觸形成的CPN結(jié)是P型半導(dǎo)體中摻入少量N型半導(dǎo)體形成的DPN結(jié)是N型半導(dǎo)體中摻入少量P型半導(dǎo)體形成的52將機(jī)件的部分結(jié)構(gòu)用原圖形所采用的比例畫出的圖形稱為局部放大圖。A小于B大于C等于D改變53機(jī)件的內(nèi)部形狀已經(jīng)在半剖視圖中表達(dá)清楚,在另一半表達(dá)外形的視圖中不必再畫。A細(xì)虛線B粗實(shí)線C細(xì)實(shí)線D點(diǎn)劃線54將機(jī)件向不平行于基本投影面的平面投射所得的視圖稱為A基本視圖B向視圖C局部視圖D斜視圖55電熱式冷卻液溫度表通過改變指針讀數(shù)。A雙金屬片變形B電阻的改變C電磁感應(yīng)D電壓大小56在離合器的結(jié)構(gòu)中,膜片彈簧式離合器的膜片彈簧既是壓緊裝置,又是。A分離機(jī)構(gòu)B傳動(dòng)裝置C操縱機(jī)構(gòu)D傳力裝置57輪胎氣壓過低對(duì)輪胎的磨損狀況是A羽狀磨損B胎冠磨損C胎肩磨損D單側(cè)磨損58當(dāng)傳動(dòng)軸重新修理以后動(dòng)平衡。A必須做B可以不做C沒有要求D都不對(duì)59下列哪項(xiàng)是凸輪軸位置傳感器的作用。A測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B確定噴油時(shí)刻C確定點(diǎn)火時(shí)刻D識(shí)別哪一個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)60汽車變速器的檔位數(shù)等于。A前進(jìn)擋位數(shù)B后退擋位數(shù)C前進(jìn)擋位數(shù)后退擋位數(shù)D前進(jìn)擋位數(shù)后退擋位數(shù)
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    • 簡(jiǎn)介:汽車專業(yè)技能高考模擬試題天天樂學(xué)模擬試卷天天樂學(xué)模擬試卷十三十三一、判斷題一、判斷題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題2分,共分,共6060分。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“X”,填錯(cuò)或不填的,不得分。,填錯(cuò)或不填的,不得分。()1國(guó)際單位制中,功率的單位是KW()2汽車液壓制動(dòng)踏板的自由行程一般在2530MM()3更換制動(dòng)液時(shí),如果原品種的制動(dòng)液不夠了,可以少量加用不同品種的制動(dòng)液代替,確保要加到標(biāo)記線MAX上限。()4汽車在不同的環(huán)境下使用,其部件或總成的工作狀態(tài)可能會(huì)有顯著的變化。()5車輛輪胎護(hù)理時(shí),應(yīng)該嚴(yán)格按車輛使用手冊(cè)規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查,左、右兩個(gè)車輪和前、后車橋的車輪氣壓必須一致。()6手動(dòng)工具看起來是絕對(duì)安全的。()7為防止缸蓋變形,擰緊缸蓋螺栓的步驟是先兩邊、后中間,分幾次按規(guī)定力矩?cái)Q緊。()8現(xiàn)代汽車電器一般采用直流電,電壓為12V()9自動(dòng)變速器中的OD表示超速檔。()10235/50R1792V中,“50“表示輪胎的高寬比為50。()11起動(dòng)機(jī)的磁場(chǎng)線圈與外殼之間始終是導(dǎo)通的。()12在開環(huán)系統(tǒng)中,不需要將輸出量的控制結(jié)果反饋到系統(tǒng)輸入端與輸入量進(jìn)行比較并修正。()13目前世界上電力系統(tǒng)所采用的供電方式全是三相制電路。()14通電導(dǎo)線周圍的磁場(chǎng)是勻強(qiáng)磁場(chǎng)。()15只有壓縮機(jī)傳動(dòng)帶采用自動(dòng)張緊系統(tǒng)的傳動(dòng)才需要測(cè)試皮帶張力。()16汽車空調(diào)的通風(fēng)模式包括腳部出風(fēng)模式、儀表板出風(fēng)模式、封閉模式。()17點(diǎn)火提前角過小是引起排氣管放炮的原因之一。()18發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門開啟時(shí),氣門向燃燒室內(nèi)運(yùn)動(dòng)。()19活塞環(huán)的開端口位置應(yīng)交錯(cuò)布置,同時(shí)還應(yīng)避開活塞的活塞銷座方向。()20節(jié)溫器失效一定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。()21我們畫機(jī)械制圖是按中心投影法所得到的投影。()22截交線和相貫線都為封閉曲線。()23在零件圖中,必須畫出主視圖,其他視圖可以根據(jù)需要選擇。()24目前對(duì)前照燈安裝位置沒有特殊要求,只要能夠照明就可以了。()25發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表用來指示發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的轉(zhuǎn)速。()26傳動(dòng)軸萬向節(jié)叉等速排列不當(dāng),必然使萬向傳動(dòng)裝置有異響。()27離合器只能在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后才能將兩軸結(jié)合或分離。()28改變傳動(dòng)比是變速器的功用之一。()29剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接來傳遞動(dòng)力的,而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動(dòng)力的。()30空調(diào)管路或軟管拆卸后應(yīng)立即封閉系統(tǒng)。二、單項(xiàng)選擇題二、單項(xiàng)選擇題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題3分,共分,共9090分在每小題的在每小題的4個(gè)備選項(xiàng)中,有個(gè)備選項(xiàng)中,有1個(gè)備選項(xiàng)最符合題個(gè)備選項(xiàng)最符合題意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。31車輛日常維護(hù)項(xiàng)目主要包括清潔、、補(bǔ)充。A定位B路試C安全檢測(cè)D更換32二級(jí)維護(hù)必須要進(jìn)行全面的檢查和調(diào)整,以保證安全性、動(dòng)力性和達(dá)到使用要求。A商業(yè)性B完好性C經(jīng)濟(jì)性D操控性331蓄電池2調(diào)節(jié)器3發(fā)電機(jī)4起動(dòng)機(jī)5起動(dòng)繼電器,上述這些部件,哪幾個(gè)屬于電源電路A145B123C134D12434為了改善汽車的使用性能,減少機(jī)件磨損,應(yīng)該做好維護(hù)工作,及時(shí)更換符合季節(jié)氣溫要求的潤(rùn)滑油、冷卻液等。A維修B夏季C秋季D換季35發(fā)動(dòng)機(jī)熱狀態(tài)時(shí),不得隨意打開,以防冷卻液溫度過高燙傷人體。A油箱蓋B雨刮儲(chǔ)液蓋C機(jī)油蓋D水箱蓋36活塞處于下止點(diǎn)時(shí)活塞頂部離曲軸中心最A(yù)遠(yuǎn)B近C無法判斷D以上都不對(duì)37發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)性能關(guān)系著人類的健康,以下哪項(xiàng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)性能指標(biāo)A起動(dòng)性能B排氣品質(zhì)C有效熱效率D噪聲水平38發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)功率在傳遞時(shí)的各種損失稱為。A機(jī)械損失B功率損失C熱量損失D摩擦損失39的作用是使汽車在直線行駛時(shí)保持方向穩(wěn)定,汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪會(huì)自動(dòng)回正。A主銷側(cè)傾B前輪前束C車輪外傾D主銷后傾40輪胎花紋深度檢查一般用A鋼板尺B直尺C深度尺D塞尺41起動(dòng)機(jī)的勵(lì)磁繞組安裝在上。A轉(zhuǎn)子B定子C電樞D殼體42在制動(dòng)系中,下列關(guān)于制動(dòng)液的說法,正確的是A即使制動(dòng)液流到車子的油漆表面也沒有問題,因?yàn)橹苿?dòng)液對(duì)橡膠和金屬都不會(huì)造成腐蝕B即使在一種制動(dòng)液中混入了另一種沸點(diǎn)不同的制動(dòng)液,原來的沸點(diǎn)仍將保持不變C通常制動(dòng)液也用作離合器液D以上選項(xiàng)都正確43一般把活塞的頭部制成上小下大的階梯形或截錐形,且頭部直徑裙部。A小于B等于C大于D無所謂大小于44在進(jìn)、排氣門開閉的過程中,對(duì)充氣效率影響最大的因素是。A進(jìn)氣門早開角B進(jìn)氣門遲閉角C排氣門遲閉角D排氣門早閉角45以下哪種現(xiàn)象屬于電磁感應(yīng)A碰場(chǎng)對(duì)電流產(chǎn)生力的作用B變化的磁場(chǎng)使閉合的電路中產(chǎn)生電流C插在通電螺線管中的軟鐵棒被磁化D電流周圍產(chǎn)生碰場(chǎng)46如果制冷循環(huán)系統(tǒng)的制冷劑不足,接上壓力表后會(huì)顯示A高低壓表均顯示壓力過高B高低壓表均顯示壓力過低汽車專業(yè)技能高考模擬試題C高壓表顯示壓力低,低壓表顯示壓力高D高壓表顯示壓力高,低壓表顯示壓力低47維修技師甲說節(jié)溫器過早開啟,可能會(huì)導(dǎo)致加熱器加熱性能下降。技師乙說冷卻液位低可能會(huì)導(dǎo)致加熱器加熱性能下降。誰說的正確A甲正確B乙正確C甲乙均正確D甲乙均不正確48汽車空調(diào)加熱器的檢修項(xiàng)目通常不包括A抽真空B沖洗C壓力檢測(cè)D泄漏檢測(cè)49標(biāo)注圓的直徑尺寸時(shí),一般應(yīng)通過圓心,尺寸箭頭指到圓弧上。A尺寸線B尺寸界限C尺寸數(shù)字D尺寸箭頭50曲軸軸承間隙測(cè)量過程中不會(huì)使用到的量具是A塑料間隙規(guī)B千分尺C直尺D內(nèi)徑量缸表51以下不屬于晶體管開關(guān)電路在汽車上的應(yīng)用的是A交流發(fā)電機(jī)整流器B汽車發(fā)電機(jī)電壓調(diào)壓器C電子點(diǎn)火裝置D無觸點(diǎn)電喇叭52下列哪一項(xiàng)不是前照燈的防炫目裝置A采用遠(yuǎn)、近光束變換B近光燈絲加裝配光屏C采用不對(duì)稱光形D采用氙氣大燈53生產(chǎn)實(shí)際中,優(yōu)先采用。A基軸制B基孔制C過盈配合D間隙配合54下列哪一項(xiàng)不是目前應(yīng)用廣泛的電路原理圖的特點(diǎn)A從右到左排列B不走折線C圖上不出現(xiàn)或很少出現(xiàn)導(dǎo)線交叉D較復(fù)雜的電氣設(shè)備線路圖可能出現(xiàn)斷線代號(hào)55高合器按操縱機(jī)構(gòu)的不同可分為機(jī)械式、和氣壓式等。A電動(dòng)式B液壓式C自動(dòng)式D半主動(dòng)式56SAE是下列哪個(gè)組織的英文縮寫A國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織B國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及審核委員會(huì)C美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)D美國(guó)石油學(xué)會(huì)57如果兩個(gè)軸的對(duì)中性不好,應(yīng)選用聯(lián)軸器。A剛性B韌性C撓性D彈性58載貨汽車、客車其車架般采用。A邊梁式B中梁式C無梁式D承載式59FR布置的汽車中,前橋是A轉(zhuǎn)向橋B驅(qū)動(dòng)橋C支撐橋D轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋60換向器的云母片應(yīng)換向器銅片圓周表面05MM左右。A高于B低于C等于D高低等于都行
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    • 簡(jiǎn)介:本文為本文為WORD版本,下載可任意編輯版本,下載可任意編輯第1頁共3頁汽車汽車4S店38三八婦女節(jié)活動(dòng)方案三八婦女節(jié)活動(dòng)方案在38節(jié)期間,舉辦女性賞車大會(huì),主要是推出一些適合女性的車型,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)競(jìng)賽,并從中抽獎(jiǎng)獵取大獎(jiǎng)品。二、購車特惠購車大特惠是最實(shí)在的活動(dòng),主要是從價(jià)格上進(jìn)行特惠,包括降價(jià)、購置稅的特惠、免費(fèi)保修、免費(fèi)保養(yǎng)。本篇文章來自。如三年或六萬公里免費(fèi)保養(yǎng)三年十萬公里免費(fèi)保修。三、服務(wù)特惠主要是從服務(wù)上進(jìn)行特惠,滲透在每個(gè)環(huán)節(jié),免費(fèi)洗車,新車滿油,專職顧,遠(yuǎn)程服務(wù),免費(fèi)檢測(cè),免費(fèi)送車。四、禮物贈(zèng)送活動(dòng)期間,購車指定車型,可獲得精致禮品??梢允荢PA生活館美容卡、香水、女性喜歡的全套的車內(nèi)小飾品等等。五、非常服務(wù)可以邀請(qǐng)一些養(yǎng)生專進(jìn)行女性健康的講座,讓女性了解更多健康養(yǎng)生知識(shí),本篇文章來自。以及養(yǎng)生解毒健康漂亮的秘訣。六、舉辦活動(dòng)可以舉辦一些有意義的活動(dòng),例如參與義捐、進(jìn)行山區(qū)試駕、慰貧困庭等活動(dòng)。4S店主要從女性的外在需要和內(nèi)心需求做出各種促銷方案,以達(dá)到目的的程度作為考核方案的標(biāo)準(zhǔn)。2022年汽車4S店38三八婦女節(jié)活動(dòng)方案一、活動(dòng)主題做美滿女人,享三月春天二、活動(dòng)背景由于女性的努力和付出,世界變的多姿多彩。同樣,由于女性顧客的支持,江蘇瀟洋汽車有限公司成長(zhǎng)快速為了回饋女性消費(fèi)者對(duì)江蘇瀟洋汽車有限公司的援助,江蘇瀟洋汽車有限公司將在3月79日漂亮女人節(jié)期間開展“做美滿女人,享三本文為本文為WORD版本,下載可任意編輯版本,下載可任意編輯第3頁共3頁免費(fèi)加入瀟洋車友會(huì)名額同時(shí)還可與我們一起攜手‘五月大別山’自駕七日游大型車友活動(dòng)三月份特惠辦卡特惠充2000元送200元現(xiàn)金卡1000積分充3000元送400元現(xiàn)金卡1500積分充4000元送600元現(xiàn)金卡2000積分充5000元送1000元現(xiàn)金卡2500積分促銷特惠凡在本月購買江蘇瀟洋汽車可享有本公司提供的免費(fèi)汽車保養(yǎng)售后特惠凡在本月進(jìn)行車輛保養(yǎng)、維護(hù)的車主一律9折特惠
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    • 簡(jiǎn)介:I淺談汽車ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)14屆汽車工程系專業(yè)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)學(xué)號(hào)學(xué)生姓名指導(dǎo)教師2017年6月21日1目錄摘要摘要I11防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的概述)的概述211ABS的產(chǎn)生及發(fā)展212ABS的組成及分類3121ABS的組成3122ABS的分類422防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的工作原理及過程)的工作原理及過程721工作原理722制動(dòng)過程7221常規(guī)制動(dòng)7222ABS工作制動(dòng)733防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)的故障的檢測(cè)與維修)的故障的檢測(cè)與維修831一般性檢測(cè)832檢測(cè)ABS的注意事項(xiàng)833ABS故障檢測(cè)的一般步驟934ABS故障維修的一般方法1044結(jié)論結(jié)論1212參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)1313致謝1414
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    • 簡(jiǎn)介:摘要本課題旨在根據(jù)目前的汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),設(shè)計(jì)一套起重量為25噸的汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)。本設(shè)計(jì)說明書首先介紹了汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理及基本組成,以及汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。然后對(duì)QY25型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)。具體包括QY25型汽車起重機(jī)的液壓系統(tǒng)總體方案的設(shè)計(jì),基本回路的組成設(shè)計(jì)以及相應(yīng)液壓元件和輔助裝置的設(shè)計(jì)與選擇。設(shè)計(jì)過程中,根據(jù)設(shè)計(jì)要求的起重量、起重速度等具體的設(shè)計(jì)參數(shù),設(shè)計(jì)了液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行裝置液壓缸和液壓馬達(dá)。然后,根據(jù)液壓系統(tǒng)的流量和工作壓力等參數(shù)選取了液壓系統(tǒng)的動(dòng)力裝置液壓泵。最后選取了輔助裝置,如油箱、油管、管接頭、過濾器等。關(guān)鍵字汽車起重機(jī);液壓系統(tǒng);液壓元件;應(yīng)用;液壓缸目錄摘要ⅠABSTRACTⅡ第1章緒論111選題的目的及意義112本課題的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)1121近十年來國(guó)內(nèi)外汽車起重機(jī)的發(fā)展史1122我國(guó)汽車起重機(jī)存在的問題2123汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)3第2章QY25型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)421液壓系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)422支腿收放液壓回路的功能要求及設(shè)計(jì)4221水平缸的動(dòng)作5222垂直缸的動(dòng)作523回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓回路功能要求及設(shè)計(jì)6231回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓回路功能要求6232回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓回路的設(shè)計(jì)624臂架變幅液壓回路功能要求及設(shè)計(jì)725伸縮臂液壓回路的功能要求及設(shè)計(jì)826吊重起升液壓回路的功能要求及設(shè)計(jì)927本章小結(jié)11第3章QY25型汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)執(zhí)行裝置設(shè)計(jì)1231液壓系統(tǒng)已知參數(shù)1232支腿收放執(zhí)行原件的設(shè)計(jì)12321支腿收縮缸的設(shè)計(jì)12322支腿水平缸的設(shè)計(jì)15323變幅缸的設(shè)計(jì)1633缸體的聯(lián)接及材料1934液壓缸主要零件結(jié)構(gòu)、材料及技術(shù)要求19
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    • 簡(jiǎn)介:汽車4S店安全生產(chǎn)管理臺(tái)賬年度企業(yè)名稱安全生產(chǎn)管理臺(tái)賬臺(tái)賬種類企業(yè)基本基本情況、安全組織機(jī)構(gòu)單位名稱臺(tái)賬編號(hào)01表011企業(yè)基本情況企業(yè)基本情況(年度)年度)
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    • 簡(jiǎn)介:汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)(大專)畢業(yè)論文題目汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)(大專)畢業(yè)論文題目1發(fā)動(dòng)機(jī)排放技術(shù)的應(yīng)用分析2微型車怠速不良原因與控制措施3柴油機(jī)電子控制系統(tǒng)的發(fā)展4我國(guó)汽車尾氣排放控制現(xiàn)狀與對(duì)策5發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火的診斷分析6汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)7柴油機(jī)微粒排放的凈化技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)8汽車污染途徑及控制措施9現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)探討10關(guān)于奔馳300SEL型不能著車的故障分析11奔馳SPRINTER動(dòng)力不足的檢測(cè)與維修12上海通用別克發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修13現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修14廣本雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障的診斷與檢修15電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修16帕薩特18T排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修17廣本雅閣排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修18汽車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速成抖動(dòng)現(xiàn)象的原因及排查方法探討19汽車排放控制系統(tǒng)的檢修20上海帕薩特B5電子燃油噴射系統(tǒng)的診斷與維修21論汽車檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展22奧迪A6排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修47現(xiàn)代伊蘭特轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的診斷與檢修48現(xiàn)代伊蘭特制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與檢修49SONATA制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修50電控懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修51上海帕薩特B5自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修52豐田佳美制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修53豐田凌志400懸架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修54標(biāo)致307制動(dòng)系統(tǒng)故障的診斷與檢修55標(biāo)致307手動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與檢修56上海通用別克懸架與車橋故障分析與檢修57電控液動(dòng)式自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)控制原理與維修58分析輪胎性能對(duì)汽車行走行使的影響59捷達(dá)轎車底盤常見故障分析與檢修60汽車轉(zhuǎn)向系課件設(shè)計(jì)61汽車ABS綜述62車用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)63汽車蓄電池的維護(hù)與故障控制64信息技術(shù)在汽車中的應(yīng)用65現(xiàn)代汽車滲漏故障與控制技術(shù)66汽車點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷67豐田凌志400空調(diào)控制系統(tǒng)分析68桑塔納故障診斷方法的研究69汽車空調(diào)技術(shù)淺析70蒙迪歐的空調(diào)系統(tǒng)分析
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    • 簡(jiǎn)介:濟(jì)南恒大奧東新都配套公建樓工程濟(jì)南恒大奧東新都配套公建樓工程建設(shè)單位濟(jì)南東進(jìn)鳳山置業(yè)有限公司建設(shè)單位濟(jì)南東進(jìn)鳳山置業(yè)有限公司監(jiān)理單位山東省工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理單位山東省工程監(jiān)理咨詢有限公司施工單位濟(jì)南一建集團(tuán)總公司施工單位濟(jì)南一建集團(tuán)總公司編制時(shí)間編制時(shí)間20152015年6月一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)建筑工程施工安全操作規(guī)程建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)汽車式起重機(jī)租賃公司提供的出廠檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品說明書汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)安全規(guī)格起重機(jī)用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范二、工程概況二、工程概況1、工程簡(jiǎn)介濟(jì)南恒大奧東新都首期主體及配套建設(shè)工程,位于濟(jì)南高新區(qū)鳳山路以西,鳳山北路以南,交通便利,臨時(shí)道路通暢可以滿足現(xiàn)場(chǎng)車輛的通行、材料堆放區(qū)、加工區(qū)放置,首期建筑面積約11萬平方米,前期開盤的銷售樣板為配套公建樓、售樓部、6樓,本工程的建設(shè)單位為濟(jì)南東進(jìn)鳳山置業(yè)有限公司,監(jiān)理單位為山東省工程監(jiān)理咨詢有限公司,施工單位為濟(jì)南一建集團(tuán)總公司,本工程前期樣板開盤的樓座工期見下表單位工程名稱計(jì)劃開工日期開工至±000完工工期開工至結(jié)構(gòu)封頂工期開工至毛坯竣工工期總工期配套公建樓20156203050/120售樓處20155301530/806樓201581301783585382、配套公建樓設(shè)計(jì)概況(1)、配套公建樓結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),建筑高度127M,框架抗震等級(jí)為四級(jí),地下一層,地上二層,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限50年,建筑物耐火等級(jí)二級(jí),地下室防水等級(jí)二級(jí)?;A(chǔ)形式為基礎(chǔ)底板/條形基礎(chǔ),見下圖
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    • 簡(jiǎn)介:汽車專業(yè)技能高考模擬試題天天樂學(xué)模擬試卷天天樂學(xué)模擬試卷八一、判斷題一、判斷題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題2分,共分,共6060分。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“X”,填錯(cuò)或不填的,不得分。,填錯(cuò)或不填的,不得分。()1正確的汽車使用原則應(yīng)該是“七分養(yǎng)護(hù),二分愛護(hù),一分修理”。()2汽車用防爆膜可起到隔熱降溫、提高空調(diào)效能、抵御有害紫外線的作用。()3換季維護(hù)作業(yè)的分工操作是以一號(hào)維修工為主,二號(hào)維修工為輔進(jìn)行工作。()4電子控制系統(tǒng)的控制方式有反饋控制系統(tǒng)和開環(huán)控制系統(tǒng)。()5對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)部件進(jìn)行檢查時(shí),務(wù)必先關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。()6活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)行到另一個(gè)止點(diǎn)稱為一個(gè)行程。()7回收的制冷劑無論在何種情況下,嚴(yán)禁排放到大氣中。()8胎壓越高,阻力越小,越經(jīng)濟(jì)省油,所以輪胎氣壓越高越好。()9定壓充電既適用于初充電,也適用于補(bǔ)充充電。()10為得到活塞銷裝配間隙,可使用游標(biāo)卡尺測(cè)量活塞銷外徑和外徑千分尺測(cè)量活塞銷孔的內(nèi)徑,然后用兩測(cè)量值計(jì)算間隙。()11交流發(fā)電機(jī)由定子產(chǎn)生磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子產(chǎn)生三相交變電動(dòng)勢(shì)。()12制動(dòng)系管路凹癟、軟管老化粘連是制動(dòng)系制動(dòng)不靈的重要原因。()13電子節(jié)氣門上如有積碳和油泥,應(yīng)使用鋼絲刷涮洗并擦拭干凈。()14當(dāng)三相對(duì)稱負(fù)載的額定電壓等于三相電源的線電壓時(shí),應(yīng)將負(fù)載接成星形。()15冷凝器臟污時(shí)可以用高壓水槍直接沖洗。()16發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)嚴(yán)重污染或冷卻液液位過低只會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障不會(huì)導(dǎo)致空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)故障。()17發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)統(tǒng)稱為電機(jī)。()18P型或N型半導(dǎo)體中雖然摻入了微量元素,但導(dǎo)電能力沒什么變化。()19全浮式活塞銷的銷座與連桿小頭能夠相對(duì)運(yùn)動(dòng)。()20點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過大,氣體壓力和溫度過高,或其它原因在燃燒室內(nèi)離點(diǎn)燃中心較遠(yuǎn)處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒叫爆燃。()21高強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是燃燒室在活塞頂部的柴油機(jī),為減輕活塞頂部和頭部的熱負(fù)荷而采用油冷活塞。()22圖紙格式分為留有裝訂邊和不留裝訂邊兩種,按照標(biāo)題欄的方位又可將圖紙格式分為X型和Y型兩種。()23當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于80攝氏度時(shí),冷卻液溫度警告燈會(huì)點(diǎn)亮。()24經(jīng)常在灰塵較多的環(huán)境下運(yùn)行的車輛,所選用的機(jī)油質(zhì)量應(yīng)提高一級(jí)。()25輪胎花紋越淺,水滑的傾向越嚴(yán)重。()26氫氣作為汽車燃料最大的問題是制取與攜帶。()27轉(zhuǎn)向橫拉桿體兩端螺紋的旋向一般均為右旋。()28輪胎氣壓應(yīng)保持在標(biāo)準(zhǔn)氣壓范圍之內(nèi),以冷態(tài)為準(zhǔn)。()29鏈傳動(dòng)有良好的潤(rùn)滑時(shí),可以緩和沖擊,減少傳動(dòng)磨擦和磨損,減少噪聲,提高工作能力和傳動(dòng)效率,延長(zhǎng)使用壽命。()30發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降的原因中包括汽缸蓋密封不嚴(yán)、機(jī)油品質(zhì)變差等。二、單項(xiàng)選擇題二、單項(xiàng)選擇題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題3分,共分,共9090分在每小題的在每小題的4個(gè)備選項(xiàng)中,有個(gè)備選項(xiàng)中,有1個(gè)備選項(xiàng)最符合題個(gè)備選項(xiàng)最符合題意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。31一級(jí)維護(hù)的主要內(nèi)容除日常維護(hù)以外,以清潔、、緊固、補(bǔ)給為主。A補(bǔ)充B更換C檢查D潤(rùn)滑32轉(zhuǎn)向器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋的潤(rùn)滑油面,應(yīng)在檢視口下沿MM,通風(fēng)孔通暢。A010B015C020D02533汽車一般是行駛KM后,視為車輛的走合期結(jié)束。A1000B1500C2000D250034冷凝器中,經(jīng)過風(fēng)扇和空氣冷卻,制冷劑變?yōu)?。A高溫高壓氣態(tài)B高溫高壓液態(tài)C中溫高壓液態(tài)D低壓氣態(tài)35當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)改換了制冷劑時(shí),甲說用于R12的0形密封圈不須更換乙說用于R134A系統(tǒng)的0形密封圈也可用于R12系統(tǒng)。誰正確A甲正確B乙正確C都不正確D都正確36不是電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的組成部分。A空氣系統(tǒng)B燃油系統(tǒng)C控制系統(tǒng)D空調(diào)系統(tǒng)37四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中,活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)處為A上止點(diǎn)B下止點(diǎn)C終止點(diǎn)D以上答案均不對(duì)38在燃燒過程中,內(nèi)燃機(jī)汽油機(jī)將汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,使氣體的升高,為膨脹創(chuàng)造條件。A壓力及溫度B熱量C化學(xué)能D膨脹力39用氣缸壓力表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力時(shí),發(fā)現(xiàn)氣缸壓力低于正常值,導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因不可能的是A汽缸墊損壞B氣門燒蝕C火花塞損壞D活塞靡損嚴(yán)重40輪胎在使用中胎冠磨損嚴(yán)重,說明輪胎胎壓A過低B過高C正常D無關(guān)41發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作過程中再次啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)。A可以B無所謂C沒有影響D不可以42發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)空氣流量信號(hào)和轉(zhuǎn)速信號(hào)計(jì)算進(jìn)氣量,同時(shí)根據(jù)該轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度下進(jìn)氣量的合理值所判斷出的故障應(yīng)是。A空氣流量傳感器信號(hào)不可靠B節(jié)氣門位置傳感器損壞C發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器損壞D噴油器損壞43三相制就是三個(gè)頻率相同、幅值相等、相位的電動(dòng)勢(shì)組成的供電體系。A相同B互差180°C互差120°D互差60°44汽車雨刮的雨刮條。A一直不用更換B需要定期更換C可以更換可以不更換D無所謂45同一相量圖中的兩個(gè)正弦交流電,必須相同。汽車專業(yè)技能高考模擬試題A頻率B有效值C初相D最大值46在下列哪種情況下車內(nèi)沒有氣流流過A鼓風(fēng)機(jī)開啟B鼓風(fēng)機(jī)關(guān)閉,車輛行駛C鼓風(fēng)機(jī)打開,車輛靜止D鼓風(fēng)機(jī)關(guān)閉,車輛靜止47以下哪個(gè)不是常用的半導(dǎo)體材料A硼B(yǎng)硅C鍺D硒48活塞在氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),下列選項(xiàng)中最易磨損的部位是A頂部B頭部C活塞銷孔D裙部49關(guān)于排氣系統(tǒng)的描述,下列選項(xiàng)正確的是A排氣管可以減輕振動(dòng),降低排氣噪聲B排氣歧管的折向角度是隨意的,只是在外觀上有所不同C冬季時(shí),車輛初次起動(dòng),排氣管排出乳白色煙霧,這是不正常的D在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中,排氣管始終排出大量白煙,這是正常的50曲軸上為了保證曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)而設(shè)置平街重,其位置一般設(shè)在A曲軸前端B曲軸后端C曲柄上D以上均不對(duì)51在平行于圓柱軸線的截平面,其截交線為A圓B長(zhǎng)方形C橢圓D拋物線52利用局部視圖,可以減少基本視圖的數(shù)量,補(bǔ)充沒有表達(dá)清楚的部分,所以局部視圖是A自成封閉時(shí)是完整的基本視圖B數(shù)列時(shí)是完整的基本視圖C不完整的基本視圖D完整的基本視圖53柴油的低溫流動(dòng)性用來評(píng)定。A粘度B凝點(diǎn)C閃點(diǎn)D密度54在離合器的設(shè)計(jì)要求中,對(duì)從動(dòng)部分的要求是,以減輕換擋沖擊。A質(zhì)量小B質(zhì)量大C面積大D無所謂55BJ2020型越野汽車的前橋?qū)儆?。A轉(zhuǎn)向橋B驅(qū)動(dòng)橋C轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋D支撐橋56變速器掛入傳動(dòng)比大于“1”的檔位時(shí),變速器實(shí)現(xiàn)。A減速減矩B增速增矩C減速增矩D增速減矩57關(guān)于換檔時(shí)齒輪相撞擊而發(fā)出異響的原因,下列說法錯(cuò)誤的是A離合器踏板行程不正確B同步器損壞C缺油或油的質(zhì)量不好D變速桿調(diào)整不當(dāng)58用來支撐和保護(hù)減速器、差速器、半軸等元件的部件是。A汽車大梁B驅(qū)動(dòng)橋殼C傳動(dòng)軸D車輪59下列選項(xiàng)中不屬于一般汽車揚(yáng)聲器范圍的是A高音揚(yáng)聲器B中音揚(yáng)聲器C超高音揚(yáng)聲器D超低音揚(yáng)聲器60汽車故障診斷是指在的情況下,確定汽車的狀況,查明故障部位及故陳原因的汽車應(yīng)用技術(shù)。A不發(fā)動(dòng)B不解體C遠(yuǎn)距離D近距離
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    • 簡(jiǎn)介:汽車專業(yè)技能高考模擬試題天天樂學(xué)模擬試卷天天樂學(xué)模擬試卷三一、判斷題一、判斷題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題2分,共分,共6060分。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“X”,填錯(cuò)或不填的,不得分。,填錯(cuò)或不填的,不得分。()1汽車走合期內(nèi),要選用高一級(jí)標(biāo)號(hào)的燃油,而且一定要清潔。()2發(fā)電機(jī)電壓可以隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速升高而一直升高。()3溫度是用來衡量能量多少的物理量。()4當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),ISC能及時(shí)發(fā)出警告信號(hào),顯示有關(guān)控制系統(tǒng)的工作狀況。()5汽車上的主要用電設(shè)備采用串聯(lián)連接,由此保證各條上的用電設(shè)備彼此獨(dú)立、互不影響。()6電控單元是汽車電子控制系統(tǒng)的控制中心。()7回收是將制冷劑從系統(tǒng)排出并存放到一個(gè)特殊的外部容器里,無須進(jìn)一步加工,在一定條件下,這種制冷劑可從排出口返回到系統(tǒng)中。()8活寒平均速度增大,活塞組熱負(fù)荷和曲連機(jī)構(gòu)慣性力均增大,磨損加劇,壽命下降。()9傳統(tǒng)配氣機(jī)構(gòu)氣門的開閉時(shí)刻和規(guī)律完全取決于凸輪的輪廓曲線形狀。()10噴油器針閥和針閥體偶件組成噴油頭,在維修中可以互換。()11自動(dòng)變速器中P表示駐車檔。()12轎車用子午線輪胎,為了增加其密封性,必須加裝內(nèi)胎。()13發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有開環(huán)和閉環(huán)兩種控制系統(tǒng),其中閉環(huán)控制精度高,不受發(fā)動(dòng)機(jī)各零件老化、磨損的影響。()14自動(dòng)變速器油越多越好,便于變速器潤(rùn)滑和散熱。()15空調(diào)系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)不可在空調(diào)運(yùn)行中打開壓力表的高壓閥。()16LED燈利用半導(dǎo)體將電能轉(zhuǎn)化為光能。()17冬季時(shí),車輛初次起動(dòng),排氣管排出乳白色煙霧,這是正常的。()18冬季室外停車必須將防凍液放掉,防止氣缸體凍裂。()19三視圖是利用正投影的方法將物體投影到V、H、W三平面上所得到的視圖的總稱。()20圖紙中的字體應(yīng)用宋體書寫。()21在電路原理圖中,開關(guān)和繼電器的狀態(tài)是他們工作的狀態(tài)。()22制動(dòng)液應(yīng)該定期更換,液面應(yīng)位于MAX與MIN標(biāo)記之間。()23汽車ECU中集成了一定數(shù)量的二極管,利用其開關(guān)特性控制執(zhí)行元件的通電和斷電。()24進(jìn)氣溫度傳感器不可以單個(gè)出現(xiàn)。()25汽車在制動(dòng)過程中,制動(dòng)蹄施加在制動(dòng)鼓上的制動(dòng)力矩越大所獲得的制動(dòng)力越大。()26子午線輪胎簾布層簾線排列的方向與輪胎橫斷面一致。()27轉(zhuǎn)向梯形臂中,轉(zhuǎn)向橫拉桿屬于轉(zhuǎn)向系的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。()28晃動(dòng)新車的方向盤,上下不應(yīng)該有間隙,左右不應(yīng)該有自由行程,表面手感要好。()29如果短時(shí)間檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以不用覆蓋前機(jī)艙葉子板的三件套。()30汽車空調(diào)冷凝器清洗時(shí),可以使用軟質(zhì)毛刷進(jìn)行輕輕刷洗,注意不能用蒸汽沖洗。二、單項(xiàng)選擇題二、單項(xiàng)選擇題本大題共本大題共3030小題,每小題小題,每小題3分,共分,共9090分在每小題的在每小題的4個(gè)備選項(xiàng)中,有個(gè)備選項(xiàng)中,有1個(gè)備選項(xiàng)最符合題個(gè)備選項(xiàng)最符合題意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。31CA1091中的第一位數(shù)字1表示該汽車為(A載貨汽車B載客汽車C轎車D越野車32圖樣上標(biāo)注的尺寸,一般由()組成.A.尺寸界限、尺寸箭頭、尺寸數(shù)字B尺寸線、尺寸界限、尺寸數(shù)字C尺寸線及其終端、尺寸箭頭、尺寸數(shù)字D尺寸界限、尺寸線及其終端、尺寸數(shù)字33由于新車或大修后的車輛零件表面存在著微觀的幾何偏差,貼合表面接觸壓力大、溫度高、潤(rùn)滑條件差,因而產(chǎn)生(,造成車輛磨損劇烈。A熱摩擦B干摩擦C濕摩擦D冷摩擦34汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的主要作用是可有效地提高和改善發(fā)動(dòng)機(jī)的(性。A.穩(wěn)定B動(dòng)力C舒適D.通過35汽車電子控制系統(tǒng)中有許多用英文單詞縮寫表示的名稱,怠速控制系統(tǒng)的英文縮寫為()。AECUBESPCISCDEFI36根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比不同選用不同標(biāo)號(hào)的汽油。壓縮比高,應(yīng)該選用()的汽油.A辛烷值低B辛烷值高C凝點(diǎn)較低D凝點(diǎn)較高37通常用下列哪個(gè)工具檢測(cè)火花塞間隙()A百分表B游標(biāo)卡尺C塞尺D線隙規(guī)38下列哪種形式的節(jié)流元件在目前各品牌車型中使用較多()A內(nèi)平衡式膨脹閥B外平衡式膨脹閥C、H型膨脹閥D節(jié)流管39.在進(jìn)行電子系統(tǒng)維修時(shí),應(yīng)斷開電路的電源,方法是斷開(),這不僅可以保護(hù)人身安全,還能防止對(duì)電器的損壞A、蓄電池的正極搭鐵線B蓄電池的負(fù)極搭鐵線C發(fā)電機(jī)的接線柱D以上答案均不正確40.搬動(dòng)()時(shí),不可傾斜,以免燒傷皮膚A發(fā)電機(jī)B蓄電池C.工具箱D車輪41汽車在緊急制動(dòng)時(shí),總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè),這種現(xiàn)象稱為(A制動(dòng)跑偏B行駛跑偏C制動(dòng)不靈D制動(dòng)拖滯42.導(dǎo)致制動(dòng)踏板偏軟的原因是()A制動(dòng)管路壓力過高B制動(dòng)踏板間隙過小C制動(dòng)管路有空氣D.制動(dòng)液過多43()是用凸輪軸轉(zhuǎn)角來衡量初級(jí)電流接通時(shí)間。A閉合角B.接近角C點(diǎn)火提前角D離去角44關(guān)于通電導(dǎo)線所受安培力F的方向、磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向和電流I的方向之間的關(guān)系,下列說法正確的是(AF、B、I三者總是互相垂直的BF總與B和I垂直,但B、I之間可以不垂直CB總與F和I垂直,但F、I之間可以不垂直DI總與F和B垂直,但F、B之間可以不垂直45下列哪種狀態(tài)存在時(shí)可在觀測(cè)孔觀察到大量汽泡出現(xiàn)(A制冷劑正常B制冷劑過多C制冷劑過少D制冷劑被污染46下列部件中哪個(gè)可以為駕駛艙提供流動(dòng)的空氣()A.加熱器控制閥B.空氣風(fēng)門C.控制面板D鼓風(fēng)機(jī)汽車專業(yè)技能高考模擬試題47.下列哪項(xiàng)汽車上的電器元件沒有用到電磁繼電器()A大燈B.汽車防盜系統(tǒng)C發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣預(yù)熱裝置D發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器48水泵在泵軸處設(shè)有(,其作用是確定水封是否漏水和排出水泵漏出的水。A溢水孔B傳感器C加油孔D檢測(cè)孔49設(shè)某發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣提前角為?,進(jìn)氣遲閉角為Β,排氣提前角為Υ,排氣遲閉角為Δ,則該發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)、排氣門重角為()。AΒ十ΥB?十ΥC?十ΔDΒ十Δ50機(jī)件的真實(shí)大小應(yīng)以圖樣上()為依據(jù),與圖形的大小及繪圖的準(zhǔn)確度無關(guān)。A所標(biāo)準(zhǔn)尺寸數(shù)值B所畫圖樣形狀C.所標(biāo)繪圖比例D所加文字說明51把活塞承受的壓力傳給連桿的部件是(。A連桿桿身B活塞環(huán)C連桿軸承蓋D活塞銷52國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,漢字要書寫更大的字,字高應(yīng)按()比率遞增。A15B2C3D253前輪定位中,轉(zhuǎn)向搡縱輕便主要是靠(。A主銷后傾B主銷內(nèi)傾C前輪外傾D前輪前束54球叉式等速萬向節(jié)有()個(gè)傳力鋼球和一個(gè)定心鋼球。A3B4C5D655以下關(guān)于爆震傳感器的表述無誤的是()。A、爆震傳感器用于檢測(cè)失火B(yǎng)如果撿測(cè)到爆震,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元將會(huì)把點(diǎn)火提前角推遲C爆震傳感器失效后,爆震出現(xiàn)的次數(shù)會(huì)明顯增多D只要發(fā)動(dòng)機(jī)有爆震,報(bào)警裝置馬上會(huì)提示56世界汽車制造業(yè)中最大的跨國(guó)公司是美國(guó)的(公司。A大眾B通用C別克D豐田57不等速萬向節(jié)主要是指萬向節(jié)連接的主、從動(dòng)軸的()速度不等。A平均角速度B瞬時(shí)角速度C平均線速度D平均轉(zhuǎn)速58()不是音響系統(tǒng)部件。A功率放大器B顯示屏CDVD播放器D.儀表板59汽車技術(shù)狀況的診斷是通過檢查、測(cè)量、分析、判斷等一系列活動(dòng)完成的,其基本方法主要分為兩種直觀診斷法和()診斷法。A現(xiàn)代儀器設(shè)備B間接儀器設(shè)備C人工經(jīng)驗(yàn)D綜合60新車檢查中,查看車漆時(shí)應(yīng)該以()度角仔細(xì)觀察發(fā)動(dòng)機(jī)罩和車頂上表面,因?yàn)橄啾容^車體側(cè)立面而言,更容易發(fā)現(xiàn)車身油漆的質(zhì)量水平。A30B45C60D90
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